močovina FIAT 500L LIVING 2019 Návod k použití a údržbě (in Czech)

POSTUP PŘI TANKOVÁNÍ
Benzínové a dieselové verze
Postupujte takto:
otevřete víko A obr. 102 zatažením
směrem ven, zasuňte pistoli do ústí
a začněte tankovat;
po natankování počkejte před
vytažením pistole alespoň 10 sekund,
aby mohlo palivo vytéct do nádrže;
pak vytáhněte pistoli z ústí a zavřete
víko A.Výše uvedený postup při tankování
paliva je vyobrazen na štítku B obr. 102
ve víku palivové nádrže. Na štítku je
uveden i typ paliva (UNLEADED FUEL=
benzín; DIESEL: nafta).
Víko A obr. 102 je osazeno prachovým
krytem C , který po zavření víka
znemožní usazování nečistot a prachu v
ústí palivové nádrže.
Nouzové natankování paliva
Pokud zůstalo vozidlo bez paliva nebo
se palivový okruh zcela vyprázdnil,
pro opětné natankování paliva do
nádrže je třeba postupovat takto:
otevřete zavazadlový prostor
a vyjměte adaptér A, který je umístěn v
přenosce s nářadím nebo - podle
verze vozidla - v kontejneru sady
Fix&Go Automatic;
otevřete víko palivové nádrže
zatažením směrem ven, zasuňte pistoli
do ústí, jak je uvedeno na obr. 103, a
začněte tankovat;
po natankování odstraňte adaptér a
zavřete víko palivové nádrže;
zasuňte adaptér do pouzdra a uložte
jej zpět do zavazadlového prostoru.Natankování přísady AdBlue® pro
snížení emisí dieselových motorů
(u příslušné verze vozidla)
Základní podmínky
AdBlue® zmrzne při teplotách nižších
než -11 °C. Pokud bylo vozidlo
odstavené delší dobu při takových
teplotách, doplnění přísady může být
obtížné. Z toho důvodu se před
doplněním doporučuje zaparkovat
vozidlo v garáži a/nebo ve vyhřátém
prostoru a počkat, až močovina opět
zkapalní.
Postupujte takto:
zaparkujte vozidlo na rovině;
zastavte motor přepnutím zapalování
na STOP;
otevřete víko palivové nádrže A obr.
102, vyšroubujte a sejměte uzávěr D
obr. 102 (modré barvy) plnicího ústí
AdBlue®;
102F0Y0780
103F0Y0231C
117

Použití Vlastnosti SpecifikaceOriginální kapaliny a
mazivaAplikace
Přísada AdBlue® pro
snížení emisí
dieselových motorů
74) 75)
Roztok voda-močovinaDIN 70 070 a ISO
22241-1AdBlueUrčeno k použití do nádrží
na AdBlue® u verzí se
systémem selektivní
katalytické redukce (SCR).
Kapalina do ostřikovačů
čelního/zadního oknaSměs lihů a
tenzioaktivních činidel.
Vyšší specifikace než
CUNA NC 956-11.9.55522 nebo MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Používat neředěný nebo
zředěný do ostřikovačů
POZOR
74)Používejte pouze AdBlue® podle DIN 70 070 a ISO 22241-1. Jiná média byla mohla systém poškodit a navíc by výfukové emise již
nemusely vyhovovat podle daných zákonů.
75)Odpovědnost za výrobky nesou příslušní distributoři. Pro zachování původní kvality dodržuje přepisy pro skladování a údržbu. Výrobce
vozidla neuzná záruku v případě provozních závad a škod způsobených na vozidle v důsledku používání přísady AdBlue® nevyhovující
předpisům.
194
TECHNICKÁ DATAAdBlue®je registrovaná ochranná známka společnosti Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA)
®