FIAT DOBLO COMBI 2009 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

190
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0V0051mobr. 179
Pred spustením ťahania otoč kľúč do po-
lohy MAR a potom do polohy STOP, kľúč
nevyberaj. Vytiahnutím kľúča sa automaticky za-
radí zámok volantu s následnou nemožnosťou otá-
čania kolies.
UPOZORNENIE
Pred naskrutkovaním oka dobre vyčistite
závitovú časť. Pre začatím ťahania ešte
raz skontrolujte, či ste úplne zaskrutkovali oko
do príslušného otvoru.
Počas ťahania vozidla nespúšťajte motor.
UPOZORNENIE
Počas ťahania vozidla si pamätajte, že ak
nemáte servo brzdu na brzdenie, musíte
vynaložiť väčšiu silu na brzdový pedál. Na ťaha-
nie nepoužívajte ohybné laná, vyhýbajte sa po-
škodeným lanám. Počas ťahania skontrolujte,
či upevnenie spoja k automobilu nepoškodzuje do-
týkajúce sa časti. Pri ťahaní vozidla je nutné ria-
diť sa zvláštnymi pravidlami cestnej premávky,
ktoré sa týkajú ťažného zariadenia, takisto aj sprá-
vania sa na ceste. Počas ťahania vozidla nespúš-
ťajte motor.
UPOZORNENIE
Predné a zadné ťažné háky musia byť po-
užité výlučne na cestných povrchoch. Ťa-
hanie je povolené na krátke vzdialenosti po-
mocou vhodného nástroja, ktorý zodpovedá
pravidlám cestnej premávky (pevná tyč), pohyb vo-
zidla po cestnom povrchu za účelom prípravy
na ťahanie či prepravu pomocou nákladného vo-
zidla. Háky NESMÚ byť použité na vytiahnutie
vozidla z priestoru mimo vozovky alebo v prípade
prekážok a/alebo na ťahanie pomocou lán alebo
iných nepevných zariadení. Pri rešpektovaní vyš-
šie opísaných podmienok musí ťahanie prebiehať
s najviac dvomi vozidlami (ťahajúci a ťahaný), zo-
radenými na rovnakej osi stredovej línie.
155-190 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:27 Pagina 190

191
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správna údržba je rozhodujúca pre zaručenie dlhej život-
nosti vozidla za optimálnych podmienok.
Z tohto dôvodu spoločnosť Fiat stanovila sériu kontrol
a zákrokov spojených s údržbou po každých 30 000/35 000
kilometroch podľa typu motora.
Plánovaná údržba však nepokrýva úplne všetky nároky vo-
zidla: aj v začiatočnej fáze pred prejdením 30 000/35 000
kilometrov a neskôr medzi jednou kontrolou a ďalšou,
je preto vždy potrebné venovať pozornosť bežným ve-
ciam, ako je napríklad pravidelná kontrola s prípadným
doplnením hladiny kvapalín, tlaku v pneumatikách, atď...UPOZORNENIE Rozmedzia plánovanej údržby sú stano-
vené výrobcom. Prípadné nedodržanie týchto rozmedzí
môže mať za následok ukončenie záruky.
Plánová údržba sa vykonáva v celej sieti Autorizovaného
servisu Fiat vo vopred stanovených časoch.
Ak sa počas vykonávania akéhokoľvek zásahu, okrem na-
plánovaných činností, vyskytne potreba ďalšej výmeny ale-
bo opravy, tieto môžu byť vykonané iba na základe
výslovného súhlasu klienta.
UPOZORNENIE Odporúčame ihneď oznámiť Autorizo-
vanému servisu Fiat prípadné malé poruchy prevádzky, bez
čakania na nasledujúci termín kontroly.
Ak sa vozidlo často používa na ťahanie prívesov, je po-
trebné skrátiť interval medzi servisnými prehliadkami.
191-218 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:30 Pagina 191

192
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●
●●●●●●
●●●●●●
PROGRAM PLÁNOVANEJ ÚDRŽBY
BENZÍNOVÉ VERZIE
Tisíce kilometrov 30 60 90 120 150 180
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadné
nastavenie tlaku
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá,
núdzové osvetlenie, osvetlenie vozidla, batožinového priestoru
nosičov, kontrolky prístrojovej dosky, atď.)
Kontrola fungovania stieračov, nastavenie ostrekovania
Kontrola umiestnenia/opotrebovania stieracích gumičiek predných
stieračov skiel
Kontrola podmienok a používania brzdových doštičiek predných
diskov a fungovanie ukazovateľa opotrebovania doštičiek
Kontrola stavu a opotrebovania gumových tesnení zadných
bubnových bŕzd
Vizuálna kontrola vonkajšku karosérie, ochrana podvozku,
stav pevných a ohybných trubíc (výfuk - napájanie paliva - brzdy),
gumené súčiastky (kryty, objímky, nátrubky, atď.).
Kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine a batožinového
priestoru, čistenie a mazanie pákových mechanizmov
Vizuálna kontrola stavu remeňa/ov ovládania príslušenstva
Ovládanie napätia remeňa ovládania doplnkov
(verzie bez automatického napínača)
Kontrola a prípadné nastavenie ručnej brzdy
Kontrola emisií výfukových plynov
191-218 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:30 Pagina 192

193
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
●●
●●●●●●
●
●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
Tisíce kilometrov 30 60 90 120 150 180
Kontrola ozubeného remeňa ovládania sústavy rozvodov
Výmena zapaľovacích sviečok
Výmena remeňa/ov ovládania príslušenstva
Výmena ozubeného remeňa ovládania sústavy rozvodov (*)
Výmena vložky vzduchového filtra
Kontrola a prípadné doplnenie hladiny kvapalín (hydraulická
brzda/spojka, ostrekovače, batéria, chladenie motora, atď.)
Kontrola funkčnosti systémov kontroly motora
(pomocou diagnostiky)
Kontrola čistenia bočných sklzných vodiacich koľajníc
(alebo každých 6 mesiacov)
Výmena oleja v motore a olejového filtra
(alebo každých 24 mesiacov) (**)
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)
Výmena peľového filtra (alebo každých 24 mesiacov)
(*) Nezávisle od najazdených kilometrov, treba remeň riadenie distribúcie vymeniť každé 4 roky, ak sa vozidlo používa v namáhavých
podmienkach (chladná klíma, jazda v meste, dlhé trate na minimálnych otáčkach) alebo vždy každých 5 rokov.
(**) V prípade, že automobil používate prevažne na mestské trasy a ročne najazdíte menej ako 10.000 km, je potrebné motorový olej vy-
mieňať každých 12 mesiacov.
191-218 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:30 Pagina 193

194
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●●●●●
●●
●●●●●●
VERZIE DIESEL BEZ DPF (1.3 Multijet - 1.6 Multijet)
Tisíce kilometrov 30 60 90 120 150 180
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadné
nastavenie tlaku
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá,
núdzové osvetlenie, osvetlenie vozidla, batožinového priestoru
nosičov, kontrolky prístrojovej dosky, atď.)
Kontrola fungovania stieračov, prípadné nastavenie ostrekovania
nastavenie ostrekovačov
Kontrola umiestnenia/opotrebovania stieracích gumičiek predných
stieračov skiel
Kontrola podmienok a používania brzdových doštičiek predných
diskov a fungovanie ukazovateľa opotrebovania doštičiek
Kontrola stavu a opotrebovania gumových tesnení zadných
bubnových bŕzd
Vizuálna kontrola vonkajšku karosérie, ochrana podvozku,
stav pevných a ohybných trubíc (výfuk - napájanie paliva - brzdy),
gumené súčiastky (kryty, objímky, nátrubky, atď.).
Kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine a batožinového
priestoru, čistenie a mazanie pákových mechanizmov
Kontrola a prípadné doplnenie hladiny kvapalín (hydraulická
brzda/spojka, ostrekovače skiel, batéria, chladenie motora, atď...)
Ovládanie napätia remeňa ovládania doplnkov
(verzie bez automatického napínača)
Kontrola a prípadné nastavenie ručnej brzdy
Vizuálna kontrola stavu remeňa/ov ovládania príslušenstva
Kontrola emisií/dymovitosti výfukových plynov
191-218 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:30 Pagina 194

195
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
●●●●●●
●●●●●●
●
●
●●●
●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
Tisíce kilometrov 30 60 90 120 150 180
Kontrola fungovania systému riadenia motora (pomocou určenia diagnózy)
Kontrola čistenia bočných sklzných vodiacich koľajníc
(alebo každých 6 mesiacov)
Výmena remeňa/ov ovládania príslušenstva
Výmena ozubeného remeňa ovládania sústavy rozvodov (*)
(verzie 1.6 Multijet)
Výmena palivového filtra
Výmena vložky vzduchového filtra
Výmena oleja v motore a olejového filtra
(alebo každých 24 mesiacov)
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)
Výmena peľového filtra (alebo každých 24 mesiacov)
(*) Nezávisle od najazdených kilometrov, treba remeň riadenie distribúcie vymeniť každé 4 roky, ak sa vozidlo používa v namáhavých
podmienkach (chladná klíma, jazda v meste, dlhé trate na minimálnych otáčkach) alebo vždy každých 5 rokov.
191-218 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:30 Pagina 195

196
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
● ●●●●
● ●●●●
● ●●●●
● ●●●●
● ●●●●
●●
● ●●●●
● ●●●●
● ●●●●
●●
● ●●●●
●●
● ●●●●
VERZIE DIESEL S DPF (1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet)
Tisíce kilometrov 35 70 105 140 175
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadné nastavenie tlaku
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá,
núdzové osvetlenie, osvetlenie vozidla, batožinového priestoru nosičov,
kontrolky prístrojovej dosky, atď.)
Kontrola fungovania stieračov, prípadné nastavenie ostrekovania
nastavenie ostrekovačov
Kontrola umiestnenia/opotrebovania stieracích gumičiek predných
stieračov skiel
Kontrola podmienok a používania brzdových doštičiek predných diskov
a fungovanie ukazovateľa opotrebovania doštičiek
Kontrola stavu a opotrebovania gumových tesnení zadných bubnových bŕzd
Vizuálna kontrola vonkajšku karosérie, ochrana podvozku, stav pevných
a ohybných trubíc (výfuk - napájanie paliva - brzdy), gumené súčiastky
(kryty, objímky, nátrubky, atď.).
Kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine a batožinového priestoru,
čistenie a mazanie pákových mechanizmov
Kontrola a prípadné doplnenie hladiny kvapalín(hydraulická brzda/spojka,
ostrekovače skiel, batéria, chladenie motora, atď...)
Ovládanie napätia remeňa ovládania doplnkov
(verzie bez automatického napínača)
Kontrola a prípadné nastavenie ručnej brzdy
Vizuálna kontrola stavu remeňa/ov ovládania príslušenstva
Kontrola emisií/dymovitosti výfukových plynov
191-218 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:30 Pagina 196

197
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
(*) Nezávisle od najazdených kilometrov, treba remeň riadenie distribúcie vymeniť každé 4 roky, ak sa vozidlo používa v namáhavých
podmienkach (chladná klíma, jazda v meste, dlhé trate na minimálnych otáčkach) alebo vždy každých 5 rokov.
(**) Motorový olej a filter sa vymieňajú v závislosti od skutočného opotrebenia, ktoré je signalizované rozsvietením kontrolky/zobrazením
hlásenia na displeji prístrojovej dosky, prípadne každé 2 roky.
Ak sa vozidlo používa hlavne na mestských trasách, je motorový olej a filter nutné vymeniť každých 12 mesiacov.
● ●●●●
● ●●●●
●
●
●●
● ●●●●
●●
● ●●●●
Tisíce kilometrov 35 70 105 140 175
Kontrola fungovania systému riadenia motora (pomocou určenia diagnózy)
Kontrola čistenia bočných sklzných vodiacich koľajníc
(alebo každých 6 mesiacov)
Výmena remeňa/ov ovládania príslušenstva
Výmena ozubeného remeňa ovládania sústavy rozvodov (*)
(verzie 1.6 Multijet - 2.0 Multijet)
Výmena palivového filtra
Výmena vložky vzduchového filtra
Výmena motorového oleja a olejového filtra
(verzie Multijet s filtrom DPF) (**)
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)
Výmena peľového filtra (alebo každých 24 mesiacov)
191-218 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:30 Pagina 197

198
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
POUŽÍVANIE VOZIDLA
V NÁROČNÝCH PODMIENKACH
V prípade, že sa vozidlo používa prevažne v jednej
z týchto obzvlášť náročných podmienok:
❒ ťahanie prívesu;
❒ prašné cesty;
❒ opakované krátke trasy (menej ako 7 – 8 km) vo von-
kajšej teplote pod nulou;
❒ motor, ktorý jazdí často na minimálnych otáčkach ale-
bo po dlhých tratiach malej rýchlosti (napr. donáška
z domu do domu) alebo v prípade dlhej nečinnosti;
❒ mestské trasy;
je nasledovné treba kontrolovať častejšie ako je uvedené
v Programe plánovanej údržby:
❒ kontrola stavu a opotrebovania predných platničiek ko-
túčových bŕzd;
❒ kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine
a batožinového priestoru, čistenie
a mazanie páko-
vých mechanizmov;
❒ vizuálna kontrola stavu: motor, prevodovka, pohon, úse-
ky pevných a ohybných potrubí (výfuk – napájanie paliva
– brzda) gumené časti (kryty – objímky – nátrubky, atď.;
❒ kontrola nabitia a hladiny kvapaliny batérie (elektroli-
tu) (musí urobiť len špecializovaný personál alebo
v Asistenčnej sieti Fiat – pozri aj popis v odstavci „Ba-
téria“ v tejto kapitole);
❒ vizuálna kontrola stavu remeňov ovládania príslušenstva;
❒ kontrola a prípadná výmena peľového filtra;
❒ kontrola a prípadná výmena vzduchového filtra.
PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých 1000 km alebo pred dlhými cestami skontroluj-
te a prípadne doplňte:
❒ hladinu chladiacej kvapaliny motora;
❒ hladinu brzdovej kvapaliny;
❒ hladinu kvapaliny v ostrekovačoch;
❒ tlak a stav pneumatík,
❒ fungovanie osvetľovania (svetlomety, smerové svetlá,
núdzové svetlá, atď.);
❒ fungovanie stierača/ostrekovača skla a umiestnenie/
opotrebovanie stieracích gumičiek stierača skla/
stierača zadného skla (v príslušných prípadoch),
Každých 3000 km skontrolujte a prípadne doplňte:
Odporúčame používanie výrobkovPETRONAS LUBRI-
CANTS,
ktoré boli navrhnuté a vyrobené špeciálne pre
vozidlá Fiat (pozri tabuľku „Dopĺňanie“ v kapitole „Tech-
nické údaje“).
191-218 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:30 Pagina 198

199
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
obr. 180 – Verzie 1.4
obr. 181 – Verzie 1.3 Multijet bez DPFF0V0076m
F0V0187m
KONTROLA HLADÍN
A Hrdlo na doplnenie motorového
oleja
B. Tyčka na kontrolu hladiny moto-
rového oleja
C. Chladiaca tekutina motora
D. Kvapalina na úmyvanie okna
E. Brzdová kvapalina
F. Batéria
G Hydraulická kvapalina posilňovača
riadení
Nikdy nefajčite ak nará-
bate s motorom: môže
dochádzať k úniku horľavých
plynov a výparov, s rizikom vznie-
tenia.
UPOZORNENIE
Počas dopĺňania dávajte
pozor, aby ste si nezame-
nili tekutiny: všetky sú ne-
kompatibilné medzi sebou a vážne
by mohli poškodiť vozidlo.
191-218 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:31 Pagina 199