instrument panel FIAT 500L 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

LÆR BILEN AT KENDE
Her starter dit nærmere bekendtskab til
din nye bil.
Den instruktionsbog, som du læser,
beskriver på en simpel og direkte måde,
hvordan bilen er bygget og hvordan
den fungerer.
Derfor anbefaler vi dig, at du læser den
omhyggeligt i bilen, så du selv kan se
de illustrerede billeder.INSTRUMENTPANEL ...................... 8
FIAT CODE STARTSPÆRRE ........... 9
NØGLER ......................................... 9
TÆNDINGSLÅS .............................. 11
SÆDER........................................... 12
HOVEDSTØTTER ............................ 15
RAT ................................................. 16
BAKSPEJLE.................................... 17
KLIMAANLÆG ............................... 19
UDVENDIG BELYSNING ................. 22
INDVENDIG BELYSNING................. 24
FOR- OG BAGRUDEVISKERE......... 25
TAG MED FAST RUDE .................... 27
ELDREVET SOLTAG........................ 28
DØRE.............................................. 30
ELDREVNE RUDER ........................ 32
MOTORHJELM ............................... 33
BAGAGERUM ................................. 34
ELEKTRISK DUALDRIVE
SERVOSTYRING ............................. 36
UDSTYRSTYPE MED
LPG-ANLÆG .................................. 37
UDSTYRSTYPE MED
METANANLÆG (NATURAL
POWER).......................................... 40
7

INSTRUMENTPANEL
Omfanget og placeringen af betjeningsknapper, instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version. På visse
versioner kan instrumentpanelet og betjeningsknapperne have baggrundsbelysning.
1. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser / 2. Kontaktarm udvendig belysning / 3. Betjeningsknapper på rattet Setup-menu
og interaktion med systemetUconnect™/ 4. Instrumentgruppe / 5. Betjeningsknapper på rattet Cruise Control, Speed Limiter
/ 6. Kontaktarm til styring af forrude/bagrudevasker / 7. Fastindstillet øvre luftdyse / 8.Uconnect™-system / 9. Øverste
opbevaringsrum / 10. Frontairbag i passagersiden / 11. Nederste handskerum / 12. Justerbare og indstillelige midterdyser / 13.
Manuelt klimaanlæg (afhængigt af versioner/markeder) eller automatisk 2-zoners klimaanlæg (afhængigt af versioner/markeder)
/ 14. Cigarettænder (afhængigt af versioner/markeder) / 15. USB-port/AUX-stik (afhængigt af versioner/markeder) / 16. Mode
Selector / 17. Betjeningsknapper / 18. Tændingslås / 19. Knæairbag i førersiden (afhængigt af versioner/markeder) / 20.
Frontairbag i førersiden / 21. Dæksel for adgang til sikringer i instrumentpanelet
1F0Y0604C
8
LÆR BILEN AT KENDE

Kort tryk på knappen: oplåsning
af døre, bagklap, timet tænding af
loftbelysningen i kabinen og dobbelt
blink fra blinklysene (afhængigt af
versioner/markeder). Oplåsningen af
døre sker automatisk, hvis
brændstofafbryderen aktiveres. Hvis en
eller flere døre eller bagagerummet
ikke er korrekt lukket ved dørlåsningen,
blinker lysdioden på knappen
på
instrumentpanelet hurtigt sammen med
blinklysene.
Kort tryk på knappen
: låsning af
døre, bagklap, slukning af
loftbelysningen i kabinen og enkelt blink
fra blinklysene (afhængigt af versioner/
markeder). Hvis en eller flere døre er
åbne, foretages låsningen ikke. Dette
angives ved at blinklyset blinker hurtigt
(afhængigt af versioner/markeder).
Dørene låses, selv om bagagerummet
er åbent.Tryk på knappen
: åbning med
fjernbetjening af bagklap. Åbningen af
bagagerummet signaleres ved dobbelt
blinken af retningsviserne.
Bevægelse af udvendige elektriske
sidespejle
(afhængigt af versioner/markeder)
På visse versioner fører tryk på
knappen
på nøglen med
fjernbetjening til, at de elektriske
sidespejle åbnes (hvis de er foldet ind
tidligere).
Hvis sidespejlene er lukket med den
indvendige kommando, deaktiveres
den automatiske åbning med
fjernbetjening.
Ved at trykke på knappen
på nøglen
med fjernbetjening udføres derimod
lukningen af sidespejlene (hvis de
er åbnet tidligere).
EKSTRA NØGLER MED
FJERNBETJENING
Systemet kan genkende op til 8
fjernbetjeninger. Henvend dig til Fiats
servicenet, hvis du får brug for en
ny eller ekstra nøgle med fjernbetjening.
Medbring kodekortet, gyldig
legitimation samt dokumentation for
ejerforholdet.SAFELOCK
(afhængigt af versioner/markeder)
2)
Sikrer dørene mod åbning indefra og
udgør en forhindring ved udbrudsforsøg
(fx ved at knuse en rude). Det
anbefales at aktivere dette system, hver
gang bilen parkeres.
Aktivering af systemet: tryk hurtigt to
gange på knappen
på nøglen.
Aktiveringen af systemet signaleres ved,
at blinklysene blinker 3 gange og ved
at lysdioden på knappen
på
instrumentpanelet blinker (se figuren).
Hvis en eller flere døre ikke er korrekt
lukket, aktiveres systemet ikke.
Deaktivering af systemet: tryk på
knappen
på nøglen eller drej
tændingsnøglen til position MAR.
3F0Y0019C
4F0Y0652C
10
LÆR BILEN AT KENDE

Når motoren slukkes, deaktiveres
tågeforlygterne og tågebaglygterne,
hvis de er tændte. Næste gang
motoren starter, forbliver disse lamper
slukkede, indtil de tændes igen ved
at trykke på den tilhørende knap.
AUTOMATISK KONTROL
AF LYGTER (AUTOLIGHT)
(Skumringssensor)
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en sensor med infrarøde
lysdioder, der er monteret på
frontruden, som er i stand til at aflæse
ændringerne i bilens udvendige
lysstyrke.
Aktivering: Drej kontakten A fig. 26 til
position
.
Med aktiv skumringssensor og dagslys
(DRL) er det ikke muligt at holde
fjernlyset tændt med fast lys, men kun
at lade dem blinke. Under disse
betingelser kan du dreje drejeknappen i
position
for at slukke fjernlyset og
skubbe ratkontakten mod
instrumentpanelet eller vente på, at
skumringssensoren signalerer ringe lys
(tændte nærlys).
Ved den automatiske slukning, der er
styret af sensoren, deaktiveres først
nærlyset og efter nogle sekunder
positionslyset.VIGTIGT Sensoren er ikke i stand til at
registrere tåge. I tåget vejr skal lygterne
derfor tændes manuelt.
FJERNLYS
Med drejekontakten A i position
skubbes kontaktarmen frem mod
instrumentpanelet (stabil position) for at
tænde lysene. I instrumentgruppen
tænder kontrollampen
.
Fjernlyset slukkes ved at trække
kontaktarmen mod rattet.
OVERHALINGSBLINK
Træk den venstre kontaktarm imod dig
selv fig. 28 i ustabil position. Når den
slippes, vender kontaktarmen
automatisk tilbage i stabil
midterposition. Når fjernlyset er tændt,
lyser kontrollampen
i
instrumentgruppen.BLINKLYS
Flyt kontaktarmen op eller ned (stabil
position):opad:aktivering af blinklys
i højre sidenedad:aktivering af blinklys i
venstre side.
I instrumentgruppen blinker
kontrollampen
eller.
Blinklyset slukker automatisk, når bilen
rettes op efter svingning.
Funktionen "Lane Change"
(signalering af vognbaneskift)
Hæv eller sænk venstre kontaktarm
delvist (ustabil stilling) i under et halvt
sekund. Blinklyset i den valgte side
blinker 5 gange, hvorefter det slukkes
automatisk.
"Cornering lights" (kurvelys)
Med nærlyset tændt og en hastighed
under 40 km/t, ved skarpe drej på
rattet, eller når blinklyset slås til, tændes
et lys (integreret i tågelygten) i den side
man drejer mod for at forøge
synsvinklen om natten.
28F0Y0771C
23

REGNSENSOR
(afhængigt af versioner/markeder)
22)8) 9)
Regnsensoren sidder bag det
indvendige bakspejl i kontakt med
forruden.
Sensoren er aktiv med tændingsnøglen
drejet i position MAR, mens den er
deaktiveret, når tændingsnøglen er
drejet i position STOP.
Sensoren er i stand til at registrere måle
regnmængden, og derefter at styre
den automatiske viskerfunktion for
frontruden, afhængigt af den mængde
vand, der er på ruden (se afsnittet
"Automatisk viskergang").
AUTOMATISK
VISKERGANG
Aktivering
Tryk på menuen "Indstillinger" til
Uconnect™-systemet (for yderligere
detaljer, se det, der beskrives i
tillægget, som er tilgængeligt online), og
drej drejeknappen A i position
eller.Blokering
Ved at dreje tændingskontakten i
position STOP og stiller drejeknappen A
i position
eller, foretages der ingen
viskercyklus, selvom der er regn, ved
den efterfølgende start
(tændingskontakt drejet i position MAR)
for at beskytte systemet.
Deaktivering
Tryk på menuen "Indstillinger" til
Uconnect™-systemet (for yderligere
detaljer, se det, der beskrives i
tillægget, som er tilgængeligt online),
eller drej drejeknappenAienanden
position end de intermitterende (
eller
).
BAGRUDEVISKER/
-VASKER
10)
Fungerer kun med tændingsnøglen i
position MAR.Drejeknappen B fig. 31 har følgende
stillinger:
bagrudevisker standset
intermitterende viskergang
kontinuerligt funktion, uden pausetid
mellem de to viskerslag.
Bagrudeviskeren kan aktiveres på
følgende måder:
intermitterendemed en pause på
cirka to sekunder mellem de to
viskerslag, når drejekontakten B er i
position
og frontrudeviskeren ikke er i
drift
synkront(med halvdelen af
forrudeviskerens frekvens), når
drejekontakten B er i position
og
forrudeviskeren er i funktion, eller når
drejekontakten B er i position
,
bakgearet indkoblet, forrudeviskeren i
funktion
kontinuerligt, når drejeknappen B
er i position
.
Sprinkleren aktiveres ved at man fører
kontaktarmen mod instrumentpanelet
(ustabil stilling). Ved at skubbe
kontaktarmen aktiveres sprinklerdysen
og bagrudeviskeren automatisk med en
enkelt bevægelse.
31F0Y0655C
26
LÆR BILEN AT KENDE

NØDSYSTEM TIL
LÅSNING AF FORDØR I
PASSAGERSIDEN OG
BAGDØRE
12)
Gør det muligt at låse dørene i tilfælde
af strømsvigt. Indsæt tændingsnøglens
metalklinge i åbningen A fig. 38
(fordøren i passagersiden) eller A fig. 37
(bagdørene) og drej efterfølgende
nøglen med uret, og træk den derefter
ud af åbningen A.For at genoprette den oprindelige
tilstand for dørlåsene (kun hvis
batteriopladningen er genoprettet) skal
du trykke på knappen
på
fjernbetjeningen eller knappen
på
instrumentpanelet eller indsætte
tændingsnøglens metalklinge i låsen i
førerdøren og trække i det indvendige
dørhåndtag.
INITIALISERING AF
MEKANISME TIL ÅBNING/
LUKNING AF DØRE
Efter en eventuel frakobling af batteriet,
eller afbrydelse af beskyttelsessikringen
er det nødvendigt at initialisere dørenes
åbnings-/lukkemekanisme på følgende
måde:
luk alle døre;
tryk på knappenpå
fjernbetjeningen eller på knappen på
instrumentgruppen
tryk på knappenpå
fjernbetjeningen eller på knappen på
instrumentgruppen.
BEMÆRK
24)Benyt altid børnesikringerne, når der er
børn i bilen. Efter at have aktiveret
børnesikringen i begge døre skal man
kontrollere om sikringen er effektiv, ved at
forsøge at åbne dørene med de indvendige
håndtag.
BEMÆRK
12)Hvis børnesikringen er slået til og
dørene er låst, som beskrevet ovenfor, kan
dørene ikke åbnes ved at trække i
dørhåndtaget indefra. Døren åbnes ved at
trække i dørhåndtaget udefra.
Centrallåsens låse- og oplåseknap
spærres ikke ved aktivering af nødlåsen.
37F0Y0111C
38F0Y0110C
31

Symbol Betydning
KOBLINGSPEDAL
Symboler tændes for at advare føreren om, at han/hun skal trykke på koblingspedalen for
at tillade start.
AKTIVERING AF CRUISE CONTROL
(afhængigt af versioner/markeder)
Det hvide symbol tænder, hvis Cruise Control aktiveres. I nogle versioner vises en
tilhørende meddelelse på displayet.
AKTIVERING AF CRUISE CONTROL
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet med grøn farve tændes, hvis Cruise Control aktiveres. I nogle versioner vises en
tilhørende meddelelse på displayet.
AKTIVERING AF SPEED LIMITER
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet (hvidt) tænder, hvis Speed Limiter-systemet aktiveres. I nogle versioner vises en
tilhørende meddelelse på displayet.
AKTIVERING AF SPEED LIMITER
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet med grøn farve tændes, hvis Speed Limiter aktiveres. I nogle versioner vises en
tilhørende meddelelse på displayet.
GRAVITY CONTROL
(afhængigt af versioner/markeder)
Aktivering af systemet: tænding af LED på Mode Selector-anordningen.
Systemets indgreb: tænding af symbolet (hvid farve) med fast lys.
REGULERING AF LYGTEINDSTILLINGEN
Det hvide symbol tændes samtidigt med nummeret, som angiver lygteregulatorens
position, når lygteregulatoren reguleres. Reguleringen foretages ved at trykke på
knapperne
ogpå instrumentpanelet.
66
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

LYSDIODE PÅ PLADE PÅ INSTRUMENTPANELET
Kontrollampe Betydning
PASSAGERSIDENS AIRBAG/SIDEAIRBAG FRAKOBLET
(afhængigt af versioner/markeder)
Lysdioden, der er placeret på pladen på instrumentpanelet, tændes, når passagersidens frontairbag og
sideairbag er frakoblet.
Når tændingsnøglen drejes til position MAR med passagersidens frontairbag tilkoblet, lyser lysdioden
med fast lys i nogle sekunder. Derefter skal den slukke.
68
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

HH-SYSTEM (Hill Holder)
59) 60)
Det er en integreret del af ESC-
systemet og gør det lettere at starte på
en opadgående vej.
Systemet deaktiveres automatisk i
følgende tilfælde:
Opad: Hvis bilen holder på en vej
med en stigning på mere end 5% med
motoren i gang, bremsepedalen trådt
ned, og i frigear eller gear (ikke
bakgear).
Nedad: Hvis bilen holder på en vej
med hældning på mere end 5% med
motoren i gang, bremsepedal trådt ned
og indkoblet bakgear.
ASR-SYSTEM (AntiSlip
Regulation)
Systemet griber automatisk ind i
tilfælde af udskridning af et eller begge
trækhjul ved tab af vejgreb på våd
vejbane (akvaplaning), acceleration på
glatte, sne- eller isbelagte vejbaner osv.
Aktivering/deaktivering af systemet
Systemet aktiveres automatisk ved
hver motorstart. Under kørslen er det
muligt at deaktivere og efterfølgende
genaktivere ASR-systemet ved at
trykke på knappen instrumentpanelet
fig. 61.Under kørsel med snekæder på
snedækket veje kan det være en fordel
at slå ASR-systemet fra. Under disse
forhold kan hjulspind give bedre træk
ved igangsætning.
DST-SYSTEM (Dynamic
Steering Torque eller
styrekorrektion)
61)
DST-systemet (styrekorrektion) udnytter
ESC-systemets integration med den
elektriske servostyring til at øge
sikkerhedsniveauet for hele bilen. I
kritiske situationer (f.eks. understyring,
overstyring, opbremsning med
differentieret vejgreb) afgiver ESC-
systemet via DST-funktionen en ordre til
styringen om at give yderligere
moment til rattet, som foreslår den
mest korrekte manøvre.ERM-SYSTEM (Electronic
Rollover Mitigation)
62)
Systemet overvåger tendensen til, at
hjulene løfter sig fra jorden, hvis føreren
udfører ekstreme manøvrer, såsom
en pludselig undvigelse af en
forhindring, især i situationer, hvor
vejforholdene ikke er optimale.
Hvis der opstår sådanne forhold, når
man trykker på bremsen og
motoreffekten ændres, begrænser det
muligheden for, at hjulene løfter sig
fra jorden. Det er dog ikke muligt at
undgå tendensen til væltning af bilen,
hvis fænomenet skyldes årsager såsom
kørsel på veje med kraftig
sidehældning, sammenstød mod
genstande eller andre køretøjer.
BEMÆRK
43)Når ABS-systemet griber ind, og man
mærker pulsationerne i bremsepedalen,
må man ikke mindske trykket på pedalen.
Vær ikke bange for at holde pedalen godt
nede: På den måde vil du standse så
hurtigt, som det er muligt under de givne
vejforhold.
44)Bremsesystemet opnår først sin
maksimale effektivitet efter en
indkøringsperiode på ca. 500 km. I denne
periode bør man undgå hård, gentagen
eller langvarig aktivering af bremserne.
61F0Y0656C
71

SELEALARM SBR
(Seat Belt
Reminder)
Systemet er udstyret med en
anordning, som ved tændingen af
kontrollampen
i instrumentgruppen
fig. 71, advarer føreren og
forsædepassageren om, at de har
glemt at tage sikkerhedssele på.
Når tændingsnøglen drejes til position
MAR, lyser kontrollampen
i nogle
sekunder for at kontrollere, at
kontrollampen fungerer korrekt.
Kontrollampen slukkes, hvis førerens og
passagerens (hvis til stede)
sikkerhedssele, er spændt korrekt.
For fast deaktivering af selealarmen skal
man kontakte Fiats servicenet.
Selealarmen kan til enhver tid
genaktiveres via setup-menuen på
displayet.FØRER
Hvis kun føreren er til stede i bilen og
sikkerhedsselen ikke er spændt og når
hastigheden overstiger 20 km/t, eller
hvis man holder en hastighed på
mellem 10 km/t og 20 km/t i mere end
5 sekunder, starter en cyklus af
lydsignaler for forsæderne
(intermitterende akustisk signalering på
ca. 105 sekunder) og også
kontrollampenblinker.
Når cyklussen er afsluttet, forbliver
kontrollampen tændt med konstant lys,
indtil motoren slukkes. Lydsignalet
afbrydes i det øjeblik føreren spænder
sin sikkerhedssele, og kontrollampen
slukker.
Hvis sikkerhedsselen tages af igen
under kørslen, genoptages lydsignalet
og kontrollampens blink som beskrevet
tidligere.
PASSAGER
Den samme situation er gældende for
forsædepassageren med den forskel, at
signaleringen også afbrydes, når
passageren forlader bilen.
Hvis begge forsædeseler tages af
under kørslen med få sekunders
mellemrum, gælder lydsignalet den
sidste handling.
SELESTRAMMERE
71) 72) 73) 74)48)
Bilen er udstyret med selestrammere,
der trækker sikkerhedsselernes bånd
nogle centimeter tilbage i tilfælde af en
kraftig front- eller sidekollision. På
den måde sikrer de, at selen er i perfekt
kontakt med kroppen, inden denne
holdes tilbage.
Udløsning af selestrammere kan
kendes på, at selebåndet trækkes
tilbage mod oprulningsmekanismen.
Bilen er desuden udstyret med en
anden selestrammermekanisme
(installeret i fodpanelområdet) og man
kan se, at den er blevet udløst ved
at metalkablet er blevet kortere.
Ved udløsning af selestrammerne kan
der opstå en smule røg. Denne er
hverken giftig eller tegn på brand.
Selestrammeren kræver ingen
vedligeholdelse eller smøring. Enhver
ændring i forhold til dens oprindelige
stand vil forringe dens virkning.
Hvis anordningen ved oversvømmelser
eller lignende har været udsat for
indtrængen af vand eller mudder, skal
den udskiftes hos Fiats servicenet.
71F0Y0612C
79