TPMS reset FIAT 500 2020 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Air-bag/bag do passageiro
(ativação/desativação dos air-bags
do lado do passageiro frontal e
lateral para a proteção da bacia, do
tórax e das costas) (side-bag) -
para versões/mercados, onde
previsto
Esta função permite ativar/desativar o
air-bag do lado do passageiro.
Proceder do seguinte modo:
premir o botão MENUe, após o
visor apresentar a mensagem (“Bag
pass: Off” (para desativar) ou a
mensagem (“Bag pass: On”) (para
ativar) através da pressão dos botões+
e-, premir novamente o botão MENU
;
no visor é apresentada a mensagem
de pedido de confirmação;
premir os botões+ou-para
selecionar (”Sim”) (para confirmar a
ativação/desativação) ou (”Não”) (para
cancelar);
premir brevemente o botão MENU
, é apresentada uma mensagem
de confirmação da opção e
regressa-se ao ecrã de menu, ou
continuamente para regressar ao ecrã
normal sem memorizar.Reset dos pneus (Reset do sistema
iTPMS)
(para versões/mercados, onde previsto)
Esta função permite efetuar o Reset
do sistema iTPMS (consultar o
parágrafo “Sistema iTPMS”).
Para efectuar o Reset, proceder como
indicado a seguir:
premir o botão MENUcom
pressão breve: o visor apresenta a
indicação Reset;
premir o botão+ou-para efetuar a
escolha (“Sim” ou “Não”);
premir o botão MENUcom
pressão breve: o visor apresenta a
indicação “Confirmar”;
premir o botão+ou-para efetuar a
escolha (“Sim” para efetuar o “Reset”
ou “Não” para sair do ecrã).
Visualiza-se uma mensagem específica
de confirmação de Reset efetuado;
premir nova e longamente o botão
MENU
para regressar ao ecrã
padrão ou ao menu principal,
dependendo do ponto em que se
encontra no menu.ORIENTAÇÃO DOS
FARÓIS
Com a chave de ignição na posição
MAR e médios acesos, premir o botão
+ para regular os faróis para cima e o
botão - para regular os faróis para
baixo.
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Luz avisadora O que significa?
amarelaSISTEMA iTPMS
(para versões/mercados, se previsto)
Pressão dos pneus insuficiente
A luz avisadora acende-se no modo fixo para assinalar que a pressão do pneu é inferior ao valor
recomendado para poder garantir a melhor duração e um consumo de combustível ideal ou para assinalar
uma perda lenta de pressão.
Deste modo, o sistema iTPMS avisa o condutor, assinalando a possibilidade de um ou mais pneus
estarem vazios e, portanto, com probabilidade de terem um furo. Neste caso, é aconselhável proceder ao
restabelecimento do valor correcto de pressão. Uma vez restabelecidas as normais condições de
utilização do veículo, efectue o procedimento de Reset dos pneus.
ATENÇÃO Não prosseguir o andamento com um ou mais pneus vazios, dado que a condução do veículo
pode ser comprometida. Parar o veículo evitando travagens e viragens bruscas.
Avaria do sistema ITPMS/Sistema ITPMS temporariamente desativado
A luz avisadora acende-se no modo intermitente durante cerca de 75 segundos e, posteriormente, fica
acesa com luz fixa juntamente com a apresentação de uma mensagem específica no visor, para assinalar
que o sistema está temporariamente desabilitado ou em avaria. O sistema volta a funcionar correctamente
quando as condições de funcionamento o permitem; se assim não for, efectue o procedimento de Reset
depois de ter restabelecimento as condições de normal utilização.
Se a sinalização de anomalia de funcionamento persistir, dirija-se o mais depressa possível à Rede de
Assistência Fiat.
45) 46)
AVISO
45)Se o sistema assinalar a perda de pressão num pneu específico, recomenda-se controlar a pressão nos quatro pneus. O iTPMS não
isenta o condutor da obrigação de controlar a pressão dos pneus todos os meses; não deve ser considerado como um sistema substitutivo
da manutenção ou de segurança. A pressão dos pneus deve ser verificada com os pneus frios. A pressão dos pneus deve ser verificada
com pneus repousados e frios; se, por qualquer motivo, for controlada a pressão com os pneus quentes, não reduzir a pressão mesmo se é
superior ao valor previsto, mas repetir o controlo quando os pneus estiverem frios.
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

Pressão insuficiente dos pneus
Caso um ou mais pneus estejam
vazios, o sistema avisa o condutor
através do acendimento da luz
avisadora
no quadro de
instrumentos. No visor é ainda
apresentada a indicação “KO” ao lado
dos pneus fig. 52 e aparece uma
mensagem de aviso.PROCEDIMENTO DE RESET
O sistema iTPMS necessita de uma
fase inicial de “autoaprendizagem” (cuja
duração depende do estilo de
condução e das condições da estrada:
a condição ideal é a condução em
linha reta a 80 km/h durante pelo
menos 20 min), que inicia executando o
procedimento de Reset.
O procedimento de Reset deve ser
efetuado:
sempre que é modificada a pressão
dos pneus;
quando se substitui mesmo só um
pneu;
quando se rodam/invertem os
pneus;
quando se monta a roda
sobresselente.
Antes de efetuar o “Reset”, encher os
pneus aos valores nominais de pressão
indicados na tabela das pressões de
enchimento (consultar o parágrafo
“Rodas” no capítulo “Dados técnicos”).
Se não for efetuado o RESET, em
todos os casos acima citados, a luz
avisadora
pode dar falsas
sinalizações sobre um ou mais pneus.
Para executar o RESET, com o veículo
parado e a chave de ignição na
posição MAR, operar no menu
Configuração (consultar o parágrafo
“Visor”).Efetuado o procedimento de Reset, o
visor apresenta a mensagem “Reset
guardado”, que indica que a
autoaprendizagem foi iniciada.
Se a autoaprendizagem do iTPMS não
for corretamente efetuada, a
mensagem não é apresentada.
CONDIÇÕES DE FUNCIONAMENTO
O sistema está ativo para velocidades
superiores a 15 km/h.
Em algumas situações, como no caso
de condução desportiva, condições
particulares do piso da estrada (por ex.:
gelo, neve, terra batida…), a sinalização
pode tardar a aparecer ou revelar-se
parcial na deteção do esvaziamento
simultâneo de vários pneus.
Em condições particulares (por ex.,
veículo carregado de forma assimétrica
num só lado, pneu danificado ou gasto,
utilização da roda sobresselente,
utilização de correntes de neve, uso de
pneus diferentes por eixo), o sistema
pode dar falsas sinalizações ou
desativar-se temporariamente.
No caso de sistema desativado
temporariamente, a luz avisadorapiscará durante 75 segundos e, em
seguida, permanecerá acesa com luz
fixa; simultaneamente, o visor
apresenta uma mensagem de aviso.
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