ABS FIAT DOBLO COMBI 2011 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0V0055mfig. 49
PLAFONIERE
PLAFONIERA ANTERIORE CON
TRASPARENTE BASCULANTE
La lampada ha accensione a dissolvenza e possibilità di ac-
censione diretta se viene premuta lateralmente.
Nelle versioni Doblò Cargo è asservita alle sole porte an-
teriori.
Nelle versioni Doblò/Doblò Combi persone è asservita al-
le porte anteriori e alle porte laterali scorrevoli. Il dispositivo si disattiva automaticamente nei seguenti ca-
si:
❒in caso di intervento dei sistemi ABS o ESC;
❒con velocità veicolo al di sotto del limite stabilito;
❒in caso di guasto al sistema.
Durante la marcia con dispositivo inseri-
to, non posizionare la leva del cambio in
folle.
ATTENZIONE
In caso di funzionamento difettoso od ava-
ria del dispositivo, ruotare il pomello A su
OFF e rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
ATTENZIONE

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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
SISTEMA ABS
(per versioni/mercati, dove previsto)
È un sistema, parte integrante dell’impianto frenante, che
evita, con qualsiasi condizione del fondo stradale e di in-
tensità dell’azione frenante, il bloccaggio e conseguente
slittamento di una o più ruote, garantendo in tal modo il
controllo del veicolo anche nelle frenate di emergenza.
Completa l’impianto il sistema EBD (Electronic Braking
Force Distribution), che consente di ripartire l’azione fre-
nante fra le ruote anteriori e quelle posteriori.
AVVERTENZA Per avere la massima efficienza dell’im-
pianto frenante è necessario un periodo di assestamento
di circa 500 km: durante questo periodo è opportuno non
effettuare frenate troppo brusche, ripetute e prolungate.
INTERVENTO DEL SISTEMA
L’intervento dell’ABS è rilevabile attraverso una leggera
pulsazione del pedale freno, accompagnata da rumorosità:
ciò indica che è necessario adeguare la velocità al tipo di
strada su cui si sta viaggiando. Regolazione assetto fari
Per la regolazione agire sui pulsanti Òefig. 100 posti
sulla mostrina comandi.
Il display del quadro strumenti fornisce l’indicazione visi-
va della posizione relativa alla regolazione.
Posizione 0 - una o due persone sui sedili anteriori.
Posizione 1 - cinque persone.
Posizione 2 - cinque persone + carico nel bagagliaio.
Posizione 3 - guidatore + massimo carico ammesso tut-
to stivato nel bagagliaio.
AVVERTENZA Controllare l’orientamento dei fasci lu-
minosi ogni volta che cambia il peso del carico trasporta-
to.
ORIENTAMENTO FENDINEBBIA
(per versioni/mercati, dove previste)
Per il controllo e l’eventuale regolazione rivolgersi alla Re-
te Assistenziale Fiat.
REGOLAZIONE FARI ALL'ESTERO
I proiettori anabbaglianti sono orientati per la circolazio-
ne secondo il paese di prima commercializzazione. Nei pae-
si con circolazione opposta, per non abbagliare i veicoli
che procedono in direzione contraria, occorre modifica-
re l'orientamento del fascio luminoso mediante l'applica-
zione di una pellicola autoadesiva, appositamente studiata.
Tale pellicola è prevista in Lineaccessori Fiat ed è reperi-
bile presso la Rete Assistenziale Fiat.
Quando l’ABS interviene, e si avvertono le
pulsazioni sul pedale del freno, non alleg-
gerite la pressione, ma mantenete il pedale ben
premuto senza timore; così Vi arresterete nel mi-
nor spazio possibile, compatibilmente con le con-
dizioni del fondo stradale.
ATTENZIONE

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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Avaria EBD
È segnalata dall’accensione della spie
>exsul quadro
strumenti (su alcune versioni unitamente al messaggio vi-
sualizzato dal display) (vedere capitolo “Spie e messag-
gi”).
In questo caso, con frenate violente, si può avere un bloc-
caggio precoce delle ruote posteriori, con possibilità di
sbandamento. Guidare pertanto con estrema cautela fino
alla più vicina Rete Assistenziale Fiat per la verifica del-
l’impianto.
SEGNALAZIONI DI ANOMALIE
Avaria ABS
È segnalata dall’accensione della spia
>sul quadro stru-
menti (su alcune versioni unitamente al messaggio visua-
lizzato dal display) (vedere capitolo “Spie e messaggi”).
In questo caso l’impianto frenante mantiene la propria ef-
ficacia, ma senza le potenzialità offerte dal sistema ABS.
Procedere con prudenza fino alla più vicina Rete Assi-
stenziale Fiat per la verifica dell’impianto.
Se l’ABS interviene, è segno che si sta rag-
giungendo il limite di aderenza tra pneu-
matici e fondo stradale: occorre rallentare per
adeguare la marcia all’aderenza disponibile.
ATTENZIONE
L’ABS sfrutta al meglio l’aderenza dispo-
nibile, ma non è in grado di aumentarla;
occorre quindi in ogni caso cautela sui fondi sci-
volosi, senza correre rischi ingiustificati.
ATTENZIONE
In caso di accensione della sola spia xsul
quadro strumenti (su alcune versioni uni-
tamente al messaggio visualizzato dal display), ar-
restare immediatamente il veicolo e rivolgersi al-
la più vicina Rete Assistenziale Fiat. L’eventuale
perdita di fluido dall’impianto idraulico, infatti,
pregiudica il funzionamento dell’impianto freni,
sia di tipo convenzionale, che con il sistema an-
tibloccaggio ruote.
ATTENZIONE

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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
SISTEMA ESP
(Electronic Stability Program)
(per versioni/mercati, dove previsto)
È un sistema di controllo della stabilità del veicolo, che aiu-
ta a mantenere il controllo direzionale in caso di perdita
di aderenza dei pneumatici.
L’azione del sistema ESP risulta quindi particolarmente uti-
le quando cambiano le condizioni di aderenza del fondo
stradale.
Con i sistemi ESP, ASR ed Hill Holder sono presenti (per
versioni/mercati, dove previsto) i sistemi MSR (regolazio-
ne della coppia frenante motore nel cambio marcia a ri-
durre) e HBA (incremento automatico della pressione fre-
nante in frenata di panico).
INTERVENTO DEL SISTEMA
È segnalato dal lampeggio della spia
ásul quadro strumenti,
per informare il guidatore che il veicolo è in condizioni cri-
tiche di stabilità ed aderenza.
INSERIMENTO DEL SISTEMA
Il sistema ESP si inserisce automaticamente all’avviamen-
to del veicolo e non può essere disinserito. BRAKE ASSIST (assistenza nelle frenate
d’emergenza integrata in ESP)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il sistema, non escludibile, riconosce la frenata d’emergenza
(in base alla velocità di azionamento del pedale freno) e ga-
rantisce un incremento di pressione idraulica frenante di
supporto a quella del guidatore, consentendo interventi
più veloci e potenti dell’impianto frenante.
Il Brake Assist viene disattivato sulle vetture dotate di si-
stema ESP, in caso di avaria all’impianto stesso (segnalato
dall’accensione della spia
áunitamente al messaggio vi-
sualizzato dal display multifunzionale, dove previsto).
Quando l’ABS interviene, e si avvertono le
pulsazioni sul pedale del freno, non alleg-
gerite la pressione, ma mantenete il pedale ben
premuto senza timore; così Vi arresterete nel mi-
nor spazio possibile, compatibilmente con le con-
dizioni del fondo stradale.
ATTENZIONE

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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
PNEUMATICI DA NEVE
La Rete Assistenziale Fiat è lieta di fornire consigli sulla
scelta del pneumatico più adatto all’uso cui il Cliente in-
tende destinarlo.
Per il tipo di pneumatico da neve da adottare, per le pres-
sioni di gonfiaggio e le relative caratteristiche, attenersi
scrupolosamente a quanto riportato al paragrafo “Ruo-
te” nel capitolo “Dati tecnici”.
Le caratteristiche invernali di questi pneumatici si riduco-
no notevolmente quando lo spessore del battistrada è in-
feriore ai 4 mm. In questo caso è opportuno sostituirli.
Le specifiche caratteristiche dei pneumatici da neve, fanno
sì che, in condizioni ambientali normali o in caso di lun-
ghe percorrenze autostradali, le loro prestazioni risulti-
no inferiori rispetto a quelle dei pneumatici di normale do-
tazione. Occorre pertanto limitarne l’impiego alle presta-
zioni per le quali sono stati omologati.
AVVERTENZA Utilizzando pneumatici da neve con indi-
ce di velocità massima inferiore a quella raggiungibile dal
veicolo (aumentata del 5%), sistemare bene in vista all’in-
terno dell’abitacolo, una segnalazione di cautela che riporti
la velocità massima consentita dai pneumatici invernali (co-
me previsto da Direttiva CE).
Montare su tutte e quattro le ruote pneumatici uguali (mar-
ca e profilo) per garantire maggiore sicurezza in marcia ed
in frenata ed una buona manovrabilità.
Si ricorda che è opportuno non invertire il senso di rota-
zione dei pneumatici.Il sistema ABS di cui è dotato il veicolo non
controlla il sistema frenante del rimorchio.
Occorre quindi particolare cautela sui fondi sci-
volosi.
ATTENZIONE
Non modificare assolutamente l’impianto
freni del veicolo per il comando del fre-
no del rimorchio. L’impianto frenante del rimor-
chio deve essere del tutto indipendente dall’im-
pianto idraulico del veicolo.
ATTENZIONE

AVARIA HILL HOLDER (giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si ac-
cende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
L’accensione della spia indica una avaria al sistema Hill Hol-
der. In questo caso rivolgersi, il più presto possibile, alla
Rete Assistenziale Fiat. Su alcune versioni l’avaria è segna-
lata dall’accensione della spia áaccompagnata dal relativo
messaggio su display.
*
AVARIA SISTEMA ABS (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si ac-
cende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando il sistema è inefficiente o non di-
sponibile. In questo caso l’impianto frenante mantiene inal-
terata la propria efficacia, ma senza le potenzialità offerte
dal sistema ABS. Procedere con prudenza e rivolgersi ap-
pena possibile alla Rete Assistenziale Fiat.
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio dedicato.
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CONOSCENZA
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VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
>
AVARIA EBD (rossa)
(giallo ambra)
L’accensione contemporanea delle
spie
xe >con motore in moto indica
un’anomalia del sistema EBD oppure che il sistema non ri-
sulta disponibile; in questo caso con frenate violente si può
avere un bloccaggio precoce delle ruote posteriori, con
possibilità di sbandamento. Guidando con estrema cau-
tela raggiungere immediatamente la Rete Assistenziale Fiat
per la verifica dell’impianto.
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio dedi-
cato.
> x
AVARIA SISTEMA ESP
(giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si ac-
cende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
Se la spia non si spegne, o se rimane accesa durante la mar-
cia unitamente all’accensione del led sul pulsante ASR OFF,
rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
Su alcune versioni il display visualizza un messaggio dedi-
cato.
NotaIl lampeggio della spia durante la marcia indica l’in-
tervento del sistema ESP.
á

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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
1.3 Multijet 1.4
RIFORNIMENTI
1.6 Multijet2.0 Multijet
Serbatoio del
carburante:
compresa
una riserva di:
Impianto di
raffreddamento motore
– con climatizzatore:
Coppa del motore:
Coppa del
motore e filtro:
Scatola del
cambio/differenziale:
Servosterzo idraulico
Circuito freni idraulici
con dispositivo
antibloccaggio ABS:
Recipiente liquido
lavacristallo/lavalunotto
(▲) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% di PARAFLUUPe del 40% di acqua demineralizzata.
(*) Per versioni Doblò senza lavafari.
(▼) Per versioni Doblò/Doblò Combi/Doblò Cargo con lavafari.
litri
60
8-10
–
2,35
2,7
1,76
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
Combustibili prescritti
Prodotti originali
Benzina verde senza piombo
non inferiore a 95 R.O.N
(Specifica EN228)
() Gasolio per autotrazione
(Specifica EN590)
Miscela di acqua
demineralizzata e liquido
PARAFLU
UPal 50% (▲)
SELENIA K P.E .
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
(
■) TUTELA GEARTECH
TUTELA GI/R
TUTELA GI/E
TUTELA TOP 4
Miscela di acqua e liquido
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
kg
–
2
2,3
1,5
0,900
0,450
_
litri
60 ()
8-10
–
3
3,2
2
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
kg
–
2,5
2,7
1,7
0,900
0,450
_
litri
60 ()
8-10
–
4,5
4,9
2 (
■)
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
kg
–
3,6
3,9
1,7
0,900
0,450
_
litri
60 ()
8-10
–
4,5
4,9
2 (
■)
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
kg
–
3,6
3,9
1,7
0,900
0,450
_

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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Ambiente
– dispositivi per ridurre
le emissioni ................113-114
Ampliamento vano bagagli.......89
Anabbaglianti (luci)
– accensione ............................59
– sostituzione lampade .......173
Antigelo
– caratteristiche ...................248
– verifica del livello
e rabbocco .........................202
Appoggiatesta
– anteriori ................................38
– posteriori .............................38
ASR (sistema) .........................100
Assetto proiettori
(correttore) .............................95
Assetto ruote .........................226
Attacchi barre portatutto ......94Autoradio (impianto
di predisposizione)........109-110
Avviamento e guida.........133
Avviamento di emergenza .....155
– avviamento con batteria
ausiliaria ..............................155
– con manovre ad inerzia ....156
Avviamento del motore .......133
– avviamento
d’emergenza ..............134-155
– commutatore
di avviamento .........................9
– procedura per versioni
benzina ................................133
– procedura per versioni
Diesel ..................................134
– riscaldamento del
motore ...............................134
– spegnimento del
motore ...............................135 Abbaglianti (luci)
– accensione ............................59
– sostituzione lampade .......174
ABS ..............................................96
Accendisigari...............................74
Accensione/spegnimento
plafoniere .................................69
Air bag frontali ........................128
– disattivazione .....................130
– guidatore ............................129
– passeggero .........................129
Air bag laterali (side bag -
window bag) .........130-131-132
– avvertenze generali ..........131
Alette parasole .........................75
Alimentazione
(dati tecnici) ..........................224
Alzacristalli
– elettrici ............................83-84
– manuali ..................................84
INDICE

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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Ruote e pneumatici
– assetto ................................226
– pneumatici da neve ..........228
– catene da neve ..................141
– in caso di foratura ............156
– pneumatici invernali .........228
– kit riparazione rapida
Fix&Go automatic .............163
– lettura corretta
delle sigle ...................226-227
– Rim Protector ....................227
– pressione di gonfiaggio
pneumatici ..........................229
– sostituzione ruota ............156
– tipi di pneumatici
e cerchi ruote ...................228
Salvaguardia dell’ambiente.....113
Sbrinamento-disappannamento
– lunotto posteriore ..46-49-58
– parabrezza e cristalli
laterali anteriori ......45-48-57
Scaletta protezione
guidatore ..................................37Scocca (marcatura) ................220
Sedili anteriori ...........................31
– appoggiatesta .......................38
– bracciolo ...............................71
– pulizia ..................................216
– regolazioni ......................30-31
– riscaldamento ......................32
Sedili posteriori
– appoggiatesta .......................38
– pulizia ..................................216
Seggiolini per trasporto
bambini ...................................120
– idoneità per l’utilizzo
dei seggiolini ..............124-127
– predisposizione montaggio
seggiolino bambini ............125
Sensori di parcheggio ............103
Serbatoio carburante
(capacità) ...............................246
Sicurezza...............................115
Sicurezza bambini .....................80
Simbologia ....................................4
Sistema Fiat CODE ....................4Sistema ABS ...............................96
Sistema ASR ............................100
Sistema blocco carburante .....70
Sistema Brake Assist ................98
Sistema EOBD ........................102
Sistema ESP ................................98
Sistema Hill holder ...................99
Sistema MSR ............................100
Sistema SBR .............................117
Sistema Speed Block ..............102
Sistema Start&Stop ................104
Sollevamento veicolo .............189
– con il cric ...........................158
Sospensioni ..............................225
Sosta veicolo ...........................136
Sostituzione fusibili
– elenco .........................183-185
– generalità
ed avvertenze ....................181
– ubicazione fusibili
(centraline) ................182-184