SISTEMI ZA POMOĆ
U VOŽNJI
SISTEM iTPMS (Indirect
Tyre Pressure
Monitoring System -
Sistem za indirektnu
kontrolu pritiska u
gumama)
77) 78) 79) 80) 81) 82)
OPIS
Vozilo može imati sistem za praćenje
pritiska u pneumaticima iTPMS (Indirect
Tyre Pressure Monitoring System) koji
putem senzora brzine točkova može da
prati stanje napumpanosti pneumatika.
Za pristup prikazima (sl. 51 - sl. 52)
sistema iTPMS pritisnite taster TRIP.
Prikaz sl. 52 će se prikazati samo
u slučaju da su jedan ili više pneumatika
ispumpani.
Pravilan pritisak u pneumaticima
(verzija sa displejom u boji)
U sluačju da pritisak svih pneumatika
odgovara pravilnoj vrednosti, na
displeju se pojavljuje sledeći prikaz sl.
51.Nedovoljan pritisak u pneumaticima
Sistem upozorava vozača u slučaju da
je jedan ili više pneumatika ispumpan
paljenjem lampice
na instrument
tabli. Osim toga, na displeju se
prikazuje natpis „KO“ pored
pneumatika sl. 52 i pojavljuje se poruka
upozorenja.PROCEDURA RESETOVANJA
Sistemu iTPMS je potrebna početna
faza „samoučenja” (čije trajanje zavisi
od stila vožnje i uslovima na putu:
optimalni uslovi su pravolinijska vožnja
brzinom od 80 km/h najmanje 20
minuta), koja počinje resetovanjem.
Resetovanje se mora izvršiti:
svaki put kada se promeni pritisak
pneumatika;
i kada se zamenjuje samo jedan
pneumatik;
kada se pneumatici rotiraju/
zamenjuju mesta;
kada se montira pomoćni točak.
Pre resetovanja, naduvati pneumatike
na predviđenu vrednost pritiska
navedenu u tabeli pritisaka u
pneumaticima (pogledati opis u odeljku
"Točkovi" poglavlja "Tehnički podaci").
Ako se ne izvrši RESET, u svim gore
navedenim slučajevima, lampica
može dati netačne signale o jednom
ili više pneumatika.
Da biste izveli RESET, sa zaustavljanim
vozilom i kontakt ključem okrenutim
u poziciju MAR, delujte na meni Setup
(pogledajte opis u paragrafu „Displej“).
Nakon izvršene procedure resetovanja,
na displeju će se prikazati poruka
„Saved reset“ („Resetovanje
sačuvano“), koja označava da je
samoučenje pokrenuto.
51F0S0496
52F0S0506
74
BEZBEDNOST
