belt FIAT 500X 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Versjoner med "Fix&Go
Automatic"-kit
For å hente "Fix&Go Automatic"-kitet
åpne bagasjerommet og løft deretter
teppet: kitet A fig. 144 er plassert på
høyre side.FORSIKTIG
147)Hvis de blir kvar i kupéen, kan det
flate dekket og jekken utgjøre en alvorlig
fare for passasjerenes sikkerhet i tilfelle
ulykker eller plutselig trykk på
bremsepedalen. Sett alltid tilbake både
jekken og det flate dekket i rommet i
bagasjerommet.
148)Det er svært risikabelt at prøve å bytte
et hjul på siden av bilen i nærheten av
kjørefeltet: sørg for at bilen er langt nok
borte fra veien for å unngå å bli påkjørt av
andre kjøretøyer.
149)Signalisere at bilen står stille i henhold
til gjeldende regelverk: nødlys,
reflekstriangel, etc. Det er hensiktsmessig
at alle passasjerene går ut av bilen, spesielt
hvis den er tungt lastet, og venter til
utskiftingen er utført på sikker avstand fra
trafikken. For sikkerhets skyld, skal du alltid
plassere kilen som inngår under hjulene.150)Kjøreegenskapene for bil med
montert reservehjulet er endret. Unngå
akselereringer og plutselig oppbremsing,
styringer og kjappe svinger. Den samlede
varigheten av det lille nødreservehjul er ca
3 000 km, og etter må det skiftes ut på
dekket med en annen av samme type. Ikke
forsøk å passe tradisjonelle dekk på en felg
skal brukes til reservehjul. Reparere og
monter ett standardhjul så snart som
mulig. Det er ikke tillatt å samtidig bruke to
eller flere reservehjul. Ikke smør gjengene
på boltene før installasjon: de kunne skli ut
under bruk av bilen!
151)Hjulet som inngår (hvor dette finnes)
er spesifikk for din bil: ikke bruk den på
andre modeller; bruk ikke små hjul av andre
modeller på bilen din. Det kompakte
nødreservehjul bør bare brukes i
nødstilfeller. Anvendelsen må reduseres til
et minimum, og hastigheten må ikke
overskride 80 km/t. "Advarsel! Bare for
midlertidig bruk! 80 km/t maks.!". Skift det
ut så snart som mulig med ett
standardhjul. Etiketten som finnes på
reservehjulet må absolutt ikke fjernes eller
dekkes til. Hjulet skal ikke brukes på
hjulnavet. Kjøreegenskapene for bil med
montert reservehjulet er endret. Unngå
akselereringer og plutselig oppbremsing,
styringer og kjappe svinger.
143F1B0453C144F1B0452C
167

Kilometerstand (i tusen km)15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontrollere at vindusvisker og –spyleranlegget fungerer, og
eventuelt justere spylerdysene●●●●●
Kontrollere renhetstilstanden i låsene i motorpanseret og
bagasjerommet, rengjøring og smøring av håndtak og
spaker
●●●●●
Visuell kontroll av tilstand og slitasje på fremre og bakre
bremsesko, og at varsellampen for slitasje av
bremseskoene fungerer
●●●●●●●●●●
Kontrollere visuelt tilstanden i tilleggskomponentenes
drivreimer(3)●
Spenningskontroll av reimer og tilbehørsstyring (versjoner
uten automatisk strammer)●●
Visuell kontroll av tannreimen på kamakselstyringen
(versjoner 1.4 Turbo Multi Air)(3)●
Kontroll av oljenivået i kraftuttaket (PTU) (4x4-versjoner)●●
Kontroll av den bakre differensialens nivå (4x4-versjoner)●●
(3) Den maksimale kjørelengde er 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Uavhengig av hvor mange kilometer bilen har tilbakelagt, må
registerreimen skiftes ut etter maksimum 60 000 km dersom bilen benyttes i krevende situasjoner (støvete veier, kaldt klima, bykjøring, lav motorbelastning over
lengre tid), og uansett hvert fjerde år.
182
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Kilometerstand (i tusen km)15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
●
Utskifting av motorolje og oljefilter (versjoner 1.0 og 1.3)(5)
Skifte motorolje og oljefilter (versjoner 1.4 Turbo MultiAir)(6)
(O) (●)
●●●●●
Utskifting av tennplugger (versjoner 1.0 og 1.3)(7)●●
Skifte tennplugger (versjon 1.4 Turbo MultiAir)(7)●●●●●
Skifte drivreim/-er til tilleggskomponentene(3)
Utskifting av tannreimen på kamakselstyringen (kun
versjoner 1.4 Turbo MultiAir)(3)
Skift av bremsevæske(8)
(4) Kontroll som skal utføres hvert år for biler som kjører i land med meget kaldt klima.
(5) Hvor ofte motoroljen og oljefilteret egentlig skal skiftes, avhenger av hvor meget og hvordan kjøretøyet brukes. Dette varsles med en varsellampe eller med en
beskjed på instrumentpanelet. Må under alle omstendigheter ikke overstige 1 år.
(6) Dersom kjøretøyet brukes hovedsakelig til bykjøring, eller årlig går mindre enn 10 000 km, må motoroljen og -filteret skiftes hvert år.
(O) Anbefalte inngrep
(●) Inngrep som er nødvendig (7) Du må du huske på følgende for å sikre riktig funksjonalitet og unngå alvorlig skade på motoren: bruk bare tennplugger som er spesielt sertifisert for slike
motorer, av samme type og samme merke (se avsnittet "Motor" i kapittelet "Tekniske detaljer"), og respekter utskiftingsintervallene som er angitt serviceplanen.
For å skifte tennstift, anbefales det at du henvender deg til Fiats servicenett (3) Den maksimale kjørelengde er 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Uavhengig av hvor mange kilometer bilen har tilbakelagt, må
registerreimen skiftes ut etter maksimum 60 000 km dersom bilen benyttes i krevende situasjoner (støvete veier, kaldt klima, bykjøring, lav motorbelastning over
lengre tid), og uansett hvert fjerde år.
(8) Utskifting av bremsevæske skal gjennomføres hvert annet år uansett kjørelengde.
183
Kontroll og eventuell gjenoppretting av oljenivået i den
elektrohydrauliske aktiveringsenheten (versjonene med
automatisk gir og dobbel clutch) (4)

Kilometerstand (i tusen km)20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Kontroller posisjonen/slitasjen på frontrute og
bakruteviskere●●●●●
Kontrollere at vindusvisker og –spyleranlegget fungerer, og
eventuelt justere spylerdysene●●●●●
Kontrollere renhetstilstanden i låsene i motorpanseret og
bagasjerommet, rengjøring og smøring av håndtak og
spaker
●●●●●
Visuell kontroll av tilstand og slitasje på fremre og bakre
bremsesko, og at varsellampen for slitasje av
bremseskoene fungerer
●●●●●●●●●●
Kontrollere visuelt tilstanden i tilleggskomponentenes
drivreimer(4)●●
Spenningskontroll av reimer og tilbehørsstyring (versjoner
uten automatisk strammer)●●
Visuell kontroll av tannreimen på kamakselstyringen
(unntatt 1.3 Multijet 16 V versjoner)(4)●●
Kontroll av oljenivået i kraftoverføringsenheten (PTU)
(2.0 Multijet 4x4-versjoner)●●
Kontroll og eventuell gjenoppretting av oljenivået i den
elektrohydrauliske aktiveringsenheten (versjonene
1.6 Multijet med automatisk gir og dobbel clutch)(5)
●
(4) Den maksimale kjørelengde er 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Uavhengig av hvor mange kilometer bilen har tilbakelagt, må
registerreimen skiftes ut etter maksimum 60 000 km dersom bilen benyttes i krevende situasjoner (støvete veier, kaldt klima, bykjøring, lav motorbelastning over
lengre tid), og uansett hvert fjerde år.
(5) Kontroll som skal utføres hvert år for biler som kjører i land med meget kaldt klima.
189

Kilometerstand (i tusen km)20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Kontroll av oljenivået i den bakre differensialen (2.0 Multijet
4x4 versjoner)●●
Skifte motorolje og oljefilter(6)
Skifte drivreim/-er til tilleggskomponentene(4)
Bytte av tannreimen på kamakselstyringen (unntatt
1.3 Multijet 16 V versjoner)(4)
Skifte drivstoffets filterpatron(7)
●●●
Skifte luftfilterpatron(8)●●●●●
Skift av bremsevæske(9)
Skifte ut kupéfilter(8) (O) (●)
●●●●●
(6) Hvor ofte motoroljen og oljefilteret egentlig skal skiftes, avhenger av hvor meget og hvordan kjøretøyet brukes. Dette varsles med en varsellampe eller med en
beskjed på instrumentpanelet. Det må ikke overstige 2 år. Dersom kjøretøyet hovedsakelig benyttes til bykjøring, skal motorolje og oljefilter skiftes hvert år. (4) Den maksimale kjørelengde er 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Uavhengig av hvor mange kilometer bilen har tilbakelagt, må
registerreimen skiftes ut etter maksimum 60 000 km dersom bilen benyttes i krevende situasjoner (støvete veier, kaldt klima, bykjøring, lav motorbelastning over
lengre tid), og uansett hvert fjerde år.
(7) Hvis du fyller bilen med drivstoff av dårlig kvalitet som understiger den europeiske spesifikasjonen, anbefales å skifte dette filteret hver 20 000. km
(8) Hvis bilen brukes i et støvete område, skal du bytte filter hver 20 000. km.
(9) Utskifting av bremsevæsken skal gjennomføres hvert annet år uansett kjørelengde.
(O) Anbefalte inngrep
(●) Inngrep som er nødvendig
MERK: Skift olje og oljefilter hver 240 000 kilometer.
190
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Batteribytte
Ved behov, skift ut batteriet med et
annet originalbatteri som har samme
egenskaper. For batteriets vedlikehold,,
følg instruksjonene fra
batteriprodusenten.
NYTTIGE TIPS TIL Å
FORLENGE LEVETIDEN
PÅ BATTERIET
Nyttige tips til å forlenge levetiden
på batteriet
For å unngå å tømme batteriet og for å
bevare funksjonaliteten over tid, følg
disse retningslinjene:
parkere bilen, sørg for at dører,
panseret og lukene er tett lukket for å
unngå at lysene bli slått på, inne i bilen;
slå av alle lysene i kupéen: i hvert fall
er bilen utstyrt med et system for
automatisk slokking av kupéens lysen;
med motor stoppet, skal du ikke la
enhetene være slått på i lang tid (for
eksempel radio, nødlys, etc.);
før hvert inngrep på det elektriske
systemet, fjerne til kabelen til batteriets
negative pol.
Hvis du etter at ha kjøpt bilen, ønsker å
installere elektrisk utstyr som krever
permanent elektrisk forsyning (f.eks.
alarm, etc.) eller tilbehør med stor
elektrisk forbruk, ta kontakt med Fiats
servicenett, som har kvalifisert personell
som kan vurdere total elektrisk forbruk.
86)
ADVARSEL Etter frakopling av et
batteri, må man initialisere koblingen.
Dette blir indikert av varsellys
som
tennes på dashbordet (eller av symbolet
på displayet). For å utføre denne
prosedyren, er det tilstrekkelig å vri
rattet fra en side til en annen, eller bare
å kjøre rakt fremover i omtrent 100 m.).
ADVARSEL Hvis batteriet opprettholdes
i lang tid i en ladetilstand på mindre enn
50 %, vil det bli skadet av sulfatering,
evnen reduseres og oppstarten blir
vanskelig. Videre er det mer utsatt for
frysing (dette kan også skje ved
-10° C). I tilfelle av en langvarig stopp,
se avsnittet "Kjøretøy ute av drift" i
kapittelet "Start og kjøring".
FORSIKTIG
166)Ikke røyk når du utfører noe arbeid i
motorrommet: det kan være brennbare
gasser og damper tilstede, med brannfare.
167)Med varm motor, skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet for å unngå
brannskader.
168)Ved etterfylling av motoroljenivået,
vent til motoren blir avkjølt før du rører
påfyllingslokket, spesielt for biler med lokk
av aluminium (hvis noen). FORSIKTIG: fare
for forbrenninger!169)Kjølesystemet er under trykk. Om
nødvendig, skift lokket ut med et annet
originallokk, ellers kan systemets effektivitet
bli ødelagt. Når motoren er varm, må du
aldri fjerne tanklokket: fare for forbrenning.
170)Ikke reise med tom vindusspylertank:
vindusspylerens funksjon er avgjørende for
å bedre sikten. Gjentatt bruk av systemet i
fravær av væske kan skade det eller
forårsake hurtig forverring av enkelte deler i
anlegget.
171)Noen kommersielle tilsetningsstoffer til
vindusvæsken er brannfarlige:
motorrommet inneholder varme
komponenter som kan sette den i brann.
172)Bremsevæske er giftig og sterkt
etsende. I tilfelle av utilsiktet kontakt vask
de berørte delene med vann og nøytral
såpe, skyll deretter grundig. Ved inhalering
må du øyeblikkelig ta kontakt med lege.
173)Symbolet
på beholderen angir en
syntetisk bremsevæske, som skiller den fra
væsken av mineraltype. Bruk av
mineralbaserte væsker skader irreversibelt
de spesielle gummipakningene i
bremsesystemet.
174)Væsken i batteriet er giftig og
etsende. Unngå kontakt med hud eller
øyne. Ikke nærm deg batteriet med åpen
ild eller mulige gnistkilder: fare for
eksplosjon og brann.
175)Drift med for lavt væskenivå vil
uopprettelig skade batteriet og kan føre til
at batteriet eksploderer.
176)Ved arbeid på batteriet eller i
nærheten av det, beskytt alltid øynene med
vernebriller.
201

1,4 Turbo
MultiAir(**)
(°)1,4 Turbo
MultiAir(**)
(°°)1,4 Turbo
MultiAir(**)
(°°°)Anbefalte drivstoffer og originalsmøremidler
Drivstofftank (liter) 48 48 48
Blyfri bensin ikke mindre enn 95 R.O.N.
(Spesifikasjon EN228)
inkludert en reserve med (liter) 5 - 7 5 - 7 5 - 7
Motorens kjølesystem (liter) 5,2 5,2 5,2Blanding av destillert vann og PARAFLU
UP
ved 50 %(*)
Motorsump (liter) 3,2 3,2 3,2 SELENIA DIGITEK P.E.
Oljesump og filter (liter) 3,6 3,6 3,6 SELENIA DIGITEK P.E.
Girkasse/differensial (liter) 1,8 2,1 6,0TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
(versjoner med manuell girkasse/versjoner med
automatgirkasse med dobbeltclutch) / TUTELA
TRANSMISSION AS8 (versjoner med
AT9-automatgirkasse)
Overføringsenhet (PTU) (liter) – – 0,4 TUTELA TRANSMISSION B-5X
Bakre differensial (liter) – – 0,6 TUTELA TRANSMISSION COMPAQ DRIVE
Hydraulisk bremsekrets (kg) 0,83 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Beholder til spylervæske til frontrute
og bakrute (liter)2,5 2,5 2,5Blanding av vann og PETRONAS DURANCE
SC35
(**) Versjon for spesifikke markeder (°) Versjoner med manuell girkasse
(°°) Versjoner med automatgir med dobbel clutch
(°°°) Versjoner med automatgir AT9
(*) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 % PARAFLU
UPog 40 % demineralisert vann.
225

1.6 Multijet 2.0 Multijet Anbefalte drivstoffer og originalsmøremidler
Drivstofftank (liter) 55 55
Kjøretøysdiesel (spesifikasjon EN590)
inkludert en reserve med (liter) 5 - 7 5 - 7
Motorens kjølesystem (liter) 6,1 6,5Blanding av destillert vann og PARAFLU
UP
ved 50 %(*)
Oljesump og filter (liter) 4,8 4,8SELENIA WR FORWARD 0W-30 (versjoner uten
AdBlue®) / SELENIA WR FORWARD 0W-20
(versjoner med AdBlue®)
Girkasse/differensial (liter)
1,8
(°)/ 2,1(°°)6,0(°°°)
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
(versjoner med manuell girkasse/versjoner med
automatgirkasse med dobbeltclutch) / TUTELA
TRANSMISSION AS8 (versjoner med
AT9-automatgirkasse)
Overføringsenhet (PTU) (liter) – 0,4 TUTELA TRANSMISSION B-5X
Bakre differensial (liter) – 0,6 TUTELA TRANSMISSION COMPAQ DRIVE
Hydraulisk bremsekrets (kg) 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Beholder til spylervæske til frontrute
og bakrute (liter)2,5 2,5Blanding av vann og PETRONAS DURANCE
SC35
AdBlue®-tank (hvor denne finnes)
omtrentlig kapasitet (liter)13 13AdBlue® i henhold til DIN 70 070 og ISO
22241-1
99) 100)
(*) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 % PARAFLUUPog 40 % demineralisert vann.
(°) Versjoner med manuell girkasse
(°°) Versjoner med automatgir med dobbel clutch
(°°°) Versjoner med automatgir AT9
227

«Mopar Vehicle Protection» er et program med mobilitetsavtaler som er utviklet for å gi alle våre kunder et mest
mulig bekymringsfritt bilhold.
Programmet inneholder et bredt og fleksibelt utvalg av utvidede avtaler for garanti og vedlikehold, som alle er
godkjent av Fiat Chrysler Automobil (FCA). Avtalene har flere ulike dekningsklasser, avhengig av varighet og
bilens kjørelengde, som er utviklet med tanke på dine kjørebehov.
Mobilitetsavtalene er utviklet av fagpersoner som kjenner til ditt kjøretøy og som har forplikter seg til å holde det i topp
stand. Vår kjennskap og lidenskap går hånd i hånd med spesifikke produkter som kan love
alle våre bilførere en mest mulig bekymringsløs kjøring.
Kun Mopar Vehicle Protectionkan garantere deg at alle serviceinngrep blir utført av kvalifiserte teknikere, i
godkjente FCA-verksteder over hele Europa, og at det blir brukt korrekt verktøy,
utstyr og utelukkende originale reservedeler.
Sjekk hvilke servicekontraktplaner som er tilgjengelige i ditt marked i dag og velg den
servicekontrakten som passer best for dine kjørevaner.
Be din lokale forhandler om mer informasjon.
HOLD KJØRETØYET
DITT I TIPP TOPP STAND MED

ALFABETISK
INNHOLDS-
FORTEGNELSE
Adaptive Cruise Control........131
AdBlue® (fremgangsmåte for
etterfylling av tilsetningsstoffet) . .148
AdBlue®-tilsetningsstoff for
dieselutslipp (UREA).........151
Advarsler og anbefalinger.......267
Aktive sikkerhetssystemer........77
Alarm.....................16
Auto On Comfort........22,37,39
Automatgir.................120
Automatgir - fjerne nøkkelen.....174
Automatgir - spak ulåst.........173
Automatgir med dobbel clutch. . . .124
Automatgir med dobbel clutch -
fjerne nøkkelen............176
Automatgir med dobbel clutch -
spak ulåst...............175
Automatisk fjernlys............29
Automatisk lyskontroll
(AUTO-funksjon)............28
Automatisk tosoners klimaanlegg . . .38
Bagasjerom................45
Bagasjerom (forstørrelse)........22
Bakre
vindusvisker/bakvindusspyler....34Bakrutespyler
spylervæske til
frontruten/bakruten.........200
Bakseter...................22
Bakspeiler..................25
Barneseter av typen i-Size.......102
Barnesikringsutstyr............20
Batteri...................200
nyttige tips til å forlenge
levetiden................201
utskifting................201
Batterioppladning............202
Beltestrammere..............93
lastbegrensere.............94
Belysningsenhet foran..........31
Beskyttelsessystemer for barn.....95
Bestemmelser for behandling av
bilen når dens levetid er slutt. . . .235
Betjeningsknapper............50
Blind Spot Assist-system........80
Blinklys....................30
Blinklys bak (bytte lyspærer)......158
Blinklys foran (skifte lyspærer).....156
Bremser
bremsevæskenivå..........200
Bruk av håndboka.............6
Buksere bilen...............177
Buksere tilhenger............146
Bytte en lyspære.............153
CO2-utslipp...............234
Courtesy lights...............30
Dead Lock (enhet)............20
Dekk (dekktrykk).............217
Dimensjoner................218
Display....................50
Drive Mode Selector
(kjøremodusvelger)..........135
Drivstofforbruk..............234
DST (system)................78
DTC (system)................77
Dører.....................17
Eksterne lyseenheter..........27
Elektrisk oppvarming av
forsetene.................22
Elektrisk parkeringsbrems (EPB) . . .117
Elektrisk soltak...............42
Elektriske vindusheiser..........41
Elektronisk hastighetsholder......129
Endringer eller modifikasjoner på
bilen.....................5
EPB (elektrisk parkeringsbremse) . .117
ERM (system)................79
ESC (system)................77
Felger og dekk..............207
Felger og dekk (størrelse).......216
Fiat Code (system)............16
Fix&Go-sett................168
Fjernlys....................29