TPMS FIAT 500X 2017 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: 500X, Model: FIAT 500X 2017Pages: 300, PDF Size: 12.36 MB
Page 61 of 300

Λυχνία Τι σημαίνει
ΣΥΣΤΗΜΑ iTPMS
Βλάβη συστήματος iTPMS
Η λυχνία ανάβει όταν εντοπιστεί μία βλάβη στο σύστημα iTPMS. Στην περίπτωση που έχουν μονταριστεί
ένας ή περισσότεροι τροχοί χωρίς αισθητήρα, επάνω στην οθόνη εμφανίζεται ένα μήνυμα προειδοποίησης
μέχρι να επανέρθουν οι αρχικές συνθήκες.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μη συνεχίζετε το ταξίδι όταν ένα ή περισσότερα ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει γιατί θα
υπάρχει πρόβλημα στη δυνατότητα οδήγησης του αυτοκινήτου. Σταματήστε το αυτοκίνητο
αποφεύγοντας απότομα φρεναρίσματα και στροφές του τιμονιού. Επισκευάστε με το κατάλληλο κιτ
επισκευής των ελαστικών (δείτε παράγραφο ''Κιτ Fix&Go Automatic'' στο κεφάλαιο “Σε περίπτωση
ανάγκης”) και απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Ανεπαρκής πίεση ελαστικών
Η λυχνία ανάβει, μαζί με το μήνυμα που εμφανίζεται επάνω στην οθόνη, για να δηλώσει ότι η πίεση των
ελαστικών είναι μικρότερη από αυτήν που προτείνεται και/ή μπορεί να δηλώνει μία αργή απώλεια της
πίεσης. Σε αυτές τις περιπτώσεις μπορεί να μην εξασφαλίζονται η μεγάλη διάρκεια ζωής του ελαστικού και
η καλύτερη κατανάλωση του καυσίμου.
Σε οποιαδήποτε περίπτωση στην οποία επάνω στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα, ανατρέξτε
ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ σε όσα περιγράφονται στην παράγραφο ''Τροχοί'' στο κεφάλαιο ''Τεχνικά στοιχεία'',
ακολουθώντας σχολαστικά όσα περιέχονται σε αυτό.
Σε κάθε περίπτωση στην οποία επάνω στην οθόνη εμφανίζεται το μήνυμα, θα εμφανιστούν οι αντίστοιχες
ενδείξεις για το κάθε ελαστικό με τη σειρά.
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ABS
Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημα ABS είναι ανεπαρκές. Σε αυτήν τη περίπτωση το σύστημα πέδησης
κρατά αμετάβλητη την απόδοση, αλλά χωρίς τις δυνατότητες που παρέχονται από το σύστημα ABS.
Οδηγήστε προσεκτικά και πηγαίνετε το συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης Fiat.
59
Page 85 of 300

56)Το σύστημα TSC δεν είναι σε θέση να
σταματήσει την πλαγιολίσθηση
οποιουδήποτε τρέιλερ. Εάν το σύστημα
ενεργοποιηθεί κατά τη διάρκεια της
οδήγησης, μειώστε την ταχύτητα,
σταματήστε το αυτοκίνητο σε ασφαλές
μέρος και τακτοποιήστε σωστά το φορτίο
για να εμποδίσετε την πλαγιολίσθηση
του τρέιλερ.ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΗΣ
ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Στο αυτοκίνητο είναι δυνατόν να
υπάρχουν τα παρακάτω συστήματα
υποβοήθησης στην οδήγηση:
❒BSA (Blind Spot Assist)
❒FBC (Full Brake Control)
❒iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System).
Για τη λειτουργία των συστημάτων
συμβουλευτείτε όσα περιγράφονται
στις επόμενες σελίδες.
ΣΥΣΤΗΜΑ BSA (Blind Spot
Assist)
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με
το σύστημα BSA (Blind Spot Assist)
για την παρακολούθηση των τυφλών
σημείων. Το σύστημα BSA χρησιμοποιεί
δύο αισθητήρες ραντάρ, που
βρίσκονται στον πίσω προφυλακτήρα
(ένας σε κάθε πλευρά - δείτε εικ.
57), για τον εντοπισμό της παρουσίας
οχημάτων (αυτοκίνητα, φορτηγά,
μοτοσικλέτες κτλ.) στα τυφλά σημεία
από την πίσω πλευρική περιοχή του
αυτοκινήτου.Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό για
την παρουσία οχημάτων στις περιοχές
ανίχνευσης μέσω του ανάμματος,
από την αντίστοιχη πλευρά, της
λυχνίας που βρίσκεται επάνω στον
εξωτερικό καθρέφτη εικ. 58, μαζί με
μία ηχητική επισήμανση.
Κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου η
λυχνία ανάβει για να επισημάνει στον
οδηγό ότι το σύστημα είναι ενεργό.
Αισθητήρες
Οι αισθητήρες ενεργοποιούνται όταν
εισαχθεί μία οποιαδήποτε εμπρόσθια
ταχύτητα με ταχύτητα κίνησης
μεγαλύτερη από 10 χλμ/ώρα ή όταν
εισαχθεί η όπισθεν.
57F1B0093C
83
Page 94 of 300

ΣΥΣΤΗΜΑ iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
62) 63) 64) 65) 66) 67)
Περιγραφή
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με
το σύστημα έμμεσου ελέγχου της
πίεσης των ελαστικών που ονομάζεται
iTPMS (Indirect Tyre Pressure
Monitoring System) το οποίο είναι σε
θέση, μέσω των αισθητήρων ταχύτητας
τροχού, να ελέγχει την κατάσταση
φουσκώματος των ελαστικών.
Σωστή πίεση ελαστικών
Στην περίπτωση που δεν έχει
εντοπιστεί κάποιο ξεφούσκωτο
ελαστικό, επάνω στην οθόνη
εμφανίζεται το εικονίδιο του
αυτοκινήτου.
Ανεπαρκής πίεση ελαστικών
Το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό στην
περίπτωση που ένα ή περισσότερα
ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει, μέσω
του ανάμματος της λυχνίας
επάνω
στον πίνακα οργάνων και της
εμφάνισης, επάνω στην οθόνη, ενός
μηνύματος ειδοποίησης μαζί με μια
ηχητική επισήμανση.
Σε αυτή την περίπτωση επάνω στην
οθόνη εμφανίζεται το εικονίδιο του
αυτοκινήτου με τα δύο σύμβολα
.Αυτή η επισήμανση εμφανίζεται στην
οθόνη και μετά από σβήσιμο και
επανεκκίνηση του κινητήρα, μέχρι να
εκτελεστεί η διαδικασία RESET.
Διαδικασία Reset (μηδενισμού)
Το σύστημα iTPMS απαιτεί μία αρχική
φάση ''αυτοεκμάθησης'' (η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από το στιλ
οδήγησης και από τις συνθήκες στον
δρόμο: οι καταλληλότερες συνθήκες
είναι ευθύγραμμη πορεία με 80
χλμ/ώρα για τουλάχιστον 20 λεπτά),
που ξεκινά εκτελώντας χειροκίνητα τη
διαδικασία RESET.
Η διαδικασία RESET πρέπει να
εκτελείται:
❒κάθε φορά που αλλάζει η πίεση των
ελαστικών
❒όταν αντικαθίσταται έστω και ένα
μόνο ελαστικό
❒όταν αλλάζουμε θέση στα ελαστικά
❒όταν τοποθετείται μία ρεζέρβα
τροχού.
Πριν την εκτέλεση του RESET,
φουσκώστε τα ελαστικά στις
ονομαστικές τιμές πίεσης που
αναφέρονται στον πίνακα με τις πιέσεις
φουσκώματος (δείτε όσα
περιγράφονται στην παράγραφο
"Τροχοί" στο κεφάλαιο "Τεχνικά
στοιχεία").Εάν δεν εκτελεστεί το RESET, σε όλες
τις περιπτώσεις που αναφέρθηκαν
παραπάνω, η λυχνία
μπορεί να
δώσει λανθασμένες ενδείξεις για ένα ή
περισσότερα ελαστικά.
Για να εκτελέσετε το RESET, με το
αυτοκίνητο σταματημένο και με τον
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR,
χρησιμοποιήστε το βασικό μενού
προχωρώντας όπως ακολουθεί:
❒πηγαίνετε στην κατηγορία ''Vehicle
info'' και στη συνέχεια στο "Reset
tire pressure"
❒πιέστε το πλήκτρο "OK" με
παρατεταμένη πίεση (για περισσότερο
από 2 δευτερόλεπτα)
❒στην οθόνη θα εμφανιστεί (με μία
μπάρα) η πρόοδος της διαδικασίας
μέχρι να ολοκληρωθεί το RESET.
Με τη διαδικασία του RESET
εκτελεσμένη, επάνω στην οθόνη θα
εμφανιστεί το μήνυμα “Saved reset” το
οποίο δηλώνει ότι η αυτοεκμάθηση
έχει ξεκινήσει και εκπέμπεται μία
ηχητική επισήμανση. Εάν η
αυτοεκμάθηση του συστήματος iTPMS
δεν εκτελεστεί σωστά, δεν εκπέμπεται
καμία ηχητική επισήμανση.
92
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 96 of 300

61)Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο,
για τις επεμβάσεις συντήρησης, πρέπει να
τοποθετηθεί σε έναν πάγκο με ράουλα ή
στην περίπτωση που πλένεται σε ένα
αυτόματο πλυντήριο, έχοντας ένα εμπόδιο
στο μπροστινό μέρος (π.χ. ένα άλλο
αυτοκίνητο, έναν τοίχο ή ένα άλλο
εμπόδιο), το σύστημα μπορεί να εντοπίσει
την παρουσία και να επέμβει. Σε αυτή
την περίπτωση είναι απαραίτητο να
απενεργοποιήσετε το σύστημα δρώντας
στις ρυθμίσεις του συστήματος
Uconnect™.
62)Εάν το σύστημα επισημάνει iTPMS την
πτώση της πίεσης των ελαστικών,
προτείνεται να ελέγξετε την πίεση και στα
τέσσερα ελαστικά.
63)Το σύστημα iTPMS δεν απαλλάσσει
τον οδηγό από την υποχρέωση να ελέγχει
την πίεση των ελαστικών κάθε μήνα. Δεν
πρέπει να θεωρηθεί ως ένα σύστημα
που αντικαθιστά τη συντήρηση ή
την ασφάλεια.
64)Η πίεση των ελαστικών πρέπει να
ελέγχεται με τα ελαστικά κρύα. Εάν, για
οποιονδήποτε λόγο, ελέγξετε την πίεση με
τα ελαστικά να είναι ζεστά, μην μειώσετε
την πίεση ακόμα και αν είναι μεγαλύτερη
από την προβλεπόμενη τιμή, αλλά
επαναλάβετε τον έλεγχο όταν θα
κρυώσουν τα ελαστικά
65)Το σύστημα iTPMS δεν είναι σε θέση
να επισημάνει ξαφνικές απώλειες της
πίεσης των ελαστικών (για παράδειγμα το
σκάσιμο του ελαστικού). Σε αυτήν την
περίπτωση σταματήστε το αυτοκίνητο
φρενάροντας με προσοχή και χωρίς να
στρίβετε απότομα το τιμόνι.66)Το σύστημα παρέχει μόνο μία
ειδοποίηση για τη χαμηλή πίεση των
ελαστικών: δεν είναι σε θέση να τα
φουσκώσει.
67)Το ανεπαρκές φούσκωμα των
ελαστικών αυξάνει την κατανάλωση του
καυσίμου, μειώνει τη διάρκεια ζωής του
πέλματος του ελαστικού και μπορεί να
επηρεάσει τη δυνατότητα οδήγησης του
αυτοκινήτου με ασφαλή τρόπο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
21)Το σύστημα μπορεί να έχει
περιορισμένη λειτουργία ή να μην
λειτουργήσει λόγω των ατμοσφαιρικών
συνθηκών όπως δυνατή βροχή, χαλάζι,
παρουσία πυκνής ομίχλης ή μεγάλης
χιονόπτωσης.
22)Η περιοχή του προφυλακτήρα
μπροστά από τον αισθητήρα δεν πρέπει
να καλύπτεται με αυτοκόλλητα,
βοηθητικούς προβολείς ή οποιοδήποτε
άλλο αντικείμενο.
23)Η επέμβαση του συστήματος μπορεί
να είναι απρόσμενη ή καθυστερημένη όταν
σε άλλα αυτοκίνητα υπάρχουν φορτία
που προεξέχουν στο πλάι, στο άνω ή στο
πίσω μέρος σε σχέση με τις κανονικές
διαστάσεις του αυτοκινήτου.
24)Η λειτουργία μπορεί να επηρεαστεί
από μία οποιαδήποτε δομική τροποποίηση
επάνω στο αυτοκίνητο, όπως για
παράδειγμα μία τροποποίηση στην
εμπρόσθια γεωμετρία, αλλαγή ελαστικών, ή
ένα φορτίο πιο υψηλό σε σχέση με το
στάνταρ που προβλέπεται για το
αυτοκίνητο.25)Λανθασμένες επισκευές στο
μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου (π.χ.
προφυλακτήρας, πλαίσιο) μπορεί να
μεταβάλουν τη θέση του αισθητήρα
ραντάρ και να επηρεάσουν τη λειτουργία
του. Απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat για οποιαδήποτε
επισκευή αυτού του τύπου.
26)Μην παραβιάσετε και μην εκτελέσετε
καμία επέμβαση επάνω στον αισθητήρα-
ραντάρ ή επάνω στην κάμερα που
βρίσκεται επάνω στο παρμπρίζ. Στην
περίπτωση βλάβης του αισθητήρα πρέπει
να απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
27)Στην περίπτωση ρυμούλκησης τρέιλερ
(με μονάδες που έχουν εγκατασταθεί
μετά την αγορά του αυτοκινήτου),
ρυμουλκούμενου αυτοκινήτου ή κατά τη
διάρκεια χειρισμών φόρτωσης επάνω
σε γερανό (ή μέσα σε οχήματα
μεταφοράς), πρέπει να απενεργοποιήσετε
το σύστημα χρησιμοποιώντας το σύστημα
Uconnect™.
28)Αποφεύγετε πλυσίματα με ψεκαστικά
υψηλής πίεσης στην κάτω περιοχή του
προφυλακτήρα: συγκεκριμένα αποφύγετε
να πειράξετε το φις σύνδεσης του
συστήματος.
94
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 297 of 300

Στοιχεία αναγνώρισης
– ετικέτα στοιχείων
αναγνώρισης............................. 223
– μαρκάρισμα κινητήρα................ 223
– μαρκάρισμα πλαισίου................ 223
Σύμβολα........................................ 4
Συναγερμός................................... 16
Σύστημα Blind Spot Assist
(σύστημα)..................................... 83
Σύστημα iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)........ 92
Σύστημα Lane Assist...................... 148
Σύστημα RCP................................ 85
Σύστημα SBR (Seat Belt
Reminder).................................... 97
Σύστημα Start&Stop...................... 138
Σύστημα διακοπής καυσίμου.......... 181
Σύστημα κλιματισμού..................... 37
Συστήματα ενεργού ασφαλείας..... 78
Συστήματα προστασίας
επιβατών...................................... 95
Συστήματα προστασίας παιδιών..... 102
Συστήματα υποβοήθησης της
οδήγησης..................................... 83
Τα κλειδιά..................................... 12
Τεχνικά στοιχεία............................. 223
Τζάμια (καθαρισμός)....................... 219Τιμόνι............................................. 25
Τροποποιήσεις ή αλλαγές του
αυτοκινήτου................................. 5
Τροχοί και ελαστικά....................... 216
Υαλοκαθαριστήρας πίσω
τζαμιού/ψεκαστήρες πίσω
τζαμιού........................................ 36
Υαλοκαθαριστήρες
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού................ 32
Υαλοκαθαριστήρες/ψεκαστήρες
παρμπρίζ...................................... 32
Υγρά και λιπαντικά......................... 238
Φλας............................................ 30
Φρένα
– στάθμη υγρών φρένων.............. 207
Φώτα αλάρμ.................................. 159
– Φρενάρισμα σε κατάσταση
έκτακτης ανάγκης..................... 159
Φώτα ημέρας (D.R.L.).................... 28
Φώτα θέσης/φώτα ημέρας
(D.R.L.) (αντικατάσταση
λαμπτήρων)................................. 162
Φώτα μεγάλης σκάλας................... 29
Φώτα μεσαίας και μεγάλης
σκάλας (αντικατάσταση
λαμπτήρα).................................... 162
Φώτα μεσαίας σκάλας................... 28
Φώτα ομίχλης................................ 28Φώτα ομίχλης (αντικατάσταση
λαμπτήρα).................................... 163
Φώτα παρκαρίσματος.................... 29
Φώτα πινακίδας (αντικατάσταση
λαμπτήρα).................................... 164
Φώτα στοπ (αντικατάσταση
λαμπτήρων)................................. 163
Φώτα τρίτου στοπ
(αντικατάσταση λαμπτήρα)........... 164
Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.... 129
Χειροκίνητο σύστημα
κλιματισμού.................................. 37
Χρήση του αυτοκινήτου σε
σκληρές συνθήκες
(προγραμματισμένη
συντήρηση).................................. 200
Χρώμα (καθαρισμός και
συντήρηση).................................. 218
Χώρος αποσκευών......................... 46
Χώρος αποσκευών (επέκταση)....... 22
Χώρος κινητήρα............................. 201
Χώρος κινητήρα (πλύσιμο).............. 219
Ψεκαστήρες πίσω τζαμιού
– στάθμη υγρού για το πλύσιμο
του παρμπρίζ/ π......... 207
af;σω τζαμιο