lock FIAT 500X 2019 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

inserire l'inserto metallico nella
serratura porta lato guidatore e ruotarlo
per sbloccare la serratura porta.
Blocco/sblocco serratura
portellone bagagliaio
Avvicinandosi con una chiave
elettronica valida in prossimità del
portellone bagagliaio, per sbloccare il
bagagliaio, premere il pulsante di
apertura A fig. 13 ubicato sotto la
maniglia del portellone stesso.
NOTA Se presente il sistema di allarme,
quest'ultimo sarà momentaneamente
disattivato solo per la zona bagagliaio.
Dopo la chiusura del bagagliaio il
sistema di allarme sarà nuovamente
attivato.Il portellone della vettura può essere
bloccato premendo il pulsante B fig. 13,
premendo il pulsante
sulla chiave
elettronica oppure sul pannello porta
interno.
NOTA Il blocco da serratura portellone
esegue anche un blocco centralizzato
delle porte. L'apertura bagagliaio è
disabilitata con vettura in movimento.
Durante la marcia, se il portellone
bagagliaio è correttamente chiuso
quest'ultimo verrà automaticamente al
superamento della velocità di 20 km/h
in concomitanza al blocco delle porte
(funzione "Autoclose"). Questa
funzionalità può anche essere
disabilitata dal menù su quadro
strumenti.
DISPOSITIVO DEAD
LOCK
(ove presente)
8)
È un dispositivo di sicurezza che
inibisce il funzionamento delle maniglie
interne della vettura e del pulsante di
blocco/sblocco porte.
Inserimento dispositivo
Il dispositivo si inserisce su tutte le
porte effettuando una doppia pressione
rapida del pulsante
"FIAT" sulla
chiave con telecomando o, per veicoli
equipaggiati con sistema Keyless Entry,
agendo sul tasto di blocco posto sulla
maniglia esterna della vettura.
Disinserimento dispositivo
Il dispositivo si disinserisce
automaticamente:
effettuando l’operazione di sblocco
porte (premendo il pulsante
sulla
chiave con telecomando);
portando il dispositivo di avviamento
in posizione MAR;
afferrando una delle maniglie anteriori
in caso di veicolo equipaggiato con
sistema Keyless Entry.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA

DISPOSITIVO SICUREZZA
BAMBINI
9) 10)
Impedisce l'apertura delle porte
posteriori dall'interno.
Il dispositivo fig. 14 è inseribile solo a
porte aperte:
posizione: dispositivo inserito
(porta bloccata);
posizione: dispositivo disinserito
(porta apribile dall'interno).
Il dispositivo rimane inserito anche
effettuando lo sblocco elettrico delle
porte.
AVVERTENZA Quando è inserito il
dispositivo di sicurezza bambini, le
porte posteriori non si possono aprire
dall'interno.
ATTENZIONE
8)Inserendo il dispositivo Dead Lock non è
più possibile aprire in alcun modo le porte
dall'interno vettura, pertanto assicurarsi,
prima di scendere, che non siano presenti
persone a bordo.
9)Non lasciare MAI i bambini all'interno
della vettura incustodita, né tantomeno
abbandonare la vettura con le porte
sbloccate in un luogo facilmente
accessibile ai bambini. I bambini
potrebbero ferirsi in modo grave, se non
addirittura letale. Assicurarsi inoltre che i
bambini non inseriscano inavvertitamente il
freno di stazionamento elettrico, azionino il
pedale del freno oppure la leva del cambio
automatico.
10)Utilizzare sempre questo dispositivo
quando si trasportano dei bambini. Dopo
aver azionato il dispositivo su entrambe le
porte posteriori, verificarne l'effettivo
inserimento agendo sulla maniglia interna
di apertura porte.
AVVERTENZA
2)Assicurarsi di avere con sé la chiave al
momento della chiusura di porta o
portellone, onde evitare di bloccare la
chiave stessa all'interno della vettura. Una
volta chiusa all'interno, la chiave potrà
essere recuperata solo con l'uso della
seconda chiave fornita.
3)Il funzionamento del sistema di
riconoscimento dipende da vari fattori,
come, ad esempio, l'eventuale interferenza
con onde elettromagnetiche emesse da
sorgenti esterne (ad es. telefoni cellulari), lo
stato di carica della batteria della chiave
elettronica e la presenza di oggetti metallici
in prossimità della chiave stessa o della
vettura. In questi casi è comunque
possibile effettuare lo sblocco delle porte
utilizzando l'inserto metallico presente
all'interno della chiave elettronica (vedere
quanto descritto nelle pagine seguenti).
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SISTEMI DI
SICUREZZA ATTIVA
Sulla vettura sono presenti i seguenti
dispositivi di sicurezza attiva:
ABS (Anti-lock Braking System);
DTC (Drag Torque Control);
ESC (Electronic Stability Control);
TC (Traction Control);
PBA (Panic Brake Assist);
HSA (Hill Start Assist);
DST (Dynamic Steering Torque);
ERM (Electronic Rollover Mitigation);
TSC (Trailer Sway Control).
Per il funzionamento dei sistemi
consultare quanto descritto in seguito.
SISTEMA ABS (Anti-lock
Braking System)
È un sistema, parte integrante
dell'impianto frenante, che evita il
bloccaggio e conseguentemente lo
slittamento di una o più ruote, con
qualsiasi condizione del fondo stradale
e intensità dell'azione frenante,
garantendo in tal modo il controllo della
vettura anche nelle frenate di
emergenza ed ottimizzando gli spazi di
arresto.
Il sistema interviene in frenata, quando
le ruote sono prossime al bloccaggio,
tipicamente in condizioni di frenate
d'emergenza o in condizioni di bassa
aderenza, dove i bloccaggi possono
essere più frequenti.Il sistema aumenta inoltre la
controllabilità e stabilità della vettura
qualora la frenata avvenga su una
superficie con aderenza differenziata tra
le ruote del lato destro e del lato sinistro
oppure in curva.
Completa l'impianto il sistema EBD
(Electronic Braking Force Distribution),
che consente di ripartire l'azione
frenante fra le ruote anteriori e quelle
posteriori.
Intervento del sistema
L'intervento dell'ABS è rilevabile
attraverso una leggera pulsazione del
pedale freno, accompagnata da
rumorosità: ciò è un comportamento
del tutto normale del sistema in fase di
intervento.
31) 32) 33) 34) 35) 36) 37)
SISTEMA DTC (Drag
Torque Control)
Il Sistema DTC (Drag Torque Control)
previene il possibile bloccaggio delle
ruote motrici che potrebbe verificarsi nel
caso, ad esempio, di rilascio improvviso
del pedale acceleratore oppure di
brusca scalata di marcia effettuate in
condizioni di bassa aderenza. In tali
condizioni l’effetto frenante del motore
potrebbe causare lo slittamento delle
ruote motrici e la conseguente perdita
di stabilita della vettura.In queste situazioni il sistema DTC
interviene ridando coppia al motore al
fine di conservare la stabilita ed
aumentare la sicurezza della vettura.
SISTEMA ESC
(Electronic Stability
Control)
Il sistema ESC migliora il controllo
direzionale e la stabilità della vettura
sotto diverse condizioni di guida.
Il sistema ESC corregge il sottosterzo e
il sovrasterzo della vettura, ripartendo la
frenata sulle ruote in modo appropriato.
Inoltre anche la coppia erogata dal
motore può essere ridotta in modo tale
da mantenere il controllo della vettura.
Il sistema ESC utilizza i sensori installati
su vettura per interpretare la traiettoria
che il guidatore intende seguire e la
confronta con quella reale della vettura.
Quando la traiettoria desiderata e quella
reale si discostano, il sistema ESC
interviene contrastando il sottosterzo o
il sovrasterzo della vettura.
Sovrasterzo: si verifica quando la
vettura sta girando più del dovuto
rispetto all'angolo volante impostato.
Sottosterzo: si verifica quando la
vettura sta girando meno del dovuto
rispetto all'angolo voltante impostato.
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SICUREZZA

CENTRALINA VANO MOTORE
UTILIZZATORI FUSIBILE AMPERE
Avvisatore acustico (clacson) F10 10
Alimentazione accendisigari / presa di corrente F84 20
CENTRALINA PLANCIA PORTASTRUMENTI
UTILIZZATORI FUSIBILE AMPERE
Alzacristallo elettrico anteriore (lato passeggero) F33 20
Alzacristallo elettrico anteriore (lato guidatore) F34 20
Alimentazione sistemaUconnect
™, Climatizzatore,
Ripiegamento elettrico specchi retrovisori esterni, Sistema
EOBD, Porta USB / AUX (ove presente), Plafoniere posteriori
laterali (versioni con tetto apribile)F36 15
Dispositivo Dead Lock (Sblocco porta lato guidatore per
versioni/mercati, dove previsto)/Sblocco porte/Chiusura
centralizzata/Sblocco elettrico portellone bagagliaioF38 20
Alzacristallo elettrico posteriore sinistro F47 20
Alzacristallo elettrico posteriore destro F48 20
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IN EMERGENZA

INDICE
ALFABETICO
ABS (sistema)...............78
Adaptive Cruise Control........136
AdBlue® (procedura di rabbocco
dell’additivo)..............157
Additivo per emissioni Diesel
AdBlue® (UREA)...........160
Air bag
air bag frontali............112
air bag laterali.............116
Air Bag SRS (sistema di
protezione supplementare).....112
Allarme....................15
Alzacristalli elettrici............41
Appoggiatesta...............23
Auto On Comfort........21,37,39
Avvertenze e raccomandazioni. . . .280
Avviamento con batteria
ausiliaria................182
Avviamento del motore.........120
Avviamento di emergenza.......181
Bagagliaio.................46
Bagagliaio (ampliamento)........21
Batteria...................211
consigli per prolungarne la
durata.................211
sostituzione..............211
Bloccasterzo................13
Cambio automatico..........125
Cambio automatico - estrazione
chiave..................185
Cambio automatico - sblocco
leva...................184
Cambio automatico a doppia
frizione.................129
Cambio automatico a doppia
frizione - estrazione chiave.....187
Cambio automatico a doppia
frizione - sblocco leva........186
Cambio manuale.............124
Carrozzeria
(pulizia e manutenzione).......219
Catene da neve.............217
Centraline fusibili.............169
Cerchi e pneumatici (dimensioni) . . .227
Chiavi
chiave con telecomando.......11
chiave elettronica...........11
Cinture di sicurezza............92
Climatizzatore automatico bizona . . .38
Climatizzatore manuale.........36
Climatizzazione...............36
Cofano motore...............45
Commutatore luci.............27
Consigli, comandi e informazioni
generali.................248
Consumo di combustibile.......245
Controlli periodici
(manutenzione programmata) . . .201Controllo automatico luci
(funzione AUTO)............27
Correttore assetto fari..........30
Cruise Control elettronico.......135
Da leggere assolutamente........2
Dati per l'identificazione
marcatura autotelaio........223
marcatura motore..........223
targhetta dati di identificazione . .223
Dati tecnici................223
Dead Lock (dispositivo).........18
Dimensioni.................229
Display....................51
Dispositivo di avviamento........12
Dispositivo sicurezza bambini......19
Disposizioni per trattamento
vettura a fine ciclo vita........246
Drive Mode Selector
(selettore modalità di guida). . . .142
DST (sistema)................80
DTC (sistema)...............78
Emissioni di CO2............245
EPB (freno di stazionamento
elettrico)................121
ERM (sistema)...............80
ESC (sistema)...............78
Fiat Code (sistema)............14
Fluidi e lubrificanti............240
Follow me home..............28