FIAT 500 2020 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

LUCI ESTERNE
LUCI DIURNE (D.R.L.)
16) 17)
Per veicoli non dotati di funzione AUTO:
con chiave in posizione MAR e ghiera
ruotata in posizioneOfig. 19 si
accendono automaticamente le luci
diurne; le altre luci e l’illuminazione
interna rimangono spente.
Per veicoli dotati di funzione AUTO:
l'accensione delle luci diurne è gestita
autonomamente dal sensore
crepuscolare con ghiera in AUTO.LUCI ANABBAGLIANTI /
LUCI DI POSIZIONE
Con chiave di avviamento in posizione
MAR, ruotare la ghiera in posizione
fig. 19. In caso di attivazione delle
luci anabbaglianti, le luci diurne si
spengono e si accendono le luci di
posizione e anabbaglianti.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
Con selettore in posizione AUTO le luci
di posizione e anabbaglianti sono
gestite dal sensore crepuscolare.
LUCI ABBAGLIANTI
Con ghiera in posizione
, spingere
la leva in avanti verso la plancia.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
Per veicoli dotati di funzione AUTO: con
ghiera in posizione AUTO e luci
anabbaglianti accese, spingere la leva
in avanti verso la plancia.
Tirando nuovamente la leva verso il
volante oltre lo scatto di fine corsa, gli
abbaglianti si disinseriscono, si
reinseriscono le luci anabbaglianti e si
spegne la spia
.LAMPEGGI
Si ottengono tirando la leva verso il
volante (posizione instabile) fig. 19,
indipendentemente dalla posizione della
ghiera.
LUCI DI PARCHEGGIO
Si accendono, con dispositivo di
avviamento in posizione STOP o chiave
estratta, portando la ghiera della leva
sinistra prima in posizioneO(oppure
nella posizione AUTO in caso di vettura
provvista di sensore crepuscolare) e
successivamente in posizione
.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
. Ripetere la medesima
operazione per spegnerle.
INDICATORI DI
DIREZIONE
Portare la leva fig. 19 in posizione
(stabile):
verso l'alto (posizione 1 ):
attivazione indicatore di direzione
destro;
verso il basso (posizione 2):
attivazione indicatore di direzione
sinistro.
19F0S0210
19

Funzione "Lane Change" (cambio
corsia)
Spostare la leva verso l'alto o verso il
basso (posizione instabile) per meno di
mezzo secondo e l'indicatore di
direzione si attiverà per 3 lampeggi per
indicare un cambio di corsia,
spegnendosi automaticamente subito
dopo.
DISPOSITIVO “FOLLOW
ME HOME”
Questa funzione consente, per il
periodo di tempo impostato,
l’illuminazione dello spazio antistante la
vettura.
Attivazione
Il dispositivo "Follow Me Home" si attiva
tirando la leva fig. 19 verso il volante,
oltre lo scatto di fine corsa.
È possibile attivare la funzionalità entro
2 minuti dallo spegnimento del motore.
Tale funzione permette l'accensione
delle luci di posizione e anabbaglianti.
È possibile impostare il tempo di
accensione dei fari tirando la leva
sinistra verso il volante (posizione
instabile) una o più volte. In questo
caso è possibile scegliere tra 0, 30, 60,
90 fino ad un massimo di 210 secondi.Ad ogni azionamento della leva
corrisponde l’accensione della spia
sul quadro strumenti. Sul display
vengono invece visualizzati un
messaggio e la durata impostata per la
funzione. La spia
si accende al
primo azionamento della leva e rimane
accesa fino alla disattivazione
automatica della funzione.
Disattivazione
La funzione viene disattivata
riaccendendo i fari, le luci di posizione
oppure tirando la leva sinistra verso
il volante (posizione instabile) per oltre 2
secondi oppure portando il dispositivo
di avviamento in posizione MAR.
FUNZIONE AUTO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Attivazione funzione
Ruotare la ghiera A fig. 20 della leva
sinistra in posizioneAUTO.
AVVERTENZA La funzione è attivabile
solo con dispositivo di avviamento
in posizione MAR.
Disattivazione funzione
Per disattivare la funzione ruotare la
ghiera A della leva sinistra in posizione
.LUCI FENDINEBBIA /
RETRONEBBIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
L’attivazione delle luci fendinebbia
è consentita solo con luci anabbaglianti
accese.
Con luci anabbaglianti accese, per
l’accensione delle luci
fendinebbia/retronebbia utilizzare il
pulsante A fig. 21 con la seguente
modalità:
prima pressione: accensione luci
fendinebbia, sul quadro strumenti si
illumina la spia
;
seconda pressione: accensione
luci retronebbia, sul quadro strumenti si
illumina la spia
;
terza pressione: spegnimento luci
fendinebbia/retronebbia.
20F0S0610
20
CONOSCENZA DELLA VETTURA

LUCI RETRONEBBIA
Con luci anabbaglianti accese, le luci
retronebbia, si accendono premendo il
pulsante B fig. 21; sul quadro strumenti
si accende la spia
.
Premere nuovamente il pulsante per
spegnere le luci.
ATTENZIONE
16)Le luci diurne sono un’alternativa alle
luci anabbaglianti durante la marcia diurna
dove ne è prescritta l’obbligatorietà e
permesse ove non prescritta.
17)Le luci diurne non sostituiscono le luci
anabbaglianti durante la marcia in galleria o
notturna. L’uso delle luci diurne è
regolamentato dal codice della strada del
paese in cui vi trovate: osservarne le
prescrizioni.
LUCI INTERNE
PLAFONIERA ANTERIORE
Il trasparente A fig. 22 può assumere
tre posizioni:
lato destro premuto: luce sempre
accesa;
lato sinistro premuto: luce sempre
spenta;
posizione centrale (neutra): la luce si
accende e si spegne all’apertura o
chiusura delle porte.
AVVERTENZA Prima di scendere dalla
vettura assicurarsi che l’interruttore
si trovi in posizione centrale,
assicurandosi di avere le luci spente a
porte chiuse evitando in tal modo di
scaricare la batteria.Su alcune versioni l’accensione e lo
spegnimento avvengono all’apertura
oppure chiusura della sola porta
anteriore lato guida.
21F0S0568
22F0S0429
21

PULIZIA CRISTALLI
18) 19)
La leva destra comanda l’azionamento
del tergicristallo / lavacristallo e del
tergilunotto / lavalunotto.
TERGICRISTALLO /
LAVACRISTALLO
5) 6)
Il funzionamento avviene solo con
chiave di avviamento in posizione MAR.
La leva può assumere cinque diverse
posizioni (4 livelli di velocità) fig. 23:
A: tergicristallo fermo.
B: funzionamento ad intermittenza.
C: funzionamento continuo lento.
D: funzionamento continuo veloce.
E: funzionamento veloce
temporaneo (posizione instabile).Il funzionamento veloce temporaneo è
limitato al tempo in cui si trattiene
manualmente la leva in tale posizione.
Al rilascio la leva ritorna in posizione
A arrestando automaticamente il
tergicristallo.
TERGICRISTALLI
ANTERIORI CON
TERGITURA AUTOMATICA
La leva può assumere quattro diverse
posizioni fig. 24:
A - tergicristallo fermo (0)
B - tergitura automatica (AUTO)
C - funzionamento continuo lento
(LO)
D - funzionamento continuo veloce
(HI)
E - funzionamento veloce
temporaneo (posizione instabile).
7)
In caso di passaggio diretto dalla
posizione B alla posizione E, al rilascio
della leva, questa torna in posizione A.
Funzione “Lavaggio intelligente”
Tirando la leva verso il volante
(posizione instabile) si aziona
il lavacristallo.
Mantenendo tirata la leva è possibile
attivare con un solo movimento il getto
del lavacristallo ed il tergicristallo
stesso; quest’ultimo infatti entra in
azione automaticamente se si tiene
tirata la leva per più di mezzo secondo.
Il funzionamento del tergicristallo
termina alcune battute dopo il rilascio
della leva; un'ulteriore “battuta di
pulizia”, a distanza di qualche secondo,
completa l’operazione tergente.
TERGILUNOTTO /
LAVALUNOTTO
8)
Il funzionamento avviene solo con
chiave di avviamento in posizione MAR.
Tergilunotto
Ruotando la ghiera A fig. 25 dalla
posizione O alla posizione
si aziona
il tergilunotto secondo quanto segue:
in modalità intermittente quando
il tergicristallo non è in funzione;
23F0S011724F0S0611
22
CONOSCENZA DELLA VETTURA

in modalità sincrona (con la metà
della frequenza del tergicristallo)
quando il tergicristallo è in funzione;
in modalità continua con retromarcia
inserita e comando attivo.
Con tergicristallo attivo, quando si
inserisce la retromarcia, si attiva
automaticamente anche il tergilunotto in
funzionamento continuo lento. Il
funzionamento termina alla
disinserzione della retromarcia.
Funzione “Lavaggio intelligente”
Spingendo la leva verso la plancia
(posizione instabile) si aziona il
lavalunotto.
Mantenendo premuta la leva è possibile
attivare con un solo movimento il getto
del lavalunotto ed il tergilunotto stesso;
quest’ultimo infatti entra in azione
automaticamente se si tiene premuta la
leva per più di mezzo secondo.Il funzionamento del tergilunotto
termina alcune battute dopo il rilascio
della leva; un'ulteriore “battuta di
pulizia”, a distanza di qualche secondo,
completa l’operazione tergente.
TERGITURA AUTOMATICA
(per versioni/mercati, dove previsto)
9)
Attivazione
La tergitura automatica può essere
scelta dall'utente spostando la leva al
volante destra fig. 24 in posizione
AUTO (B). L'attivazione della tergitura
automatica sarà segnalata all'utente
attraverso una battuta.
Regolazione Sensibilità
Tramite menu su del display o sul
sistemaUconnect™5"o7"è
possibile regolare la sensibilità del
sensore pioggia.
Inibizione
Se si porta il dispositivo di avviamento
in posizione STOP, lasciando la leva
al volante destra in posizione AUTO (B)
al successivo avviamento (dispositivo
di avviamento in posizione MAR), non
viene effettuato nessun ciclo di tergitura
per evitare danni al sistema in caso di
lavaggio a mano del parabrezza o di
depositi di ghiaccio.Per reinserire la modalità automatica di
tergitura:
Posizionare la leva al volante destra
in posizione diversa da AUTO e poi
nuovamente in posizione AUTO;
superare la velocità di 5 km/h con
sensore che rileva la presenza di
pioggia.
Disattivazione
L'utente può deselezionare la tergitura
automatica spostando la leva al volante
destra in posizione diversa da AUTO.
ATTENZIONE
18)Qualora sia necessario pulire il cristallo,
accertarsi dell'avvenuto disinserimento
del dispositivo o del posizionamento su
STOP della chiave.
19)Viaggiare con le spazzole del
tergicristallo o del tergilunotto consumate
rappresenta un grave rischio, perché
riduce la visibilità in caso di cattive
condizioni atmosferiche.
25F0S0612
23

ATTENZIONE
5)Non utilizzare il tergicristallo per liberare il
parabrezza da strati accumulati di neve o
ghiaccio. In tali condizioni, se il tergicristallo
è sottoposto a sforzo eccessivo, interviene
il salvamotore, che inibisce il
funzionamento anche per alcuni secondi.
Se successivamente la funzionalità non
viene ripristinata, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
6)Non azionare il tergicristallo con le
spazzole sollevate dal parabrezza.
7)Non attivare il sensore pioggia e il
tergilunotto durante il lavaggio della vettura
in un impianto di lavaggio automatico.
8)Non utilizzare il tergilunotto per liberare il
lunotto da strati accumulati di neve o
ghiaccio. In tali condizioni, se il tergilunotto
è sottoposto a sforzo eccessivo, interviene
il salvamotore, che inibisce il
funzionamento anche per alcuni secondi.
Se successivamente la funzionalità non
viene ripristinata, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
9)In caso di presenza di ghiaccio sul
parabrezza, accertarsi dell'avvenuto
disinserimento del dispositivo.
24
CONOSCENZA DELLA VETTURA

CLIMATIZZAZIONE.
2)
10).
CLIMATIZZATORE MANUALE
(per versioni/mercati, dove previsto)
26F0S0594
25

A - manopola ventilatore e pulsante
compressore climatizzatore.
B - manopola comando ricircolo / presa
aria dall’esterno.
C - manopola distribuzione aria:
verso le bocchette centrali e laterali
della plancia per la ventilazione
del busto e del viso nelle stagioni
calde;
ripartizione tra i diffusori zona piedi
(aria più calda) e le bocchette
della plancia (aria più fresca);
verso i diffusori zona piedi. La
naturale tendenza del calore
a diffondersi verso l’alto permette
nel più breve tempo il
riscaldamento dell’abitacolo
dando una pronta sensazione di
calore;
ripartizione fra i diffusori zona piedi
e i diffusori del parabrezza e dei
cristalli laterali anteriori. Questa
ripartizione permette un buon
riscaldamento dell’abitacolo
prevenendo inoltre il possibile
appannamento dei cristalli;
verso i diffusori del parabrezza e
dei cristalli laterali anteriori per
il disappannamento o
sbrinamento dei cristalli.
D - pulsante lunotto termico.
E - manopola regolazione temperatura.Premere la manopola A fig. 26 per
accendere o spegnere il climatizzatore.
NOTA In presenza di Start&Stop
potrebbe non essere garantito il
raffreddamento / riscaldamento ottimale
dell’abitacolo. Per privilegiare il
funzionamento del climatizzatore
disattivare la funzione Start&Stop.
NOTA Per annullare il flusso d’aria in
uscita dalle bocchette posizionare
la manopola sullo 0.
AVVERTENZA È consigliabile inserire il
ricircolo aria durante le soste in colonna
od in galleria per evitare l’immissione
di aria esterna inquinata. Evitare di
utilizzare in modo prolungato tale
funzione, specialmente con più persone
a bordo vettura, in modo da prevenire
la possibilità di appannamento dei
cristalli.
RICIRCOLO ARIA
(manopola B fig. 26)
ricircolo aria interna
presa aria dall’esterno
Usare il ricircolo aria per la massima
prestazione del climatizzatore.
Per il disappannamento dei cristalli,
posizionare il comando di ricircolo su
.AVVERTENZA In caso di condizioni
atmosferiche caldo-umide, l’utilizzo di
aria fredda verso parabrezza può
generare condensa all’esterno, con
possibili limitazioni della visibilità.
26
CONOSCENZA DELLA VETTURA

CLIMATIZZATORE AUTOMATICO
(per versioni/mercati, dove previsto)
27F0S0595
27

A - Inserimento / disinserimento
compressore climatizzatore.
B - Regolazione temperatura
dell'aria all'interno dell'abitacolo.
: aumento della temperatura
richiesta fino al valore HI (massimo
riscaldamento).
: aumento della temperatura
richiesta fino al valore LO (massimo
raffreddamento).
C - Regolazione velocità
ventilatore.
Premendo i pulsanti
oppuresi
aumenta/diminuisce la velocità del
ventilatore, che viene visualizzata
dall'accensione di barre illuminate sul
display.
D- Attivazione / disattivazione
disappannamento/sbrinamento
rapido dei cristalli anteriori.
AVVERTENZA La funzione rimane
inserita per circa 3 minuti da quando il
liquido raffreddamento motore supera
i 50°C.
AVVERTENZA In caso di condizioni
atmosferiche caldo-umide, l’utilizzo di
aria fredda verso parabrezza può
generare condensa all’esterno, con
possibili limitazioni della visibilità.E - Selezione distribuzione aria
abitacolo.
Premendo i pulsanti si può impostare
una delle cinque possibili distribuzioni
del flusso aria:
verso i diffusori del parabrezza e
dei cristalli laterali anteriori per
il disappannamento o sbrinamento
dei cristalli.
verso le bocchette centrali e laterali
della plancia per la ventilazione
del busto e del viso nelle stagioni
calde.
verso i diffusori zona piedi posti
anteriori. La naturale tendenza del
calore a diffondersi verso l’alto
permette nel più breve tempo
il riscaldamento dell’abitacolo
dando una pronta sensazione di
calore.
+ripartizione tra i diffusori zona
piedi (aria più calda) e le
bocchette della plancia (aria
più fresca).
+ripartizione fra i diffusori zona
piedi e i diffusori del
parabrezza e dei cristalli
laterali anteriori. Questa
ripartizione permette un buon
riscaldamento dell’abitacolo
prevenendo inoltre il possibile
appannamento dei cristalli.F - Attivazione / disattivazione
lunotto termico.
AVVERTENZA Non applicare adesivi
sulla parte interna del cristallo
posteriore in corrispondenza dei
filamenti del lunotto termico per evitare
di danneggiarlo.
G - Spegnimento
H - Inserimento / disinserimento
ricircolo aria interna
È consigliabile inserire il ricircolo aria
interna durante le soste in colonna od
in galleria per evitare l’immissione di aria
esterna inquinata.
LED sul pulsante acceso = ricircolo
inserito.
LED sul pulsante spento = ricircolo
disinserito.
AVVERTENZA Si consiglia di non
utilizzare la funzione di ricircolo aria
quando la temperatura esterna è bassa
in quanto i vetri potrebbero appannarsi
rapidamente.
I - Inserimento / disinserimento
funzionamento automatico
climatizzatore
28
CONOSCENZA DELLA VETTURA