FIAT 500X 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: 500X, Model: FIAT 500X 2018Pages: 280, PDF Size: 8.12 MB
Page 221 of 280

PÃ…FYLLINGER
1.4 T-Jet
LPG 120 HK1.4 Turbo
MultiAir(*)1.4 Turbo
MultiAir(**)Anbefalte drivstoffer og
originalsmøremidler
Drivstofftank (liter) 48 48 48
Blyfri bensin ikke mindre enn 95 R.O.N.
(Spesifikasjon EN228)
inkludert en reserve med (liter) 5 - 7 5 - 7 5 - 7
Drivstofftank (LPG) (liter) 38 – – LPG for motorkjøretøy (EN589 Spesifikasjon)
Motorens kjølesystem (liter) 5,2 5,2 5,2Blanding av destillert vann og PARAFLU
UP
ved 50 %(***)
Motorsump (liter)– 3,2 3,2 SELENIA DIGITEK P.E.
2,95 – – SELENIA Multipower GAS
Oljesump og filter (liter)– 3,6 3,6 SELENIA DIGITEK P.E.
3,25 – – SELENIA Multipower GAS
Girkasse/differensial (liter) 2,0 1,8 2,1 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Hydraulisk bremsekrets (kg) 0,83 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Beholder til spylervæske til frontrute
og bakrute (liter)2,5 2,5 2,5Blanding av vann og PETRONAS DURANCE
SC35
(*) Versjoner med manuell girkasse
(**) Versjoner med automatgir med dobbel clutch
(***) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 % PARAFLU
UPog 40 % demineralisert vann.
219
Page 222 of 280

1,4 Turbo MultiAir(*)2.4 Tigershark(**)Anbefalte drivstoffer og
originalsmøremidler
Drivstofftank (liter) 48 48
Blyfri bensin ikke mindre enn 95 R.O.N.
(Spesifikasjon EN228)
inkludert en reserve med (liter) 5 - 7 5 - 7
Motorens kjølesystem (liter) 5,2 6,45Blanding av destillert vann og PARAFLU
UP
ved 50 %(***)
Motorsump (liter)3,2 – SELENIA DIGITEK P.E.
– – SELENIA K POWER 0W-20
Oljesump og filter (liter)3,6 – SELENIA DIGITEK P.E.
– 5,3 SELENIA K POWER 0W-20
Girkasse/differensial (liter) 6,0 TUTELA TRANSMISSION AS8
Overføringsenhet (PTU) (liter) – TUTELA TRANSMISSION B-5X
Bakre differensial (liter) – TUTELA TRANSMISSION COMPAQ DRIVE
Hydraulisk bremsekrets (kg) 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Beholder til spylervæske til frontrute
og bakrute (liter)2,5 2,5Blanding av vann og PETRONAS DURANCE
SC35
(*) Versjoner med automatgir AT9
(**) Versjon for spesifikke markeder
(***) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 % PARAFLU
UPog 40 % demineralisert vann.
220
TEKNISKE DATA
Page 223 of 280

1.6 E.Torq 1.3 MultijetAnbefalte drivstoffer og
originalsmøremidler
Drivstofftank (liter) 48 48Blyfri bensin ikke mindre enn 95 R.O.N.
(Spesifikasjon EN228) (versjoner 1.6 E.Torq)/
Kjøretøysdiesel (spesifikasjon EN590 (1.3 Multijet
versjoner) inkludert en reserve med (liter) 5 - 7 5 - 7
Motorens kjølesystem (liter) 5,6 6,1Blanding av destillert vann og PARAFLU
UP
ved 50 %(***)
Motorsump (liter) 4,0 3,7
SELENIA DIGITEK P.E. (versjoner 1.6 E.Torq) /
SELENIA WR FORWARD (versjoner 1.3 Multijet)
Oljesump og filter (liter) 4,3 3,9
Girkasse/differensial (liter) 2,0 2,0 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Hydraulisk bremsekrets (kg) 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Beholder til spylervæske til frontrute
og bakrute (liter)2,5 2,5Blanding av vann og PETRONAS DURANCE
SC35
(***) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 % PARAFLUUPog 40 % demineralisert vann.
221
Page 224 of 280

1.6 Multijet 2.0 MultijetAnbefalte drivstoffer og
originalsmøremidler
Drivstofftank (liter) 48 48
Kjøretøysdiesel (spesifikasjon EN590)
inkludert en reserve med (liter) 5 - 7 5 - 7
Motorens kjølesystem (liter) 6,1 6,5Blanding av destillert vann og PARAFLU
UP
ved 50 %(*)
Motorsump (liter) 4,4 3,9
SELENIA WR FORWARD
Oljesump og filter (liter) 4,8 4,3
Girkasse/differensial (liter) 1,81,8
(**)/
6,0(***)
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
(versjoner med manuell girkasse) / TUTELA
TRANSMISSION AS8 (versjoner med
automatgirkasse AT9)
Overføringsenhet (PTU) (liter) – 0,4 TUTELA TRANSMISSION B-5X
Bakre differensial (liter) – 0,6 TUTELA TRANSMISSION COMPAQ DRIVE
Hydraulisk bremsekrets (kg) 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Beholder til spylervæske til frontrute
og bakrute (liter)2,5 2,5Blanding av vann og PETRONAS DURANCE
SC35
(*) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 % PARAFLUUPog 40 % demineralisert vann.
(**) Versjoner med manuell girkasse
(***) Versjoner med automatgir AT9
222
TEKNISKE DATA
Page 225 of 280

VÆSKER OG SMØREMIDLER
Motoroljen som bilen er forsynt med har blitt grundig utviklet og testet for å oppfylle kravene i planen for planert vedlikehold.
Konstant bruk av smøremidler som er indikert garanterer karakteristikkene for drivstofforbruk og utslipp. Kvaliteten av
smøremiddelet er kritisk for driften og motorens holdbarhet.
PRODUKTEGENSKAPER
Bruk Egenskaper SpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidlerUtskiftingsintervall
Smøremiddel for
bensinmotorer
(unntatt
2.4 Tigershark)SAE 0W-30
ACEA C2 / API SN9.55535-GS1SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference nr. F020.B12Ifølge programmet for
planlagt vedlikehold
Smøremiddel for
bensinmotorer
2.4 TigersharkSAE 0W-20
API SN9.55535-CR1 eller
MS-6395SELENIA K POWER
0W-20
Contractual Technical
Reference nr. F029.F14Ifølge programmet for
planlagt vedlikehold
Smøremiddel for
dieselmotorerSAE 0W-30
ACEA C29.55535-DS1 eller
MS.90047SELENIA WR FORWARD
Contractual Technical
Reference nr. F842.F13Ifølge programmet for
planlagt vedlikehold
Smøremidler for
bensinmotorer/
LPGSAE 5W-40
ACEA C3/API SM9.55535-T2SELENIA Multipower
GAS
Contractual Technical
Reference nr. F922.E09Ifølge programmet for
planlagt vedlikehold
Hvis de ikke er tilgjengelige smøremidler tilstede i overensstemmelse med nødvendige spesifikasjoner, bruk produkter som er i
samsvar med spesifikasjonene som er gitt for påfylling; i dette tilfellet garanteres ikke optimal motorytelse.
223
104)
Page 226 of 280

Bruk Egenskaper SpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidlerApplikasjoner
Smøremidler og
fett for overføring
av bevegelsenSyntetisk smøremiddel.9.55550-AV5 eller
MS.90030-A5TUTELA TRANSMISSION
AS8
Contractual Technical
Reference nr. F139.I11Smøremiddel for versjoner
med automatgir AT9
Helsyntetisk olje med
spesielle tilsetningsstoffer.9.55550-SA1 eller
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference nr. F005.F98Smøremiddel for
elektro-hydraulisk
aktiveringsenhet
(automatisk girkasse med
dobbel clutch)
Syntetisk smøremiddel
grad SAE 75W.9.55550-MZ6 eller
MS.90030-M1TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference nr. F002.F10Mekanisk girkasse og
differensial
Fett med
molybdendisulfid til høye
brukstemperaturer.
Konsistens NL.G.I. 1-2.9.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference nr. F702.G07Homokinetisk kobling
hjulside
Spesifikk fett for konstant
hastighet til
homokinetiske koplinger
med lav friksjon.
Konsistens NL.G.I. 0-1.9.55580-GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference nr. F701.C07Homokinetisk kobling til
differensialsiden
DieseltilleggFrostvæsketilsetning i
dieselolje for å beskytte
dieselmotorer.PETRONAS DURANCE
DIESEL ART
Contractual Technical
Reference nr. F601.L06MÃ¥ blandes med dieselolje
(25 cc i 10 liter)
224
TEKNISKE DATA
Page 227 of 280

Bruk Egenskaper SpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidlerApplikasjoner
Smøremidler og fett for
overføring av
bevegelsenSyntetisk smøremiddel
med gradering SAE
75W-909.55550-DA6TUTELA
TRANSMISSION B-5X
Contractual Technical
Reference nr. F006.A14Kraftuttaksenhet (PTU)
(4x4-versjoner)
Syntetisk smøremiddel
med gradering SAE
75W-909.55550-DA7TUTELA
TRANSMISSION
COMPAQ DRIVE
Contractual Technical
Reference nr. F007.A14Bakre differensial
(4x4-versjoner)
BremsevæskeSyntetisk væske for
bremse- og
clutchsystemer. Overgår
spesifikasjonene: FMVSS
nr. 116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704.9.55597 eller MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference nr. F005.F15Hydrauliske bremser og
hydraulisk clutch
RadiatorvernBeskyttelse med rødfarget
frysevæske basert på
monoetylen glykol med
organisk formel. Overgår
CUNA NC 956-16, ASTM
D 3306.9.55523 eller MS.90032PARAFLU
UP
Contractual Technical
Reference nr. F101.M01Kjølekretsene
prosentandel i bruket: 50
% vann 50 % PARAFLU
UP(**)
Spylervæske til
frontruten/bakrutenBlanding av alkoholer og
overflateaktive midler.
Overgår CUNA NC
956-11 spesifikasjonen.9.55522 eller MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference nr. F001.D16Skal brukes ren eller
fortynnet i
vindusspylersystemet
(**) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 %PARAFLUUPog 40 % demineralisert vann.
ADVARSEL
104)Bruk av produkter med egenskaper som er forskjellige fra de som er nevnt ovenfor kan føre til motorskade som ikke dekkes av garantien.
225
Page 228 of 280

YTELSE
Maksimal hastighet nås etter den første tidens bruk av bilen.
Versjoner km/t
1.4 T-Jet LPG 120 HK186
1.4 Turbo MultiAir 140 HK190
1.4 Turbo MultiAir 140 HK
(*)190
1.4 Turbo MultiAir 136 HK
(*)187
1.4 Turbo MultiAir 170 HK 4x4
(**)200
1.4 Turbo MultiAir 163 HK 4x4
(**) (***)197
1.6 E.Torq180
2.4 Tigershark
(***)190
1.3 Multijet 95 hk172
1.6 Multijet 120 hk186
1.6 Multijet 120 hk
(*)186
1.6 Multijet 115 hk
(***)183
1.6 Multijet 115 hk
(*)183
2.0 Multijet 140 HK 4x4190
2.0 Multijet 140 HK 4x4
(*)190
2.0 Multijet 136 HK 4x4
(***)187
2.0 Multijet 136 HK 4x4
(*) (***)187
(*) Versjoner med automatgir med dobbel clutch
(**) Versjoner med automatgir AT9
(***) Versjoner for spesifikke markeder
226
TEKNISKE DATA
Page 229 of 280

DRIVSTOFFORBRUK
De forbrukstall som er angitt i tabellen nedenfor er fastsatt på grunnlag av de dokumenter for typegodkjennelse som er
foreskrevet i spesifikke EU-direktiver. For å måle forbruket skal følgende prosedyrer følges:
bykjørings syklus: begynner med en kald start deretter fulgt av kjøring som simulerer bruk av bykjøring;
utenbys syklus: en kjøring som simulerer utenbys kjøring av bilen med hyppige akselerasjoner i alle gir; hastigheten varierer
fra 0 til 120 km/t;
kombinert forbruk: beregnes med omtrent 37 % av bykjøringens syklus forbruk og ca. 63 % av utenbys syklusen.
ADVARSEL Typen ruter, trafikksituasjoner, værforhold, kjørestil, generell status for bilen, nivå av utførelse/utstyr/tilbehør, bruk av
klimaanlegg, bilens last, tilstedeværelse av takstativ, andre situasjoner som påvirker aerodynamikken eller motstanden fører til
annet drivstofforbruk enn det som er målt. Først etter de første 3 000 km kjøring, vil drivstofforbruket bli mer regelmessig.
227
Page 230 of 280

FORBRUK I HENHOLD TIL GJELDENDE EUROPEISK DIREKTIV (liter/100 km)
Versjoner Bykjøring Utenbys Combi
1.4 T-Jet LPG 120 HK9,2(°)/ 9,1(°) (°°°)12,2(°°)/ 12,1(°°) (°°°)5,3(°)/ 5,3(°) (°°°)7,0(°°)/ 6,9(°°) (°°°)6,7(°)/ 6,7(°) (°°°)8,9(°°)/ 8,9(°°) (°°°)
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HK7,8 5,0 6,0
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HK
(*)7,6 4,9 5,9
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HK
(**)7,2 4,9 5,7
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HK
(*) (**)7,0 4,8 5,6
1.4 Turbo MultiAir 163/170 HK 4x4
(***)8,5 5,7 6,7
1.6 E.Torq 110 HK8,7 5,0 6,4
1.6 E.Torq 110 HK Start&Stop7,8 5,0 6,0
2.4 Tigershark
(****)
1.3 Multijet 95 hk4,7 3,8 4,1
1.3 Multijet 95 hk
(*****)4,5 3,7 4,0
1.6 Multijet 115/120 hk4,7 3,8 4,1
1.6 Multijet 115/120 hk
(**)4,8 4,0 4,3
1.6 Multijet 115/120 hk
(*)4,4 3,8 4,0
1.6 Multijet 115/120 hk
(*****)4,4 3,8 4,0
(°) Bensindrevet
(°°°) ECO PACK-versjoner (°°) LPG-drevet
(*) Versjoner med lav miljøbelastning for spesifikke markeder (lavere utslipp)
(**) Versjoner med automatgir med dobbel clutch
(***) Versjoner med automatgir AT9
(****) Versjon for spesifikke markeder
(*****) ECO PACK-versjoner
228
TEKNISKE DATA