nastavení FIAT 500 2020 Návod k použití a údržbě (in Czech)

PŘÍSTROJOVÁ DESKA
Přítomnost, grafika a umístění přístrojové desky, ovládačů, kontrolek, přístrojů a indikátorů se může lišit podle verze vozidla.
A: pákový ovladač světel/směrových světel – B: ovladače audia na volantu – C: přístrojová deska – D: nastavovač sklonu
světlometů – E: ovladače audia na volantu – F: pákový ovladač stěrače/ostřikovače čelního skla/stěrače zadního okna – G:
elektrický posilovač řízení Dualdrive (funkce CITY) / Funkce ECO – H:Uconnect™– I: prostřední vývody vzduchu – L:
světlomety do mlhy/zadní svítilna do mlhy – M: vývody vzduchu u spolucestujícího – N: boční vývody vzduchu – O: přihrádka v
palubní desce – P: spínač výstražných světel – Q: ovladače klimatizace – R: pravý ovladač okna – S: řadicí páka – T: levý
ovladač okna U: Tlačítko ASR-OFF – V: spouštěč – W: pákový ovladač Cruise Control/Speed Limiter – X: páka pro nastavení
polohy volantu – Z: airbag řidiče
1F0S0641
8
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Palubní deska s volantem Sport
A: pákový ovladač světel/směrových světel – B: ovladače audia na volantu – C: přístrojová deska – D: nastavovač sklonu
světlometů – E: ovladače audia na volantu – F: pákový ovladač stěrače/ostřikovače čelního skla/stěrače zadního okna – G:
elektrický posilovač řízení Dualdrive (funkce CITY) / Funkce ECO – H:Uconnect™– I: prostřední vývody vzduchu – L:
světlomety do mlhy/zadní svítilna do mlhy – M: vývody vzduchu u spolucestujícího – N: boční vývody vzduchu – O: přihrádka v
palubní desce – P: spínač výstražných světel – Q: ovladače klimatizace – R: pravý ovladač okna – S: řadicí páka – T: levý
ovladač okna U: Tlačítko ASR-OFF – V: spouštěč – W: pákový ovladač Cruise Control/Speed Limiter – X: páka pro nastavení
polohy volantu – Z: airbag řidiče
2F0S0642
9

U verzí s centrálním zamykáním se při
otočení klíčku současně zamknou
zámky dveří a víka zavazadlového
prostoru.
Zamknutí / odemknutí zevnitř:
klikami na dveřních panelech obr. 8.
Poloha 1: dveře jsou odemknuté.
Poloha 2: dveře jsou zamknuté.
Verze s centrálním zamykáním:
zatažením za kliku na straně řidiče či
spolucestujícího zamknete/odemknete
oboje dveře a víko zavazadlového
prostoru.
UPOZORNĚNÍ Zamknutí dveří je
signalizováno červeným symbolem A
obr. 8 na vnitřní klice dveří.
Dálkovým ovládáním
Stisk tlačítka
: zamknutí dveří.
Stisk tlačítka
: odemknutí dveří.
POZOR
6)Než otevřete dveře, zkontrolujte, zda tak
lze učinit zcela bezpečně. Dveře otvírejte
pouze u stojícího vozidla.
POZOR
2)Při zavírání dveří či víka zavazadlového
prostoru se ujistěte, zda máte klíček u
sebe, aby nezůstal zamknutý ve vozidle.
Klíček zapomenutý ve vozidle lze získat
zpět pouze pomocí druhého klíčku k
vozidlu.
SEDADLA
PŘEDNÍ SEDADLA
7) 8)
3)
Nastavení v podélném směru
Zvedněte páčku A obr. 9 a zatlačte
sedadlo dopředu nebo dozadu: v
poloze pro řízení musejí ruce spočívat
na věnci volantu.
9)
Nastavení sklonu
opěradla
Otočte hlavici C obr. 10.
8F0S0357
9F0S0013
13

Výškové nastavení
(u příslušné verze vozidla)
Pákou B obr. 11 lze zvyšovat nebo
snižovat zadní část sedáku pro
nastavení nejpohodlnějšího sezení za
jízdy.Sklopení opěradla
10)
4)
Sedadla se sklopí zatažením za páku D
obr. 12 (pohyb 1) a zatlačením opěradla
na zablokování (pohyb 2).
Pak uvolněte páku D a zatlačením na
opěradlo posuňte sedadlo dopředu
(pohyb 3).
Na straně řidiče a spolucestujícího
s pamětí polohy sedadla
(u příslušné verze vozidla)
Uvedení sedadla do původní polohy:
posuňte sedadlo dozadu zatlačením
na opěradlo až na zablokování sedadla
(pohyb 4);
zatlačte na páku D obr. 12 (pohyb
5);
zvedněte opěradlo (pohyb 6) na
zaklapnutí.UPOZORNĚNÍ Použitím páky D obr. 12
před zablokování sedadla ve výchozí
poloze ztratí sedadlo tuto výchozí
polohu. V takovém případě je nutno
nastavit polohu sedadla pákou pro
nastavení v podélném směru A obr. 9.
Na straně spolucestujícího bez
paměti polohy sedadla
Uvedení sedadla do původní polohy:
posuňte sedadlo dozadu zatlačením
na opěradlo až na požadovanou polohu
(pohyb 4);
zatlačte na páku D obr. 12 (pohyb
5);
zvedněte opěradlo (pohyb 6) na
zaklapnutí.
Zaklapnutí sedadla je typ zajištění, jež
byl výrobcem zvolen, aby byla zaručena
bezpečnost osoby na něm sedící.
Jakmile mechanismus narazí na
překážku (např. na tašku), jež znemožní
přestavení do výchozí polohy, lze
nastavit do požadované polohy pouze
opěradlo a tím i zaklapnutí sedadla, tzn.
že je sedadlo vždy řádně zajištěno ve
vedeních.
10F0S0014
11F0S0015
12F0S0154
14
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

POZOR
7)Sedadla nastavujte pouze v případě, že
vozidlo stojí s vypnutým motorem.
8)U verzí s bočním airbagem je
nebezpečné používat jiné potahy sedadel
než potahy k dostání u Lineaccessori
MOPAR
®.
9)Povolte páku a pohybem dopředu a
dozadu zkontrolujte, zda sedadlo dobře
sedí ve vedení. Pokud by nebylo sedadlo
řádně zajištěno, mohlo by jeho nenadálé
posunutí způsobit ztrátu kontroly nad
vozidlem.
10)Zkontrolujte, zda jsou opěradla řádně
zaháknutá po obou stranách, aby se při
prudkém zabrzdění nemohla vymrštit
dopředu a zranit případné cestující.
POZOR
3)Textilní potahy sedadel jsou
dimenzovány tak, aby vydržely dlouhodobé
opotřebení normálním používáním vozidla.
Přesto je zcela nezbytné se vyvarovat
nadměrného a/nebo dlouhodobého odírání
doplňky oděvů, jako jsou různé kovové
spony, suché zipy apod., protože pokud by
tyto doplňky působily vždy na stejné místo
tkaniny, mohly by zpřetrhat vlákna a tím
potah poškodit.
4)Před úplným sklopením opěradla
sedadla z něj odstraňte všechny případné
předměty.
OPĚRKY HLAVY
11)
PŘEDNÍ
Nastavení
U opěrek hlavy lze nastavit výšku.
Vytažení nahoru:vysuňte opěrku
nahoru až do zaklapnutí.
Snížení opěrky: stiskněte tlačítko A
obr. 13 a zatlačte opěrku dolů.
12)
ZADNÍ
(u příslušné verze vozidla)
Nastavení
Vytažení nahoru (do uživatelské
polohy):vysuňte opěrku nahoru až do
zaklapnutí.
Snížení opěrky: stiskněte současně
tlačítka A obr. 14aBpostraně podpěr
a stlačte opěrku dolů.Opěrky hlavy jsou záměrně vytvarované
tak, aby bránily správnému opření zad
cestujícího na zadním sedadle do
opěradla. Cestující je pak donucen
vytáhnout opěrku do správné polohy.
UPOZORNĚNÍ Při cestování na zadních
sedadlech je nutno mít opěrky hlav
vytažené nahoru na doraz.
Demontáž
Chcete-li zadní opěrky hlavy vyjmout,
stiskněte současně tlačítka A obr. 14 a
B umístěné na boku a vysuňte je ven.
Zadní opěrky se smějí vytáhnout pouze
v případě, kdy je opěradlo uvolněné a
nakloněné směrem dovnitř kabiny nebo
otevřeným zadním výklopným víkem.
13F0S0033
14F0S0034
15

POZOR
11)Nastavení se smí provádět pouze při
stojícím vozidle a vypnutém motoru.
Opěrky hlavy je nutno nastavit tak, aby se
o ně opírala hlava, nikoli krk. Pouze takto
nastavené opěrky mohou poskytnout
účinnou ochranu.
12)Pro co nejlepší ochranu opěrkou hlavy
nastavte opěradlo tak, aby cestující seděl
vzpřímeně s hlavou co nejblíže k opěrce.
VOLANT
13) 14)
Volantu lze nastavit ve svislém směru.
Nastavení: páku A obr. 15 přestavte
dolů do polohy 2, nastavte volant
do nejvhodnější polohy a zajistěte ho v
této poloze přestavením páky A do
polohy 1.
POZOR
13)Nastavení se smí provádět pouze při
stojícím vozidle a vypnutém motoru.
14)Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo volantový hřídel
(např. při montáži imobilizéru) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému,
čímž by pozbyla platnosti záruka, způsobit
vážné problémy z hlediska bezpečnosti a
neshodu s homologací vozidla.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ
ZRCÁTKO
Součástí zrcátka je bezpečnostní
mechanismus, který při prudkém
kontaktu s cestujícím uvolní zrcátko z
držáku.
Zrcátko má dvě polohy, do nichž se
přestavuje pákou A obr. 16: běžnou
polohu a polohu proti oslnění.
VNITŘNÍ
ELEKTROCHROMATICKÉ
ZRCÁTKO
(u příslušné verze vozidla)
U některých verzí je elektrochromatické
zrcátko s automatickým nastavením
proti oslnění.
15F0S0567
16F0S0019
16
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Ve spodní části zrcátka se nachází
tlačítko ON/OFF pro aktivaci/deaktivaci
elektrochromatické funkce. Aktivace
funkce je signalizována rozsvícením
kontrolky na zrcátku. Zařazením
rychlostního stupně se zrcátko přestaví
pro používání za dne.
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA
15)
Ruční nastavení
Zpětné zrcátko se nastavuje zvenku
lehkým tlakem přímo na sklo ve čtyřech
směrech.
Elektrické nastavení
Postupujte takto:
přepínačem B obr. 17 zvolte zrcátko,
které chcete nastavit;
joystickem A obr. 17 nastavte
zrcátko ve čtyřech směrech.SKLOPENÍ ZRCÁTEK
V případě potřeby, (například tvoří-li
zrcátko překážku v úzkém jízdním
profilu), je možné zrcátko z vyklopené
polohy 1 sklopit do polohy 2 obr. 18.
POZOR
15)Vnější zpětná zrcátka jsou zakřivená, a
proto mírně zkreslují vnímání vzdálenosti.
Za jízdy se zrcátka musejí nacházet vždy v
poloze 1 obr. 18.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.)
16) 17)
Vozidla bez funkce AUTO: S klíčkem na
MAR a ovládací objímkou naOobr.
19 se rozsvítí samočinně denní světla;
ostatní světla a vnitřní svítidla zůstanou
zhasnutá.
Vozidla s funkcí AUTO: je-li objímka v
poloze AUTO, ovládá rozsvícení
denních světel osvitový senzor.
POTKÁVACÍ / POZIČNÍ
SVĚTLA
S klíčkem v zapalování na MAR otočte
objímku na polohu
obr. 19. Při
zapnutí potkávacích světlometů
zhasnou denní světla a rozsvítí se
poziční světla a potkávací světlomety.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.17F0S0020
18F0S0035
19F0S0210
17

S přepínačem v poloze AUTO ovládá
poziční světa a potkávací světlomety
osvitový senzor.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
S otočnou objímkou v poloze
zatlačte pákový přepínač dopředu k
palubní desce.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
Vozidla s funkcí AUTO: je-li objímka v
poloze AUTO a svítí potkávací
světlomety, zatlačte pákový přepínač
dopředu k palubní desce.
Opětným zatažením pákového
ovládače k volantu přes dorazové
cvaknutí dálkové světlomety zhasnou,
rozsvítí se potkávací světlomety a
zhasne kontrolka
.
SVĚTELNÁ VÝSTRAHA
Přitáhněte pákový ovládač k volantu
(nearetovaná poloha) obr. 19 bez
ohledu na polohu objímky.
PARKOVACÍ SVĚTLA
Je-li klíček zapalování v poloze STOP či
je vytažený ze zapalování, světla
rozsvítíte přetočením objímky na levém
pákovém ovladači nejdříve do polohy
O(nebo do polohy AUTO u vozidel
s osvitovým senzorem) a pak do polohy
.Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
. Postupujte stejně pro
zhasnutí těchto světel.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přestavte pákový ovládač obr. 19 na
(aretovanou) polohu:
nahoru (poloha 1): zapnutí
pravého směrového světla;
dolů (poloha 2):zapnou se levé
ukazatele směru.
Funkce “Lane Change” (změna
jízdního pruhu)
Přestavením pákového ovládače
nahoru nebo dolů (nearetované polohy)
na méně než jednu sekundu směrové
světlo 3 krát zabliká pro indikaci změnu
jízdního pruhu, pak se automaticky
vypne.
ZAŘÍZENÍ “FOLLOW ME
HOME”
Tato funkce umožňuje osvětlit na
přednastavenou dobu prostor před
vozidlem.
Zapnutí
Zařízení "Follow Me Home" se aktivuje
zatažením páky obr. 19 k volantu přes
koncovou polohu.
Funkci lze zapnout do 2 minut od
vypnutí motoru. Funkce umožňuje
rozsvítit poziční a potkávací světlomety.Dobu svícení světlometů lze nastavit
zatažením levé páky k volantu
(nearetovaná poloha) jednou nebo
vícekrát. Tak lze nastavit svícení na 0,
30, 60, 90 sekund: max. na 210
sekund.
Při každém zatažení pákového
přepínače se rozsvítí kontrolka
na
přístrojové desce. Na displeji se zobrazí
upozornění a doba trvání nastavení
funkce. Kontrolka
se rozsvítí při
prvním zatažení pákové ovládače a
zůstane svítit do automatického vypnutí
funkce.
Deaktivace
Funkce se vypne opětným zapnutím
světlometů, pozičních světel či
zatažením levé páky k volantu
(nearetovaná poloha) na více než 2
sekundy nebo přepnutím zapalování na
MAR.
FUNKCE AUTO
(u příslušné verze vozidla)
Aktivace funkce
Přestavte objímku A obr. 20 na levém
pákovém přepínači na polohuAUTO.
UPOZORNĚNÍ Funkci lze aktivovat
pouze se zapalováním v poloze MAR.
18
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Funkce „inteligentního ostřikování“
Ostřikovač čelního okna se spustí
přitažením pákového přepínače
k volantu (nearetovaná poloha).
Podržením páky v poloze přitažené k
volantu se uvede jedním pohybem
do činnosti ostřikování i stírání čelního
okna. Stane se tak, jestliže páku
ostřikovače přidržíte déle než půl
sekundy.
Jakmile páku ostřikovače uvolníte,
stírač čelního okna ještě několikrát setře
čelní okno a celá akce skončí za
několik sekund posledním "definitivním"
setřením.
STÍRAČ ZADNÍHO OKNA /
OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO
OKNA
8)
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem ve
spínací skříňce v poloze MAR.
Stírač zadního okna
Otočením objímky A obr. 25 z polohy O
na polohu
se stírač zadního okna
zapne takto:
přerušované stírání, pokud není
zapnutý stírač čelního okna;
synchronizované stírání (poloviční
frekvence než stírač čelního skla),
pokud je stírač čelního okna zapnutý;
plynulé stírání se zařazeným
zpátečním rychlostním stupněm a
aktivním příkazem.
Jestliže jsou stírače čelního okna aktivní
a zařadíte zpátečku, automaticky se
spustí i stírač zadního okna pomalým
plynulým stíráním. Při vyřazení zpátečky
se stírač zadního okna zastaví.
Funkce „inteligentního ostřikování“
Ostřikovač zadního okna se spustí
zatlačením pákového přepínače k
palubní desce (nearetovaná poloha).
Podržením páky v této poloze se uvede
jedním pohybem do činnosti ostřikování
i stírání zadního okna. Stane se tak
automaticky, jestliže páku ostřikovače
přidržíte více než půl sekundy.
Jakmile páku ostřikovače zadního okna
uvolníte, stírač čelního okna ještě
několikrát setře čelní okno a celá akce
skončí za několik sekund posledním
„definitivním“ setřením.AUTOMATICKÉ STÍRÁNÍ
(u příslušné verze vozidla)
9)
Zapnutí
Automatické stírání lze nastavit
přestavením pravého pákového
přepínače u volantu obr. 24 na polohu
AUTO (B). Aktivace automatického
stírání je uživateli signalizována jedním
kmitem.
Nastavení citlivosti
Citlivost dešťového senzoru lze nastavit
v menu na displeji nebo v systému
Uconnect™5" či 7".
Vypnutí
Jestliže přepnete zapalování na STOP a
pravý pákový přepínač u volantu
necháte v poloze AUTO (B), při dalším
nastartování (přepnutí zapalování na
MAR), neproběhne žádné setření, aby
se systém nepoškodil při ručním mytí
čelního skla nebo nánosech námrazy.
Opětné zapnutí automatického režimu
stírání:
Přepněte pravý pákový přepínač u
volantu na jinou polohu než AUTO a
pak znovu na polohu AUTO;
rozjeďte vozidlo rychlostí vyšší než 5
km/h: dešťový senzor se aktivuje.
25F0S0612
21

A - otočný ovladač ventilátoru a tlačítko
kompresoru klimatizace.
B - otočný ovladač recirkulace / přívodu
vzduchu zvenku.
C - otočný ovladač rozvodu vzduchu.
do prostředních a postranních
vývodů vzduchu v palubní desce
na hruď a obličej v teplých ročních
obdobích;
rozdělení mezi vývody na nohy
(teplejší vzduch) a v palubní desce
(chladnější vzduch);
do vývodů vzduchu na nohy.
Přirozená tendence tepla stoupat
vzhůru umožňuje nejrychleji vyhřát
interiér a vytvořit pocit tepla;
rozdělení mezi vývody na nohy, na
čelní sklo a na boční okna. Tento
rozvod vzduchu také umožňuje
kabinu vyhřát a předejít tak
zamlžení skel;
do vývodů na čelní okno a přední
boční okna pro odmlžení nebo
rozmrazení skel.
D - tlačítko vyhřívání zadního okna.
E - otočný ovladač nastavení teploty-
Klimatizace se zapne či vypne stiskem
otočného ovladače A obr. 26.POZN.: Je-li Start&Stop aktivní, není
garantováno optimální vychlazení /
vyhřátí kabiny. Jestliže upřednostňujete
fungování klimatizace, vypněte funkci
Start&Stop.
POZN. Nastavením ovladače na 0
nebude z vývodů proudit vzduch.
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme zapnout
recirkulaci vzduchu v kabině při stání
v koloně nebo v tunelu, aby se
zabránilo přívodu znečištěného
vzduchu zvenku. Nenechávejte
recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť
pokud ve vozidle cestuje více osob, aby
se okna nezamlžila zevnitř.
RECIRKULACE VZDUCHU
(otočný ovladač B obr. 26)
recirkulace vzduchu v kabině
přívod vzduchu zvenku
Pro co nejvyšší výkon klimatizace
použijte funkci recirkulace.
Pro odmlžení skel přestavte ovladač
recirkulace na
.
UPOZORNĚNÍ Při teplém a vlhkém
počasí může chladný vzduch
zkondenzovat na vnější ploše čelního
skla a omezit tak výhled z vozidla.
24
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM