traction control FIAT DOBLO COMBI 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Denne delen av håndboka gir all nyttig
informasjon for å bli kjent med, forstå
og bruke instrumentpanelet riktig.INSTRUMENTPANEL OG
INSTRUMENTER I BILEN ................ 51
DIGITALT DISPLAY .......................... 53
MULTIFUNKSJONSDISPLAY........... 54
KJØREKOMPUTER......................... 55
VARSELLAMPER OG MELDINGER . 57
-UTILSTREKKELIG BREMSEVÆSKE /
HÅNDBREMS PÅ /UTILSTREKKELIG
UNDERTRYKK I SERVOBREMS .......... 57
-EBD-FEIL ........................................... 58
-FEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN............. 59
-SETEBELTENE ER IKKE FESTET ....... 59
-FEIL I COMFORT-MATIC/
DUALOGIC™-GIRKASSE .................. 59
-KJØLEVÆSKETEMPERATUREN ER
ALTFOR HØY ...................................... 60
-BATTERIET ER IKKE TILSTREKKELIG
LADET ................................................. 60
-LAVT MOTOROLJETRYKK................. 61
-UTBRUKT MOTOROLJE .................... 61
-MINIMALT MOTOROLJENIVÅ ............ 61
-UFULLSTENDIG DØRLÅSING............ 62
-FEIL PÅ
EOBD-SYSTEMET/INNSPRØYTINGEN. 63
-ABS-FEIL ........................................... 63
-DRIVSTOFFRESERVE ........................ 64
-FORVARMING AV GLØDEPLUGGER
/ FEIL VED FORVARMINGEN AV
GLØDEPLUGGER ............................... 64
-SENSOR FOR VANN I
DIESELFILTERET ................................. 65
-HAVARI PÅ KJØRETØYETS
VERNESYSTEM - FIAT CODE ............. 65
-TÅKEBAKLYS ..................................... 65
-SIGNALISERING OM GENERELL
FEIL ..................................................... 66-RENGJØRING DPF
(PARTIKKELFILTER) PÅGÅR ................ 67
-SLITASJE BROMSKLOSS .................. 68
-ASR-SYSTEMET ER DEAKTIVERT ..... 69
-AKTIVERING AV SYSTEMET
TRACTION PLUS ................................ 69
-TPMS-SYSTEM ................................. 70
-FEIL PÅ PARKERINGSSENSORENE .. 70
-FEIL PÅ START&STOP-SYSTEMET .... 70
-NÆRLYS ............................................ 72
-FOLLOW ME HOME .......................... 72
-VENSTRESVING INDIKATOR ............. 72
-HØYRESVING INDIKATOR ................. 72
-TÅKELYS ............................................ 72
-CRUISE CONTROL ............................ 73
-FJERNLYS ......................................... 73
-FEIL I CNG-SYSTEMET...................... 73
50
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

START OG KJØRING
Vi går inn i bilens "hjerte": nå skal vi se
hvordan du bruker den effektivt i hele
sitt potensial.
Her beskrives hvordan du kjører trygt i
enhver situasjon slik at bilen blir et godt
reisefølge som er oppmerksom på vår
komfort og vår lommebok.STARTE MOTOREN ........................103
I PARKERING ..................................104
BRUK AV GIRET .............................106
COMFORT-MATIC/DUALOGIC-
GIRKASSE ......................................106
START&STOP-SYSTEM ..................108
TPMS-SYSTEM (TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM) .................110
SPEED BLOCK ...............................112
CRUISE CONTROL (KONSTANT
HASTIGHETSREGULATOR) ............112
SYSTEMET TRACTION PLUS .........114
PARKERINGSSENSORER...............115
PÅFYLLING AV DRIVSTOFF ............116
KJØRING MED TILHENGER ...........118
102
START OG KJØRING

Trykke på gasspedalen (i dette
tilfellet er systemet ikke deaktivert og
forespørselen om akselerasjon har
prioritet i systemet) Cruise Control
forblir aktiv, og du trenger ikke å trykke
på knappen (B) fig. 133 for å gå tilbake
til forrige tilstand etter avsluttet
akselerasjon.
Systemet kobles automatisk ut i
følgende tilfeller:
Når ABS eller ESP-systemene
kobles inn.
Når kjøretøyet holder en lavere
hastighet enn den som er valgt.
Ved systemfeil.
FORSIKTIG
110)Når du kjører med systemet aktivert,
må du ikke sette girspaken i fri.
111)Ved funksjonsfeil eller feil i systemet
vrir du dreiebryteren (A) til OFF og
kontakter Fiats servicenett.
SYSTEMET
TRACTION PLUS
(for versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
Traction Plus er et hjelpesystem for
kjøring og oppstart på veier med dårlig
veigrep og ujevn overflate (snø, is,
gjørme osv.). Det fordeler drivkraften på
en hensiktsmessig måte på
motorakselen når et av de to drivhjulene
begynner å gli.
Traction Plus reagerer faktisk med å
bremse de hjulene som mister veigrep
(eller skrenser mer enn de andre), og
overfører på denne måten drivkraften til
de hjulene som har bedre veigrep.
Denne funksjonen kan koples inn
manuelt ved å trykke på knappen A fig.
134 på dashbordet og kan aktiveres
under en terskel på 50 km/t. Hvis
denne hastigheten overskrides,
deaktiveres funksjonen automatisk. Den
aktiveres igjen straks hastigheten
synker under terskelen på 50 km/t.Bruk av Traction Plus
Systemet er deaktivert når du starter
bilen. Hvis du vil aktivere systemet
Traction Plus, trykker du på knappen A
fig. 134.
Aktivering av Traction Plus-systemet
innebærer at følgende funksjoner tas i
bruk:
Utkobling av ASR-funksjonen, slik at
motorens dreiemoment kan utnyttes i
sin helhet.
Aktivering av en differensialsperre på
forakselen via bremsesystemet, for å
optimere trekkraften på ujevnt terreng.
Hvis det oppstår feil i Traction
Plus-systemet, vil varsellampen
lyse
kontinuerlig.
134F0V0575
114
START OG KJØRING