FIAT 500L LIVING 2019 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Στηνπερίπτωση διαδρομής σε
ανηφορικούς δρόμουςμεσημαντική
διαφορά στην κλίση,το σύστημα
μπορεί να επέμβειμε δράση επάνω
στο σύστημαπέδησης.
Εκδόσειςμε σύστημαStart&Stop:
στο τέλος της επέμβασης του
αυτόματου φρεναρίσματος,το
σύστημαStart&Stopθα ενεργοποιηθεί
σύμφωναμε τους τρόπουςπου
περιγράφονται στηνπαράγραφο
"ΣύστημαStart&Stop"στο κεφάλαιο
''Εκκίνηση και οδήγηση''.
Εκδόσειςπου διαθέτουν
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:στο
τέλος της επέμβασης του αυτόματου
φρεναρίσματος ο κινητήραμπορεί
να''κρεμάσει''και να σβήσει,εκτός και
ανπατηθεί τοπεντάλ του συμπλέκτη.
Εκδόσειςμε κιβώτιο ταχυτήτων
Dualogic:μετά το φρενάρισμα
παραμένει συμπλεγμένη η τελευταία
ταχύτηταπου είχε αποθηκευτεί στη
μνήμη.
ΣHMEIΩΣHΜετά το σταμάτημα του
αυτοκινήτου οι δαγκάνες των φρένων
μπορούν ναπαραμείνουν
μπλοκαρισμένες για2δευτερόλεπτα
περίπου για λόγους ασφαλείας.
Βεβαιωθείτε ότιπατήσατε τοπεντάλ
του φρένου όταν το αυτοκίνητο έτεινε
ναπροχωρήσει ελαφρώς.Οδήγηση σε συγκεκριμένες
συνθήκες
Σε συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης,
όπως γιαπαράδειγμα:οδήγηση κοντά
σεμ
ία στροφή(
δείτε εικ. 56) /οχήματα
μικρών διαστάσεων και/ήμη
ευθυγραμμισμένα στη λωρίδα
κυκλοφορίας(δείτε εικ. 57) /αλλαγή
λωρίδας κυκλοφορίας από άλλα
οχήματα(δείτε εικ. 58)ηεπέμβαση του
συστήματοςμπορεί να είναι
απρόσμενη ή καθυστερημένη.Δώστε
ιδιαίτερηπροσοχή,κρατώντας τον
έλεγχο του αυτοκινήτου ώστε να
οδηγήσετεμεπλήρη ασφάλεια.
ΣΥΣΤΗΜΑiTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
32) 33) 34) 35) 36)56F0Y0320C
57F0Y0321C
58F0Y0322C
79

Περιγραφή
Το αυτοκίνητομπορεί να εξοπλιστείμε
το σύστημαέμμεσου ελέγχου της
πίεσης των ελαστικώνπου ονομάζεται
iTPMS (Indirect Tyre Pressure
Monitoring System)το οποίο είναι σε
θέση,μέσω των αισθητήρων
ταχύτητας τροχού,να ελέγχει την
κατάσταση φουσκώματος των
ελαστικών.
Σωστήπίεση ελαστικών
Στηνπερίπτωσηπου δεν έχει
εντοπιστεί κάποιο ξεφούσκωτο
ελαστικό,επάνω στην οθόνη
εμφανίζεται το εικονίδιο του
αυτοκινήτου.
Ανεπαρκήςπίεση ελαστικών
Το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό στην
περίπτωσηπου ένα ήπερισσότερα
ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει,μέσω
του ανάμματος της λυχνίας
επάνω
στονπίνακα οργάνων και της
εμφάνισης,επάνω στην οθόνη,ενός
μηνύματος ειδοποίησηςμαζίμεμια
ηχητική επισήμανση.
Σε αυτή τηνπερίπτωση επάνω στην
οθόνη τουπίνακα οργάνων
εμφανίζεται το εικονίδιο του
αυτοκινήτουμεταδύοσύμβολα
.Αυτή η επισήμανση εμφανίζεται στην
οθόνη καιμετά από σβήσιμο και
επανεκκίνηση του κινητήρα,μέχρι να
εκτελεστεί η διαδικασία"Reset".Στην
περίπτωση ένδειξη για''μηπλήρες
φούσκωμα'' προτείνεται να ελέγξετε
τηνπίεση και των τεσσάρων
ελαστικών και στη συνέχεια να
εκτελέσετε τη διαδικασία“Reset”.
Διαδικασίαμηδενισμού"Reset"
Το σύστημαiTPMSαπαιτείμία αρχική
φάση''αυτοεκμάθησης'' (η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από το στιλ
οδήγησης και από τις συνθήκες στον
δρόμο:οι καταλληλότερες συνθήκες
είναι ευθύγραμμηπορείαμε80
χλμ/ώρα για τουλάχιστον20λεπτά),
που ξεκινά εκτελώντας τη διαδικασία
“Reset”.
Η διαδικασία''Reset'' πρέπει να
εκτελείται
:
κάθε φοράπου αλλάζει ηπίεση των
ελαστικών
όταν αντικαθίσταται έστω και ένα
μόνο ελαστικό
όταν αλλάζουμε θέση στα ελαστικά
όταν τοποθετείταιμία ρεζέρβα
τροχού.Πριν την εκτέλεση του''Reset'',
φουσκώστε τα ελαστικά στις
ονομαστικές τιμέςπίεσηςπου
αναφέρονται στονπίνακαμε τιςπιέσεις
φουσκώματος(δείτε όσα
περιγράφονται στηνπαράγραφο
"Τροχοί"στο κεφάλαιο"Τεχνικά
στοιχεία").
Εάν δεν εκτελεστεί το"Reset",σε όλες
τιςπεριπτώσειςπου αναφέρθηκαν
παραπάνω,η λυχνία
μπορεί να
δώσει λανθασμένες ενδείξεις για ένα ή
περισσότερα ελαστικά.
Για να εκτελέσετε το''Reset'', μετο
αυτοκίνητο σταματημένο καιμε τον
διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηMAR,
χρησιμοποιήστε τομενούSetupτης
οθόνηςπροχωρώντας όπως
ακολουθεί:
πηγαίνετε στην κατηγορία''Vehicle
info''και στη συνέχεια στο"Reset
tyres"
πιέστε τοπλήκτρο"OK"επάνω στο
τιμόνι(δείτε εικόνα)γιαπερισσότερο
από2δευτερόλεπτα
στην οθόνη θα εμφανιστεί η
πρόοδος της διαδικασίαςμέχρι να
ολοκληρωθεί το“Reset”.
80
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία
"Reset"επάνω στην οθόνη θα
εμφανιστεί το αντίστοιχομήνυμαπου
δηλώνει ότι η''αυτοεκμάθηση''έχει
ενεργοποιηθεί.Εάν η αυτοεκμάθηση
του συστήματοςiTPMSδεν εκτελεστεί
σωστά επάνω στην οθόνη δεν θα
εμφανιστεί κανέναμήνυμα.
Συνθήκες λειτουργίας
Το σύστημα ενεργοποιείταιμε
ταχύτητεςμεγαλύτερες από15
χλμ/ώρα.
Σε ορισμένεςπεριπτώσεις όπως στην
περίπτωση της σπορ οδήγησης,σε
συγκεκριμένες συνθήκες του
οδοστρώματος(π.χ.πάγος,χιόνι,
χώμα,…)ηεπισήμανση
μπορεί να
καθυστερήσει ή να είναι ελλιπής κατά
τον εντοπισμό του ταυτόχρονου
ξεφουσκώματοςπερισσότερων
ελαστικών.Σε συγκεκριμένες συνθήκες(όπως για
παράδειγμα αυτοκίνητο φορτωμένο
ασύμμετραπρος τημίαπλευρά,
ρυμούλκηση τρέιλερ,χαλασμένο ή
φθαρμένο ελαστικό,χρήση ρεζέρβας
τροχού,χρήση κιτ"Fix&Go Automatic",
χρήση αλυσίδων χιονιού,χρήση
ελαστικών διαφορετικών σε κάθε
άξονα),το σύστημαμπορεί να δώσει
λανθασμένες επισημάνσεις ή να
απενεργοποιηθείπροσωρινά.
Στηνπερίπτωσηπου το σύστημα
απενεργοποιηθείπροσωρινά η λυχνία
θα αναβοσβήσει γιαπερίπου75
δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θα
παραμείνει αναμμένημε σταθερό φως.
Ταυτόχρονα,επάνω στην οθόνη θα
εμφανιστεί έναμήνυμα
προειδοποίησης και το εικονίδιο του
αυτοκινήτουμετασύμβολα"– –"κοντά
σε κάθε ελαστικό.
Αυτή η επισήμανση εμφανίζεται και
μετά από σβήσιμο και επανεκκίνηση
του κινητήρα,όταν δεν έχουν
αποκατασταθεί οι συνθήκες σωστής
λειτουργίας.Στηνπερίπτωση ανώμαλων
επισημάνσεωνπροτείνεται να εκτελείτε
τη διαδικασία“Reset”.Εάν ενώ το
“Reset”ολοκληρώθηκε σωστά οι
επισημάνσεις εμφανιστούν ξανά,
ελέγξτε αν οι τύποι των ελαστικώνπου
χρησιμο
ποιούνται είναι ίδιοι και στους
τέσσερις τροχούς,και τα ελαστικά
δεν είναι φθαρμένα.Μοντάρετε το
συντομότερο δυνατόν τον τροχόμετο
ελαστικό των κανονικών διαστάσεων
στη θέση της ρεζέρβας,αφαιρέστε,
εάν είναι δυνατόν,τις αλυσίδες για τα
χιόνια,ελέγξτε τη σωστή κατανομή
των φορτίων,και επαναλάβετε τη
διαδικασία τουμηδενισμού“Reset”
προχωρώντας σε οδόστρωμα καθαρό
καιμε άσφαλτο.Εάν οι επισημάνσεις
παραμένουν απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
57)Το σύστημααπλώς βοηθάστην
οδήγηση:ο οδηγός δενπρέπειποτένα
μειώσει τηνπροσοχήτου κατάτη
διάρκεια της οδήγησης.Την ευθύνη για
την οδήγηση τηνέχειπάντα ο οδηγός,
οοποίοςπρέπει να λαμβάνει υπόψη του
τις συνθήκες κυκλοφορίας για να οδηγεί
μεπλήρη ασφάλεια.Ο οδηγόςπρέπει
πάντα να κρατ
άειμίααπόσταση
ασφαλείας απότο αυτοκίνητοπου
προηγείται.
59F0Y0659C
81

58)Εάν,κατάτη διάρκεια της επέμβασης
του συστήματος,ο οδηγόςπατήσειμέχρι
το τέρματοπεντάλ του γκαζιούήστρίψει
απότοματοτιμόνι είναι δυνατόνη
λειτουργία του αυτόματου
φρεναρίσματος να διακοπεί(π.χ.για να
επιτρέψει τον ελιγμόσε σχέσημετο
εμπόδιο).
59)Ηδέσμη φωτός τουlaserδεν εί
ναι
ορατήμεγυμνόμάτι.Μην κοιτάζετε
απευθείαςήχρησιμοποιώντας οπτικά
όργανα(π.χ.φακούς),τη δέσμη φωτός
laserαπόμίααπόστασημικρότερη των
10εκ.: μπορείναπροκληθούν
προβλήματα στηνόραση.Ηδέσμη φωτός
laserυπάρχει ακόμα καιόταν το κλειδί
βρίσκεται στη θέ
σηMARαλλάη
λειτουργίαείναι σβηστή,μη διαθέσιμηή
έχει απενεργοποιηθείχειροκίνηταμέσω
τουμενούτουSetupτης οθόνης.
60)Το σύστημαεπεμβαίνει στα
αυτοκίνηταπου ταξιδεύουν στηνίδια
λωρίδα οδήγησης.Ωστόσο δεν
λαμβάνονται υπόψη τα οχήματαμικρών
διαστάσεων(π.χ.ποδήλατα,μηχανές)ή
άνθρωποι,ζώα καιπράγματα(π.χ.
καροτσάκια)και γενικάόλα αυτάτα
εμπόδιαπουπαρουσιάζουνμικρή
αντανάκλαση στο φωςπου εκπέμπεται
απότοlaser (γιαπαράδειγμα αυτοκίνητα
λερωμέναμελάσπη).61)Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο,
για τις επεμβάσεις συντήρησης,πρέπει
να τοπ
οθετηθείσεένανπάγκομεράουλα
(με ταχύτηταμεταξύ5και30χλμ/ώρα)
ήστηνπερίπτωσηπουπλένεται σεένα
αυτόματοπλυντήριο,έχονταςένα
εμπόδιο στομπροστινόμέρος(π.χ.ένα
άλλο αυτοκίνητο,έναν τοίχοήέναάλλο
εμπόδιο),το σύστημαμπορείνα εντοπίσει
την
παρουσία και να επέμβει.Επομένως
σε αυτήτηνπερίπτωση είναι απαραίτητο
να απενεργοποιήσετε το σύστημα
δρώντας στομενούτουSetupτης
οθόνης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
24)Ο αισθητήραςlaser μπορείναέχει
περιορισμένη λειτουργίαήναμην
λειτουργήσει λόγω των ατμοσφαιρικών
συνθηκώνόπως δυνατήβροχή,χαλάζι,
παρουσίαπυκνήςομίχλης,μεγάλη
χιονόπτωση,σχηματισμός στρωμάτων
πάγου επάνω στοπαρμπρίζ.25)Η λειτουργία του αισθητήραμπορεί
επίσης να επηρεαστε
ίαπότηνπαρουσία
σκόνης,υγρασίας,βρωμιάςήπάγου
επάνω στοπαρμπρίζ,απότις συνθήκες
της κυκλοφορίας(π.χ.οχήματαπου
προχωρούνμη ευθυγραμμισμέναμετο
αυτοκίνητο,οχήματαπουπροχωρούν
εγκάρσιαήσε αντίθετη κατεύθυνση
επάνω στηνίδια λωρίδα,κλειστ
ή
στροφή),απότην κατάσταση του
οδοστρώματος και απότις συνθήκες
οδήγησης(π.χ.οδήγηση εκτόςδρόμου).
Επομένως,βεβαιωθείτεότι τοπαρμπρίζ
είναιπάντα καθαρό.Για ναμην γδάρετε
τοπαρμπρίζ χρησιμοποιήσετε ειδικά
καθαριστικάκαι καθαράπανιά.Επίσης η
λειτουργία του αισθητήραμπορείνα
π
εριοριστείήναμην λειτουργήσει σε
ορισμένες συνθήκες οδήγησης,
κυκλοφορίας και οδοστρώματος.
26)Προεξέχοντα φορτίατοποθετημένα
επάνω στην οροφήτου αυτοκινήτου
μπορείναπαρέμβουν στη σωστή
λειτουργία του αισθητήρα.Πριν
ξεκινήσετε βεβαιωθείτεότιέχετε
τοποθετήσει σωστάτο φορτίοέτσιώστε
ναμην καλύπτεται τοπεδίοδράσης
του αισθητήρα.
27)Εάν
μετάαπόγδαρσίματα,
ξεφλουδίσματα,σπάσιμο τουπαρμπρίζ
είναι απαραίτητο να το αντικαταστήσετε
πρέπει να απευθυνθείτε αποκλειστικά
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.Μην αντικαταστήσετε τοπαρμπρίζ
μόνοι σας,κίνδυνος δυσλειτουργίας!
Ωστόσοπροτείνεται να αντικαταστήσετε
τοπαρμπρίζ στηνπερίπ
τωσηπου αυτό
έχει καταστραφείστηνπεριοχήτου
αισθητήραlaser.
82
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

28)Μηνπαραβιάσετε καιμην εκτελέσετε
καμίαεπέμβαση επάνω στον αισθητήρα
laser.Μην φράξετε τα ανοίγματαπου
υπάρχουν επάνω στο διακοσμητικό
κάλυμμαπου βρίσκεται κάτω απότον
εσωτερικόκαθρέφτη.Στηνπερίπτωση
βλάβης του αισθητήραπρέπει να
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
29)Στηνπερίπ
τωση οδήγησης σε δρόμους
που βρίσκονται κοντάσε δέντραμε
κλαδιάπουπροεξέχουν είναι καλόνα
απενεργοποιείτε το σύστημα για να
εμποδίσετε τα κλαδιάπου βρίσκονται στο
ύψος του καπόήτουπαρμπρίζνα
παρέμβουν στο σύστημα.
30)Μην καλύπτετε τοπεδίοδράσης του
αισθητήραμε αυτοκόλληταήάλλα
αντικείμενα.Προσέξτε ιδιαίτερα
τα αντικε
ίμεναπου βρίσκονται επάνω
στο καπότου αυτοκινήτου(π.χ.στρώμα
χιονιού)και βεβαιωθείτεότι δεν
παρεμβάλλονται στο φωςπου εκπέμπεται
απότοlaser.
31)Στηνπερίπτωση ρυμούλκησης
τρέιλερήρυμουλκούμενου αυτοκινήτου
πρέπει να απενεργοποιήσετε το σύστημα
δρώντας στομενούτουSetupτης
οθόνης.
32)Ε
άντοσύστημαεπισημάνει την
απώλεια τηςπίεσης σεένα συγκεκριμένο
ελαστικό,προτείνεται να ελέγξετε την
πίεση και στα τέσσερα ελαστικά.
33)Το σύστημαiTPMSδεν απαλλάσσει
τον οδηγόαπότην υποχρέωση να ελέγχει
τηνπίεση των ελαστικώνκάθεμήνα.
Δενπρέπει να θεωρηθείωςένα σύστημα
που αντικαθιστάτη συντήρησηήτην
ασφάλεια.
34)Το σύστημαiTPMSδεν είναι σε θέση
να επισημάνει ξαφνικέςαπώλειες της
πίεσης των ελαστικών(γιαπαράδειγματο
σκάσιμο του ελαστικού).Σε αυτήν την
περίπτωση σταματήστε το αυτοκίνητο
φρενάρονταςμεπροσοχήκαι χωρίς
να στρίβετε απότοματοτιμόνι.
35)Το σύστημαiTPMS παρέχειμόνομία
ειδοποίηση για τη χα
μηλήπίεση των
ελαστικών:δεν είναι σε θέση να τα
φουσκώσει.
36)Το ανεπαρκέςφούσκωμα των
ελαστικών αυξάνει την κατανάλωση του
καυσίμου,μειώνει τη διάρκεια ζωής
τουπέλματος του ελαστικούκαιμπορεί
να επηρεάσει τη δυνατότητα οδήγησης
του αυτοκινήτουμε ασφαλήτρόπο.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΕΠΙΒΑΤΩΝ
Μία από τιςπιο σημαντικές διατάξεις
ασφαλείας του αυτοκινήτου
παρουσιάζεται σταπαρακάτω
συστήματαπροστασίας:
ζώνες ασφαλείας
σύστημαSBR (Seat Belt Reminder)
προσκέφαλα
συστήματα συγκράτησηςπαιδιών
μετωπικοί καιπλευρικοί αερόσακοι.
Προσέξτε ιδιαίτερα τιςπληροφορίες
πουπαρέχονται στις σελίδεςπου
ακολουθούν.Είναιπολύ σημαντικό τα
συστήματαπροστασίας να
χρησιμοποιούνταιμε τον σωστό τρόπο
ώστε να διασφαλίζεται ημέγιστη
δυνατή ασφάλεια για τον οδηγό και
τους συνεπιβάτες.
Για τηνπεριγραφή της ρύθμισης των
προσκέφαλων ανατρέξτε σε όσα
περιγράφονται στηνπαράγραφο
''Προσκέφαλα''στο κεφάλαιο
''Γνωριμίαμε το αυτοκίνητο''.
83

ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
62) 63)
Όλες οι θέσεις επάνω στα καθίσματα
του αυτοκινήτου διαθέτουν ζώνες
ασφαλείας τριών σημείων στήριξης,με
το αντίστοιχο ράουλο.
Ομηχανισμός του ράουλου επεμβαίνει
ασφαλίζοντας τη ζώνη στην
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή
επιβράδυνσηςπου οφείλεται σεμία
σύγκρουση.Αυτό το χαρακτηριστικό
επιτρέπει,σε κανονικές συνθήκες,την
ελεύθερη ολίσθηση της ζώνης
ασφαλείας,έτσι ώστε να
προσαρμοστεί άριστα στο σώμα του
επιβάτη.Στηνπερίπτωση ατυχήματος,
η ζώνη ασφαλείας θαμπλοκάρει
μειώνοντας τον κίνδυνο χτυπήματος
μέσα στον χώρο των επιβατών ή
εκτόξευσης έξω από το αυτοκίνητο.
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την
τήρηση(και τη διαβεβαίωση ότι όλοι οι
υπόλοιποι ε
πιβάτες του αυτοκινήτου
σέβονται επίσης)της ισχύουσας
νομοθεσίας σε σχέσημε την
υποχρέωση και τον τρόπο χρήσης των
ζωνών ασφαλείας.
Πάντα να δένετε τις ζώνες ασφαλείας
πριν ξεκινήσετε.ΧΡΗΣΗ ΤΩΝΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Να φοράτε τη ζώνη ασφαλείας
κρατώντας όρθιο το στήθος σας και
ακουμπώντας επάνω στηνπλάτη
του καθίσματος.
Για να δέσετε τις ζώνες ασφαλείας,
κρατήστε τηνπόρπηAεικ.60και
βάλτε τηνμέσα στη δέστραB, μέχρι να
ακουστεί το χαρακτηριστικό κλικπου
σημαίνει ότι έχει κουμπώσει.
Αν η ζώνημπλοκάρει όταν την
τραβάτε έξω,αφήστε την να τυλιχτεί
λίγοπρος ταπίσω,και στη συνέχεια
τραβήξτε την καιπάλι έξω κανονικά
αποφεύγοντας απότομες κινήσεις.
Πιέστε το κουμπίCγια να λύσετε τη
ζώνη και οδηγήστε τη ζώνη ενώ αυτή
τυλίγεται για να την εμποδίσετε να
στρίψει.
Το ράουλομπορεί να ασφαλίσει όταν
το αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε
δρόμομε κλίση:αυτό είναι απολύτως
φυσιολογικό.Επιπλέον,ομηχανισμός
του ράουλου ασφαλίζει τη ζώνη όταν
τραβηχτεί απότομα και στην
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος,
συγκρούσεων ή κλειστών στροφών
μεμεγάλη ταχύτητα.
Τοπίσω κάθισμα διαθέτει αδρανειακές
ζώνες ασφαλείας τριών σημείων
στήριξηςμε ράουλο.Να φοράτε τις
ζώνες ασφαλείας τωνπίσω
καθισμάτων όπως φαίνεται στην εικ.
61.
ΣHMEIΩΣHΕπαναφέροντας τοπίσω
κάθισμααπό τη θέση αναδίπλωσης σε
αυτή της κανονικής χρήσης,προσέξτε
να επανατοποθετήσετε σωστά τη
ζώνη ασφαλείας έτσι ώστε να είναι
πάντα διαθέσι
μη για τη σωστή χρήση.
60F0Y0085C
61F1B0382C
84
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Εκδόσεις500L WAGON (7θέσεις)
Ταπίσω καθίσματα της τρίτης σειράς
διαθέτουν αδρανειακές ζώνες
ασφαλείας τριών σημείων στήριξηςμε
ράουλο.Να φοράτε τις ζώνες
ασφαλείας τωνπίσω καθισμάτων
όπως φαίνεται στην εικ. 62.
ΣHMEIΩΣHΕπαναφέροντας,μετά από
την αναδίπλωση,τοπίσω κάθισμα
στην κανονική θέση χρήσης,προσέξτε
να τοποθετήσετε σωστά τη ζώνη
ασφαλείας έτσι ώστε ναμην την
τσαλακώσετε(και κατά συνέπεια τη
χαλάσετε).
ΕκδόσειςPRO
Το αυτοκίνητο διαθέτειπίσω κάθισμα
εγκεκριμένομόνομε δύο θέσεις(δείτε
εικ. 63), με ζώνες ασφαλείας τριών
σημείωνμε ράουλο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
62)Μηνπιέζετε τοπλήκτροCεικ.60
κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
63)Θυμηθείτεότι,στηνπερίπτωση βίαιης
σύγκρουσης,οι επιβάτες τωνπίσω
καθισμάτωνπου δεν φορούνζώνες
ασφαλείας,εκτόςαπότοότι εκτίθενται
σεμεγάλο κίνδυνο,αποτελούνκίνδυνο
και για τους επιβάτες τωνμπροστινών
θέσεων.
ΣΥΣΤΗΜΑSBR (Seat Belt
Reminder)
Αποτελείται απόμία διάταξηπου,μέσω
του ανάμματος της λυχνίας
επάνω
στονπίνακα οργάνων εικ. 64,ειδοποιεί
τον οδηγό και τον συνοδηγό ότι η
αντίστοιχη ζώνη ασφαλείας δεν είναι
δεμένη.
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMARη λυχνία
ανάβει για
κάποια δευτερόλεπτα για να ελέγξει τη
σωστή λειτουργία της ίδιας της
λυχνίας.
Η λυχνία σβήνει αν η ζώνη ασφαλείας
του οδηγού και του συνοδηγού(αν
υπάρχει)είναι σωστά δεμένη.
Για τημόνιμηαπενεργοποίηση του
βομβητή απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.Είναι
δυνατόν,οποιαδήποτε στιγμή,να
ενεργοποιήσετε ξανά τον βομβητή
μέσα από το Μενού της οθόνης.
62F0Y0666C
63F0Y0665C
64F0Y0612C
85

ΟΔΗΓΟΣ
Αν στο αυτοκίνητο υπάρχειμόνο ο
οδηγός και η ζώνη ασφαλείας του δεν
είναι δεμένη,ξεπερνώντας την
ταχύτητα των20χλμ/ώρα ή
παραμένοντας σεμία ταχύτηταμεταξύ
10χλμ/ώρα και20χλμ/ώρα για χρόνο
μεγαλύτερο από5δευτερόλεπτα,
ξεκινά ένας κύκλος ηχητικών
επισημάνσεωνπου έχει σχέσημε τις
μπροστινές θέσεις(διακοπτόμενη
ηχητική επισήμανσηπερίπου για105
δευτερόλεπτα)και ένα αναβόσβημα
της λυχνίας
.
Μόλις τελειώσει ο κύκλος η λυχνία
παραμένει αναμμένημε σταθερό φως
μέχρι το σβήσιμο του κινητήρα.Η
ηχητική επισήμανση διακόπτεται
αμέσωςμετοδέσιμο της ζώνης
ασφαλείας του οδηγού και η λυχνία
σβήνει.
Αν η ζώνη ασφαλείας λυθεί ξανά κατά
τη διάρκεια τηςπορείας του
αυτοκινήτου,η ηχητική επισήμανση και
το αναβόσβημα της λυχνίας αρχίζουν
πάλι όπως αναφέρθηκε
προηγουμένως.
ΣΥΝΟΔΗΓΟΣ
Το ίδιο συμβαίνει και για το συνοδηγό,
με τη διαφορά ότι η επισήμανση
διακόπτεται ακόμα και στηνπερίπτωση
που ο συνοδηγός εγκαταλείψει το
αυτοκίνητο.Στηνπερίπτωσηπου και οι δύο ζώνες
ασφαλείας τωνμπροστινών θέσεων
λυθούν ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται
σε κίνηση και σε απόστασημερικών
δευτερολέπτων ημ
ία από την άλλη
,η
ηχητική επισήμανση και το άναμμα της
λυχνίας θα αναφέρονται στοπιο
πρόσφατο γεγονός.
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
64) 65) 66) 67)37)
Το αυτοκίνητο διαθέτειπροεντατήρες
για τις εμπρόσθιες ζώνες ασφαλείας
που,στηνπερίπτωση βίαιηςμετωπικής
σύγκρουσης,μαζεύουν γιαμερικά
εκατοστά τον ιμάντα της ζώνης
ασφαλείας εξασφαλίζοντας την άριστη
εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών,πριν ξεκινήσει η δράση
της συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση τωνπροεντατήρων
επισημαίνεταιμε το σύρσιμο της
ταινίαςπρος το ράουλο.
Επίσης το αυτοκίνητο διαθέτειμία
δεύτερη διάταξη τεντώματος(έχει
εγκατασταθεί στηνπεριοχή του
διακοσμητικού του χώρου τηςπόρτας)
και η ενεργοποίηση αναγνωρίζεται
απότομάζεμα τηςμεταλλικής ντίζας.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του
προεντατήραμπορεί να εντοπιστεί
ένας ελαφρύς καπ
νός·αυτός ο καπνός
δεν είναι βλαβερός και δε δηλώνει
την έναρξη φωτιάς.
Οπροεντατήρας δεν χρειάζεται
οποιαδήποτε συντήρηση ή
γρασάρισμα:κάθεπαρέμβαση
διαμόρφωσης της αρχικής κατάστασής
του επηρεάζει την απόδοση.
86
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα
(πλημμύρες,καταιγίδες,κτλ)έχουν
προκαλέσει τημόλυνση της διάταξης
από νερό και/ή λάσπη,είναι
απαραίτητο να απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatγια να την αντικαταστήσουν.
ΣHMEIΩΣHΗμέγιστηπροστασία
επιτυγχάνεται από τονπροεντατήρα αν
η ζώνη ασφαλείας φοριέται σφικτά
επάνω στο θώρακα και τη λεκάνη.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση τηςπροστασίας σε
περίπτωση ατυχήματος,τα ράουλα
τωνμπροστινών ζωνών ασφαλείας
περιέχουν ένανπεριοριστή φορτίου ο
οποίος επιτρέπει το ελεγχόμενο
χαλάρωμαμε τέτοιο τρόπο ώστε να
μειώσει τη δύναμηπου ασκείται επ
άνω
στο στήθος και στους ώ
μους κατά τη
διάρκεια της ενέργειας συγκράτησης
από τη ζώνη στηνπερίπτωση
μετωπικής σύγκρουσης.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ
ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Οι ζώνες ασφαλείαςπρέπει επίσης να
χρησιμοποιούνται και από τις έγκυες
γυναίκες.Φορώντας τη ζώνη
ασφαλείαςμειώνεται ο κίνδυνος και
για την έγκυο γυναίκα και για τομωρό
σεπερίπτωση ενός ατυχήματος.Οι έγκυες γυναίκεςπρέπει να
τοποθετούν το κάτω τμήμα του ιμάντα
της ζώνηςπολύ χαμηλά έτσι ώστε
ναπερνάει επάνω από τη λεκάνη και
κάτω από την κοιλιακή χώρα εικ.
65.Καθώςπροχωρά η εγκυμοσύνη,οι
έγκυες οδηγοί θαπρέπει να
προσαρμ
όσουν τη θέση του
καθίσματος και του τιμονιού,ώστε να
έχουν τονπλήρη έλεγχο του
αυτοκινήτου(ταπεντάλ και το τιμόνι
πρέπει να είναι εύκολαπροσβάσιμα).
Ωστόσο,θαπρέπει να κρατήσουν όσο
το δυνατόνμεγαλύτερη απόσταση
μεταξύ της κοιλιάς τους και του
τιμονιού.Η ζώνη ασφαλείας δενπρέπειποτέ να
στρίβει.Το επάνω τμήμαπρέπει να
περνάει επάνω από τον ώμο και να
διασχίζει διαγώνια το θώρακα εικ. 66.
Το κάτω τμήμαπρέπει να εφάπτεται
στη λεκάνη και όχι στην κοιλιακή χώρα
του επιβάτη.Μην χρησιμοποιείτε
διατάξεις(πιάστρες,μανταλάκια
,κλπ.)
οι οποίες εμποδίζουν τις ζώνες να
εφαρμόσουν επάνω στο σώμα του
επιβάτη.
Κάθε ζώνη ασφαλείας θαπρέπει να
φοριέταιμόνο από ένα άτομο.Μην
μεταφέρετεπαιδιά στην αγκαλιά σας
μεμία ζώνη ασφαλείας ναπροστατεύει
και τους δύο εικ. 67.Γενικά,μην
τοποθετείτε οποιοδήποτε αντικείμενο
μεταξύ του ατόμου και της ζώνης.
65F0Y0700C
66F0Y0701C
87

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για τη σωστή συντήρηση των ζωνών
ασφαλείας,ακολουθήστεπροσεκτικά
τιςπαρακάτω οδηγίες:
πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες
ασφαλείαςμε τον ιμάντα τεντωμένο και
ποτέ όταν έχει στρίψει·σιγουρευτείτε
ότιμπορεί ναμετακινείται ελεύθερα
χωρίς εμπόδια
ελέγξτε τη λειτουργία της ζώνης
ασφαλείαςμε τονπαρακάτω τρόπο:
δέστε τη ζώνη ασφαλείας και τραβήξτε
την δυνατά
αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
μετά από ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα
και αν δεν εμφανίζει ζημιά.Πάντα
να αντικαθιστάτε τη ζώνη ασφαλείας
αν έχουνπυροδοτηθεί οιπροεντατήρες
διατηρείτε στεγνά τα ράουλα:η
σωστή λειτουργία είναι εγγυημένη
μόνο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού
μέσα στα ράουλα
αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
αν έχει σημάδια σημαντικής φθοράς
ή κοψίματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
64)Οπροεντατήραςμπορείνα
χρησιμοποιηθείμόνομία φορά.
Πηγαίνετε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια να τον
αντικαταστήσετε ανέχειπυροδοτηθεί.
65)Σεκαμίααπολύτωςπερίπτωση δεν θα
πρέπει να επισκευάζονταιήνα
αφαιρούνται τα εξαρτήματα του
προεντατήρα και της ζώνης ασφαλείας.
Όλες οι επεμβάσειςπρέπει να
εκτελούνται απόεξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένοπροσωπικό.Να
απευθύνεστεπάντα στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
66)Ημέγιστηπροστασίαεπιτυγχάνεται
αν ηπλάτη είναι σεόρθια θέση·ηπλάτη
του επιβάτηπρέπει να ακουμπάει επάνω
στηνπλάτη του καθίσματος και η ζώνη
ασφαλείαςπρ
έπει να είναι σφιχτήεπάνω
στο στήθος και στη λεκάνη.Πάντα να
δένετε τις ζώνες ασφαλείας και στα
μπροστινάκαι σταπίσω καθίσματα!
Ταξιδεύοντας χωρίςναείναι δεμένες οι
ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο κίνδυνος
σοβαρών τραυματισμώνήακόμα και
θανάτου σεπερίπτωσημίας σύγκρουσης.67)Ανηζώνη ασφαλείαςέχει υποβληθεί
σεμεγάλη καταπ
όνηση,γιαπαράδειγμα
μετάαπόένα ατύχημα,θαπρέπει να
αντικαθίσταται ολόκληρημαζίμετα
σημείαστήριξής της,τις βίδες
συγκράτησης και τονπροεντατήρα.Στην
πραγματικότητα,ακόμα και αν η ζώνη
ασφαλείας δενπαρουσιάζει ορατά
ελαττώματα,μπορείναέχει χάσει την
αρχικήδυνατότητα συγκράτησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
37)Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζονταιμε
κτυπήματα,κραδασμούςήτοπική
θέρμανση(πάνω απότους100°C)για
μέγιστη διάρκεια6ωρών στηνπεριοχή
γύρω απότουςπροεντατήρεςμπορεί
να τουςπροκαλέσει ζημιέςήνα τους
πυροδοτήσει.Επικοινωνήστεμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέ
τησης τηςFiat
εάνπρέπει να επέμβετε σε αυτάτα
εξαρτήματα.
67F0Y0702C
88
ΑΣΦΑΛΕΙΑ