pneuma FIAT 500L 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

POSTUPAK ZA
USPOSTAVLJANJE
POTREBNOG PRITISKA
Postupiti na sledeći način:
bezbedno zaustavite vozilo, kako je
prethodno opisano, i povucite ručnu
kočnicu;
izvucite crvu tubu za naduvavanje i
čvrsto je zavrnite na ventil pneumatika.
Potom sledite prethodno navedena
uputstva.Da biste podesili eventualni višak
pritiska u pneumatiku, pritisnite dugme
za ispuštanje vazduha M sl. 130.
ZAMENA UMETKA
Postupiti na sledeći način:
koristiti isključivo originalne uloške
koji se mogu nabaviti u ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
da uklonite uložak, pritisnite taster za
otpuštanje i podignite uložak (videti
prethodni opis).
PAŽNJA
130)UPOZORENJE Ne prelazite brzinu od
80 km/h. Nemojte da naglo ubrzavate.
Komplet služi za privremenu popravku,
stoga stručnjak treba da pregleda i popravi
pneumatik u što kraćem vremenskom
roku. Pre korišćenja kompleta proveriti da
pneumatik nije previše oštećen i da je felna
u dobrom stanju, ako nije nemojte koristiti
točak i obratite se službi za pomoć na
putu. Nemojte uklanjati strana tela sa
pneumatika. Nemojte kompresor ostavljati
upaljen preko 20 minuta: opasnost od
pregrevanja.
131)Informacije predviđene važećim
propisima navedene su na etiketi uloška
kompleta Fix&Go Pažljivo pročitajte etiketu
na kutiji pre upotrebe, izbegavajte
nepravilnu upotrebu. Kit treba da koriste
odrasle osobe i ne može se ostaviti na
korišćenje maloletnim osobama.
PAŽNJA
63)Tečno zaptivno sredstvo je efikasno na
spoljašnjim temperaturama između -40°C
i +55°C. Tečno zaptivno sredstvo ima
rok trajanja. Mogu se popravljati
pneumatici koji su oštećeni na gazištu sve
do prečnika od maksimalno 6 mm. Kutiju
i etiketu pokažite osoblju koje će morati da
rukuje pneumatikom tretiranim kompletom
za popravku pneumatika.
PAŽNJA
2)Nemojte bacati sprej sa tečnim
zaptivnim sredstvom u prirodu. Odložite ga
u skladu s važećim lokalnim i nacionalnim
propisima.
132F0Y0629C
133F0Y0628C
130
U HITNIM SLUČAJEVIMA

ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Pravilno održavanje dozvoljava da se
vremenom održe performanse vozila, uz
kontrolu troškova upotrebe i očuvanje
efikasnosti bezbednosnih sistema.
U ovom poglavlju objašnjavamo kako.REDOVNO ODRŽAVANJE ...............148
KUĆIŠTE MOTORA.........................160
PUNJENJE AKUMULATORA ...........168
PREDNJI / ZADNJI BRISAČ ............169
PODIZANJE VOZILA .......................171
TOČKOVI I PNEUMATICI .................171
KAROSERIJA ..................................172
147

REDOVNO
ODRŽAVANJE
Pravilno servisiranje je izuzetno važno
za dug vek vozila u najboljim uslovima.
Zbog ovoga Fiat predviđa niz provera
i intervencija održavanja u intervalima
nakon određenog broja pređenih
kilometara i gde je predviđeno,
prethodno određene vremenske
intervale održavanja, kao što je opisano
u planu redovnog održavanja.
Pre svakog servisiranja je uvek
potrebno obratiti pažnju na opis u planu
redovnog održavanja (npr. periodično
proveravati nivo tečnosti, pritisak
pneumatika, itd...).
Uslugu redovnog održavanja pruža
ovlašćeni servis za vozila marke Fiat u
prethodno određenim rokovima.
Ukoliko, prilikom obavljanja bilo koje
intervencije, pored predviđenih radnji, bi
se ukazala potreba za dodatnim
zamenama ili popravkama, one se
mogu izvršiti samo uz Vašu eksplicitnu
saglasnost. Ukoliko se vozilo koristi
često za vuču prikolica, potrebno
je smanjiti period između dva servisa
redovnog održavanja.
UPOZORENJE Servise redovnog
održavanja je propisao proizvođač.
Izostanak istih može dovesti da
prestanka važenja garancije.Preporučujemo da odmah ukažete
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat
na eventualne manje nepravilnosti u
radu, bez odlaganja do narednog
servisa.
PERIODIČNE PROVERE
Na svakih 1.000 kmili pre dugih
putovanja proverite i eventualno
ispravite:
nivo rashladne tečnosti motora;
nivo kočione tečnosti;
nivo tečnosti za pranje stakala;
pritisak i stanje pneumatika;
rad sistema rasvete (farova,
pokazivača pravaca, svetla upozorenja,
itd.);
rad sistema čišćenja/pranja stakala i
položaj/istrošenost metlica brisača
vetrobrana/zadnjeg stakla.
Na svakih3.000km proverite i
eventualno dopunite: nivo motornog
ulja.Za verzije 0.9 TwinAir Turbona
svakih3.000km proveriti i eventualno
ispravite maksimalni nivo motornog ulja.
ZAHTEVNA UPOTREBA
VOZILA
U slučaju da se vozilo koristi u nekom
od sledećih uslova:
snage reda (ili gradsko
obezbeđenje), javne auto usluge (taksi);
vuča teretne ili kamp prikolice;
prašnjavi putevi;
kratka i učestala putovanja (manja
od 7-8 km) na spoljnim temperaturama
ispod nule;
motor koji često radi na malom broju
obrtaja ili putovanja na dugim
relacijama pri maloj brzini, ili u slučaju
dužeg mirovanja;
sledeće provere je potrebno obavljati
češće nego što je navedeno u Planu
redovnog održavanja:
provera stanja i istrošenosti pločica
prednjih kočionih diskova;
provera zaprljanosti brava poklopaca
motora i prtljažnika, čišćenje i
podmazivanje mehanizama;
vizuelna provera stanja: motora,
menjača, prenosa, krutih i fleksibilnih
delova cevovoda (auspuh/dovod
goriva/kočnice), gumenih delova
(manžetne/creva/čaure, itd.);
provera napunjenosti akumulatora i
nivoa tečnosti (elektrolita);
vizuelna kontrola stanja remenja
dodatnih komandi;
provera i eventualna zamena
motornog ulja i filtera;
provera i eventualna zamena
antipolenskog filtera;
proverite i, ukoliko je neophodno,
zamenite uređaj za prečišćavanje
vazduha;
148
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

PROGRAM REDOVNOG ODRŽAVANJA (verzije na benzin)
Provere navedene u "Planu redovnog održavanja", nakon pređenih 120.000 km ili 8 godina, moraju se ciklično ponavljati
počevši od prvog intervala, i na taj način poštujući isti prethodno ustanovljen ritam.
Hiljade kilometara 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Provera stanja/istrošenosti
pneumatika i eventualna regulacija
pritiska; provera isteka dopune
kompleta za brzu popravku
pneumatika "Fix&Go Automatic" (za
verzije/tržišta, gde je to predviđeno)●●●●●●●●●●
Provera rada svetlosne instalacije
(prednja svetla, pokazivači pravca,
svetla upozorenja, prtljažni prostor,
kabina, pregrada za odlaganje stvari,
lampice na instrument tabli, itd.)●●●●●●●●●●
Provera i eventualno ponovno
uspostavljanje nivoa tečnosti
(rashladna tečnost motora, kočnice/
hidraulično kvačilo, pranje stakala,
akumulator, hlađenje motora, itd.)●●●●●●●●●●
Provera emisije/zadimljenosti izduvnih
gasova●●●●●●●●●●
Provera (preko dijagnostičkog
priključka) funkcionalnosti kontrolnih
sistema napajanja/motora, emisije i
verzija/tržišta gde je predviđeno,
degradiranosti motornog ulja●●●●●●●●●●
149

PROGRAM REDOVNOG ODRŽAVANJA (dizel verzije)
Provere navedene u "Planu redovnog održavanja", nakon pređenih 120.000 km ili 6 godina, moraju se ciklično ponavljati
počevši od prvog intervala, i na taj način poštujući isti prethodno ustanovljen ritam.
Hiljade kilometara 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Godine12345678910
Provera stanja/istrošenosti
pneumatika i eventualna regulacija
pritiska; provera isteka dopune
kompleta za brzu popravku
pneumatika "Fix&Go Automatic" (za
verzije/tržišta, gde je to predviđeno)●●●●●●●●●●
Provera rada svetlosne instalacije
(prednja svetla, pokazivači pravca,
svetla upozorenja, prtljažni prostor,
kabina, pregrada za odlaganje stvari,
lampice na instrument tabli, itd.)●●●●●●●●●●
Provera i eventualno ponovno
uspostavljanje nivoa tečnosti
(rashladna tečnost motora, kočnice/
hidraulično kvačilo, pranje stakala,
akumulator, hlađenje motora, itd.)●●●●●●●●●●
Provera emisije/zadimljenosti izduvnih
gasova●●●●●●●●●●
Provera (preko dijagnostičkog
priključka) funkcionalnosti kontrolnih
sistema napajanja/motora, emisije i
verzija/tržišta gde je predviđeno,
degradiranosti motornog ulja●●●●●●●●●●
156
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

PODIZANJE VOZILA
165)
76)
U slučaju da je potrebno podići vozilo
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat, koja je opremljena
kranovima ili radioničkim dizalicama.
PAŽNJA
165)Vozilo se mora podizati samo bočno
uz pomoć kranova ili radioničkih dizalica
u zonama ilustrovanim na sl. 175ina
sl. 176 (za podizanje zadnjeg dela).
PAŽNJA
76)Obratiti posebnu pažnju prilikom
postavljanja krana ili radioničke dizalice
kako bi se izbegla oštećenja aerodinamičke
zaštite, i, ako su prisutne, sajtne.
TOČKOVI I
PNEUMATICI
SAVETI U VEZI SA
ROTACIJOM
PNEUMATIKA
166)77) 78) 79) 80)
Prednji i zadnji pneumatici su izloženi
različitom opterećenju i naprezanju
usled skretanja, manevrisanja i kočenja.
Zbog toga se neravnomerno troše.
Da bi se ovo prevazišlo, moguće je
rotirati točkove u prigodnom momentu.
Ova procedura se savetuje kod
pneumatika sa naglašenim gazećim
slojem, koji odgovara i vožnji na
kolovozu i terenskoj vožnji.
Rotacija pneumatika doprinosi
održavanju neizmenjenih performansi
prijanjanja i pogona na mokrom,
blatnjavom i neravnom kolovozu,
obezbeđujući optimalno manevrisanje
vozilom.
U slučaju neuobičajenog trošenja
pneumatika, utvrdite i ispravite uzrok
pre rotacije pneumatika.
175F0Y0266C
176F0Y0333C
171

PAŽNJA
166)Nemojte ukrštati pneumatike ako u
"jednosmerni". U ovom slučaju, obratite
pažnju da pneumatici ne rotiraju u smeru
koji je suprotan od predviđenog: postoji
rizik od gubitka prianjanja i kontrole nad
vozilom.
PAŽNJA
77)Prianjanje vozila uz kolovoz zavisi i od
pritiska u pneumaticima.
78)Suviše nizak pritisak izaziva pregrevanje
pneumatika uz mogućnost ozbiljnog
oštećenja gume.
79)Izmenu pneumatika ne vršite unakrsno
premeštanjem sa desne na levu stranu
vozila i obrnuto.
80)Nemojte izvoditi postupke farbanja felni
točkova od legure koja zahtevaju
temperature veće od 150°C. Mogle bi se
narušiti mehaničke karakteristike točkova.
KAROSERIJA
ODRŽAVANJE
KAROSERIJE
Farba
81)6)
U slučaju ogrebotina ili dubokog
oštećenja površine, odmah popraviti te
nepravilnosti da ne bi došlo do
formiranja rđe.
Vozila sa mat farbom
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Kod nekih verzija, vozilo može,
isključivo, imati mat boj kojoj je
potrebna posebna nega da bi ostala
takva.
82)
Pranje vozila
Za pravilno pranje vozila sledite sledeća
uputstva:
ako se vozilo pere u automatskoj
perionici, skinuti antenu sa krova;
ako se za pranje vozila koriste
isparivači ili mlazevi pod visokim
pritiskom, držati udaljenost od najmanje
40 cm od karoserije da se ne bi
oštetila ili izmenila. Zadržavanje vode u
dužem vremenskom periodu može
oštetiti vozilo;
operite karoseriju mlazom vode pod
malim pritiskom;
preći preko karoserije sunđerom sa
blagim rastvorom deterdženta uz često
ispiranje sunđera;
isperite dobro vodom i osušite pod
mlazom vazduha ili jelenskom kožicom.
PAŽNJA
81)Da bi se održale estetske odlike farbe,
ne savetuje se upotreba abrazivnih
sredstava i sredstava za poliranje vozila.
82)U perionicama izbegavajte pranje
valjcima i/ili četkama. Vozilo perite isključivo
ručno, pH neutralnim deterdžentima;
sušite vlažnom jelenjom kožom. Nemojte
koristiti abrazivna sredstva i sredstava
za poliranje vozila. Ptičji izmet treba odmah
pažljivo oprati, jer je njegova kiselina
naročito agresivna. Izbegavajte (osim ako
nije neizbežno) parkiranje ispod drveća;
odmah ukloniti smole biljnog porekla koje
kad se osuše, da bi se uklonile, potrebna je
primena abrazivnih sredstava i sredstava
za poliranje, koji se nikako ne preporučuju
da ne bi oštetili sjaj farbe. Za čišćenje
prednjeg i zadnjeg vetrobranskog stakla
nemojte koristiti čistu tečnost za pranje
stakla; neohodno je razrediti je sa najmanje
50% vode. Ograničiti upotrebu tečnosti
za pranje stakla isključivo kada zahtevaju
uslovi spoljašnje temperature.
172
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

TOČKOVI
167) 168)
OSNOVNE FELNE I
PNEUMATICI
Felne od profilisanog čelika ili od legure.
Pneumatici Tubeless sa radijalnim
kosturom. U saobraćajnoj dozvoli su
navedeni svi homologizovani
pneumatici.
UPOZORENJE U slučaju eventualnog
neslaganja između "Priručnika za
upotrebu i održavanje" i "Saobraćajne
dozvole" u obzir treba uzeti samo
navode iz dozvole. Za bezbednu vožnju
je neophodno da vozila imaju
pneumatike iste marke i tipa na svim
točkovima.
UPOZORENJE Pneumatici Tubeless ne
koriste unutrašnje gume.LANCI ZA SNEG
Upozorenja83)
NAPOMENA Kod verzija sa
pneumaticima 195/65 R15 91H i
205/55 R16 91H mogu se montirati
lanci za sneg manjih gabarita sa
maksimalnim ispupčenjem preko profila
pneumatika od 9 mm. Na pneumatik
225/45 R17 91V se ne mogu postaviti
lanci za sneg.
Propisi u svakoj zemlji određuju
korišćenje lanaca za sneg. U nekim
zemljama, gume koje su označene sa
M+S (Mud and Snow - Blato i sneg) se
smatraju zimskom opremom; njihova
upotreba je izjednačena sa upotrebom
lanaca za sneg.
Lance za sneg treba da postavite samo
na pneumatike prednjih točkova
(pogonski točkovi).
Proveriti zategnutost lanaca za sneg
nakon nekoliko desetina metara.
Upotreba lanaca za sneg na gumama
koje nisu originalnih dimenzija može
oštetiti vozilo.Korišćenje pneumatika raznih dimenzija
ili tipova (M+S, za sneg, itd...) na
prednjoj i zadnjoj osovini može ugroziti
vožnju automobila i izazvati gubitak
kontrole nad vozilom i udese.
Na rezervni točak (za verzije/tržišta gde
je to predviđeno) nije moguće postaviti
lance za sneg. Ukoliko se probuši
neki od prednjih pneumatika, postaviti
rezervni točak na mesto jednog od
zadnjih točkova, a zadnji točak postaviti
na prednju osovinu. Na ovaj način,
imajući napred dva točka normalnih
dimenzija, moguće je postaviti lance.
180
TEHNIČKI PODACI

Verzije 500L
Verzije Felne Pneumatici Pneumatici za snegRezervni točak(*)Felna / Pneumatik
0.9 TwinAir Turbo
Natural Power6Jx15 H2 ET 39 195/65 R15 91H 195/65 R15 91Q (M+S)
4JX16 H ET 15
T135/70 R16 100M 6Jx16 H2 ET 36.5
205/55 R16 91H 205/55 R16 91Q (M+S)
6½Jx16 H2 ET 39
7J x 17 H2 ET 41 225/45 R17 91V 225/45 R17 91Q (M+S)
0.9 TwinAir Turbo
105 KS6Jx15 H2 ET 39 195/65 R15 91H 195/65 R15 91Q (M+S)
4JX16 H ET 15
T135/70 R16 100M 6Jx16 H2 ET 36.5
205/55 R16 91H 205/55 R16 91Q (M+S)
6½Jx16 H2 ET 39
7Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91V 225/45 R17 91Q (M+S)
1.4 16V 95 KS6Jx15 H2 ET 39 195/65 R15 91H 195/65 R15 91Q (M+S)
4JX16 H ET 15
T135/70 R16 100M 6Jx16 H2 ET 36.5
205/55 R16 91H 205/55 R16 91Q (M+S)
6½Jx16 H2 ET 39
7Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91V 225/45 R17 91Q (M+S)
1.4 16V 120 KS6Jx16 H2 ET 36.5
205/55 R16 91H 205/55 R16 91Q (M+S)
4JX16 H ET 15
T135/70 R16 100M 6½Jx16 H2 ET 39
7Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91V 225/45 R17 91Q (M+S)
1.3 16V Multijet6Jx15 H2 ET 39 195/65 R15 91H 195/65 R15 91Q (M+S)
4JX16 H ET 15
T135/70 R16 100M 6Jx16 H2 ET 36.5
205/55 R16 91H 205/55 R16 91Q (M+S)
6½Jx16 H2 ET 39
7Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91V 225/45 R17 91Q (M+S)
(*) Za verzije/tržišta, gde je predviđeno
181

Verzije Felne Pneumatici Pneumatici za snegRezervni točak(*)Felna / Pneumatik
1.6 16V Multijet6Jx15 H2 ET 39
195/65 R15 91H
(***)195/65 R15 91Q (M+S)
4JX16 H ET 15
T135/70 R16 100M 6Jx16 H2 ET 36.5
205/55 R16 91H 205/55 R16 91Q (M+S)
6½Jx16 H2 ET 39
7Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91V 225/45 R17 91Q (M+S)
(*) Za verzije/tržišta, gde je predviđeno
(***) Verzije 1.6 16V 105 KS Multijet
Verzije 500L Cross
Verzije Felne Pneumatici Pneumatici za snegRezervni točak(*)Felna / Pneumatik
Sve verzije6Jx16 H2 ET 36.5
205/55 R16 91H 205/55 R16 91Q (M+S)
4JX16 H ET 15
T135/70 R16 100M 6½Jx16 H2 ET 39
7Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91V 225/45 R17 91Q (M+S)
(*) Za verzije/tržišta, gde je predviđeno.
182
TEHNIČKI PODACI