FIAT DOBLO COMBI 2012 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FOLYAMATOSAN VILÁGÍT:
ALACSONY MOTOROLAJ-NYOMÁS
(piros)
VILLOG:
A MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT
(csak DPF-es (részecskeszűrős) Multijet
változatoknál)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lám-
pa kigyullad, de azonnal ki kell aludnia, mihelyt a motor be-
indult.
1. Alacsony motorolaj-nyomás
A figyelmeztető lámpa folyamatos világítása (egyes változa-
toknál és piacokon) a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt
jelzi, hogy a rendszer a motorolaj alacsony nyomását
észlelte.
147
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
v
Ha menet közben a vfigyelmeztető lám-
pa kigyullad (a kijelzőn megjelenő üzenettel
egyidejűleg), azonnal állítsuk meg a gépkocsit , és
lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
FIGYELEM
2. A motorolaj elhasználódott
(csak DPF-es (részecskeszűrős) Multijet
változatoknál)
A figyelmeztető lámpa villogása (adott változat/piac esetében)
egy speciális üzenettel együtt jelenik meg a kijelzőn. Az adott
verzió függvényében a lámpa az alábbi módon villoghat:
– 1 percig két óránként;
– 3 perces ciklusonként 5 másodperces kikapcsolással agészen
addig, míg az olajat kicserélik.
Az első figyelmeztetés után minden motorindításkor a figyel-
meztető lámpa villog a fent leírt módon egészen a motorolaj
cseréjéig. A kijelzőn (adott változat/piac esetében) megjelenik
a lámpán kívül a megfelelő üzenet is.
Ennek a lámpának villogó módban történő működése nem a
jármű hibája, hanem azt jelzi az ügyfél részére, hogy a jármű-
nél szükséges az olajcsere elvégzése.
Ne feledkezzen el arról, hogy a motorolaj cserét felgyorsít-
hatja:
– a jármű elsősorban városban történő használata, amely gya-
koribbá teszi a részecskeszűrő regenerálási eljárását;
– a jármű rövid útszakaoszokon történő használata, meggá-
tolva azt, hogy a motor elérje a megfelelő hőmérsékletet;
– a részecskeszűrő jelzőlámpa által jelzett regenerálási folya-
mat ismételt megszakítása.

148
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A lámpa felgyulladása után az elhasználó-
dott motorolajat ki kell cserélni mihelyt le-
hetséges, de mindenképpen a lámpa felgyulladá-
sától számított 500 km-en belül. A fenti utasítások
figyelmen kívül hagyása komoly károkat okozhat
a motorban és a garancia elvesztését vonja maga
után. Ne feledkezzen el arról, hogy ennek a lám-
pának a felgyulladása nem a motorban levő olaj-
mennyiséghez kapcsolódik, tehát akkor, amikor fel-
gyullad, egyáltalán nem szükséges további olajat ön-
teni a motorba.
FIGYELEM
BIZTONSÁGI ÖV NINCS BECSATOLVA
(piros)
A gépkocsi álló helyzetében a műszercsoportban
levő figyelmeztető lámpa folyamatos fénye jelzi, ha a
vezető oldali biztonsági öv nincs megfelelően becsatolva. Me-
net közben a figyelmeztető lámpa villogó fénnyel gyullad ki fi-
gyelmeztető hangjelzés (buzzer) kíséretében, ha az első ülé-
sek biztonsági övei nem megfelelően vannak becsatolva.
Az S.B.R. (biztonsági övre figyelmeztetõ kijelzés) rendszer
hangjelzésének kikapcsolását csak Fiat márkaszervizben tud-
ják elvégezni.
Egyes változatoknál az újraaktiválás a rendszer setup menü-
jén keresztül lehetséges.
<
NEM MEGFELELŐ
AJTÓZÁRÓDÁS (piros)
Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa kigyullad,
ha egy vagy több ajtó vagy a rakodótér ajtó nincs meg-
felelően becsukva.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
Ha valamelyik ajtó nyitva van, menet közben egy figyelmez-
tető hangjelzés is hallható.
ALACSONY MOTOROLAJSZINT
(piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a műszer-
csoportban levő figyelmeztető lámpa kigyullad, de né-
hány másodperc múlva ki kell aludnia.
A műszercsoportban lévő figyelmeztető lámpa kigyullad, ami-
kor a motorolaj szintje a minimum alá csökken. Utántöltéssel
állítsuk helyre a megfelelő olajszintet (lásd a „Karbantartás
és gondozás” fejezet „Folyadékszintek ellenőrzése” című ré-
szében foglaltakat).
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre vonatko-
zó üzenet.´
k

149
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonat-
kozó üzenet.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne terheljük erősen
a motort, és hajtsunk mérsékelt sebességgel. Ha a figyel-
meztető lámpa folyamatos világítása mellett tartósan üze-
meltetjük a gépkocsit, a motor komoly károsodást szen-
vedhet. Minél hamarabb keressünk fel egy Fiat márka-
szervizt.
A működési rendellenesség megszűnésekor a fény kialszik,
de a rendszer memóriája tárolja az üzemzavar tényét.
❒villogó lámpa: a jelzés a katalizátor lehetséges meghibá-
sodására utal (lásd a „Műszerfal és kezelőszervek” feje-
zet „EOBD rendszer” című részében foglaltakat).
A figyelmeztető lámpa villogása esetén a gázpedál felen-
gedésével tartsuk a motor fordulatszámát alacsony érté-
ken mindaddig, amíg a lámpa villogása meg nem szűnik; ez-
után óvatos, lassú vezetéssel, a lámpa felvillanásait ered-
ményező manővereket kerülve folytassuk az utat, és a le-
hető leghamarabb keressünk fel egy Fiat márkaszervizt. BEFECSKENDEZŐ RENDSZER
ÜZEMZAVAR
(Multijet változatok) (borostyánsárga)
EOBD MOTORVEZÉRLÉSI RENDSZER
ÜZEMZAVAR (benzinmotoros változatok)
(borostyánsárga)
Befecskendező rendszer üzemzavara
Normális körülmények között az indítókulcs MAR állásba for-
dításakor a figyelmeztető fényjelzés kigyullad, de a motor be-
indulása után ki kell aludnia. Ha a figyelmeztető lámpa égve
marad vagy menet közben kigyullad, az a motor befecsken-
dező rendszerének nem megfelelő működését jelenti; ami
gyengébb menetteljesítményt és üzemanyag-fogyasztás nö-
vekedést okozhat.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne terheljük erősen a
motort, és hajtsunk mérsékelt sebességgel. Mindenesetre mi-
nél előbb keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
EOBD motorvezérlési rendszer üzemzavar
Normális körülmények között az indítókulcs MAR állásba for-
dításakor a figyelmeztető fényjelzés kigyullad, de a motor be-
indulása után ki kell aludnia.
A fény kigyulladása a figyelmeztető lámpa megfelelő műkö-
dését jelzi. Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít vagy
menet közben kigyullad:
❒folyamatosan világít: jelzi az üzemanyag-befecskendező
és gyújtási rendszerben keletkezett rendellenességeket,
amelyek nagyobb károsanyag-kibocsátást, gyengébb mo-
torteljesítményt és magasabb üzemanyag-fogyasztást okoz-
hatnak.
U
Ha az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a
Ufigyelmeztető lámpa nem gyullad fel,
illetve menet közben felgyullad, és folyama-
tosan vagy villogó fénnyel világít (egyes változatoknál
a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), a lehető leg-
hamarabb forduljunk egy Fiat márkaszervizhez. A
U
figyelmeztető lámpa működését közúti ellenőrzések
alkalmával a hatóságok is ellenőrizhetik megfelelő ké-
szülék segítségével. Mindig tartsuk be az adott or-
szágban érvényes törvényi előírásokat .

150
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉKTARTALÉK MENNYISÉGŰ
ÜZEMANYAG
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyel-
meztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia.
A tartalék mennyiségű üzemanyagot jelző figyelmeztető lám-
pa felgyullad, ha a tartályban 8 – 10 liter üzemanyag maradt.
FIGYELMEZTETÉS Ha a figyelmeztető lámpa villog, az a rend-
szer meghibásodását jelenti. Ilyen esetben lépjünk kapcsolat-
ba egy Fiat márkaszervizzel a rendszer ellenőrzése céljából. DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) TISZTÍTÁSA
FOLYAMATBAN
(csak PDF-fel felszeret Multijet verziók
esetében – borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lám-
pa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A lámpa folyamatosan világít, hogy jelezze az ügyfél részére,
hogy a részecskeszűrőnél el kell távolítani a megtartott szeny-
nyeződéseket (részecskéket) a regenerálási folyamat révén.
A lámpa nem gyullad fel minden alkalommal, amikor a ré-
szecskeszűrő regenerál, hanem csak akkor, amikor a vezeté-
si feltételek ezt jelzik az ügyfél felé.
Ahhoz, hogy a lámpa kikapcsoljon, mozgásban kell tartani
a járművet a regenerálás végéig. A folyamat átlagos időtarta-
ma 15 perc. Az optimális feltételek, hogy befejezze a folya-
matot: a járművel 60 km/h-ás sebességgel kell közlekedni, és
a fordulatszám haladja meg a 2000 ford./perc értéket.
Ennek a lámpának a felgyulladása nem a jármű hibáját jelzi,
így nem kell a járművet műhelybe vinni. A jelzőfény felgyulla-
dásával egyidejűleg a kijelzőn megjelenik a vonatkozó üzenet
(egyes változatoknál/piacokon).
h
ç
A jármű sebessége mindig feleljen meg a köz-
lekedési feltételeknek, a légköri feltételek-
nek, és mindig tartsa be az révényben levő KRESZ
előírásokat . Ezen túlmenően jelezzük, hogy leállít-
hatja a motort akkor is, amikor a részecskeszűrő lám-
pája ég; azonban a regenerálási folyamat ismételt
megszakítása előidézheti a motorolaj idő előtti el-
használódását . Épp ezér t azt tanácsoljuk, hogy vár-
ja meg, míg a lámpa kialszik, mielőtt lekapcsolja
a motort . Kövesse a fent leírt utasításokat . Nem ta-
nácsos befejezni a részecskeszűrő regenerálási folya-
matot álló jármű esetében.
FIGYELEM

151
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Izzítógyertyák meghibásodása
A figyelmeztető lámpa villog, amikor üzemzavar keletkezett
az izzítógyertyák vezérlő rendszerében. Minél hamarabb ke-
ressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.IZZÍTÓGYERTYÁK
(Multijet változatok) (borostyánsárga)
IZZÍTÓGYERTYÁK ÜZEMZAVARA
(Multijet változatok – borostyánsárga)
Izzítógyertyák
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lám-
pa kigyullad, majd kialszik, ha az izzítógyertyák elérték a meg-
határozott hőmérsékletet. Indítsuk a motort azonnal, amint
a figyelmeztető lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Magas külső hőmérséklet esetén lehet-
séges, hogy a figyelmeztető lámpa szinte észrevehetetlenül rö-
vid ideig világít.
m
VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN (Multijet
változatoknál – borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyel-
meztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múl-
va ki kell aludnia.
A
cfigyelmeztető lámpa kigyulladása jelzi, hogy víz gyűlt össze
a gázolajszűrőben. Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.
c
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rend-
szerben súlyosan károsíthatja a befecsken-
dező berendezést , és zavarokat okozhat
a motor működésében. Ha a
cfigyelmeztető lámpa
kigyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt), minél előbb lépjünk kapcsolatba
egy Fiat márkaszervizzel a rendszer víztelenítése cél-
jából. Ha a fenti figyelmeztető jelzés közvetlenül egy
üzemanyagtöltés után jelenik meg, valószínűleg víz
került a tartályba: ilyen esetben állítsuk le azonnal
a motort , és forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.

152
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVAR
(borostyánsárga)
A figyelmeztető fény kigyulladása egyes változatok-
nál jelzi, hogy az alábbi világítóberendezések közül egy
vagy több meghibásodott:
– helyzetjelzők
– nappali világítás
– stop- (fék)lámpák
– ködlámpák
– irányjelzők
– rendszámtábla világítás.
A világításra vonatkozó üzemzavar oka lehet: egy vagy több
izzó kiégése, a vonatkozó biztosíték kiolvadása vagy rossz
érintkezés vagy áramköri szakadás.
Egyes változatoknál a rendszer üzemzavarát a èfigyelmez-
tető fény kigyulladása jelzi.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
W
ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS
(borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa a következő esetekben ki-
gyullad.
Motorolajnyomás-érzékelő hibája
A figyelmeztető lámpa kigyullad a motorolajnyomás-érzékelő
működési zavarának észlelése esetén.
A lehető leghamarabb keressünk fel egy Fiat márkaszervizt
a hiba megszüntetéséhez.
Parkolás-érzékelők meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
Lásd a
6figyelmeztető lámpánál leírtakat.
Inerciális üzemanyag elzáró kapcsoló aktiválva
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor az üzemanyag-elzá-
rás működésbe lép.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
Parkolás-érzékelők meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
Lásd a tfigyelmeztető lámpánál leírtakat.
Start&Stop rendszer hibája
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad a Start&Stop rendszer mű-
ködési zavara esetén.
è
FIAT CODE VÉDELMI RENDSZER
ÜZEMZAVARA (borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa meggyulladása
Y(egyes vál-
tozatoknál egy üzenet képernyőn való megjelenésével
együtt) jelzi a Fiat Code rendszer vagy, ha van,a riasztó rend-
szer hibáját; ebben az esetben amint lehet, keressen fel egy Fi-
at márkaszervízt.Y

153
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ELKOPOTT FÉKBETÉTEK
(borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor az elülső
tárcsafék-betétek elkoptak; ilyen esetben minél előbb
cseréltessük ki azokat.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre vonatko-
zó üzenet.
d
HILL HOLDER (VISSZAGURULÁS-
GÁTLÓ) RENDSZER ÜZEMZAVARA
(borostyánsárga)
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad a parkolás-érzékelők műkö-
dési zavara esetén.
Egyes változatoknál a rendszer üzemzavarát a
èfigyelmez-
tető fény kigyulladása jelzi. Ebben az esetben lépjünk kap-
csolatba egy Fiat márkaszervizzel.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre vonatkozó
üzenet.
t
ESP-ASR RENDSZER ÜZEMZAVARA
(borostyánsárga)
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad a Start&Stop rend-
szer működési zavara esetén. Egyes változatoknál a rendszer
üzemzavarát a èfigyelmeztető fény kigyulladása jelzi.
Ebben az esetben lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszer-
vizzel.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre vonatkozó
üzenet.
j
HELYZETJELZŐK (zöld)
FOLLOW ME HOME (zöld)
Helyzetjelzők
A visszajelző lámpa kigyullad a helyzetjelző lámpák bekap-
csolásakor.
Follow me home (Hazakísérő fény)
A visszajelző lámpa kigyullad, amikor a funkciót bekapcsoljuk
(lásd a „Műszerfal és kezelőszervek” fejezet „Follow me ho-
me” című részét).
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
3
KÖDFÉNYSZÓRÓK (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad az első ködfényszórók
bekapcsolásakor.5
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK (borostyánsárga)
A visszajelző lámpa kigyullad a hátsó ködlámpák be-
kapcsolásakor.
4
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) (zöld)
(egyes változatoknál/piacokon)
A műszercsoport figyelmeztető lámpája világít a ki-
jelzőn megjelenő üzenettel együtt, amikor a kapcsológyűrű
elfordításával a sebességtartó automatikát ON állásba kap-
csoljuk.
Ü

JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ
(zöld – villogó fénnyel)
A visszajelző lámpa kigyullad, amikor az irányjelző
kormánykapcsoló kart felfelé mozdítjuk, vagy ami-
kor a vészvillogót bekapcsoljuk.
154
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ
(zöld – villogó fénnyel)
A visszajelző lámpa kigyullad, amikor az irányjelző
kormánykapcsoló kart lefelé mozdítjuk, vagy amikor
a vészvillogót bekapcsoljuk.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK (kék)
A visszajelző lámpa kigyullad a távolsági fényszórók
bekapcsolásakor.
ASR RENDSZER
(multifunkciós kijelzővel szerelt változatok)
(egyes változatoknál/piacokon)
Az ASR rendszer az ASR OFF gomb megnyomására kikap-
csol.
A kijelzőn figyelmeztető üzenet jelenik meg a rendszer ki-
kapcsolt állapotáról, ezzel egyidejűleg kigyullad a gombon lé-
vő led.
Î
¥
1
Az ASR OFF gomb ismételt megnyomására a gombon lévő
led kialszik,és a kijelzőn megjelenik a rendszer bekapcsolt ál-
lapotáról tájékoztató üzenet.
FOKOZATVÁLTÁS KIJELZŐ (GEAR SHIFT
INDICATOR)
(egyes változatoknál/piacokon)
A fokozatváltás jelzése lehetővé teszi, hogy a vezető tanácsot
kapjon a fokozatváltásra (magasabb fokozat: shift up vagy ala-
csonyabb fokozat: shift down) a műszercsoport megfelelő jel-
zéseinek segítségével. Ez a fokozatváltási tanács a fogyasztás
és a vezetési stílus optimalizálási szempontján alapszik.
MegjegyzésA műszerfalon látható jelzés addig marad be-
kapcsolva, amíg a vezető nem végez fokozatváltást, vagy
a vezetési körülmények nem változnak meg olyan mértékben,
hogy szükségtelenné válik a fogyasztás optimalizálása érde-
kében végzett fokozatváltás

155
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0147m128. ábra
A MOTOR INDÍTÁSA155
INDÍTÁS SZÜKSÉGHELYZETBEN
Ha a műszercsoporton a
Yfigyelmeztető lámpa kigyullad és
állandóan világít, haladéktalanul lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
INDÍTÁS SEGÉDAKKUMULÁTORRAL
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, a motor indításához se-
gédakkumulátort kell használni, amelynek kapacitása az ere-
detivel azonos, vagy annál valamivel nagyobb.
SZÜKSÉG ESETÉN
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben hívja a Garancia- és szervizfüzetben megtalálható zöld számot. Továbbá
a www.fiat.com honlaphoz csatlakozva megkereshetők a legközelebbi Fiat márkaszervizek.
Az indításnál a 128. ábra szerint kell eljárni:
❒a megfelelő indítókábellel kössük össze a két akkumulátor
pozitív pólusát (+ jel a pólus közelben);
❒a másik indítókábellel kössük össze a segédakkumulátor
negatív (−) pólusát az elindítandó gépkocsi motorján vagy
a sebességváltó házon található Etestelési ponttal;
❒indítsuk el a motort;
❒amikor a motor beindult, fordított sorrendben bontsuk
szét az indítókábeleket.
Ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul, ne kísér-
letezzünk tovább az indítással, hanem vizsgáltassuk meg a gép-
kocsit egy Fiat márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS Ne kössük össze közvetlenül a két akku-
mulátor negatív pólusát, mert az esetleges szikraképződés-
től lángra lobbanhat az akkumulátorból kiszabaduló robba-
násveszélyes gáz. Ha a segédakkumulátor egy másik járműben
van, ügyeljünk arra, hogy a két jármű fémes részei ne érint-
kezzenek egymással.

156
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Semmiképp se használjunk a motor indítá-
sához gyors akkumulátortöltőt , mert az ká-
rosíthatja az elektronikus rendszereket ,
valamint a gyújtás és üzemanyag-befecskendezés ve-
zérlőegységeket .
A leírt indítási eljárást csak szakember vé-
gezheti, ugyanis a helytelenül összekapcsolt
indítókábelek miatt rendkívül erős elektromos ki-
sülés keletkezhet . Továbbá az akkumulátor elekt-
rolitja mérgező és korrozív, ezért óvakodjunk a
szembe vagy a bőrre kerülésétől. Ne használjunk az
akkumulátor közelében nyílt lángot , égő cigarettát ,
és ne keltsünk szikrát .
FIGYELEM
INDÍTÁS VONTATÁSSAL VAGY BEGURÍTÁSSAL
Mindenképpen kerüljük el a tolással, vontatással vagy lejtőn
legurulással történő motorindítást. Ekkor ugyanis nagy meny-
nyiségű, el nem égett üzemanyag kerülhet a katalizátorba, ami
javíthatatlan károsodást okoz annak szerkezetében.
FIGYELMEZTETÉS Álló motor esetén a fékrendszer és a kor-
mányszerkezet rásegítő hatása nem működik, ezért a féke-
zéshez és a kormányzáshoz a megszokottnál lényegesen
nagyobb erőt kell kifejteni.
KERÉKCSERE
A jármű „Fix&Go automatic gumiabroncs gyorsjavító kész-
lettel” van ellátva (a használathoz lásd a következő fejezet-
ben található útmutatót). A Fix&Go automatic készlet alter-
natívájaként a gépkocsi normál méretű pótkerékkel is ren-
delhető.
A kerékcseréhez, a kocsiemelő és a pótkerék megfelelő hasz-
nálatához feltétlenül szükséges a következőkben olvasható
elővigyázatossági előírások figyelembevétele.
A pótkerék (egyes változatoknál) mérete
speciálisan a járműhöz van megválasztva,
ezért ne szereljük át azt egy másik járműre, és más
típusú jármű pótkerekét se használjuk. A pótkerék
csak szükséghelyzetben használható. Használatát
csak a legszükségesebb minimumra korlátozzuk.
FIGYELEM