tyre pressure FIAT 500X 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

HJÆLPESYSTEMER
TIL KØRSLEN
I bilen kan der være følgende
hjælpesystemer til kørslen:
BSA (Blind Spot Assist)
FBC (Full Brake Control)
iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System).
Se beskrivelsen i det følgende for
systemernes funktion.
BSA-SYSTEM (Blind-Spot
Assist)
Bilen kan være udstyret med
BSA-system (Blind Spot Assist) til
overvågning af blinde vinkler.
BSA-systemet anvender to
radarsensorer, som sidder i den
bageste kofanger (en pr. side - se
fig. 60 ), til at registrere tilstedeværelse
af køretøjer (biler, lastbiler, motorcykler
osv.) i de blinde vinkler i bilens bageste
område.Systemet advarer føreren om
tilstedeværelse af biler i
registreringsområdet ved tænding af
kontrollampen på det udvendige
sidespejl i den modsvarende side
fig. 61 sammen med et lydsignal.
Så snart tændingslåsen er sat i position
MAR eller ved start af motoren
(Keyless-versioner), tændes
kontrollampen for at meddele føreren
om, at systemet er aktiveret.
Sensorer
Sensorerne aktiveres, når gearet sættes
i et hvilket som helst fremgear med en
hastighed over ca. 10 km/t, eller når det
sættes i bakgear.
60F1B0093C
61F1B0094C
80
SIKKERHED

det, der beskrives i afsnittet
"Kontrollamper og meddelelser" i
kapitlet "Lær instrumentgruppen at
kende").
TPMS-SYSTEM (Tyre
Pressure Monitoring
System)
65) 66) 67) 68) 69) 70)
Beskrivelse
Bilen kan udstyres med et
overvågningssystem for dæktrykket
kaldet iTPMS (Indirect Tyre Pressure
Monitoring System), der er i stand til at
overvåge dæktrykket ved hjælp af
hjulhastighedssensorer.
Korrekt dæktryk
Hvis der ikke er konstateret noget
punkteret dæk, vises bilens profil på
displayet.
Utilstrækkeligt dæktryk
Systemet advarer føreren, hvis trykket
falder i et eller flere dæk, ved at tænde
den tilhørende kontrollampe
i
instrumentgruppen og ved at vise en
advarselsmeddelelse på displayet samt
afgive et lydsignal.
Denne advarsel vises også, hvis
motoren slukkes og derefter startes
igen, indtil RESET-proceduren er udført.Reset-procedure
iTPMS-systemet kræver en indledende
"selvindlæringsperiode" (hvis varighed
afhænger af kørestilen og af
vejforholdene: De optimale forhold er
kørsel lige ud ved 80 km/t i mindst
20 minutter), der startes ved at udføre
manuelt RESET-proceduren.
RESET-proceduren skal udføres:
hver gang dæktrykket ændres;
når du udskifter et dæk;
når du roterer/ombytter dækkene;
når du monterer reservehjulet.
Pump dækkene op til de nominelle
dæktryksværdier, der er angivet i
tabellen over dæktryk, før du udfører
Reset-proceduren (se afsnittet "Hjul" i
kapitlet "Tekniske data").
Hvis RESET-proceduren ikke udføres i
alle de ovennævnte tilfælde, kan
kontrollampen
afgive forkerte
signaler om et eller flere dæk.
RESET udføres, med bilen holdende
stille og tændingskontakten drejet på
MAR, fra hovedmenuen på følgende
måde:
vælg menupunktet "Vehicle info" og
herefter "Reset tire pressure"
giv et langt tryk på knappen "OK" (i
over 2 sekunder)
Displayet viser procedurens forløb
(ved hjælp af en grafisk bjælke), indtil
RESET er gennemført.Når RESET-proceduren er udført, vises
meddelelsen "Reset saved" på
displayet, hvilket indikerer, at
selvindlæringen er startet. Der afgives
endvidere et lydsignal. Hvis
iTPMS-selvindlæringen ikke udføres
korrekt, der udsendes ikke noget
lydsignal.
Funktionsbetingelser
Systemet er aktivt ved hastigheder på
over 15 km/t.
I visse situationer som for eksempel ved
sportsbetonet kørsel eller særlige
vejforhold (f.eks. is, sne, grus osv.) kan
signaleringen blive forsinket eller være
ufuldstændig hvad angår registrering af
mistet dæktryk, der sker samtidigt for
flere dæk.
Under særlige forhold (f.eks. ved
asymmetrisk belastning af bilen til en
side, kørsel med anhænger, beskadiget
eller slidt dæk, brug af reservehjulet,
brug af dækreparationssættet "Fix&Go
Automatic", brug af snekæder, brug af
forskellige dæk til forskellige aksler) kan
systemet afgive falske signaler eller blive
midlertidigt deaktiveret.
Hvis systemet er midlertidigt
deaktiveret, blinker kontrollampen
i
cirka 75 sekunder og lyser derefter
uden at blinke.
87

Hjul og dæk................202
Hjulskift...................161
Hjælpesystemer til kørslen........80
Hovedmenu.................52
Hovedstøtter................23
i-Size-barnestole.............102
Identifikationsdata
mærkning af motor.........208
mærkning af stel...........208
typeskilt................208
Indvendig belysning............30
Instrumentgruppe.............49
ISOFIX-barnestol (installation)......99
iTPMS-System (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....87
Kabine (vedligeholdelse)........205
Karrosseri (rengøring og
vedligeholdelse)............204
Keyless Entry (system)..........18
Klimaanlæg.................35
Kontrol af væskestande........188
Kontrollamper og meddelelser.....54
Krævende brug af bilen (planlagt
vedligeholdelse)............187
Kørelys (D.R.L.)..............27
Kørsel med anhænger.........143
Lak (rengøring og
vedligeholdelse)............204
Lane Assist-system...........140Lane Change (signalering af
vognbaneskift).............29
Loftslampe fortil..............30
Lygteregulator...............30
Lyskontaktarm...............27
Løft af bilen................202
Manuel gearkasse...........120
Manuelt klimaanlæg............35
Ministerielle typegodkendelser. . . .263
Mood Selector / Drive Mode (valg
af kørefunktion)............136
Mopar Connect.............262
Motor....................209
kølevæskestand...........195
mærkning...............208
Motorhjelm.................42
Motorolie
forbrug.................195
kontrol af oliestand.........195
Motorrum.................188
Motorrum (vask).............204
Mål .....................214
Nummerpladelygter (udskiftning
afpærer)................155
Nærlys....................27
Nærlys og fjernlys (udskiftning af
pære) ..................153
Nødstart..................168
Nøgler....................13
elektronisk nøgle............13nøgle med fjernbetjening......13
Opladning af batteri..........198
Park Assist (system)..........138
Parkering.................117
Parkeringslys................28
PBA (system)................77
Planmæssig vedligeholdelse.....177
Positionslys/kørelys (D.R.L.) – skift
afpærer ................153
Præstationer (tophastigheder). . . .226
Pærer
pæretyper...............151
Påfyldning af brændstof........146
Påfyldningsdata.............219
Rat......................24
Ratlås....................15
RCP-systemet...............81
Rear View Camera (bagmonteret
kamera).................142
Regnsensor.................32
Regulering af lygteindstillingen.....30
Rekonfigurerbar bagagerumsflade . .44
Ruder (rengøring)............204
Rutinemæssige kontroller
(planlagt vedligeholdelse)......187
Selealarm SBR (Seat Belt
Reminder)................91
Selestrammere...............93
selekraftbegrænsere.........93
INDEKS