stop start FIAT 500X 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: 500X, Model: FIAT 500X 2018Pages: 284, PDF Size: 8.16 MB
Page 14 of 284
KOJETAULU
1. Säädettävät sivuilmansuuttimet 2. Vasen vipu: suuntavilkut, kaukovalot, valojen vilkutus, Lane Change
-toiminto 3. Mittaritaulu 4. Ohjauspyörän ohjaimet: Cruise Control, Speed Limiter 5. Oikea vipu: tuulilasinpyyhimet/-pesin,
takalasinpyyhin/-pesin, sadetunnistimen herkkyystason asetus 6.Uconnect™7. Start&Stop, hätävalot, matkustajan
turvatyynyn tilan merkkivalo 8. Jäähdytetty ylempi hansikaslokero (tietyissä malleissa/markkina-alueilla) 9. Matkustajan
etuturvatyyny 10. Suunnattavat keskellä olevat ilman suuttimet 11. Alempi säilytyslokero 12. Ilmastointijärjestelmän
ohjaimet 13. Keskikonsolin painikkeet: istuinten lämmitys, ohjauspyörän lämmitys, USB-portin + AUX-liittimen paneeli (jos
varusteena) 14. Polviturvatyyny 15. Käynnistys (virta-avain tai painike) 16. Kuljettajan etuturvatyyny 17. Ohjauspyörän
ohjaimet: näyttövalikko, ajotietokone, multimedia, puhelin, äänentunnistin 18. Paneeli: valonvaihdin, ajovalojen korkeudensäätö
2F1B0626C
12
AJONEUVON TUNTEMINEN
Page 40 of 284
L - matkustajan puoleisen lämpötilan säädin
M - kuljettajan/matkustajan puoleisen SYNC-toiminnon (asetettujen lämpötilojen asettaminen) käynnistyspainike
N - AUTO-toiminnon käynnistyspainike (automaattinen toiminta).
Ilmavirtauksen jakelun valitseminen
Ilman puhallus tuulilasiin ja etusivuikkunoihin huurtee/jään poistamiseksi.
Ilman puhallus kojetaulun keski- ja sivusuuttimiin rintakehän ja kasvojen tuulettamiseksi lämpiminä kausina.
Ilman puhallus etu- ja takajalkatilaan. Tämä asento lämmittää matkustamon nopeimmin tuottaen välittömän
lämmöntunteen.
+Ilmavirran jakaminen jalkojen alueen suulakkeisiin (lämpimämpi ilma) ja kojelaudan keski- ja sivusuuttimiin (viileämpi
ilma). Tämä asetus on hyvä välikausina (keväällä ja syksyllä) auringon paistaessa.
+Ilman puhallus jalkatilan suuttimista sekä tuulilasin ja etusivuikkunoiden suuttimista. Tämä valinta mahdollistaa
ohjaamon hyvän lämmityksen ja estää lasien mahdollisen huurtumisen.
+Ilmavirran jakaminen kojelaudan keski- ja sivusuuttimiin sekä tuulilasin ja etusivuikkunoiden suuttimiin. Tämä asetus
mahdollistaa ilman puhalluksen tuulilasiin auringon paistaessa.
++Ilman puhallus ajoneuvon kaikista ilmasuuttimista.
AUTO-asennossa ilmastointilaite säätää automaattisesti ilman puhallusta (painikkeiden H merkkivalot eivät pala). Manuaalisten
asetusten kohdalla syttyvät valittujen painikkeiden merkkivalot. Yhdistelmäkäytössä painikkeen toiminto käynnistetään
samanaikaisesti jo asetettujen lisäksi. Jos sen sijaan painetaan jo käynnissä olevan toiminnon painiketta, toiminto peruutetaan ja
vastaava merkkivalo sammuu. Ilman jakaantumisen automaattinen säätö voidaan palauttaa manuaalisen valinnan jälkeen
painamalla painiketta AUTO.
Start&Stop
Kaksialueinen automaattinen ilmastointijärjestelmä säätää Start&Stop-järjestelmää (moottori sammuu, kun ajoneuvon nopeus
on 0 km/h) taatakseen riittävän mukavuuden ajoneuvon sisälle. Kun Stop/Start-järjestelmä on käytössä (moottori sammunut,
ajoneuvo paikallaan), ilmankierron automaattinen säätö kytkeytyy pois ja ilmaa otetaan ulkopuolelta ikkunoiden huurtumisen
estämiseksi (kompressori on sammunut).
VAROITUS
2)Järjestelmässä käytetään R1234YF-kylmäainetta, joka on ympäristölle haitallinen ulos vuotaessaan. Kylmäaineita R134a ja R12 ei saa
käyttää, sillä ne eivät ole yhteensopivia järjestelmän komponenttien kanssa.
38
AJONEUVON TUNTEMINEN
Page 65 of 284
Merkkivalo Mitä tarkoittaa
vihreäOIKEA SUUNTAVILKKU
Merkkivalo syttyy, kun suuntavalojen (suuntavilkut) ohjausvipu siirretään ylös tai silloin, kun hätävalojen
painiketta painetaan yhdessä vasemmanpuoleisen vilkun kanssa.
vihreäSTART&STOP-JÄRJESTELMÄN VÄLIINTULO
Symboli syttyy osoittaen, että moottori on sammunut Start&Stop-järjestelmän toimesta.
Aktivointi: Symboli syttyy järjestelmän ollessa käytössä. Tässä tapauksessa painikkeen merkkivalo ei pala.
Deaktivointi: näytölle ilmaantuu viesti, kun Start&Stop-järjestelmä ei ole käytössä. Tässä tapauksessa
painikkeen merkkivalo palaa.
vihreäBENSIINISYÖTTÖ
Merkkivalo syttyy ajon aikana käytettäessä bensiinisyöttöä.
sininenKAUKOVALOT
Merkkivalo syttyy, kun kaukovalot sytytetään.
valkoinenKIRKKAUSANTURI
Mittaa kirkkauden ohjaamossa ja säätää automaattisesti mittaritaulun kirkkauden.
63
Page 69 of 284
Symboli Mitä tarkoittaa
keltainenSADETUNNISTIMEN VIKA
Symboli syttyy, kun sadetunnistimessa on häiriö. Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman pian.
keltainenSTART&STOP-JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Symboli syttyy, kun Start&Stop-järjestelmässä on häiriö. Näytöllä annetaan vastaava ilmoitus. Ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman pian.
keltainenKEYLESS GO -JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Symboli syttyy, jos Keyless Go -järjestelmässä on häiriö. Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon
mahdollisimman pian.
67
Page 76 of 284
Viesti näytöllä
START&STOPSTART&STOP-JÄRJESTELMÄN AKTIVOINTI/DEAKTIVOINTI
Aktivointi: järjestelmän aktivointi osoitetaan näytön viestillä. Tällöin painikkeen
merkkivalo ei pala.
Deaktivointi: kun järjestelmä on kytketään pois, näytöllä annetaan vastaava viesti.
Tällöin painikkeen merkkivalo palaa.
74
MITTARITAULUN TUNTEMINEN
Page 86 of 284
Start&Stop-järjestelmällä varustetut
mallit: automaattisen jarrutuksen
jälkeen Start&Stop-järjestelmä
aktivoituu luvun "Käynnistäminen ja
ajaminen" kappaleessa "Start&Stop-
järjestelmä" selostetuilla tavoilla.
Manuaalivaihteistoilla varustetut
mallit: automaattisen jarrutuksen
jälkeen moottorin käyntinopeus voi
hidastua ja moottori sammua, ellei
kuljettaja paina kytkinpoljinta.
Automaattivaihteistoilla/
kaksoiskytkimellisellä
automaattivaihteistolla varustetut
versiot: jarrutuksen jälkeen viimeinen
muistiin tallennettu vaihde jää
kytketyksi: ajoneuvo voi siksi lähteä
liikkeelle muutaman sekunnin jälkeen
automaattisesta pysäytyksestä.
VAROITUS Sekä manuaali- että
automaattivaihteistolla varustetuissa
malleissa jarrusatulat saattavat jäädä
lukituiksi ajoneuvon pysäytyksen jälkeen
noin 2 sekunnin ajaksi turvallisuussyistä.
Paina jarrupoljinta, jos ajoneuvo liikkuu
hieman.
Kytkeminen päälle ja pois
Full Brake Control -järjestelmä voidaan
kytkeä pois (ja uudelleen päälle)
Uconnect™-järjestelmän kautta (katso
lisätietoja vastaavasta liitteestä).Järjestelmä voidaan kytkeä pois myös
käynnistys MAR-asennossa.
VAROITUS Järjestelmää voidaan
muokata vain ajoneuvo paikallaan.
Full Brake Control -järjestelmälle
voidaan valitaUconnect™-järjestelmän
kautta kolme eri asetusta:
Järjestelmä kytketty: järjestelmä (jos
aktiivinen) tuottaa visuaalisten ja
äänivaroitusten lisäksi rajoitetun
jarrutuksen, automaattisen jarrutuksen
ja lisäjarrutuksen, jos kuljettaja ei jarruta
riittävästi mahdollisen törmäyksen
uhatessa.
Järjestelmä osittain kytketty:
järjestelmä (jos aktiivinen) ei tuota
rajoitettua jarrutusta, mutta takaa
automaattisen tai lisäjarrutuksen, ellei
kuljettaja jarruta lainkaan tai ei jarruta
riittävästi, jos vaarana on etutörmäys.
Visuaaliset ja äänivaroitukset on sen
sijaan kytketty pois eikä niitä anneta.
Järjestelmä poiskytketty: järjestelmä
ei anna visuaalisia eikä äänivaroituksia
eikä tuota rajoitettua, automaattista tai
lisäjarrutusta. Järjestelmä ei anna
minkäänlaista varoitusta mahdollisesta
onnettomuudesta.
Aktivoiminen / pois kytkeminen
Jos Full Brake Control on aktivoitu
asianmukaisestiUconnect™-
järjestelmän kautta, se on aktiivinen
aina, kun moottori käynnistetään.Pois kytkemisen jälkeen järjestelmä ei
enää varoita kuljettajaa mahdollisesta
onnettomuudesta edellä ajavan
ajoneuvon kanssa riippumatta
Uconnect™-järjestelmä kautta
valitusta asetuksesta.
Järjestelmän poiskytkennän tilaa ei
tallenneta muistiin, kun moottori
pysäytetään: jos järjestelmä on kytketty
pois pysäytyshetkellä, seuraavan
käynnistyksen yhteydessä se on
uudelleen aktiivinen.
Toiminto ei ole kuitenkaan aktiivinen
nopeuden ollessa alle 7 km/h tai yli
200 km/h.
Järjestelmä on siis aktiivinen vain, jos:
se on oikein kytkettyUconnect™-
järjestelmän kautta
käynnistys ei ole MAR-asennossa
ajoneuvon nopeus on välillä 7 km/h
– 200 km/h
etuistuinten turvavyöt on kiinnitetty.
Järjestelmän herkkyyden
säätäminen
Järjestelmän herkkyyttä voidaan säätää
Uconnect™-järjestelmän valikosta.
Valittavissa on kolme vaihtoehtoa: Near,
Med ja Far. Katso tietoa asetusten
säätämisestä liitteenä olevasta
Uconnect™-oppaasta.
84
TURVALLISUUS
Page 118 of 284
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Siirrytään ajoneuvon "ytimeen":
katsotaan miten hyödyntää parhaiten
kaikki sen mahdollisuudet.
Näin voit ajaa sitä turvallisesti kaikissa
olosuhteissa, mikä tekee siitä
miellyttävän matkakumppanin, joka
pitää huolta mukavuudestamme ja
rahoistamme.MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN . .117
PYSÄKÖIMINEN.............118
SÄHKÖKÄSIJARRU (EPB)......119
MANUAALINEN VAIHTEISTO.....121
AUTOMAATTIVAIHTEISTO......122
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
KAKSOISKYTKIMELLÄ........126
START&STOP-JÄRJESTELMÄ. . . .129
NOPEUDENRAJOITIN.........131
ELEKTRONINEN
VAKIONOPEUSSÄÄDIN........131
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................133
MOOD SELECTOR / DRIVE
MODE (ajotilan valitsin)........138
PARK ASSIST -JÄRJESTELMÄ . . .140
LANE ASSIST -JÄRJESTELMÄ
(kaistavahti)................142
TAKAVIDEOKAMERA (REAR
VIEW CAMERA).............144
PERÄVAUNUN HINAUS........145
AJONEUVON NESTEIDEN
TÄYTTÄMINEN..............148
116
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Page 131 of 284
121)Älä koskaan jätä lapsia yksinään
ajoneuvoon. Kun poistut ajoneuvosta,
poista aina virta-avain ja ota se mukaasi.
VAROITUS
53)Ennen kuin siirrät vaihteen pois
P-asennosta (pysäköinti), käännä
virta-avain MAR-asentoon ja paina
jarrupoljinta. Päinvastaisessa tapauksessa
se saattaa vahingoittaa vaihdevipua.
54)Jos ajoneuvo on mäessä, aktivoi aina
sähköinen pysäköintijarru ENNEN kuin
asetat vaihdevivun P-asentoon.
55)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasupolkimen ollessa
täysin vapautettu.
56)Vipujen virheellisen käytön seurauksena
(vipujen työntö kojelautaan päin) vivut voivat
vaurioitua.
START&STOP-
JÄRJESTELMÄ
Start&Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin automaattisesti aina
ajoneuvon ollessa pysähtyneenä ja
käynnistää sen uudelleen, kun kuljettaja
päättää jatkaa matkaa.
Tämä parantaa ajoneuvon tehokkuutta
ja vähentää kulutuksia, haitallisia
pakokaasuja ja melua.
122)
57)
TOIMINTAPERIAATE
Moottorin sammutustapa
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähdyksissä,
moottori sammuu vaihteen ollessa
vapaalla ja kytkinpolkimen ollessa
vapautettu.
Mallit, joissa on
automaattivaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähtynyt ja
jarrupoljin painettu, moottori sammuu,
jos vaihdevipu on muussa kuin
R-asennossa.Jos ajoneuvo pysäytetään rinteeseen,
moottorin sammuminen on estetty Hill
Hold Control -toiminnan
mahdollistamiseksi (toiminto on
käytössä vain moottorin ollessa
käynnissä).
Moottorin pysäyttäminen osoitetaan
mittaritaulun merkkivalon
syttymisellä.
Moottorin uudelleen käynnistystapa
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Käynnistä moottori uudelleen
painamalla kytkinpoljinta. Jos moottori
ei käynnisty kytkintä painettaessa, kytke
vaihdevipu vapaalle ja yritä uudelleen.
Jos ongelma toistuu, ota yhteyttä
Fiat-huoltoon.
Mallit, joissa on
automaattivaihteisto
Moottori käynnistyy uudelleen
vapauttamalla jarrupoljin.
Jos vaihdevipu on jarrupoljinta
painettaessa automaattisessa
D-asennossa (ajo), moottori käynnistyy
siirtämällä vipu R (peruutus)- tai N
(vapaa)- tai "AutoStick"-asentoon.
Lisäksi jos vaihdevipu on jarrupoljinta
painettaessa "AutoStick"-asennossa
moottori käynnistyy siirtämällä vipu
asentoon + tai – tai R (peruutus)- tai N
(vapaa) -asentoon.
129
Page 132 of 284
Kun moottori on sammutettu
automaattisesti, jarru voidaan vapauttaa
ja moottori pitää sammuneena pitämällä
jarrupoljin painettuna ja viemällä
vaihdevipu nopeasti P (pysäköinti)
-asentoon.
Moottorin käynnistämiseksi riittää, että
vipu siirretään pois P-asennosta.
JÄRJESTELMÄN
MANUAALINEN
KYTKEMINEN PÄÄLLE/
POIS PÄÄLTÄ
Järjestelmä voidaan kytkeä
manuaalisesti päälle/pois painamalla
painiketta kuva 100, joka sijaitsee
kojelaudassa.
Nelivetoversioille: joka kerta kun
asetetaan Drive Moden (tai Mood
Selectorin) avulla ”Traction”-tila,
Start&Stop-järjestelmä kytketään pois.
Sen aktivoimiseksi uudelleen paina
painiketta kuva 100. Kun poistutaan
”Traction”-tilasta, Start&Stop-järjestelmä
palautuu aiemmin valittuun tilaan.Järjestelmän kytkeminen päälle
Järjestelmän aktivointi osoitetaan
näytön viestillä. Tällöin painikkeen
kuva 100 merkkivalo ei pala.
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Kun järjestelmä on kytketty pois,
näytöllä annetaan vastaava viesti. Tällöin
painikkeen kuva 100 merkkivalo palaa.
TURVALLISUUS-
TOIMINNOT
Jos Start/Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin ja kuljettaja irrottaa turvavyön
tai avaa kuljettajan oven, moottori
voidaan käynnistää uudelleen
ainoastaan virta-avaimella.
Tämä osoitetaan kuljettajalle
äänimerkillä (summer) ja ilmoituksella
näytössä.
HUOMIO
122)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen (SUURITEHOINEN)
ja ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
VAROITUS
57)Jos ilmastointijärjestelmää halutaan
käyttää, Start&Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
100F1B0631C
130
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Page 203 of 284
AKUN LATAAMINEN
VAROITUKSET:
VAROITUS Akun latausproseduurin
kuvaus on ainoastaan viitteellinen. Ota
yhteyttä Fiat-huoltoon akun latausta
varten.
VAROITUS Ennen kuin akun
virransyöttö katkaistaan, odota
vähintään yksi minuutti
käynnistysjärjestelmän kytkemisestä
STOP-asentoon ja kuljettajan oven
sulkemisesta. Kun akun virransyöttö
palautetaan, varmista, että
käynnistysjärjestelmä on
STOP-asennossa ja että kuljettajan ovi
on kiinni.
VAROITUS Lataus on suositeltavaa
suorittaa hitaasti alhaisella
ampeeriluvulla noin 24 tunnin ajan.
Pitkäaikainen lataus voi vaurioittaa
akkua.VAROITUS On tärkeää liittää
sähköjärjestelmän kaapelit oikein
akkuun, eli positiivinen kaapeli (+)
positiiviseen napaan ja negatiivinen
kaapeli (–) negatiiviseen napaan. Akun
navat on merkitty positiivisella (+) ja
negatiivisella (–) symbolilla akun
kannessa. Kaapelikengissä ei saa
myöskään olla korroosiota ja ne on
kiinnitettävä lujasti napoihin.
Käytettäessä "pikalaturia" akku
ajoneuvoon asennettuna, ennen
akkulaturin kytkemistä irrota molemmat
kaapelit ajoneuvon akusta. Älä käytä
"pika-akkulaturia" käynnistysvirran
tuottamiseen.
VERSIOT ILMAN
START&STOP-
}JÄRJESTELMÄÄ
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
irrota liitin akun negatiivisesta
navasta;
liitä akun napoihin laturin kaapelit,
napaisuuksia noudattaen;
kytke laturi päälle;
latauksen päätyttyä, sammuta laturi
ennen akun irrottamista;
yhdistä liitin takaisin akun
negatiiviseen napaan;
START&STOP-
JÄRJESTELMÄLLÄ
VARUSTETUT VERSIOT
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
irrota liitin A kuva 170 (painamalla
painiketta B) anturista C, joka tarkkailee
akun tilaa ja joka on asennettu akun
negatiiviseen napaan (–) D.
170F1B0300C
201