reset FIAT 500L LIVING 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

INNSTILLINGSMENY
Setup-menyen består av følgende
elementer:
Speedometer
Trip
Vehicle info
Audio
Phone (for versjoner/markeder hvor
dette finnes)
Navigation (for versjoner/markeder
hvor dette finnes)
Alerts
Vehicle Setup
Når du vrir tenningsnøkkelen til MAR,
viser displayet den siste menyposten
som var aktivert før du slo av motoren.
MERK HvisUconnect™-systemet
er installert, vises og betjenes noen av
menypostene på systemets display
og ikke på displayet i instrumentpanelet
(se beskrivelsen i kapittelet "Multimedia"
eller i tillegget som er tilgjengelig på
nettet).
Vehicle Setup
Dette menyvalget lar deg endre
innstillingene for:
"Display"
"Safety Assistance"
"Safety"Display
Ved å velge "Display" får du tilgang til
innstillinger/opplysninger om: "Dimmer"
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes), "Screen Setup", "See phone",
"See navigation", "Automatic Reset Trip
B".
Safety / Assist.
Ved å velge fanen "Safety/ får du tilgang
til innstillinger/opplysninger om: "City
Brake Control" (for versjoner/markeder
hvor dette finnes), "Parking Sensors
Volume", "Warning Buzzer Volume".
Safety
Ved å velge "Safety" får du tilgang til
innstillinger/opplysninger om: "Hill
Holder" (for versjoner/markeder hvor
dette finnes), "Passenger AIRBAG" (for
versjoner/markeder hvor dette finnes)
"Belt Buzzer" "Speed Beep".
ADVARSEL For lavt motoroljenivå på
grunn av manglende etterfylling, kan gå
ut over kjøretøyets normale funksjoner
og til slutt forårsake at motoren stanser
helt.
TRIP COMPUTER
Med tenningsnøkkelen i posisjon MAR
viser "Trip computer" (Kjørecomputeren)
verdier om bilens driftsstatus.Trip computeren består av:
Instant info: visning av størrelser
som “Autonomy” og “Instant
Comsumption”
"Trip A"viser følgende verdier:
"Travel Distance", "Travel Time",
"Average Consumption", "Average
Speed"
"Trip B"viser følgende verdier:
"Travel Distance", "Travel Time",
"Average Consumption", "Average
Speed".
"Trip A" og "Trip B" overvåker de
"fullendte turene" (reisene) uavhengig av
hverandre. “Trip B” kan utelukkes.
"Rekkevidden" beregnes og vises også
når kjøretøyet står stille med motoren
i gang.
Reset "Trip A" / "Trip B"
Begge funksjonene kan nullstilles (reset
- start en ny oppgave). For å utføre
reset av verdiene, trykk og hold inn
OK-knappen på rattet (se avsnittet
"Betjeningsknapper"). Kun de viste
verdiene blir nullstilt ("Trip A" eller "Trip
B").
MERK Størrelsene "Range" og "Instant
Economy" kan ikke nullstilles.
43

Varsellampe med oransje lys
Varsellampe Hva det betyr
oransjeiTPMS-SYSTEM
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Når du dreier nøkkelen til posisjon MAR, lyser varsellampen, men skal slokke etter noen sekunder.
Systemfeil iTPMS/iTPMS-systemet er midlertidig deaktivert
Varsellampen lyser og blinker i ca. 75 sekunder, og deretter lyser den fast for å varsle om at systemet er
midlertidig deaktivert eller i havari. Systemet vil fungere igjen når bruksforholdene tillater det. Hvis det ikke
skjer, skal du utføre resetprosedyren etter at de normale bruksforholdene er gjenopprettet. Hvis varslingen
av feilfunksjonen fortsetter, ta kontakt med et Fiats servicenett så snart som mulig.
Utilstrekkelig dekktrykk
Varsellampen tennes og lyser fast for å angi at dekktrykket er lavere enn anbefalt og/eller at det finnes et
langsomt trykktap. I disse tilfellene kan best holdbarhet av dekket og et optimalt drivstofforbruk ikke
garanteres. Det anbefales å gjenopprette riktig trykkverdi (se avsnittet "Hjul" i kapittelet "Tekniske data").
Når normale bruksforhold er gjenopprettet, skal du utføre resetprosedyren.
ADVARSEL Ikke fortsett kjøringen med ett eller flere flate dekk, da dette kan sette bilens kjørbarhet i fare.
Stopp bilen, unngå brå bremsing og plutselige rattbevegelser.
Varsellampe Hva det betyr
oransjeTÅKEBAKLYS
Varsellampen tennes ved å aktivere det bakre tåkelyset.
49

Symbol Hva det betyr
oransjeSTART&STOP-SYSTEM/TRYKKE PÅ CLUTCH
Symbolet tennes for å minne føreren på at han/hun må trykke inn clutchpedalen for å
kunne starte motoren. En egen melding vises på displayet og i spesielle tilfeller høres et
lydsignal.
oransjeFEIL PÅ SPEED LIMITER
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Symbolet tennes i tilfelle av feil i Speed Limiter. Hvis problemet vedvarer, ta kontakt med
Fiats servicenett.
oransjePLANLAGT VEDLIKEHOLD (SERVICE)
"Program for planlagt vedlikehold" innebærer vedlikehold av bilen i intervaller (se kapittelet
"Vedlikehold og pleie"). Når en programmert vedlikeholdsintervall ("servicekupong") snart
skal utføres, vil symbolet tennes på displayet når di vrir tenningsnøkkelen til MAR, etterfulgt
av antall kilometer/miles eller dager (eventuelt) som mangler til bilens neste vedlikehold.
Dette vises automatisk, med tenningslåset på MAR, når det mangler 2 000 km eller 30
dager til vedlikehold og blir indikert hver gang føreren stiller tenningslåset på MAR, eller på
noen versjoner hver 200 km. Under denne verdien, skjer signaleringene i raskere intervaller.
Visingen skjer i km eller miles i henhold til innstilt måleenhet.
Henvend deg til Fiats servicenett for å nullstille visningen (reset) sammen med
vedlikeholdstiltakene i programmet for planlagt vedlikehold.
oransjeKLØTSJPEDAL
Symbolet tennes for å minne føreren på at han/hun må trykke inn clutchpedalen for å
kunne starte.
hvitKOBLE INN CRUISE CONTROL
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
(Det hvite) symbolet lyser når du aktiverer Cruise Control. På noen versjoner viser displayet
en dedikert melding.
62
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Kjøring under spesielle forhold
Ved bestemte kjøreforhold, som f.eks.:
kjøring i nærheten av en sving (se fig.
56) / små kjøretøy og/eller ikke på linje
med kjørefeltet (se fig. 57) / filskifte
utført av andre biler (se fig. 58) kan
systemet gripe inn uventet eller
forsinket. Vær derfor særlig
oppmerksom, og ha kontroll over bilen
for å kjøre trygt.
iTPMS-SYSTEM (indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
32) 33) 34) 35) 36)
Beskrivelse
Bilen kan forsynes med et system for
overvåking av dekktrykket iTPMS,
(Indirect Tyre Pressure Monitoring
System), som via hjulets
hastighetssensorer er i stand til å
overvåke dekktrykket.
Riktig dekktrykk
Hvis det ikke blir oppdaget noen dekk
med utilstrekkelig trykk, blir bilens
profil vist.For lavt dekktrykk
Systemet varsler føreren hvis ett eller
flere dekk er flate, ved at lampen
tennes på instrumentpanelet. På
displayet vises en advarsel sammen
med et lydsignal.
I dette tilfellet viser instrumentpanelets
display silhuetten av bilen med de to
symbolene
.
Denne meldingen vises også når
motoren slås av og på igjen helt til
resetprosedyren har blitt utført. Får man
varsel om "utilstrekkelig trykk", må
man alltid kontrollere trykket i alle fire
dekkene og deretter tilbakestille varselet
("reset").
Resetprosedyre
iTPMS-systemet krever en
"selvlæringsfase" (varigheten avhenger
av kjørestilen og veiforholdene).
Optimalt forhold er rak kjøring i 80 km/t
i minst 20 minutter) som begynner når
du utfører resetprosedyren manuelt.
Resetprosedyren må utføres i følgende
tilfeller:
hver gang dekktrykket endres
når du bytter dekk;
når du roterer eller skifter side for
dekkene;
når du monterer reservehjulet.
56F0Y0320C
57F0Y0321C
58F0Y0322C
73

Før du utfører resetprosedyren, skal du
pumpe opp dekkene til nominelle
trykkverdier som er angitt i
dekktrykktabellen (les omhyggelig
avsnittet "Dekk" i kapitlet "Tekniske
data").
Hvis du ikke utfører resetprosedyren, i
tilfellene nevnt ovenfor, kan
varsellampen
gi feilsignaler for ett
eller flere dekk.
For å utføre “Reset”, skal du utføre
følgende prosedyre i displayets
oppsettmeny, mens bilen står stille og
tenningslåsen står i posisjon MAR:
gå til menyposten "Vehicle Info" og
deretter "Reset tyres"
trykk på "OK" på rattet (se figuren) i
minst 2 sekunder
viser displayet prosessens utvikling
til reset er fullført.En reset-prosedyre som blir utført på
displayet vises med en spesifikk
melding for å indikere at selvlæringen
har startet. Dersom iTPMS-systemets
selvlæring ikke blir utført riktig, vil ikke
meldingene bli vist på displayet.
Driftsforhold
Systemet er aktivt for hastigheter over
15 km/tim.
I enkelte situasjoner, som for eksempel
ved sportskjøring eller spesielle forhold
ved veidekket (f. eks.: is, snø, grus)
kan varslingen bli forsinket eller kun
fungere delvis ved kontroll av
dekktrykket.
Under visse forhold (f.eks. når bilen er
skjevlastet på den ene siden, bruk
av tilhenger eller slitt/skadet dekk, har
anvendt "Fix&Go Automatic", bruker
kjettinger eller forskjellige dekktyper på
samme hjulaksel), kan systemet gi
falske signaler eller midlertidig bli
deaktivert.
Ved en midlertidig deaktivering av
systemet blinker lampen
i omtrent
75 sekunder og lyser deretter
kontinuerlig. Samtidig vil displayet vise
en spesifikk melding og bilprofilen
med symbolet "– –" nær hvert dekk.
Hvis den forskriftsmessige ikke
gjenopprettes, vil denne meldingen
også etter at du har slått av motoren og
deretter starter den igjen.Ved unormale signaler anbefales det å
utføre reset-prosedyren. Hvis "reset" var
vellykket, kommer signaleringene
tilbake. Kontroller den type dekk som
skal værer de samme på alle fire hjulene
og at dekkene ikke er skadet. Monter
tilbake så raskt som mulig et hjul med
normal dekkstørrelse i stedet for
reservehjulet. Fjern, hvis det er mulig,
snøkjettingene. Kontroll at lasten er
riktig fordelt og gjenta Reset-
prosedyren når man kjører på bar og
asfaltert vei. Henvend deg til Fiats
servicenett hvis meldingene ikke
forsvinner.
FORSIKTIG
57)Systemet er et hjelpemiddel til kjøring:
Føreren må aldri være mindre forsiktig
under kjøringen. Det er alltid føreren som er
ansvarlig for kjøringen og han må ta
hensyn til trafikkforhold å kjøre i fullstendig
trygghet. Føreren skal alltid holde
sikkerhetsavstand til kjøretøyet foran.
58)Hvis føreren, under systemets inngrep,
trykker ned gasspedalen helt eller foretar
en rask styring, er det mulig at den
automatiske bremsefunksjonen blir avbrutt
(f.eks. for å tillate en unnamanøver for å
unngå hinderet).
59F0Y0659C
74
SAFETY

SYSTEM FOR
DRIVSTOFFKUTT
140)
Utløses ved sammenstøt og gjør at:
forsyningen av brennstoffet avbrytes
med følgende stans av motoren;
dørene låses automatisk opp;
lysene i kupeen tennes;
nødblinken tennes.
Når systemet utløses vises det med en
melding på displayet.
ADVARSEL Kontrollere kjøretøyet nøye
og sjekk at det ikke finnes
drivstofflekkasjer, f.eks. i motorrommet,
under kjøretøyet eller i nærheten av
drivstofftanken. Etter sammenstøtet må
tenningsnøkkelen vris til posisjon STOP
slik at ikke batteriet utlades.
Resetprosedyre
For å gjenopprette korrekt funksjon i
systemet må du kjøre følgende
"reset"-prosedyre (prosedyren må
gjennomføres i løpet av maksimum 1
minutt):
Vri startnøkkelen til posisjonen MAR;
aktiver høyre blinklys og deretter
deaktiver det;
aktiver venstre blinklys og deretter
deaktiver det;
aktiver høyre blinklys og deretter
deaktiver det;
aktiver venstre blinklys og deretter
deaktiver det;
vri startnøkkelen til posisjonen STOP
og deretter til MAR.
FORSIKTIG
140)Etter kollisjonen, hvis du kjenner lukt
av drivstoff eller ser lekkasjer fra
drivstoffsystemet, skal du ikke nullstille
systemet for å hindre brann.
TAUING AV
KJØRETØYET
PÅSETTING AV
SLEPEKROKEN
141) 142) 143) 144)
Slepeøynene, som følger med
kjøretøyet, ligger i verktøykassen under
matten i bagasjerommet.
ADVARSEL Det korteste slepeøyet skal
brukes foran på kjøretøyet, mens det
lengste skal brukes bak.
500L WAGON-versjoner
MERK Det følger kun ett slepeøye med
500L WAGON-versjonene. Dette kan
brukes til støtfangeren både foran
og bak.
Foran
Hekt av korken A fig. 150 for hånd, ved
p trykke på den nedre delen. Ta
slepekroken B ut fra plassen sin i
verktøykassen og skru den helt inn på
den gjengede pluggen.
Bak
Hekt av korken A fig. 151 eller fig. 152
(500L WAGON-versjoner) for hånd, ved
å trykke på den nedre delen. Ta
slepeøyet B ut fra plassen sin i
verktøykassen og skru den helt inn på
den gjengede bolten.
143