výměna kol FIAT 124 SPIDER 2021 Návod k použití a údržbě (in Czech)

jedete ostře s opakovanými rychlými
akceleracemi/deceleracemi, např. při
agresivní jízdě po klikaté silnici;
některá pneumatika je zatěžována
těžkým nákladem naloženým
nerovnoměrně jen na jedné straně
vozidla;
při inicializaci systému nebyl zadán
předepsaný tlak huštění pneumatik.
Signalizace chyb v systému
Jakmile se rozbliká varovná kontrolka
TPMS, může to znamenat chybu
v systému. Kontaktujte autorizovaný
servis Fiat.
K chybě v systému může dojít
v následujících případech:
jestliže nějaká výbava či zařízení
v blízkosti vozidla používá stejný
rádiový kmitočet jako senzory tlaku
v pneumatikách;
jestliže se u středu palubní desky
nachází kovový předmět, jako např.
neoriginální navigační systém, který
může blokovat rádiové signály vysílané
senzorem tlaku v pneumatikách do
přijímače;
rádiové spojení s přijímačem může
být rušeno používáním následujících
zařízení ve vozidle:
digitálního zařízení, např. počítače;
převodníku proudu, např. převodníku
DC-AC;
jestliže se na vozidlo, zejména
v oblasti kol, nalepí nadměrné množství
sněhu či ledu;
při vybití baterií v senzorech tlaku
v pneumatikách;
při používání kol bez nainstalovaných
senzorů tlaku v pneumatikách;
při používání pneumatik s ocelovými
výztuhami bočnic;
po nasazení řetězů na pneumatiky.
Pneumatiky a kola
UPOZORNĚNÍ Při kontrole nebo úpravě
tlaků vzduchu v pneumatikách
nevyvíjejte nadměrnou sílu dřík kolové
jednotky. Dřík by se mohl poškodit.
Výměna pneumatik a kol
Následující postupy umožňují systému
TPMS detekovat jedinečný ID kódu
signálu senzoru tlaku v pneumatice při
výměně pneumatik či kol, jako např.
letních pneumatik za zimní a naopak.
UPOZORNĚNÍ Každý senzor tlaku
v pneumatice má jedinečný ID kódu
signálu. Aby mohl systém TPMS
pracovat, je nutno do něho zapsat kód
signálu. Nejjednodušší způsob, jak tak
učinit, je si nechat pneumatiky vyměnit
u autorizovaného servisu Fiat, kde
zajistí i zápis ID kódu signálu.
Po výměně pneumatik
u autorizovaného servisu Fiat:
jestliže autorizovaný servis Fiat vymění
pneumatiky vašeho vozidla, zapíše ID
kódu signálu tlaku v pneumatice.
Jestliže si pneumatiky budete měnit
sami nebo vám je bude měnit někdo
jiný, musíte ID kódu signálu zapsat do
systému TPMS takto:
po výměně pneumatik přepněte
zapalování na ON, pak zpět na ACC
nebo OFF;
počkejte asi 15 minut;
po asi 15 minutách jeďte s vozidlem
rychlostí nejméně 25 km/h po dobu
10 minut: ID kódu signálu od senzoru
tlaku v pneumatice se zapíše
automaticky.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se s vozidlem
rozjedete dříve než asi za 15 minut od
výměny pneumatik, varovná kontrolka
se rozbliká, protože se ID kódu
signálu nemohl zapsat. Pokud se tak
stane, zaparkujte vozidlo asi na
15 minut, pak jeďte s vozidlem po dobu
10 minut, po jejichž uplynutí se zapíše
ID kódu signálu.
Výměna pneumatik a kol
UPOZORNĚNÍ Při výměně/opravě
pneumatik či kolo či obou dvou
kontaktujte autorizovaný servis Fiat:
mohly by se poškodit senzory tlaku
v pneumatikách.
80
BEZPEČNOST

DOČASNÉ VYŘAZENÍ
SYSTÉMU Z PROVOZU
Systém je dočasně vyřazen z provozu
(přepne se do pohotovostního režimu),
bude-li při zobrazeném omezovači
rychlosti proveden libovolný
z následujících úkonů:
je stisknut spínač OFF/CAN;
je silně sešlápnut plynový pedál.
Chcete-li znovu dosáhnout předchozí
nastavené rychlosti, stiskněte spínač
RES/+. Nastavenou rychlost je možné
změnit pomocí spínače SET/-, když je
systém v pohotovostním stavu.
POZOR
158)Při výměně řidičů vždy systém
vypněte. Proběhne-li výměna řidičů a nový
řidič není upozorněn na funkci omezovače
rychlosti (Speed Limiter), vozidlo nemusí při
sešlápnutí plynového pedálu zrychlit a to
může způsobit nehodu.
159)Nezapomínejte kontrolovat
bezpečnost okolí a udržujte bezpečnou
vzdálenost od vozidel jedoucích před
a za vámi. Pokud je rychlost nastavena
na hodnotu, která je nižší než aktuální
rychlost vozidla, bude rychlost vozidla
snížena na nastavenou rychlost.
SYSTÉM
PARKOVACÍHO
SENZORU
(je-li součástí výbavy)
160) 161)
26) 27) 28)
Parkovací systém obsahuje
4 ultrazvukové senzory (2 zadní senzory
a přední rohové senzory) obr. 93, které
zjišťují překážky okolo vozidla během
parkování v garáži nebo na parkovišti,
když je řadicí páka (modely s manuální
převodovkou) nebo volicí páka (modely
s automatickou převodovkou) v poloze
couvání (R).
DETEKČNÍ ROZSAH
SENZORU
Senzory zjišťují překážky v následujících
vzdálenostech:
Rozsah boční detekce: asi 55 cm
Rozsah zadní detekce: asi 150 cm
FUNKCE SYSTÉMU
Pokud je zapnuto zapalování a řadicí
páka (manuální převodovky) nebo volicí
páka (automatické převodovky) je
přesunuta do polohy couvání (R), zazní
akustický signál a dojde k aktivaci
systému.
9305200100-121-001
127

ZADNÍ KAMERA
(ZADNÍ PARKOVACÍ
KAMERA)
(pouze u verzí se systémem Radio 7")
FUNKCE
168)
29)
Kamera je umístěna na pátých dveřích,
viz obr. 98.
Zapnutí displeje monitoru couvání
Posuňte volicí páku nebo řadicí páku na
zpátečku (R) při zapalování přepnutém
v poloze ON (ZAPNUTO), abyste
zapnuli zobrazení na monitoru couvání.
UPOZORNĚNÍ Při parkování dávejte
maximální pozor na překážky, které se
mohou nacházet pod nebo nad zorným
polem kamery.UPOZORNĚNÍ Vždy zachovávejte
nejvyšší možnou opatrnost
a zkontrolujte vlastním zrakem
skutečnou situaci za vozidlem. Pokud
se při couvání spolehnete pouze
na monitor, vystavujete se nebezpečí
a zároveň může dojít k nehodě nebo
srážce s objektem. Monitor couvání je
pouze pomůckou. Obraz na displeji se
může lišit od reálné situace.
Pokud je displej studený, obraz se
může měnit pomalu a mohl by být
rozmazanější než obvykle. V takovém
případě může být kontrola podmínek
okolo vozidla obtížná. Vždy
zachovávejte nejvyšší možnou
opatrnost a zkontrolujte vlastním
zrakem skutečnou situaci za vozidlem.
UPOZORNĚNÍ Na kameru nevyvíjejte
příliš velkou sílu. Mohli byste změnit
polohu nebo úhel kamery. Kameru
nerozebírejte, neupravuje ani
nedemontujte, protože by mohla být
narušena její těsnost.
UPOZORNĚNÍ Pouzdro kamery je
vyrobeno z plastu. Nenanášejte
na pouzdro odmašťovací přípravky,
organická rozpouštědla, vosk ani čisticí
prostředky na sklo. Pokud je kryt něčím
potřísněn, otřete nečistoty ihned
měkkou látkou.UPOZORNĚNÍ Kryt kamery nečistěte
silou abrazivním nebo tvrdým kartáčem.
Může dojít k poškrábání objektivu
kamery nebo krytu, což může ovlivnit
kvalitu záběrů.
UPOZORNĚNÍ Pokud se na objektivu
kamery usadí voda, sníh nebo bahno,
očistěte jej měkkou tkaninou. Jestliže
tento postup nestačí, použijte jemný
čisticí prostředek.
UPOZORNĚNÍ Je-li kamera vystavena
prudkým teplotním změnám (při
přechodu ze studeného do teplého
prostředí a naopak), nemusí monitor
couvání pracovat správně.
UPOZORNĚNÍ Při výměně pneumatik
kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
Výměna pneumatik může způsobit
posun vodicích čar na displeji.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se vozidlo
účastnilo čelní, boční nebo zadní
srážky, může dojít k poruše seřízení
zadní parkovací kamery (umístění nebo
instalační úhel). Kontaktujte
autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Pokud se na displeji
zobrazuje hlášení „není videosignál“,
existuje pravděpodobně problém
s kamerou. Kontaktujte autorizovaný
servis Fiat.
9807040110-124-008
131

POZOR
175)Dojde-li k opětovnému spálení
pojistky, kontaktujte autorizovaný servis
Fiat.
176)Nikdy pojistku nezaměňujte za jinou
s vyšší ampérovou hodnotou; NEBEZPEČÍ
POŽÁRU.
177)V případě spálení pojistky
v bezpečnostním systému (airbagy, brzdy),
systému pohonné jednotky (motor,
převodovka) nebo systému řízení, obraťte
se na autorizovaný servis Fiat.
178)Nevyměňujte sami hlavní pojistku
a vícenásobní pojistky s pomalým
spálením. O výměnu požádejte
autorizovaný servis Fiat. Výměna pojistek
vlastními silami je nebezpečná, protože se
jedná o silnoproudé pojistky. Nesprávná
výměna může způsobit zranění elektrickým
proudem nebo zkrat, jehož důsledkem
může být požár.
179)Před výměnou pojistky musí být
vypnuto zapalování a také musí být vypnuty
a/nebo odpojeny všechny ostatní služby.
UPOZORNĚNÍ
32)Nikdy pojistku nenahrazujte kovovými
dráty ani ničím jiným.
33)Pokud je nutné umýt motorový prostor,
dávejte pozor, abyste proud vody
nesměrovali přímo na rozvodnou skříň
a motory stěračů.
SADA NA OPRAVU
PNEUMATIK
(je-li součástí výbavy)
180) 181) 182) 183) 184) 185) 186)
3)
ULOŽENÍ NÁŘADÍ
Vozidlo není vybaveno rezervním kolem,
zvedákem a konzolou kola. Podrobnosti
kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
Nářadí je uloženo na místech, které
znázorňuje obr. 127:
1: zvedák;
2: tažné oko;
Uvnitř víka zavazadlového prostoru je
také umístěna souprava na opravu
prázdné pneumatiky a zvedák.
ULOŽENÍ SADY
NA OPRAVU PNEUMATIK
Sada na opravu pneumatik je umístěna
na vnitřní straně víka kufru, viz obr. 128.
UPOZORNĚNÍ Vozidlo není vybaveno
rezervním kolem. Dojde-li k defektu,
použijte k dočasné opravě sadu
na opravu pneumatik. Během opravy
postupujte podle pokynů, které jsou
součástí sady. Pokud byl defekt
opraven pomocí sady na opravu
pneumatik, kontaktujte prodejce a co
nejdříve nechejte pneumatiku opravit či
vyměnit.
12708020100-733-733
12808020202-121-003
152
V PŘÍPADĚ NOUZE

Pokud si nejste jisti, jak servisní postup
nebo postup údržby provést, pak to
nechte na odbornících. Doporučujeme
využít služeb autorizovaného servisu
Fiat.
Pro likvidaci odpadního oleje a kapalin
existují přísné ekologické zákony.
Likvidujte proto svoje odpady
odpovědně s ohledem na životní
prostředí.
Doporučujeme, abyste nechali výměnu
oleje a provozních kapalin na
autorizovaném servisu Fiat.
PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých1 000 kmnebo před dlouhými
jízdami zkontrolujte a v případě potřeby:
doplňte chladicí kapalinu motoru;
doplňte brzdovou kapalinu;
doplňte kapalinu v ostřikovači čelního
skla;
upravte nahuštění a stav pneumatik;
zkontrolujte funkci osvětlení
(světlomety, ukazatele směru,
výstražnou světelnou signalizaci atd.);
prověřte funkci stěračů/ostřikovačů
čelního skla a polohu/opotřebení lišt
stěračů čelního skla.
Každých 3 000 kmzkontrolujte
a v případě potřeby doplňte motorový
olej.
PROVOZ VOZIDLA
ZA NÁROČNÝCH
PODMÍNEK
Bude-li vozidlo provozováno
za následujících podmínek:
na prašných silnicích;
pro krátké, opakované cesty (kratší
než7–8km)přivenkovních teplotách
pod bodem mrazu;
častý volnoběh motoru, jízda
na dlouhé vzdálenosti při nízkých
rychlostech nebo dlouhá období
nečinnosti;
musejí být následující kontroly
prováděny častěji, než je předepsáno
v přehledu plánované údržby:
kontrola stavu a opotřebení obložení
předních kotoučových brzd;
kontrola čistoty zámků kapoty
a zavazadlového prostoru, čistoty
a promazání táhel;
vizuální kontrola následujících
součástí: motor, převodovka, řazení,
potrubí a hadice (výfuku, palivového
systému, brzd) a pryžových dílů
(manžet, objímek, pouzder atd.);
kontrola nabití akumulátoru a hladiny
elektrolytu;
vizuální kontrola stavu klínových
řemenů;
kontrola a v případě potřeby výměna
motorového oleje a výměna olejového
filtru;
kontrola a v případě potřeby výměna
pylového filtru;
kontrola a v případě potřeby výměna
vzduchového filtru.
164
ÚDRŽBA A PÉČE

Kilometry (tis.)15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Vizuální kontrola stavu prvků řízení a jejich funkce●●●●●
Kontrola vůle ložisek kol a předních a zadních
kloubů●●●●●
Kontrola polohy/opotřebení lišt stěračů čelního
skla●●●●●
Kontrola funkce systému stěračů/ostřikovačů
čelního skla a v případě potřeby seřízení trysek●●●●●
Kontrola čistoty zámků kapoty a zavazadlového
prostoru, čistoty a promazání táhel●●●●●
Kontrola pohybu páky ruční brzdy a v případě
potřeby seřízení●●●●●●●●●●
Vizuální kontrola stavu a opotřebení obložení
předních/zadních brzdových kotoučů
a neporušenosti indikátoru opotřebení obložení
●●●●●●●●●●
Vizuální kontrola stavu řídicího systému
odpařování●●●
Vizuální kontrola stavu a napnutí rozvodového
řemenu (řemenů) vedlejších agregátů●
Vizuální kontrola stavu ozubeného řemenu
časování●
Výměna oleje v převodovce●
166
ÚDRŽBA A PÉČE

Hustoměrem zkontrolujte specifickou
hustotu elektrolytu, zejména
za studeného počasí. Pokud je nízká,
dobijte akumulátor.
Výměna baterie
S výměnou baterie kontaktujte
autorizovaný servis Fiat.
Po výměně baterie proveďte postup
stanovený pro konfiguraci ozubeného
kola v části “Údržba akumulátoru”
v této kapitole.
POZOR
200)Při práci v prostoru motoru nikdy
nekuřte. Mohou se zde vyskytovat hořlavé
plyny a výpary, které představují riziko
výbuchu.201)Je-li motor horký, při práci
v motorovém prostoru si počínejte velmi
opatrně: můžete se popálit. Nepřibližujte se
příliš k chladicímu ventilátoru chladiče:
elektrický ventilátor se může spustit
a existuje riziko zranění. Pohyblivé části
mohou zachytit šátky, kravaty a jiné volné
oděvy.
202)Při doplňování motorového oleje před
uvolněním uzávěru zásobníku počkejte,
dokud motor nezchladne; to platí zejména
u vozidel s hliníkovým uzávěrem (je-li
ve výbavě). DŮLEŽITÉ: Nebezpečí
popálení!
203)V prostoru motoru nepoužívejte
zápalky ani otevřený oheň. NEDOPLŇUJTE
CHLADICÍ KAPALINU, KDYŽ JE MOTOR
HORKÝ: horký motor je nebezpečný. Když
je motor v chodu, mohou být součásti
prostoru motoru velmi horké. Můžete se
popálit. Pečlivě zkontrolujte chladicí
kapalinu motoru v zásobníku, ale
neotevírejte jej.
204)Nesnímejte uzávěr chladicího
systému, když jsou motor a chladič horké.
Když jsou motor a chladič horké, může
vlivem tlaku dojít k náhlému vystříknutí
vroucí chladicí kapaliny a páry, které
způsobí vážné zranění.
205)Chladicí systém je natlakovaný.
V případě potřeby uzávěr vyměňte za jiný
originální. Jinak může být nepříznivě
ovlivněna funkce systému. Nesnímejte
uzávěr zásobníku, když je motor horký:
existuje riziko popálení.206)Necestujte s prázdným zásobníkem
kapaliny do ostřikovačů čelního skla.
Ostřikovače jsou nezbytně nutné k zajištění
odpovídající viditelnosti. Opakované použití
systému bez kapaliny by mohlo poškodit
nebo způsobit rychlé zhoršení stavu
některých součástí systému.
207)Některé běžně prodávané přísady
určené pro kapaliny do ostřikovačů čelního
skla jsou hořlavé. V prostoru motoru se
nacházejí horké součásti, které mohou začít
hořet.
208)Brzdová kapalina je jedovatá a vysoce
žíravá. V případě náhodného styku omyjte
zasažené části těla vodou a jemným
mýdlem. Poté místo pečlivě opláchněte. Při
požití vyhledejte okamžitě lékařskou
pomoc.
209)Elektrolyt akumulátoru je jedovatý
a žíravý. Zamezte styku s kůží a očima.
Udržujte otevřený oheň mimo dosah
akumulátoru a nepoužívejte objekty, které
mohou vytvářet jiskry: existuje riziko
výbuchu a požáru.
210)Používání akumulátoru s nedostatkem
elektrolytu způsobí jeho neopravitelné
poškození a může vést k výbuchu.
211)Bude-li vozidlo zaparkováno
po dlouhou dobu při velmi nízké teplotě,
vyjměte akumulátor a uložte jej na teplém
místě, aby nezamrzl.
212)Při provádění jakékoli práce
na akumulátoru nebo v jeho blízkosti si
vždy chraňte oči speciálními brýlemi.
15107031202-ALL-001
173

TLAK HUŠTĚNÍ
PNEUMATIK
220) 221)
PoznámkaTlak v pneumatikách kontrolujte vždy
ve studeném stavu.
Tlak v zahřátých pneumatikách
obvykle překračuje doporučené
hodnoty. Úpravu tlaku odpuštěním
vzduchu neprovádějte na zahřátých
pneumatikách.
Nedostatečné nahuštění by mohlo
snížit hospodárnost využití paliva,
způsobit nerovnoměrné a zrychlené
opotřebení pneumatik, nedostatečné
utěsnění patky pneumatiky, které vede
k deformaci kola a smeknutí
pneumatiky z disku.
Důsledkem nadměrného nahuštění
může být nepohodlí, nerovnoměrné
a zrychlené opotřebení pneumatik
a větší riziko poškození nerovnostmi
na silnici. Tlak v pneumatikách udržujte
na správné hodnotě. Pokud
pneumatika vyžaduje časté dofukování,
nechejte ji zkontrolovat.
VÝMĚNA PNEUMATIKY
222) 223)
Pokud se pneumatika opotřebovává
rovnoměrně, objeví se na běhounu
indikátor opotřebení obr. 152 v podobě
spojitého pásku. Pneumatiku vyměňte
v následujících případech: 1: nový
běhoun/2: opotřebený běhoun (3 =
indikátor opotřebení běhounu).
Pneumatiku je třeba vyměnit před tím,
než pásek projde celým běhounem.
Po seřízení tlaku v pneumatikách je
nutné provést aktivaci systému pro
sledování tlaku v pneumatikách, aby
celý systém normálně pracoval. Viz
odstavec „Inicializace systému
sledování tlaku v pneumatikách“
v kapitole „Bezpečnost“.
VÝMĚNA KOLA
224)
Použití kola nesprávné velikosti může
nepříznivě ovlivňovat:
usazení pneumatiky
životnost kola a ložiska;
světlou výšku;
rozměr sněhových řetězů;
kalibraci rychloměru;
zaměření světlometů;
výšku nárazníku;
Systém sledování tlaku
v pneumatikách.
UPOZORNĚNÍ Při výměně kola dbejte,
aby mělo nové kolo stejné parametry
jako původní kolo, tj. stejný průměr,
šířku disku a ofset (zasunutí/vysunutí).
Podrobnosti kontaktujte autorizovaný
servis Fiat.
Správné vyvážení kola zjišťuje nejlepší
komfort jízdy a pomáhá snižovat
opotřebení dezénu. Nevyvážená kola
mohou způsobit vibrace
a nerovnoměrné opotřebení, například
sjetí do plošek a vznik plochých míst.
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
46)
Sněhové řetězy se smí nasadit jen
na přední kola. Po několika metrech
jízdy zkontrolujte napnutí sněhových
řetězů.
15207031403-ALL-001
176
ÚDRŽBA A PÉČE

222)Vyměňujte všechny čtyři pneumatiky
současně. Výměna pouze jedné
pneumatiky je nebezpečná. Mohla by
způsobit zhoršenou ovladatelnost a brzdění
a důsledkem by mohla být ztráta kontroly
nad vozidlem.
223)Vždy používejte pneumatiky, které jsou
v dobrém stavu. Jízda s opotřebenými
pneumatikami je nebezpečná. Zhoršené
brzdění, řízení a trakce by mohly způsobit
dopravní nehodu.
224)Na vozidle vždy používejte kola
správných rozměrů. Používání kol
nesprávné velikosti je nebezpečné. Mohlo
by být narušeno brzdění a ovladatelnost
a to by mohlo způsobit ztrátu kontroly nad
vozidlem a nehodu.
UPOZORNĚNÍ
44)Přilnavost na vozovce rovněž závisí
na správném nahuštění pneumatik.
45)Pokud je tlak příliš nízký, pneumatika se
přehřívá a může tak dojít k jejímu vážnému
poškození.
46)Při použití sněhových řetězů snižte
rychlost. Nepřekračujte rychlost 50 km/h
(30 mph). Nevjíždějte do výmolů, nejezděte
přes ostré hrany a na nezasněžené
vozovce. Vyvarujte se delší jízdy na silnicích
bez sněhové pokrývky, aby nedošlo
k poškození vozidla a povrchu vozovky.
KAROSÉRIE
OCHRANA LAKU
47) 48)
7)
Odřená a poškrábaná místa okamžitě
opravte, aby nevznikla rez.
Při správném mytí vozidla dodržujte
následující pokyny:
při mytí demontujte anténu;
pokud jsou k mytí vozidla použita
vysokotlaká čisticí zařízení, udržujte
vzdálenost alespoň 40 cm od karosérie,
aby nedošlo k jejímu poškození nebo
deformaci. Dlouhodobé hromadění
vody může způsobit poškození vozidla;
karosérii vozidla myjte pokud možno
proudem vody o nízkém tlaku;
omyjte karosérii houbou namočenou
do slabého mýdlového roztoku a houbu
často namáčejte;
dobře opláchněte karosérii vodou
a vysušte proudem vzduchu nebo
jelenicí.
Méně viditelné díly (např. dveřní rámy,
kapota, rámy světlometů atd.) vysušte
se zvláštní pečlivostí, protože na těchto
místech může snadněji uváznout voda.
Nemyjte vozidlo, pokud bylo
zaparkováno na slunci nebo pokud je
horká kapota: mohlo by dojít k narušení
lesku laku.Venkovní plastové díly je třeba čistit
stejným způsobem jako zbytek vozidla.
UPOZORNĚNÍ Neparkujte pod stromy;
pryskyřice ze stromů může způsobit
zmatnění laku a zvyšuje možnost
koroze.
UPOZORNĚNÍ Výkaly ptáků je nutné
ihned pečlivě omýt, protože kyselina,
kterou obsahují, je značně agresivní.
Odlupování laku
K odlupování laku dochází při nárazech
kamínků odhazovaných pneumatikami
ostatních vozidel.
Udržováním bezpečného odstupu
od ostatních vozidel se zmenšuje
pravděpodobnost poškození laku
odletujícími kamínky.
UPOZORNĚNÍ Při nízkých teplotách lak
vozidla tvrdne. Zvyšuje se tak riziko
odlupování laku.
UPOZORNĚNÍ Narušený lak může
způsobit vznik koroze na vozidle. Dříve,
než k tomu dojde, poškození opravte
pomocí retušovacího laku FCA podle
pokynů uvedených v této části.
Nebude-li postižená oblast opravena,
může vzniknout vážná koroze vyžadující
drahou opravu.
178
ÚDRŽBA A PÉČE

Vnitřní výbava................39
Volant....................23
Vyhřívaná sedadla.............20
Výkon....................192
Výměna baterie v klíčku.........10
Výměna kola...............176
Výměna pneumatiky...........176
Výměna pojistek.............145
Výměna žárovek vnějšího
osvětlení................140
Výměna žárovky.............136
Vypnutí motoru...............13
Vypnutí rámku řazení
(automatická převodovka).....120
Výstražná světla.............136
Výstražná světla (ovládání).......136Zabezpečovací systém vozidla
před odcizením.............15
Zadní kamera (zadní parkovací
kamera).................131
Zadní svítilny do mlhy...........27
Základní informace.............3
Zamykací spínač elektrického
okna....................39
Zapojení tažných háků.........159
Zásuvka pro příslušenství........39
Zrcátka....................23