instrument panel FIAT 500 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2019, Model line: 500, Model: FIAT 500 2019Pages: 228, PDF Size: 6.05 MB
Page 7 of 228

BLI KJENT MED DIN BIL
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
SAFETY
START OG KJØRING
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
TEKNISKE DATA
MULTIMEDIA
ALFABETISK INNHOLDSFORTEGNELSE
5
Page 9 of 228

BLI KJENT MED DIN BIL
Her starter din prosedyre for å lære mer
om dit nye kjøretøy
Håndboka som du leser, beskriver
kjøretøyets konstruksjon og funksjon på
en enkel og direkte måte.
Jo høyere følsomhet, desto lavere er
mengden eksternt lys som er
nødvendig for å styre den automatiske
tenning av de ytre lysene.INSTRUMENTPANEL ...................... 8
NØKLENE ....................................... 10
STARTANORDNING ........................ 11
FIAT CODE-SYSTEMET .................. 12
DØRER ........................................... 12
SETER ............................................ 13
NAKKESTØTTE............................... 15
RATT ............................................... 16
BAKSPEIL ....................................... 17
EKSTERNE LYSEENHETER ............ 18
INNVENDIG LYS.............................. 20
RENGJØRE RUTENE ...................... 20
KLIMATISERING ............................. 23
VINDUSHEISER .............................. 27
TAK ................................................. 28
KALESJE ........................................ 29
BAGASJEROM ............................... 33
PANSER.......................................... 34
UTFØRELSE MED LPG-SYSTEM.... 35
7
Page 10 of 228

INSTRUMENTPANEL
Typen, den grafiske utformingen og plasseringen av panelene, instrumentene og varsellampene, kan være forskjellig i de
forskjellige modellene.
A: spak lys/blinklys – B: lydkontroller på rattet – C: instrumentpanel – D: regulering av for lyskasterinnstilling – E: lydkontroller på
rattet F: spak for vindusvisker/vindusspyler/vindusvisker bak – G: elektrisk servostyring Dualdrive (CITY-funksjon) / ECO-
funksjon – H:Uconnect™– I: midtre luftdyser – L: tåkelys foran/bak – M: kollisjonspute på passasjersiden – N: luftdyser på
siden – O: hanskerom – P: brytere for nødlys – Q: betjening klimaanlegg – R: høyre vindusheis – S: girspak – T: venstre
vindusheis U: Knapp ASR-OFF – V: tenningslås – W: spak for Cruise Control/Speed Limiter – X: spak for regulering av rattet –
Z: kollisjonspute fører
1F0S0641
8
BLI KJENT MED DIN BIL
Page 11 of 228

Instrumentbord con Sport-ratt
A: spak lys/blinklys – B: lydkontroller på rattet – C: instrumentpanel – D: regulering av for lyskasterinnstilling – E: lydkontroller på
rattet F: spak for vindusvisker/vindusspyler/vindusvisker bak – G: elektrisk servostyring Dualdrive (CITY-funksjon) / ECO-
funksjon – H:Uconnect™– I: midtre luftdyser – L: tåkelys foran/bak – M: kollisjonspute på passasjersiden – N: luftdyser på
siden – O: hanskerom – P: brytere for nødlys – Q: betjening klimaanlegg – R: høyre vindusheis – S: girspak – T: venstre
vindusheis U: Knapp ASR-OFF – V: tenningslås – W: spak for Cruise Control/Speed Limiter – X: spak for regulering av rattet –
Z: kollisjonspute fører
2F0S0642
9
Page 14 of 228

RATTLÅS
5)
Aktivering:når tenningslåsen står på
STOP, tar du ut nøkkelen og vrir rattet til
låst stilling.
Deaktivering:flytt litt på rattet når du
vrir nøkkelen til stillingen MAR.
FORSIKTIG
2)I tilfelle tukling med tenningsenheten
(f.eks. forsøk på tyveri), skal du få den
sjekket av Fiats servicenett før du begynner
å kjøre igjen.
3)Når du forlater bilen skal du alltid fjerne
nøkkelen for å hindre at noen aktiverer
kontrollene uforvarende. Husk å aktivere
håndbremsen. Hvis bilen er parkert i
oppoverbakke, sett 1. gir. Hvis bilen er
parkert i nedoverbakke, sett revers. La aldri
barn være alene i bilen.
4)Du må aldri ta ut tenningsnøkkelen
mens bilen er i bevegelse. Rattet vil låses
automatisk ved første vending. Dette er
alltid er gyldig, selv i det tilfelle hvor
kjøretøyet bukseres.
5)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep
på ettermarkedet, noe som resulterer i
tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg),
som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning
i tillegg til redusert ytelse og at systemets
garanti blir ugyldig.
FIAT
CODE-SYSTEMET
Det er et elektronisk motorlåsesystem
som øker beskyttelsen mot forsøk på å
stjele bilen. Den blir automatisk aktivert
ved å trekke ut nøkkelen fra
tenningslåset.
Ved hver oppstart, når du setter
startnøkkelen i posisjon MAR, sender
Fiat CODE-systemets styreenhet en
godkjenningskode for å deaktivere
blokkeringen av funksjonen.
Hvis koden ikke gjenkjennes på riktig
måte under oppstart, tennes
varsellampen
på instrumentpanelet,
eller et symbol vises på skjermen (på
noen versjoner).
I dette tilfellet skal du dreie nøkkelen til
posisjon STOP og deretter til posisjon
MAR; dersom funksjonen fortsatt er
blokkert, prøv med de andre nøklene
som ble levert med bilen. Hvis du likevel
ikke kan starte motoren, kontakter du
Fiats servicenett.
ADVARSEL Hver nøkkel har sin egen
kode som må lagres av systemets
styreenhet. For å lagre nye nøkler, opp
til maksimalt åtte, henvend deg til
Fiats servicenett.
DØRER
6)
2)
ÅPNING / LUKKING MED
NØKKEL
Åpne fra utsiden (døren på
førersiden):drei nøkkelen til stilling 1
fig. 7 og trekk i håndtaket.
På versjonene med sentrallukking
åpnes alle dørene og
bagasjeromsdøren samtidig når du
dreier på nøkkelen.
Låsing fra utsiden:når døren på
førersiden er helt lukket, dreier du
nøkkelen til stilling 2 fig. 7.
Låsing av døren på passasjersiden kan
kun gjøres innefra ved å sette
håndtaket i stilling 2 fig. 8.
7F0S0099
12
BLI KJENT MED DIN BIL
Page 20 of 228

EKSTERNE
LYSEENHETER
KJØRELYS (D.R.L.)
16) 17)
For biler som ikke har AUTO-funksjon:
når nøkkelen står i MAR og
dreiebryteren iOfig. 19, tennes
kjørelysene automatisk. De andre
lysene og den innvendige belysningen
vil være av.
For biler med AUTO-funksjon:
Kjørelysene tennes automatisk av
skumringssensoren når ringmutteren
står på AUTO.NÆRLYS /
POSISJONSLYS
Når startnøkkelen står i MAR, vrir du
dreiebryteren til posisjonen
fig. 19.
Hvis du aktiverer nærlyset, slokker
kjørelyset mens posisjonslyset og
nærlyset tennes.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
Når velgeren står i AUTO-stilling styres
posisjons- og nærlysene av
skrumringssensoren.
FJERNLYS
Når dreiebryteren står i posisjonen
,
skyver du spaken fremover mot
dashbordet.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
For biler med AUTO-funksjon: Med
ringmutteren på AUTO og fjernlysene
tent, trykk spaken forover mot
dashbordet.
Hvis du trekker spaken mot rattet, forbi
klikket for endeposisjonen på nytt,
slås fjernlysene av. Nærlysene slås på
igjen og varsellampen
slukker.BLINKNINGER
Trekk spaken mot rattet (ustabil
posisjon) fig. 19, uavhengig av
dreiebryterens innstilling.
PARKERINGSLYS
De tennes når startnøkkelen står på
STOPP eller nøkkelen er tatt ut av
tenningen, ved å vri ringmutteren på
venstre spak først tilO(eller til AUTO
hvis bilen har skumringssensor) og
deretter til
.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet. Gjenta samme
operasjon for å skru lysene av.
BLINKLYS
Flytt spaken fig. 19 til posisjonen
(stabil):
oppover (posisjon 1):høyre
blinklys aktiveres
nedover (posisjon 2):venstre
blinklys aktiveres
"Lane change"-funksjon (skifte av
kjørefelt)
Før spaken opp eller ned (midlertidig
posisjon) for mindre enn et halvt sekund
og blinklyset aktiveres med 3 blinkinger
for å indikere filbytte og slokker
automatisk umiddelbart etterpå.
19F0S0210
18
BLI KJENT MED DIN BIL
Page 21 of 228

“FOLLOW ME
HOME”-ENHET
Denne funksjonen gjør å belyse plassen
foran bilen under den satte
tidsperioden.
Aktivere
Enheten "Follow Me Home" aktiveres
ved å trekke spaken fig. 19 mot rattet,
forbi klikket for endeposisjonen.
Du kan aktivere funksjonen innen 2
minutter etter at du slått av motoren.
Denne funksjonen gjør at posisjonslys
og nærlys tennes.
Du kan stille inn tiden for lyskasternes
tenning ved å trekke den venstre
spaken mot rattet (midlertidig posisjon)
en eller flere ganger. I dette tilfellet er
det mulig å velge mellom 0, 30, 60, 90
opp til et maksimum på 210 sekunder.
Ved hver aktivering av spaken, tennes
tilsvarende varsellampe
på
instrumentpanelet. Skjermen viser en
melding og tiden som er innstilt for
funksjonen. Varsellampen
tennes
den første gangen du beveger på
spaken og fortsetter å lyse til
funksjonen deaktiveres automatisk.Deaktivere
Funksjonen blir slått av ved å tenne
lysene, posisjonslysene igjen eller ved å
trekke den venstre spaken mot rattet
(midlertidig posisjon) i mer enn 2
sekunder, eller bringe startnøkkelen på
MAR.
AUTO-FUNKSJON
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Aktivering funksjon
Vri ringmutteren fig. 20 på venstre spak
tilAUTO.
ADVARSEL Funksjonen er bare
tilgjengelig når tenningslåsen står på
MAR.
Deaktivering funksjon
For å deaktivere funksjonen, vri
ringmutteren A på den venstre spaken
til stilling
.TÅKEFRONTLYS /
TÅKEBAKLYS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Aktiveringen av tåkelysene er kun tillatt
når fjernlysene er slått på.
Når nærlyset er tent, tenner du
tåkelyset foran og bak med knappen A
fig. 21 på følgende måte:
første trykk: tåkelyset tennes,
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet
andre trykk: tåkelyset bak tennes,
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet
tredje trykk: tåkelyset/tåkebaklyset
slås av.
20F0S0610
21F0S0568
19
Page 22 of 228

TÅKEBAKLYS
Når nærlysene er på, tennes
tåkebaklysene ved å trykke på knappen
B fig. 21. På instrumentpanelet tennes
varsellampen
.
Trykk på knappen igjen for å slå av
lysene.
FORSIKTIG
16)Kjørelys er et alternativ til nærlys når du
kjører på dagen da lys er foreskrevet
obligatorisk og tillatt med mindre
foreskrevet.
17)Kjørelysene erstatter ikke nærlys når du
reiser i tunneler eller på natta. Bruk av
kjørelys er styrt av vegtrafikkloven i landet
der du befinner deg i. Følg loven.
INNVENDIG LYS
BELYSNINGSENHET
FORAN
Det gjennomsiktige dekselet til taklyset
A fig. 22 har tre innstillinger:
høyre side trykket ned: lyset er alltid
på
venstre side trykket ned: lyset er
alltid av
midtstilling (nøytral): lyset slås på/av
når dørene åpnes eller lukkes
ADVARSEL Før du forlater bilen, sørg
for at bryteren er i midtstilling, og at
lysene er slukket når dørene er lukket
for å unngå at batteriet utlades.
På noen versjoner slås lyset på og av
kun ved åpning eller lukking av
frontdøren på førersiden.
RENGJØRE RUTENE
18) 19)
Den høyre spaken aktiverer
vindusviskeren/-spyleren foran og
vindusviskeren/-spyleren bak.
VINDUSVISKER/
VINDUSSPYLER
5) 6)
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står i posisjon MAR.
Spaken kan flyttes til fem ulike
posisjoner (4 hastigheter) fig. 23:
A: vindusvisker ikke aktivert.
B: intermitterende funksjon.
C: langsom kontinuerlig funksjon.
D: hurtig kontinuerlig funksjon.
E: hurtig midlertidig funksjon (ustabil
posisjon).
22F0S0429
23F0S0117
20
BLI KJENT MED DIN BIL
Page 23 of 228

Hurtig midlertidig funksjon er begrenset
til den tiden spaken holdes i denne
posisjonen. Når du slipper den, går
spaken tilbake til posisjon A og stopper
viskeren automatisk.
VINDUSVISKER FORAN
MED AUTOMATISK
FUNKSJON
Spaken kan settes i fire ulike stillinger
fig. 24:
A - vindusvisker står stille (0).
B - automatisk funksjon (AUTO)
C - langsom kontinuerlig funksjon
(LO)
D - hurtig kontinuerlig funksjon (HI)
E - hurtig midlertidig funksjon (ustabil
posisjon).
7)
Hvis du går direkte fra stilling B til stilling
E, går spaken tilbake til stilling A når
du slipper den.Funksjonen "Smart vasking"
Dra spaken mot rattet (ustabil posisjon)
for å aktivere vindusspyleren.
Hvis du holder spaken trukket, kan
vindusspyleren og vindusviskeren
aktiveres automatisk i én bevegelse.
Den senere aktiveres automatisk hvis
du holder spaken oppe i mer enn
en halv sekund.
Viskerens funksjon slutter å fungere
noen slag etter at du slipper opp
spaken. Et ytterligere slag for rengjøring
blir utført etter noen sekund for å
sluttføre rengjøringen.
BAKRUTETØRKER/
BAKRUTESPYLER
8)
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står i posisjon MAR.
Bakrutevisker
Hvis dreiebryteren A fig. 25 vris fra
posisjon O til posisjon
aktiverer man
vindusviskeren bak:
i vekselvis funksjon når ikke
vindusviskeren er aktiv
i synkron modus (med halve
frekvensen til vindusviskeren) når
vindusviskeren er aktiv
i kontinuerlig modus med revers
innkoblet og kommandoen aktiv.Når vindusviskeren foran er aktivert og
du kobler inn reversgiret, aktiveres også
vindusviskeren bak automatisk i sakte
kontinuerlig drift. Vindusviskeren bak
stopper når reversgiret kobles ut.
Funksjonen "Smart vasking"
Når du skyver spaken mot
instrumentpanelet (ustabil posisjon)
aktiveres bakrutespyleren.
Hvis du holder spaken inne, kan
vindusspyleren og vindusviskeren bak
aktiveres med én bevegelse. Den
sistnevnte aktiveres automatisk hvis du
holder spaken inne i mer enn et halvt
sekund.
Bakruteviskeren slutter å fungere noen
slag etter at du slipper spaken. Et
ytterligere slag for rengjøring blir utført
etter noen sekunder for å fullføre
rengjøringen.
24F0S0611
25F0S0612
21
Page 26 of 228

A - viftens ratt og klimaanleggets
kompressorknapp.
B - betjeningsknapp for luftresirkulering/
inntak for luft utefra.
C - knot for luftfordeling
mot dysene midt på og på siden av
instrumentpanelet for å ventilere
brystet og ansiktet i den varme
sesongen
fordeling av luftstrømmen mellom
dysene ved fotbrønnen (varmere
luft), dysene på instrumentpanelet
(kjøligere luft)
mot ventilene i fotbrønnen. Det er
mulig å varme kupeen på kortest
mulig tid og gi en umiddelbar
følelse av varme på grunn
av varmens naturlige tendens til å
bevege seg oppover.
fordeling av luftstrømmen mellom
dysene ved fotbrønnen og dysene
ved frontruten og sidevinduene
foran. Denne luftfordelingen gir en
tilfredsstillende oppvarming av
kupeen og hindrer muligheten for
dugg på vinduene
mot dysene ved frontruten og
sidevinduene foran for avdugging
eller avriming av vinduene
D - bakrutens knapp.
E - knapp for temperaturreguleringTrykk inn rattet A fig. 26 for å slå på
eller slå av klimaanlegget.
MERKNAD I tilfelle Start&Stop-
funksjonen er aktivert, kan det ikke
garanteres at kjøling/oppvarming av
kupeen fungerer på optimal måte. For å
prioritere klimaanleggets drift,
deaktivere Start&Stop-funksjonen.
NOTE Drei knotten til 0 for å avbryte
luftstrømmen fra åpningene.
ADVARSEL Det anbefales å koble inn
luft-resirkuleringen når du står i køer
eller i tunneler for å hindre innføring av
forurenset luft. Unngå å bruke denne
funksjonen i lange perioder, særlig med
flere personer ombord i bilen, for å
hindre muligheten for dugg på
vinduene.
LUFTSIRKULASJON
(bryter B fig. 26)
intern luft-resirkulering
inntak av luft utenfra
Bruk luftresirkulasjonen for maskimal
ytelse av klimaanlegget.
For avdugging av vinduene, plasser
resirkulasjonskommandoen på
.
ADVARSEL I varmt-fuktig vær kan
det oppstå kondens på utsiden
av frontruten hvis man retter kald
luftstrøm mot frontruten. Dette vil kunne
gi dårlig sikt.
24
BLI KJENT MED DIN BIL