FIAT 500L 2019 Notice d'entretien (in French)

ENTRETIEN DU VÉHICULE
Un entretien soigné de votre voiture
permet de maintenir ses performances,
de réduire les frais de gestion associés
et de conserver l'efficacité des
systèmes de sécurité dans le temps.
Ce chapitre explique comment faire.ENTRETIEN PROGRAMMÉ .............160
COMPARTIMENT MOTEUR ............173
RECHARGE DE LA BATTERIE ........178
ESSUIE-GLACE AVANT/ARRIÈRE ...180
SOULÈVEMENT DE LA VOITURE ...181
ROUES ET PNEUS .........................182
CARROSSERIE ...............................183
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ENTRETIEN
PROGRAMMÉ
Un entretien correct est déterminant
pour garantir à la voiture sa longévité
dans des conditions optimales. Pour
cette raison, Fiat a prévu une série
de contrôles et d'interventions
d'entretien à des échéances
kilométriques et/ou temporelles
préétablies, selon les indications du
Plan d'entretien programmé.
Pour garantir le maximum d'efficacité
de la voiture, les pages qui précèdent le
Plan d'entretien programmé indiquent
une liste de certains contrôles
périodiques supplémentaires, à
effectuer plus fréquemment que
l'échéance normale des révisions.
ATTENTION Les coupons d'Entretien
Programmé sont établis par le
Constructeur. La non-exécution des
coupons peut entraîner l'annulation de
la garantie. Il est conseillé de consulter
le réseau après-vente Fiat en cas de
doute sur le fonctionnement correct de
la voiture, sans attendre l'exécution
de la prochaine révision.CONTRÔLES
PÉRIODIQUES
Tous les 1 000 kmou avant de longs
voyages, contrôler et si nécessaire
rétablir :
le niveau du liquide de
refroidissement du moteur ;
le niveau du liquide de freins ;
niveau d'additif pour émissions
Diesel AdBlue® (URÉE) (le cas
échéant);
le niveau du liquide de lave-glace ;
la pression et l'état des pneus ;
le fonctionnement du système
d'éclairage (phares, clignotants,
signaux de détresse, etc.) ;
le fonctionnement du système
d'essuie-glace/lave-glace et le
positionnement/l'usure des balais
d'essuie-glace avant/arrière.
Tous les3 000km, contrôler et
éventuellement rétablir : le niveau de
l’huile moteur.
UTILISATION DE LA
VOITURE DANS DES
CONDITIONS SÉVÈRES
Si le véhicule est utilisée dans l'une des
conditions suivantes :
forces de l'ordre (ou de surveillance
urbaine), service de voiture publique
(taxi) ;
tractage de remorque ou de
caravane ;
routes poussiéreuses ;
trajets courts (moins de 7-8 km) et
fréquents, par une température
extérieure inférieure à zéro ;
moteur qui tourne fréquemment au
ralenti ou conduite sur de longues
distances à vitesse réduite, ou en cas
d'inactivité prolongée ;
il est nécessaire de réaliser les
vérifications suivantes à des intervalles
plus fréquents que ceux indiqués dans
le Plan d'Entretien Programmé :
contrôle de l'état et de l'usure des
plaquettes des freins à disque avant ;
contrôle de la propreté des serrures
du capot moteur et du coffre à
bagages, nettoyage et lubrification des
tringleries ;
contrôle visuel de l'état : moteur,
boîte de vitesses, transmission,
sections rigides et flexibles des tuyaux
(échappement/alimentation en
carburant/freins), éléments en
caoutchouc (soufflets/manchons/
bagues, etc.) ;
contrôle de l'état de charge et du
niveau de liquide de la batterie
(électrolyte) ;
160
ENTRETIEN DU VÉHICULE

contrôle visuel de l'état des
courroies de commande des
accessoires ;
contrôle et vidange/remplacement
éventuels de l'huile moteur et du filtre à
huile ;
contrôle et remplacement éventuel
du filtre à pollen ;
contrôle et remplacement éventuel
du filtre à air.
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PLAN D'ENTRETIEN PROGRAMMÉ (versions essence)
ATTENTION Après avoir effectué la dernière intervention mentionnée dans le tableau, continuer l'entretien programmé en
respectant la fréquence d'intervention indiquée dans le plan, par la cadence des points ou une remarque spécifique, pour
chaque opération. Attention : reprendre simplement l'entretien depuis le début du plan peut comporter le dépassement de
l'intervalle maximum autorisé pour certaines opérations !
Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle de l'état/usure des pneus et
réglage éventuel de la pression ;
contrôle de l'échéance de la recharge
du kit “Fix&Go Automatic” (pour les
versions/marchés qui le prévoient)●●●●●●●●●●
Contrôle du fonctionnement du circuit
d'éclairage (phares, clignotants, feux
de détresse, coffre à bagages,
habitacle, compartiment vide-poches,
témoins du combiné de bord, etc.)●●●●●●●●●●
Contrôle et appoint éventuel des
niveaux des liquides (refroidissement
moteur, freins/embrayage
hydraulique, lave-glaces, batterie,
etc.)●●●●●●●●●●
Contrôle des émissions/fumées des
gaz d'échappement●●●●●●●●●●
162
ENTRETIEN DU VÉHICULE

Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle, au moyen de la prise de
diagnostic, du fonctionnement des
systèmes d'alimentation/contrôle du
moteur, émissions, et, pour les
versions/marchés qui le prévoient,
contrôle de la dégradation de l'huile
moteur●●●●●●●●●●
Contrôle visuel de l'état : extérieur de
la carrosserie, protection de bas de
caisse, sections rigides et flexibles
des tuyaux (échappement,
alimentation en carburant, freins),
éléments en caoutchouc (soufflets,
manchons, bagues, etc.)●●●●●
Contrôle de positionnement/usure
des balais d'essuie-glace avant et
arrière●●●●●
Contrôle du fonctionnement du
système d'essuie/lave-glace et
réglage éventuel des gicleurs●●●●●
163

Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle de la propreté des serrures
du capot moteur et du coffre à
bagages, nettoyage et lubrification
des tringleries●●●●●
Contrôle et réglage éventuel de la
course du levier de frein à main●●●●●
Contrôle visuel de l'état et de l'usure
des plaquettes des freins à disque
avant et fonctionnement de
l'indicateur d'usure des plaquettes●●●●●●●●●●
Contrôle visuel de l'état et de l'usure
des plaquettes des freins à disque
arrière et fonctionnement de
l'indicateur d'usure des plaquettes●●●●●●●●●●
Contrôle de l'état et de l'usure des
garnitures des freins à tambour arrière
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)●●●●●●●●●●
164
ENTRETIEN DU VÉHICULE

Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle visuel de l'état et de la
tension (versions sans tendeur
automatique ) de la courroie/des
courroies de commande des
accessoires (1)●
Contrôle du tensionnement courroie
de commande des accessoires
(versions sans tendeur automatique)
(ou tous les 2 ans)●●
Contrôle visuel de l'état de la courroie
crantée de distribution (1)●
Contrôle du niveau d'huile de la boîte
de vitesses mécanique●
(1) Le kilométrage maximum est 120 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 6 ans. En cas d’utilisation de la voiture dans des
conditions sévères (zones poussiéreuses, conditions climatiques particulièrement rudes, températures très basses ou très élevées pour des périodes
prolongées, utilisation en ville, ralentis prolongés), le kilométrage maximum est de 60 000 km et, indépendamment du kilométrage, la courroie doit être
remplacée tous les 4 ans.
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Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Vidange du moteur et remplacement
du filtre à huile (3)●●●●●
●●●●●
Remplacement de la courroie/des
courroies de commande des
accessoires(1)
Remplacement de la courroie crantée
commande distribution(1)
Remplacement de la cartouche du
filtre à air (6)●●●●●
Remplacement du filtre d'habitacle (6)
(O) (●)
●●●●●
(3) Si le véhicule est utilisée surtout en ville et en tout cas pour un kilométrage annuel inférieur à 10 000 km, il faut vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre tous
les ans.
(5) La vidange du liquide de frein doit être effectuée tous les deux ans, quel que soit le kilométrage (1) Le kilométrage maximum est 120 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 6 ans. En cas d’utilisation de la voiture dans des
conditions sévères (zones poussiéreuses, conditions climatiques particulièrement rudes, températures très basses ou très élevées pour des périodes
prolongées, utilisation en ville, ralentis prolongés), le kilométrage maximum est de 60 000 km et, indépendamment du kilométrage, la courroie doit être
remplacée tous les 4 ans.
(6) En cas d'utilisation de la voiture dans des zones poussiéreuses, remplacer le filtre tous les 15 000 km.
(O) Interventions préconisées
(●) Interventions obligatoires
166
ENTRETIEN DU VÉHICULE
Vidange du liquide de freins (5)●●●●●
Remplacement des bougiesd'allumage

PLAN D'ENTRETIEN PROGRAMMÉ (versions Diesel)
ATTENTION Après avoir effectué la dernière intervention mentionnée dans le tableau, continuer l'entretien programmé en
respectant la fréquence d'intervention indiquée dans le plan, par la cadence des points ou une remarque spécifique, pour
chaque opération. Attention : reprendre simplement l'entretien depuis le début du plan peut comporter le dépassement de
l'intervalle maximum autorisé pour certaines opérations !
Milliers de kilomètres 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Années12345678910
Contrôle de l'état/usure des pneus et
réglage éventuel de la pression ;
contrôle de l'échéance de la recharge
du kit “Fix&Go Automatic” (pour les
versions/marchés qui le prévoient)●●●●●●●●●●
Contrôle du fonctionnement du circuit
d'éclairage (phares, clignotants, feux
de détresse, coffre à bagages,
habitacle, compartiment vide-poches,
témoins du combiné de bord, etc.)●●●●●●●●●●
Contrôle et appoint éventuel des
niveaux des liquides (refroidissement
moteur, freins/embrayage
hydraulique, lave-glaces, batterie,
etc.)●●●●●●●●●●
Contrôle des émissions/fumées des
gaz d'échappement●●●●●●●●●●
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Milliers de kilomètres 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Années12345678910
Contrôle et appoint éventuel du
niveau d’additif pour la réduction des
émissions AdBlue® (URÉE)(1)
Contrôle, au moyen de la prise de
diagnostic, du fonctionnement des
systèmes d'alimentation/contrôle du
moteur, émissions, et, pour les
versions/marchés qui le prévoient,
contrôle de la dégradation de l'huile
moteur●●●●●●●●●●
Contrôle visuel de l'état : extérieur de
la carrosserie, protection de bas de
caisse, sections rigides et flexibles
des tuyaux (échappement,
alimentation en carburant, freins),
éléments en caoutchouc (soufflets,
manchons, bagues, etc.)●●●●●
Contrôle de positionnement/usure
des balais d'essuie-glace avant et
arrière●●●●●
(1) La consommation d'additif dépend des conditions d'utilisation de la voiture et est signalée par le symbole qui s'allume et le message dédié qui s'affiche à l'écran
du combiné de bord.
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ENTRETIEN DU VÉHICULE