window FIAT 500L LIVING 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ(SRS) -
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομε:
μετωπικό αερόσακο για τον οδηγό
μετωπικό αερόσακο για τον
συνοδηγό
αερόσακος στα γόνατα του οδηγού
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
πλευρικούςμπροστινούς
αερόσακους για τηνπροστασία της
λεκάνης,του θώρακα και τηςπλάτης
(Side Bag)του οδηγού και του
συνοδηγού(για εκδόσεις/αγορές στις
οποίεςπροβλέπεται)
πλευρικούς αερόσακους για την
προστασία της κεφαλής των επιβατών
τωνμπροστινών θέσεων και των
επιβατών τωνπίσωπλευρικών θέσεων
(Window bag).ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Οιμετωπικοί αερόσακοι(οδηγού και
συνοδηγού)και ο αερόσακος για
τα γόνατα του οδηγού(για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)προστατεύουν τους
επιβάτεςπου κάθονται σταμπροστινά
καθίσματα σεπερίπτωσημετωπικών
συγκρούσεωνμεσαίας-υψηλής
σφοδρότητας,τοποθετώντας το
μαξιλάριμεταξύ του επιβάτη και του
τιμονιού ή του ταμπλό.
Ηαπουσία ενεργοποίησης των
αερόσακων στους άλλους τύπους
σύγκρουσης(πλευρική,οπίσθια,
ανατρο
πή,κλπ.)δεν αποτελεί ένδειξη
δυσλειτουργίας του συστήματος.
Οιμπροστινοί αερόσακοι(οδηγού και
συνοδηγού)δεν αντικαθιστούν,αλλά
συμπληρώνουν τις ζώνες ασφαλείας,
τις οποίες σας συνιστούμε να φοράτε
πάντοτε,όπωςπροβλέπεται απότη
νομοθεσίαπου ισχύει στην Ευρώπη
και στιςπερισσότερες χώρεςπου δεν
ανήκουν στην Ευρώπη.
Σεπερίπτωσημίας σύγκρουσης,ένα
άτομοπου δεν φοράει τη ζώνη
ασφαλείαςμπορεί ναπεταχτείπρος τα
εμπρός καιμπορεί να έρθει σε επαφή
μετομαξιλάριπριν αυτό να έχει
ανοίξει τελείως.Ηπροστασίαπου
π
αρέχεται απότομαξιλάριμειώνεται
σεμία τέτοιαπερίπτωση.Οιμετωπικοί αερόσακοιμπορεί ναμην
ενεργοποιηθούν στις ακόλουθες
καταστάσεις:
κατά τη διάρκεια συγκρούσεων
επάνω σε αντικείμεναμε υψηλό δείκτη
παραμόρφωσης τα οποία δεν
επηρεάζουν τηνμπροστινή επιφάνεια
του αυτοκινήτου(π.χ.σύγκρουση
τουπροφυλακτήρα επάνω σε
προστατευτικό κιγκλίδωμαδρόμου)
“σφήνωμα”του αυτοκινήτου κάτω
από άλλα αυτοκίνητα ήπροστατευτικές
μπάρες(π.χ.κάτω από ένα φορτηγό ή
προστατευτικό κιγκλίδωμαδρόμου).
Ημη ενεργοποίηση στις συνθήκεςπου
περιγράφτηκανπαραπάνω οφείλεται
στο γεγονός ότι οι αερόσακοι θα
μπορούσαν ναμηνπροσφέρουν καμία
πρόσθετηπροστασία σε σχέσημε τις
ζώνες ασφαλείας και κατά συνέπεια
η ενεργοποίησή τους θα ήταν άτοπη.
Σε αυτές τιςπεριπτώσεις ημη
ενεργοποίηση του αερόσακου δεν
υποδεικνύει απαραίτηταμια
δυσλειτουργία του συστήματος.
106
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Για την αύξηση τηςπροστασίας των
επιβατών στηνπερίπτωσηπλευρικής
σύγκρουσης το αυτοκίνητο είναι
εξοπλισμένομεμπροστινούς
πλευρικούς αερόσακους(Side bag) (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)και αερόσακο
παραθύρου(Window bag).
Πλευρικοί αερόσακοι(Side Bag)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Αποτελούνται από δύο τύπους
μαξιλαριώνπου βρίσκονταιμέσα στις
πλάτες τωνμπροστινών καθισμάτων
εικ.90πουπροστατεύουν τιςπεριοχές
της λεκάνης,του θώρακα και της
πλάτης των επιβατών στηνπερίπτωση
πλευρικής σύγκρουσηςμεσαιο-υψηλής
σοβαρότητας.Window bag
Απ
οτελείται από έναμαξιλάριμε
''κουρτίνα'' που βρίσκεταιπίσω από
τιςπλευρικές επενδύσεις της οροφής
και καλύπτεται από κατάλληλα
καλύμματα εικ. 91.
Έχει σκοπόναπροστατέψουν την
κεφαλή τωνμπροστινών καιπίσω
επιβατών στηνπερίπτωσηπλευρικής
σύγκρουσης,χάρη στην ευρεία
επιφάνεια ανάπτυξης.
Στηνπερίπτωσηπλευρικών
συγκρούσεων χαμηλής σοβαρότητας
η ενεργοποίηση τωνπλευρικών
αερόσακων δεν απαιτείται.Σεπερίπτωσημίαςπλευρικής
σύγκρουσης,το σύστημαπαρέχει τη
μέγιστη δυνατήπροστασία αν ο
επιβάτης κάθεται επάνω στο κάθισ
μα
σεμία σωστή θέση,επιτρέποντας
με αυτό τον τρόπο το σωστό
φούσκωμα του αερόσακου
παραθύρου.
Σημαντικές επισημάνσεις
93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101)
Μηνπλένετε τα καθίσματα του
αυτοκινήτουμενερόήατμόυπόπίεση
(είτεμε το χέρι είτε σε αυτόματα
πλυντήρια αυτοκινήτων).
Οιμπροστινοί αερόσακοι και/ήοι
πλευρικοί αερόσακοι ανοίγουν επίσης
όταν το αυτοκίνητο δέχεται ισχυρά
κτυπήματαπου σχετίζονταιμε την
κάτωπεριοχή του αμαξώματος,όπως
σύγκρουση επάνω σε σκαλοπάτια,
κράσπεδαήσεχαμηλά εμπόδια,
πτώση του αυτοκινήτου σεμεγάλες
λακκούβες ή σαμαράκια στο
οδόστρωμα.
Όταν ανοίγουν οι αερόσακοι
ελευθερώνεταιμίαμικρήποσότητα
σκόνης.Αυτή δεν είναι βλαβερή και
δεν δηλώνει την έναρξη φωτιάς.Η
σκόνημπορεί όμως να ερεθίσει το
δέρμα και ταμάτια
.
Σε αυτήν την
περίπτωσηπλύνετέ ταμε ουδέτερο
σαπούνι και νερό.90F0Y0090C
91F0Y0206C
110
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

EYPETHPIO
A
BS (σύστημα)
............................. 77
ASR (σύστημα)............................... 78
Cargo Magic Space
...................... 39
Cornering lights (ενεργοποίηση
φώτων) ........................................ 26
Cruise Control (ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας) ................... 123
Display
.......................................... 50
DST (σύστημα) ............................... 78
Dualdrive (ηλεκτρική
υποβοήθηση τιμονιού) ................. 40
Dualogic (κιβώτιο ταχυτήτων) ........ 119
ERM (σύστημα)
............................. 79
ESC (σύστημα)............................... 77
Fiat CODE (σύστημα)
.................... 10
Fix&Go Automatic (κιτ) ................... 145
Follow Me Home (σύστημα) ........... 26
Gear Shift Indication (σύστημα)
..... 50
Gravity Control (λειτουργία) ............ 78
Greeting Lights............................... 26
Hill Holder (σύστημα)
.................... 78
Lane Change (λειτουργία
αλλαγής λωρίδας)
........................ 26
Mode Selector (διάταξη)
............... 125
Reversing Camera
........................ 131
Safe Lock (σύστημα) .................................................... 12
SBR (Seat Belt Reminder) .............. 88
Speed Limiter................................. 124
Start&Stop (σύστημα) .................... 121
Trip Computer
.............................. 52
Uconnect™ 5 LIVE
....................... 246
Uconnect™ 7 HD LIVE /
Uconnect™ 7 HD Nav LIVE ......... 260
Window bag
................................. 110
Αερόσακος στα γόνατα του
οδηγού
........................................ 108
Αισθητήρας βροχής....................... 28
Αισθητήρας χαμηλού φωτισμού.... 25
Αισθητήρεςπαρκαρίσματος........... 129
Αλυσίδες χιονιού........................... 203
Αμάξωμα(καθαρισμός και
συντήρηση).................................. 195
Ανεφοδιασμοί................................ 228
Ανεφοδιασμόσ του αυτοκινήτου.... 134
Αντικατάσταση λαμπτήρων........... 148
Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα
(έλεγχος της στάθμης) ................. 188
Ανύψωση του αυτοκινήτου............ 194
Ασφάλειες(αντικατάσταση) ........... 156
Ασφαλειοθήκη επάνω στον
πίνακα οργάνων.......................... 158
Ασφαλειοθήκηπορτμπαγκάζ......... 159
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα.... 156
ΑΣΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ
ΠΑΙΔΙΩΝ..................................... 92Αυτόματο διζωνικό σύστημα
κλιματισμού................................. 22
Βάρη
............................................ 217
Γρύλος
......................................... 139
Γυάλινη σταθερή οροφή................ 30
Διακόπτης ανάφλεξης
.................. 13
Διαστάσεις..................................... 211
Διατάξεις για τημεταχείριση του
αυτοκινήτουμέχρι το τέλος του
κύκλου ζωής του......................... 241
Διάταξη ασφάλειαςπαιδιών........... 33
Διάταξη έκτακτης ανάγκης
θυρών......................................... 34
Εκκίνηση σε κατάσταση
ανάγκης
....................................... 162
Εκκίνηση του κινητήρα.................. 115
ΕκπομπέςCO2 .............................. 237
Έλεγχος στάθμης υγρών
............. 182
Εμπρόσθια καθίσματα
.................. 14
Εξοπλισμόςμε σύστημαμε
μεθάνιο(Natural Power) ............... 45
Εξοπλισμόςμε σύστημα
υγραερίου(LPG) .......................... 41
Εξωτερικά φώτα............................ 24
Επιδόσεις(τελική ταχύτητα) ........... 214
Εσωτερικά φώτα........................... 27
Ζάντες και ελαστικά στάνταρ
εξοπλισμού
.................................. 203
Ζώνες ασφαλείας.......................... 87