TPMS FIAT DOBLO COMBI 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
Αυτήηενότητα του βιβλίου σάς
παρέχειόλες τις χρήσιμες
πληροφορίεςπου απαιτούνται για να
γνωρίσετε,να ερμηνεύσετε και να
χρησιμοποιήσετε σωστάτονπίνακα
οργάνων.ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΙΝΑΚΑ... 55
ΨΗΦΙΑΚΗ ΟΘΟΝΗ........................ 57
ΟΘΟΝΗ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ............................... 58
TRIP COMPUTER ........................... 60
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ........... 62
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ/ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ/ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ
ΥΠΟΠΙΕΣΗ ΣΕΡΒΟΦΡΕΝΟΥ............ 63
-ΒΛΑΒΗEBD ...................................... 64
-ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ....................... 65
-ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΔΕΝ ΕΧΟΥΝ
ΔΕΘΕΙ................................................. 65
-ΒΛΑΒΗ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
COMFORT-MATIC -DUALOGIC™..... 66
-ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ
ΥΓΡΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.................... 67
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ....................................... 67
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ......................................... 68
-ΛΆΔΙ ΚΙΝΗΤΉΡΑ ΦΘΑΡΜΈΝΟ........ 68
-ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΣΤΑΘΜΗ ΛΑΔΙΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ......................................... 69
-ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ..... 69
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
EOBD/ΨΕΚΑΣΜΟΥ............................ 71
-ΒΛΑΒΗABS ...................................... 72
-ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ...................... 72
-ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ/ΒΛΑΒΗ
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΩΝ........................ 73
-ΥΠΑΡΞΗ ΝΕΡΟΥ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ..................................... 73
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ- FIAT
CODE .................................................. 74
-ΠΙΣΩΦΩ
ΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ..................... 74-ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΓΕΝΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ... 75
-ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣDPF (ΦΙΛΤΡΟ
ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ)ΣΕ
ΕΞΕΛΙΞΗ............................................ 76
-ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ......... 77
-ΣΥΣΤΗΜΑASR
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ.................... 78
-ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
TRACTION PLUS ................................ 78
-ΣΥΣΤΗΜΑTPMS............................... 79
-ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ............................. 79
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
START&STOP ..................................... 80
-ΦΩΤΑ ΜΕΣΑΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ................ 81
-FOLLOW ME HOME .......................... 81
-ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ............................. 81
-ΔΕΞΙ ΦΛΑΣ....................................... 81
-ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ............................... 81
-CRUISE CONTROL ............................ 82
-ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ............... 82
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣCNG ............ 82
54
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Λυχνίες επάνω στον
πίνακαΤισημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
πορτοκαλίΣΥΣΤΗΜΑTPMS
Βλάβη συστήματοςTPMS
Η λυχνία ανάβει,αναβοσβήνοντας γιαπερίπου75
δευτερόλεπτα και στη συνέχεια σταθερά,όταν εντοπιστεί
μία βλάβη στο σύστημαTPMS.Σε αυτήν τηνπερίπτωση απευθυνθείτε,το
συντομότερο δυνατόν,στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Ανεπαρκήςπίεση ελαστικών
Η λυχνία ανάβει για να δηλώσει ότι ηπίεση του
ελαστικού είναιμικρότερη από αυτήνπουπροτείνεται
και/ήμπορεί να δηλώνειμία αργή απώλεια τηςπίεσης.
Σε αυτές τιςπεριπτώσειςμπορεί ναμην εξασφαλίζονται
ημεγάλη διάρκεια ζωής του ελαστικού και η καλύτερη
κατανάλωση του καυσίμου.Σε αυτήν τηνπερίπτωσηπροτείνεται η
α
ποκατάσταση της σωστής τιμής τηςπίεσης.
ΣHMEIΩΣHΜη συνεχίζετε το ταξίδι όταν ένα ή
περισσότερα ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει γιατί θα
υπάρχειπρόβλημα στη δυνατότητα οδήγησης του
αυτοκινήτου.Σταματήστε το αυτοκίνητο
αποφεύγοντας απότομα φρεναρίσματα και στροφές
του τιμονιού.
Λυχνίες επάνω στον
πίνακαΤισημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
πορτοκαλίΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπονται)
Η λυχνία ανάβει όταν εντοπιστείμία βλάβη στους
αισθητήρεςπαρκαρίσματος.
Σεμερικές εκδόσεις ανάβει εναλλακτικά η λυχνία
.
Σεμερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το
αντίστοιχομήνυμα.Σε αυτήν τηνπερίπτωση απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
79

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Μπαίνουμε στην''καρδιά''του
αυτοκινήτου:θα δούμεπωςμπορούμε
να χρησιμοποιήσουμεόλες τις
δυνατότητές τουμε τον καλύτερο
τρόπο.
Δείτεπωςμπορείτε να το οδηγήσετεμε
ασφάλεια σεόλες τις συνθήκες και
πωςμπορείνα γίνει για εσάςμία
ευχάριστηπαρέαπου φροντίζει για
τηνάνεση και την εξυπ
ηρέτησήσας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.........119
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ...........................121
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ.................................123
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
COMFORT-MATIC/ DUALOGIC .......124
ΣΥΣΤΗΜΑSTART&STOP ...............126
ΣΥΣΤΗΜΑTPMS (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................129
SPEED BLOCK (ΟΡΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ) .................................131
CRUISE CONTROL (ΡΥΘΜΙΣΤΉΣ
ΣΤΑΘΕΡΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ) ............131
ΣΥΣΤΗΜΑTRACTION PLUS ..........133
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ.........................134
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............................135
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ..............138
118
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

ΣΥΣΤΗΜΑTPMS (Tyre
Pressure Monitoring System)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
101) 102) 103) 104) 105) 106) 107) 108) 109)
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό στην
περίπτωσηπου ένα ήπερισσότερα
ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει,μέσω
του ανάμματος της λυχνίας
επάνω
στονπίνακα οργάνων(και της
εμφάνισης ενόςμηνύματος
ειδοποίησης καιμίας ηχητικής
επισήμανσης).Ηεπισήμανση
συνεχίζεταιμέχρι ηπίεση να φτάσει ή
να ξεπεράσει αυτήπουπεριγράφεται
για τα κρύα ελαστικά.Μετά την
αυτόματη ενημέρωση του συστήματος,
η λυχνία ελέγχου τηςπίεσης των
ελαστικών σβήνει.Μπορεί να είναι
απαραίτητο να οδηγήσετε το
αυτοκίνητο γιαπερίπου20λεπτά σε
μία ταχύτηταμεγαλύτερη από20
χλμ/ώρα για να επιτρέψετε στοTPMS
να λάβει αυτή τηνπληροφορία.Ηπίεση των ελαστικώνπρέπειπάντα
να ρυθ
μίζεται σύμφωναμε αυτή του
φουσκώματος των κρύων ελαστικών.
Ωςπίεση φουσκώματος των κρύων
ελαστικών θεωρείται ηπίεση των
ελαστικών τουλάχιστον τρεις ώρες
μετά το σταμάτημα του αυτοκινήτου ή
μετά απόμία διαδρομήμικρότερη
του1,6χλμμετά από ένα διάστημα
τριών ωρών.
Ηπίεση φουσκώματος των κρύων
ελαστικών δενπρέπει να ξεπερνά τη
μέγιστη τιμήπίεσης φουσκώματοςπου
αναγράφεται στοπλευρικό τοίχωμα
του ελαστικού.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Το σύστημαTPMSδεν αντικαθιστά
τη συνηθισμένη συντήρησηπου είναι
απαραίτητη για τη φροντίδα των
ελαστικών ούτε χρησιμεύει για την
επισήμανση ενός χαλασμένου
ελαστικού.
Συνεπώς το σύστημαTPMSδεν
πρέπει να χρησιμοποιείται ως
πρεσοστάτης κατά τη διάρκεια της
ρύθμισης τηςπίεσης φουσκώματος
των ελαστικών.
Η οδήγησημε ανεπαρκήπίεση των
ελαστικώνπροκαλεί υπερθέρμανση
καιμπορεί να οδηγήσει σε βλάβη των
ελαστικών.Ημειωμένηπίεση
φουσκώματος αυξάνει την
κατανάλωση καιμειώνει τη διάρκεια
ζωής τουπέλματος,επίσηςμπορεί να
επηρεάσει αρνητικά τη δυνατότητα
οδήγησης και τις επιδόσειςπέδησης
του αυτοκινήτου.
ΤοTPMSδεν αντικαθιστά τη σωστή
συντήρηση των ελαστικών.Είναι
ευθύνη του οδηγού να διατηρεί το
σωστό επίπεδοπίεσης των ελαστικών
μετρώντας τηνμε τον κατάλληλο
πρεσοστάτη,ακόμα και στην
περίπτωσηπου ηπίεση φουσκώματος
δεν έχειπέσει σεμία τιμή τέτοιαπου
ναπροκαλεί το άναμμα της λυχνίας
ελέγχουπίεσης των ελαστικών.
Το σύστημαTPMSεπισημαίνει στον
οδηγό τηνπαρουσίαμιας κατάστασης
ανεπαρκούςπίεσης των ελαστικών.
Αυτήμπορεί ναπέσει για
οποιονδήποτε λόγο κάτω από το όριο
ανεπαρκούςπίεσης,όπως λόγω
χαμηλής θερμοκρασίας και κανονικής
απώλειαςπίεσης του ελαστικού.
Οιμεταβολές της θερμοκρασίας
επηρεάζουν τηνπίεση των ελαστικών.
129

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο τακτικός έλεγχος και η
διατήρηση της σωστήςπίεσης και
στα τέσσερα ελαστικά είναιπολύ
σημαντικά.
Ειδοποίηση χαμηλήςπίεσης
συστήματος ελέγχουπίεσης
ελαστικών
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Σεπερίπτωση
ακολουθίας ξεφουσκώματος
περισσότερων ελαστικών χωρίς
σταμάτημα και επανεκκίνηση του
κινητήρα,από το δεύτερο ελαστικό
που εμπλέκεται δενπροβλέπεται η
ηχητική επισήμανση αλλάμόνο η
εμφάνιση του αντίστοιχουμηνύματος
επάνω στην οθόνη.
Για να εμποδίσετε την αποθήκευση της
επισήμανσης στημνήμη στην
περίπτωση απώλειας τηςπίεσης ενός
επόμενου ελαστικούμεα
ποτέλεσμα
την απενεργοποίηση της ηχητικής
επισήμανσης,είναι απαραίτητο να
περιστρέφετε το κλειδί εκκίνησης στο
MARκαι στη συνέχεια στοSTOPσε
κάθε αποκατάσταση τηςπίεσης.
Δυσλειτουργίες συστήματοςTPMS
Η βλάβη του συστήματος
επισημαίνεταιμέσω του ανάμματος της
αντίστοιχης λυχνίας
πουπρώτα
αναβοσβήνει για75δευτερόλεπτα και
στη συνέχεια ανάβει σταθερά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
101)ΤοTPMSέχει βελτιωθείγια τα
ελαστικάκαι τους γνήσιους τροχούςπου
παρέχονται.Οιπιέσεις και οι
ειδοποιήσεις τουTPMSέχουν οριστείγια
τομέγεθος των ελαστικώνπου είναι
μονταρισμένα στο αυτοκίνητο.Εάν
χρησιμοποιηθούν εξοπλισμοί
αντικατάστασηςπου δενέχουν τοίδιο
μέγεθος,τύπο και/ήείδοςμπορείνα
παρατηρηθείη ανεπιθ
ύμητη λειτουργία
του συστήματοςήη καταστροφήτων
αισθητήρων.Οιμηγνήσιοι
ανταλλακτικοίτροχοίμπορείνα
καταστρέψουν τον αισθητήρα.Μην
χρησιμοποιήσετε σιλικόνη για ελαστικά
ήβάρη ζυγοστάθμισης εάν το αυτοκίνητο
διαθέτειTPMSγιατίαυτάμπορείνα
καταστρέψουν τους αισθητήρες.
102)Εάντοσύστημαεπισημάνει την
πτώση τηςπίεσης σεένα συγκεκριμέ
νο
ελαστικό,προτείνεται να ελέγξετε την
πίεση και στα τέσσερα ελαστικά.
103)Το σύστημαTPMSδεν απαλλάσσει
τον οδηγόαπότην υποχρέωση να ελέγχει
τηνπίεση των ελαστικώνκάθεμήνα.
Δενπρέπει να θεωρηθείωςένα σύστημα
που αντικαθιστάτη συντήρησηήτην
ασφάλεια
104)Ηπίεση των ελαστικώνπρέπει να
ελέγχεταιμε τα ελαστικάκρύα.Ε
άν,για
οποιονδήποτε λόγο,ελέγξετε τηνπίεση
με τα ελαστικάνα είναι ζεστά,μην
μειώσετε τηνπίεση ακόμα και αν είναι
μεγαλύτερη απότηνπροβλεπόμενη τιμή,
αλλάεπαναλάβετε τονέλεγχοόταν θα
κρυώσουν τα ελαστικά.105)Το σύστημαTPMSδεν είναι σε θέση
να επισημάνει ξαφνικέςαπώλειες της
πίεσης των ελαστικών(
γιαπαράδειγματο
σκάσιμο του ελαστικού).Σε αυτήν την
περίπτωση σταματήστε το αυτοκίνητο
φρενάρονταςμεπροσοχήκαι χωρίς
να στρίβετε απότοματοτιμόνι.
106)Το σύστημαπαρέχειμόνομία
ειδοποίηση για τη χαμηλήπίεση των
ελαστικών:δεν είναι σε θέση να τα
φουσκώσει.
107)Το ανεπαρκέςφούσκωμα των
ελαστικών αυξάνει την κατανάλωση του
καυσίμου,μειώνει τη διάρκεια ζωής
τουπέλματος του ελαστικούκαιμπορεί
να επηρεάσει τη δυνατότητα οδήγησης
του αυτοκινήτουμε ασφαλήτρόπο.
108)Αφούελέγξετεήρυθμίσετε τηνπίεση
των ελαστικών,επανατοποθετήστε
πάντα το κάλυμμα του στελέχους της
βαλβίδας.Αυτόεμποδίζει την είσοδο
υγρασίας και βρωμ
ιάςμέσα στο στέλεχος
της βαλβίδαςπουμπορείνα καταστρέψει
τον αισθητήρα ελέγχου τηςπίεσης των
ελαστικών.
109)Το κιτ επισκευής ελαστικών
(Fix&Go) πουπαρέχεταιμαζίμετο
αυτοκίνητο(για τις εκδόσεις/αγορές στις
οποίεςπροβλέπεται)είναι συμβατόμε
τους αισθητήρεςTPMS.Ηχρήση
στεγανοποιητικώνμηεφάμιλλωνμε αυτό
π
ου υπάρχειμέσα στο αρχικόκιτμπορεί
να επηρεάσει αρνητικάτη λειτουργία
τους.Σεπερίπτωση χρήσης
στεγανοποιητικώνμηεφάμιλλωνμετο
αρχικό,προτείνεται να ελέγξετε τη
λειτουργία των αισθητήρωνTPMSστο
εξουσιοδοτημένο δίκτυο τεχνικής
εξυπηρέτησης.
130
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

Μετωπικοί αερόσακοι..............109
Μετωπικός αερόσακος στην
πλευρά του οδηγού.............110
Μετωπικός αερόσακος
συνοδηγού......................110
Μοντάρισμαπαιδικού
καθίσματος“Universal”..........104
Μπουζί(τύπος).....................199
Μπροστινήπλαφονιέρα............147
Οθόνηπολλαπλών λειτουργιών ..................................58
Κουμπιά ελέγχου................58
Οθόνηπολλαπλών λειτουργιών
Μενούset-up....................59
Οπίσθια οπτικά σύνολα............144
Παιδιά(ασφαλήςμεταφορά)
παιδικά καθίσματα
αυτοκινήτου....................104
Παιδικά καθίσματα
(καταλληλότητα χρήσης).........100
Περιοδικοί έλεγχοι.................179
Περιοριστές φορτίου................95
Πίεση φουσκώματος...............206
Πίνακας και όργαναπίνακα..........55
Πίσωπόρτες........................16
Πίσω φώτα ομίχλης.................32
Πλάνοπρογραμματισμένης
συντήρησης.....................168
Πλευρικέςπόρτες...................14
Πλευρικοί αερόσακοι...............115
Πλύσιμοπαρμπρίζ..................35Πλύσιμοπίσω τζαμιού...............35
Πόρτες.............................14
Προβολείς..........................50
προγραμματισμένη
συντήρηση......................167
Προεγκατάσταση για
μοντάρισμαπαιδικού
καθίσματοςIsofix................102
Προεντατήρες......................94
Προσκέφαλα........................27
Πως να θερμάνετε τον κινητήρα
μόλιςπάρειμπροστά............120
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου.....164
Ρυμούλκηση τρέιλερ...............138
Σβήσιμο του κινητήρα.............120
Σε στάθμευση.....................121
Σήμανση των φιαλών..............198
Στήριξη του κρίκου
ρυμούλκησης...................164
Στοιχεία αναγνώρισης.............197
Συγκεντρωτική ετικέτα των
στοιχείων αναγνώρισης.........197
Σύμβολα.............................5
Συμβουλές,κουμπιά ελέγχου
και γενικέςπληροφορίες.........253
Συντήρηση των ζωνών
ασφαλείασ.......................96
ΣύστημαABS.......................86
ΣύστημαASR.......................89
Σύστημαdead lock..................11
ΣύστημαESC.......................88ΣύστημαFiat CODE.................13
ΣύστημαFollow me home...........32
ΣύστημαHill Holder.................88
ΣύστημαMSR ......................89
ΣύστημαS.B.R......................93
ΣύστημαStart&Stop...............126
ΣύστημαTPMS....................129
Σύστη
μαTraction Plus..............133
Σύστημα διακοπής καυσίμου.......163
Συστήματα ενεργού ασφαλείας......86
Συστήματαπροστασίας
επιβατών.........................90
Τα κλειδιά..........................10
Κλειδίμε τηλεχειριστήριο........10
Μηχανικό κλειδί.................10
Τιμόνι..............................28
Τροχοί............................202
Τροχοί και ελαστικά................194
Τύποι λαμπτήρων..................141
Υαλοκαθαριστήραςπίσω
τζαμιού...........................35
Υαλοκαθαριστήρες..................35
Υαλοκαθαριστήρες
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού
(αντικατάσταση).................193
Υγρά και λιπαντικά.................219
Υγρά φρένων......................190
Υγρό για τοπλύσιμο του
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού..........189
EYPETHPIO