údržba a péče FIAT DOBLO COMBI 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)

F0V0017mobr. 40 – otevřený výstupní otvorF0V0018mobr. 41 – zavřený výstupní otvor
STŘEDOVÉ A BOČNÍ VÝSTUPNÍ OTVORY
S NASTAVITELNÝM SMĚREM obr. 40-41
Jazýčkem A nastavte požadovaný směr proudu vzduchu.
43
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Výstupní otvor se zavře posunutím jazýčku A na stranu
z polohy 1-obr. 40 do polohy 2-obr. 41.

TOPENÍ A VENTILACE
OVLÁDAČE obr. 42
A: ovládač nastavení teploty vzduchu (směšování teplého/studeného vzduchu)
B: ovládač spouštění ventilátoru
C: ovladač rozvodu vzduchu
D: tlačítko zapínání/vypínání recirkulace vzduchu v kabině
E: tlačítko zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního okna (pro příslušné modely/trhy).
44
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0V0044mobr. 42

RYCHLÉ TOPENÍ
Postupujte takto:
❒zavřete všechny vývody a výdechy na palubní desce;
❒otočte ovládač A na -;
❒otočte ovládač B na 4 -;
❒otočte ovládač C na ©.
RYCHLÉ ODMLŽENÍ/ROZMRAZENÍ ČELNÍHO
SKLA A PŘEDNÍCH BOČNÍCH OKEN
(funkce MAX-DEF)
Postupujte takto:
❒otočte ovladač A na -;
❒otočte ovladač B na 4 -;
❒otočte ovladač C na -.
❒vypněte recirkulaci vzduchu (kontrolka v tlačítku D
zhasnutá).
Po odmlžení/rozmrazení skel obnovte příslušnými ovláda-
či požadovaný klimatický komfort. KLIMATICKÝ KOMFORT
Ovládač C umožňuje vzduchu, přiváděnému do kabiny, aby
proudil do všech částí kabiny v 5 úrovních rozvodu:
¶rozvádění vzduchu ze středních a postranních výdechů;
ßumožňuje přivádět teplo k nohám a osvěžuje obličej
(funkce „bilevel“);
©umožňuje rychlejší ohřátí vzduchu v kabině;
®vytápí kabinu a zároveň odmlžuje čelní sklo;
-umožňuje odmlžení a rozmrazení čelního skla a před-
ních bočních oken.
TOPENÍ
Postupujte takto:
❒otočte úplně doprava (s ukazatelem na -) ovladač A;
❒otočte ovládač B na požadovanou rychlost;
❒nastavte ovladač C na:
®k ohřívání nohou a současnému odmlžení čelního
skla;
ßpřivádí vzduch k nohám a svěží vzduch ze střed-
ních vývodů a výdechů na palubní desce;
©k rychlému vytopení kabiny.
45
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

AKTIVACE RECIRKULACE
VZDUCHU V KABINĚ
Stiskněte tlačítko D: zapnutí funkce je indikováno rozsvíce-
ním kontrolky v tomto tlačítku.
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v kabině při
stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu zne-
čistěného vzduchu zvenku.
Nenechávejte recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť pokud
ve vozidle cestuje více osob, aby se okna nezamžila zevnitř.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu
vzduchu na požadované podmínky podle nastavení sou-
stavy („topení“ nebo „chlazení“). V každém případě se ne-
doporučuje zapínat recirkulaci v deštivých/chladných dnech,
protože by se zvyšovalo zamlžení skel.
ODMLŽENÍ /ODMRAZENÍ VYHŘÍVANÉHO
ZADNÍHO OKNA A VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCH
ZRCÁTEK
(pro příslušné modely/trhy)
Funkce se zapne stiskem tlačítka E
(. Zapnutí je signali-
zováno rozsvícením kontrolky v tomto tlačítku.
Funkce se vypne opětovným stiskem tlačítka E
(.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory instalova-
né z vnitřní strany zadního okna žádnými nálepkami. Moh-
ly by se poškodit. Opatření proti zamlžení skel
Při vysoké venkovní vlhkosti a/nebo za deště a/nebo při
velkém teplotním rozdílu mezi vnitřkem a vnějškem kabi-
ny doporučujeme předejít zamlžení skel takto:
❒vypněte recirkulaci vzduchu (kontrolka v tlačítku D
zhasnutá);
❒otočte ovládač A na -;
❒otočte ovladač B na 2;
❒otočte ovládač C na -; tato poloha umožňuje pře-
chod do polohy
®v případě, kdy dojde k silnému za-
mlžení skel.
NASTAVENÍ RYCHLOSTI VENTILÁTORU
Pro řádnou ventilaci kabiny:
❒úplně otevřete střední a postranní výdechy vzduchu;
❒otočte ovladač A na modré pole;
❒otočte ovládač B na požadovanou rychlost;
❒otočte knoflík C na ¶;
❒vypněte recirkulaci vzduchu (kontrolka v tlačítku D
zhasnutá).
46
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

RUČNĚ OVLÁDANÁ KLIMATIZACE (pro příslušné modely/trhy)
OVLÁDAČE obr. 43
A: ovládač nastavení teploty vzduchu (směšování teplého/studeného vzduchu)
B: ovládač spouštění ventilátoru
C: otočný ovládač rozvodu vzduchu
D: tlačítko zapínání/vypínání kompresoru klimatizace
E: tlačítko zapínání/vypínání recirkulace vzduchu v kabině
F: tlačítko zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního okna (pro příslušné modely/trhy).
47
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0V0045mobr. 43

Po odstranění zamlžení/námrazy nastavte ovládací prvky,
aby byly udržovány optimální podmínky výhledu.
Opatření proti zamlžení skel
Při vysoké venkovní vlhkosti a/nebo za deště a/nebo při
velkém teplotním rozdílu mezi vnitřkem a vnějškem kabi-
ny doporučujeme předejít zamlžení skel takto:
❒stiskněte tlačítko ❄;
❒vypněte recirkulaci vzduchu (kontrolka v tlačítku E zhas-
nutá);
❒otočte knoflík A na červené pole;
❒otočte ovládač B na 2. rychlost;
❒nastavte knoflík C na -nebo na ®v případě, že ne-
hrozí zamlžování oken.
Klimatizace je velmi užitečná pro urychlené odmlžení oken:
stačí postupovat výše uvedeným způsobem a aktivovat od-
mlžení stiskem tlačítka
❄. VYHŘÁTÍ KABINY
Postupujte takto:
❒otočte knoflík A do červené zóny;
❒nastavte knoflík B do polohy odpovídající požadované
rychlosti ventilátoru;
❒otočte knoflík C na:
®k ohřívání nohou a současnému odmlžení čelního skla
ßumožňuje přivádět teplo k nohám a osvěžuje obličej
(funkce „bilevel“)
©k přivádění teplého vzduchu k nohám u předních a zad-
ních sedadel.
❒vypněte recirkulaci vzduchu (kontrolka v tlačítku E zhas-
nutá).
RYCHLÉ ODSTRANĚNÍ ZAMLŽENÍ/
NÁMRAZY Z ČELNÍHO OKNA A PŘEDNÍCH
BOČNÍCH OKEN
Postupujte takto:
❒stiskněte tlačítko ❄;
❒otočte knoflík A až na doraz doprava;
❒otočte knoflík B na -;
❒otočte ovladač C na -.
❒vypněte recirkulaci vzduchu (zhasnutá kontrolka v tla-
čítku E).
48
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

AKTIVACE RECIRKULACE VZDUCHU
V KABINĚ
Stiskněte tlačítko E: zapnutí funkce je indikováno rozsvíce-
ním kontrolky v tomto tlačítku.
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v kabině při
stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu zne-
čištěného vzduchu zvenku. V každém případě nenechá-
vejte recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť pokud ve vo-
zidle cestuje více osob, aby se okna nezamžila zevnitř.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu
vzduchu na požadované podmínky podle nastavení sou-
stavy („topení“ nebo „chlazení“). V každém případě se ne-
doporučuje zapínat recirkulaci v deštivých/chladných dnech,
protože by se zvyšovalo zamlžení oken zevnitř především
při vypnuté klimatizaci.
KLIMATIZACE (chlazení)
Postupujte takto:
❒otočte knoflík A do modré zóny;
❒nastavte knoflík B do polohy odpovídající požadované
rychlosti ventilátoru;
❒otočte ovládač C na ¶;
❒stiskněte tlačítka ❄a E (svítí kontrolky v tlačítkách). ODMLŽENÍ /ODMRAZENÍ VYHŘÍVANÉHO
ZADNÍHO OKNA A VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCH
ZRCÁTEK
(pro příslušné modely/trhy)
Stiskněte tlačítko F (tím se funkce zapne, což je indi-
kováno rozsvícením kontrolky v tlačítku F (.
Funkce je časově omezena, automaticky bude vypnuta za
20 minut. Před uplynutím časového limitu se funkce vypne
opětovným stiskem tlačítka F (.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory instalova-
né z vnitřní strany zadního okna žádnými nálepkami. Moh-
ly by se poškodit.
NASTAVENÍ RYCHLOSTI VENTILÁTORU
Pro dosažení dobrého větrání kabiny postupujte takto:
❒zcela otevřete boční a středové výstupní otvory ven-
tilace;
❒otočte knoflík A do modré zóny;
❒nastavte knoflík B do polohy odpovídající požadované
rychlosti ventilátoru;
❒otočte ovládač C na ¶;
❒vypněte recirkulaci vzduchu (kontrolka v tlačítku E zhas-
nutá).
49
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

ÚDRŽBA SOUSTAVY
Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci ales-
poň jednou za měsíc asi na 10 minut. Před letním obdo-
bím nechejte klimatizaci zkontrolovat v autorizovaném
servisu Fiat. Nastavení chlazení
Postupujte takto:
❒vypněte recirkulaci vzduchu stisknutím tlačítka E (kon-
trolka v tlačítku zhasnutá);
❒otočte ovladač A doprava, chcete-li zvýšit teplotu;
❒otočte ovladač B doleva chcete-li snížit rychlost venti-
látoru.
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(pro příslušné modely/trhy)
Toto zařízení umožňuje rychlejší dosažení požadované tep-
loty v interiéru při nízké vnější teplotě a studené chladicí
kapalině motoru.
Přídavné topení se aktivuje automaticky při startování mo-
toru, otočením knoflíku A na konec červené zóny a za-
pnutím ventilátoru (knoflík B) na první nebo vyšší rychlost.
Topení se vypne samočinně při dosažení komfortu.
UPOZORNĚNÍ Přídavné topení se neaktivuje při příliš níz-
kém napětí baterie.
50
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

Manuální volby mají vždy vyšší prioritu než automatické a jsou
uloženy v paměti až do okamžiku, kdy uživatel obnoví auto-
matické řízení stisknutím tlačítka AUTO, s výjimkou případů,
kdy systém zasáhne z důvodu bezpečnosti. Ručním nastave-
ním jedné funkce se nezruší automatické řízení ostatních
funkcí.
Teplota vzduchu je vždy automaticky řízena v závislosti na
teplotě nastavené na displeji u řidiče a spolujezdce (s výjim-
kou případů, kdy je systém vypnutý nebo je vypnutý kom-
presor).
Systém umožňujte manuálně nastavit nebo upravit násle-
dující parametry a funkce: teplotu vzduchu; rychlost ven-
tilátoru (průběžná změna proudu vzduchu); sedm poloh
rozvodu vzduchu zapnutí kompresoru; funkce rychlého od-
mrazení/odmlžení; recirkulace vzduchu; vypnutí systému.AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
(pro příslušné modely/trhy)
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Systém automatické klimatizace reguluje teplotu, množství
a rozvod vzduchu v kabině. Teplota je řízena podle tzv. ekvi-
valentní teploty. To znamená, že systém pracuje průběžně
tak, aby byl v kabině udržován konstantní komfort a kom-
penzovalo se případné kolísání klimatických podmínek včet-
ně oslunění detekovaného příslušným senzorem. Automa-
ticky jsou řízeny následující parametry a funkce:
❒teplota vzduchu na výstupu z vývodů;
❒rozvod vzduchu do vývodů;
❒rychlost ventilátoru
(plynulé nastavování přívodu vzduchu);
❒zapnutí kompresoru
(pro chlazení/vysoušení vzduchu);
❒recirkulace vzduchu.
Všechny tyto funkce lze nastavit ručně, tzn. zvolit jednu funk-
ci nebo více funkcí a nastavit příslušné parametry systému
dle vlastních požadavků. Tímto způsobem se však deaktivu-
je automatické řízení funkcí ruční změněnou, přičemž do nich
systém zasahuje pouze z bezpečnostních důvodů (nebezpe-
čí zamlžení).
51
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

G Tlačítko recirkulace vzduchu.
H Tlačítko pro snížení/zvýšení rychlosti ventilátoru.
I Ovládač snížení/zvýšení teploty.
L Tlačítko zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního okna
a elektricky ovládaných vnějších zpětných zrcátek
(pro příslušné modely/trhy).
OVLÁDAČE obr. 44
A Tlačítko AUTO – automatické ovládání všech funkcí.
B Tlačítko pro nastavení rozvodu vzduchu.
C Displej.
D Tlačítko pro ovládání funkce MAX DEF.
E Tlačítko pro vypnutí systému.
F Tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru.
52
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0V0121mobr. 44