stop start FIAT DOBLO COMBI 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: DOBLO COMBI, Model: FIAT DOBLO COMBI 2018Pages: 284, PDF Size: 23.9 MB
Page 55 of 284

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatja a műszercsoport
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK .................................... 54
DIGITÁLIS KIJELZŐ ......................... 56
MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐ ............. 57
TRIP COMPUTER ........................... 59
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK ..................................... 61
-ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK / ELÉGTELEN
SZERVÓFÉK VÁKUUM ........................ 61
-EBD ÜZEMZAVAR .............................. 62
-LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ..................... 63
-BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ...................................... 63
-COMFORT-MATIC -DUALOGIC™
SEBESSÉGVÁLTÓ ÜZEMZAVARA ....... 63
-MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT............................... 64
-AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ ....................................... 64
-ALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS .. 65
-MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT .... 65
-LEGALACSONYABB MOTOROLAJ
SZINT .................................................. 66
-NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS ... 66
-EOBD/BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................. 68
-ABS ÜZEMZAVAR .............................. 69
-TARTALÉK ÜZEMANYAG ................... 69
-IZZÍTÓGYERTYÁK/IZZÍTÓGYERTYÁK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 70
-VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN .............. 70
-FIAT CODE VÉDELMI RENDSZER
ÜZEMZAVARA ..................................... 71
-HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ........................ 71
-ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ................. 72-DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) TISZTÍTÁS
FOLYAMATBAN ................................... 73
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK .................. 74
-KIKAPCSOLT ASR RENDSZER .......... 75
-TRACTION PLUS RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA ................................ 75
-TPMS RENDSZER ............................. 76
-PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
ÜZEMZAVARA ..................................... 76
-A START&STOP RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 77
-TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK............... 78
-FOLLOW ME HOME .......................... 78
-BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ ................. 78
-JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ .............. 78
-KÖDFÉNYSZÓRÓK............................ 78
-SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) ........................... 79
-TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............... 79
-CNG RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 79
53 
Page 58 of 284

DIGITÁLIS KIJELZŐ
STANDARD KÉPERNYŐ
A standard képernyő ábra 94 a
következő információk megjelenítésére
képes:
AFényszóró-beállítás kijelzése (csak
bekapcsolt tompított fényszórók
esetén).
BKilométer-számláló (megtett
kilométerek vagy mérföldek kijelzése).
CÓra (mindig látható, kihúzott
gyjtáskulccsal és zárt első ajtókkal is).
DSTART&STOP funkció kijelzés (egyes
változatoknál/piacokon).
EGear Shift Indication (fokozatváltás
jelzése) (egyes változatoknál/
piacokon).
MEGJEGYZÉS Kihúzott indítókulcsnál
(valamelyik első ajtó nyitásakor) a kijelző
néhány másodpercig megjeleníti a
pontos időt és a megtett kilométerek
vagy mérföldek számát.KEZELŐGOMBOK
Mozgás a menüben a kijelzett
opciók között felfelé, vagy a
kijelzett érték növelése.
MENUMegnyomás röviden: a
menü megjelenítése
és/vagy ugrás a következő
képernyőre vagy a kívánt
menü opció megerősítése.
Megnyomás hosszan:
visszatérés a standard
képernyőre.
Mozgás a menüben a kijelzett
opciók között lefelé, vagy a kijelzett
érték csökkentése.
MEGJEGYZÉS A
ésgombok
funkciói az alábbi esetekben eltérőek:
– a menüben felfelé vagy lefelé mozgást
tesznek lehetővé;
– beállítási műveletek során az érték
növelését vagy csökkentését teszik
lehetővé.SETUP (BEÁLLÍTÁS )
MENÜ
A menü egy sor ciklusos elrendezésű
funkcióból áll, melyek kiválasztása a
ésgombokkal történik, különféle
műveletek és funkciók beállítását
(setup) teszi lehetővé.
A menü megjelenítéséhez nyomjuk meg
röviden aMENUgombot
.
A
ésgombok egyenkénti
megnyomásával lehet mozogni a setup
menü listájában.
A kezelési módok a kiválasztott
menüponttól függően egymástól
különbözőek lehetnek.
A menü a következő funkciókból áll:
ILLU
SPEED
HOUR
UNIT
BUZZ
94F0V001195F0V0509
56
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL 
Page 59 of 284

BAG P (azoknál a változatoknál/
piacoknál, ahol elérhető)
DRL (adott változat/piac esetében)
MULTIFUNKCIÓS
KIJELZŐ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A gépkocsi multifunkciós kijelzővel lehet
felszerelve, amely a beállításoktól
függően, a vezetés közben hasznos
információkat közöl a vezetővel.
STANDARD KÉPERNYŐ
A standard képernyő ábra 96 a
következő információk megjelenítésére
képes:
ADátum.
BKilométer-számláló (megtett
kilométerek vagy mérföldek kijelzése).
CÓra (mindig látható, kihúzott
gyjtáskulccsal és zárt első ajtókkal is).
DKülső hőmérséklet.
EFényszóró-beállítás kijelzése (csak
bekapcsolt tompított fényszórók
esetén).
FSTART&STOP funkció kijelzés (egyes
változatoknál/piacokon).
GGear Shift Indication (fokozatváltás
jelzése) (egyes változatoknál/
piacokon).MEGJEGYZÉS Valamelyik elülső ajtó
nyitásakor a kijelző néhány
másodpercnyi időre megjeleníti a
pontos idő és a megtett kilométer vagy
mérföld kijelzést.
KEZELŐGOMBOK
Mozgás a menüben a kijelzett
opciók között felfelé, vagy a
kijelzett érték növelése.
MENUMegnyomás röviden: a
menü megjelenítése
és/vagy ugrás a következő
képernyőre vagy a kívánt
menü opció megerősítése.
Megnyomás hosszan:
visszatérés a standard
képernyőre.
Mozgás a menüben a kijelzett
opciók között lefelé, vagy a kijelzett
érték csökkentése.
96F0V0532
57 
Page 74 of 284

Műszerc-
soport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
borostyánsárgaÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS
A figyelmeztető lámpa a következő esetekben gyullad fel:
Motorolajnyomás-érzékelő hibája
Meghaladott sebességkorlát, csak azoknál a változatoknál/
piacoknál, ahol előírás a 120 km/órában rögzített, nem
kikapcsolható és nem szabályozható sebesség figyelmeztető
jelzés.
Világítás üzemzavar (hátsó ködlámpa, irányjelző, féklámpa,
rendszámtábla-világítás, helyzetjelző, nappali menetjelző lámpa)A világítás meghibásodására vonatkozó üzemzavar oka
lehet: egy vagy több izzó kiégése, a vonatkozó
biztosíték kiolvadása vagy rossz érintkezés vagy
áramköri szakadás.
Üzemanyag-elzáró rendszer meghibásodása
Parkolás-érzékelők meghibásodása.
A Start&Stop rendszer meghibásodásaA lehető leghamarabb keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt a hiba megszüntetése érdekében.
Légzsák figyelmeztető lámpa meghibásodása
A figyelmeztető lámpa villogása afigyelmeztető lámpa
meghibásodását jelzi. Ilyen esetben előfordulhat, hogy a
figyelmeztető lámpa nem jelzi a passzív biztonsági rendszer
esetleges hibáit.Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel a rendszer
azonnali ellenőrzése céljából.
72
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL 
Page 79 of 284

Műszerc-
soport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
borostyánsárgaA START&STOP RENDSZER MEGHIBÁSODÁSA
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad a Start&Stop rendszer működési
zavara esetén.
Egyes változatoknál alternatívaként a
figyelmeztető lámpa
gyullad fel.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre vonatkozó
üzenet.Ebben az esetben lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS
14)Ha az indítókulcs MAR állásba fordításakor afigyelmeztető lámpa nem gyullad fel, illetve menet közben felgyullad, és folyamatosan
vagy villogó fénnyel világít (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), a lehető leghamarabb forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
15)A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben súlyosan károsíthatja a befecskendező berendezést, és zavarokat okozhat a motor
működésében. Ha a
figyelmeztető lámpa kigyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), minél előbb lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel a rendszer víztelenítése céljából. Ha a fenti figyelmeztető jelzés közvetlenül egy üzemanyagtöltés után
jelenik meg, valószínűleg víz került a tartályba: ilyen esetben állítsuk le azonnal a motort, és forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
16)A regenerálási fázis során előfordulhat, hogy bekapcsol az elektromos ventilátor.
FIGYELMEZTETÉS
49)A haladási sebességnek mindig meg kell felelnie a forgalmi körülményeknek, az időjárásnak és az érvényben lévő közlekedési
szabályoknak. Megjegyzendő, hogy a motor leállítása világító DPF figyelmeztető lámpa esetén is lehetséges; a regenerálási eljárás ismételt
megszakításai azonban a motorolaj idő előtti elhasználódását okozhatják. Ezért ajánlatos mindig megvárni a figyelmeztető lámpa kialvását
a motor leállítása előtt, betartva a fent említett útmutatásokat. Nem tanácsos a DPF regenerálását álló gépkocsinál befejezni.
77 
Page 82 of 284

Üzenetek a
kijelzőnMit jelent Mit kell tenni
BENZINÜZEM (Natural Power változatok)
A földgáz kifogyása esetén (Natural Power változatok), felgyullad
a szimbólum a kijelzőn, a szegmensek szegélyeivel együtt.
Ezekben az esetekben a jármű automatikusan átáll benzines
működésre.
ÜZENETEK A KIJELZŐN (“COMFORT-MATIC”
SEBESSÉGVÁLTÓ)
A következő esetekben megjelenik egy üzenet a kijelzőn:
a sebességváltó hibás használata a vezető részéről;
kézi módszer nem áll rendelkezésre;
automatikus módszer nem áll rendelkezésre;
tengelykapcsoló túlmelegedése;
a fékpedál lenyomása nélkül történt indítás;
sebességfokozat nem kapcsolható;
nem engedélyezett művelet;
a fékpedál lenyomása nélkül történt sebességváltás;
üres fokozat (N) kapcsolási igény;
START&STOP RENDSZER AKTIVÁLÁSA
A szimbólum a motor automatikus leállításakor gyullad fel a
kijelzőn (azoknál a változatoknál/piacoknál, ahol elérhető).
80
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL 
Page 114 of 284

INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
Vizsgáljuk meg a gépkocsi „szívét”:
nézzük meg, hogyan lehet a legjobban
kihasználni az összes képességét.
Nézzük meg, hogyan lehet minden
helyzetben biztonságosan vezetni,
hogyan lesz figyelmes, a kényelmünkre
és pénztárcánkra ügyelő, kellemes
útitársunk.A MOTOR INDÍTÁSA .......................113
PARKOLÁS .....................................115
A SEBESSÉGVÁLTÓ
HASZNÁLATA .................................116
COMFORT-MATIC/DUALOGIC
SEBESSÉGVÁLTÓ ..........................117
START&STOP RENDSZER..............119
TPMS RENDSZER (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................122
SPEED BLOCK ...............................124
CRUISE CONTROL
(SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA) .124
TRACTION PLUS RENDSZER.........126
PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK................127
A JÁRMŰ FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL ...........................128
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA ................131
112
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS 
Page 121 of 284

A fékpedál lenyomása
A fékpedál lenyomása - Késleltetett
indítás
Gear unavailable
Operation not admissible
Fékpedál lenyomása és művelet
megismétlése
A váltókar N (üres) állásba
helyezése
25) 26) 27)
FIGYELMEZTETÉS
24)A sebességfokozat kapcsolás vagy az
Auto/Manual üzemmód átkapcsolás
kivételével ne tartsuk a kezünket a karon.
25)Abban az esetben, ha az ellenőrző
lámpa továbbra is világít a műszerfalon (a
kijelzőn megjelenített üzenettel együtt),
forduljunk a Fiat márkaszervizhez.
26)Ha a kijelzőn megjelenő üzenet
folyamatosan fennmarad, forduljunk egy
Fiat márkaszervizhez.
27)A tengelykapcsoló
működőképességének megóvása
érdekében, ne a gázpedál benyomásával
tartsuk meg a gépkocsit álló helyzetben
(például emelkedőn parkoláskor); ez a
tengelykapcsoló túlmelegedését
eredményezi, ezért ehelyett használjuk a
fékpedált vagy a kéziféket, és a gázpedált
csak közvetlenül az elindulás előtt nyomjuk
le.
START&STOP
RENDSZER
RÖVIDEN
A Start&Stop berendezés a jármű álló
helyzetében automatikusan leállítja a
motort, majd újból beindítja, amikor
a vezető el akar indulni.
Így csökken a fogyasztás, a káros
gázok kibocsátása és a
zajkibocsátás, ami növeli a jármű
hatékonyságát.
MŰKÖDÉSI MÓDOK
A motor leállítása
MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÓVAL
Álló járműnél a motor leáll, ha a
sebességváltó üresben és a
tengelykapcsoló-pedál felengedett
állapotban van.
ROBOTIZÁLT
SEBESSÉGVÁLTÓVAL
A motor leáll, ha a jármű benyomott
fékpedállal áll meg.
Ez a körülmény elérhető anélkül is,
hogy a fékpedál benyomott állapotban
lenne, ha a sebességváltó kart N
állásba helyezzük.Megjegyzés: A motor automatikus
leállítása akkor engedélyezett, ha a kb.
10 km/h-s sebesség túllépése
megtörtént, mert így elkerülhető a
motor ismételt leállítása, amikor
a gépkocsi lépésben halad.
A motor leállását a kiviteltől függően a
kijelzőn ábra 128 megjelenő ikon jelzi.
Bekapcsolt berendezés esetén, a
kényelem, a károsanyag-kibocsátás
korlátozása és a biztonság érdekében
különleges körülmények között a motor
nem áll le.
A motor újraindításának módjai
MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÓVAL
A motor újraindításához nyomjuk meg a
tengelykapcsoló-pedált.
128F0V0040
119 
Page 122 of 284

ROBOTIZÁLT
SEBESSÉGVÁLTÓVAL
Ha a robotizált sebességváltó karja N
helyzetben áll, helyezzük bármelyik
másik fokozatba, vagy engedjük vissza
a fékpedált, vagy mozdítsuk a
sebességváltó kart (+), (-) vagy R
irányba.
A kényelem, a károsanyag kibocsátás
korlátozása és a biztonság érdekében a
motor automatikusan újraindulhat a
vezető beavatkozása nélkül.
KÉZI BEKAPCSOLÁS ÉS
KIKAPCSOLÁS
A berendezést a vezérléseket
tartalmazó betéten elhelyezett A
nyomógomb ábra 129 segítségével
kapcsolhatjuk be/iktathatjuk ki.
A kikapcsolt állapotot a gombon lévő
LED kigyulladása jelzi. Továbbá egyes
változatoknál a Start&Stop
kikapcsolására vagy bekapcsolására
vonatkozó kiegészítő információk
olvashatók a kijelzőn megjelenő
üzenetben.
BIZTONSÁGI FUNKCIÓK
Ha a motort a Start&Stop rendszer
leállította, és ha a vezető kicsatolja a
biztonsági övét, valamint kinyitja a
vezető vagy az utas oldali ajtót, a motor
újraindítása csak a gyújtáskulccsal
engedélyezett.Ezt az állapotot úgy egy hangjelzés,
mint a műszerfalon található ábra 128
jelzőlámpa villogása és a kijelzőn (ha
van) megjelenő tájékoztató üzenet jelzi
a vezető számára.
A JÁRMŰ HASZNÁLATON
KÍVÜL HELYEZÉSE
Másodlagos pólussal ellátott
változatok ábra 130
A gépkocsi hosszabb időre történő
leállítása esetén fordítsunk különösen
nagy gondot az áramellátás lekötésére
az akkumulátorról. Az eljárást úgy
kell elvégezni, hogy lekötjük az
akkumulátor gyorscsatlakozós negatív
saruját A a másodlagos negatív pólusról
B, mivel az akkumulátor negatív
pólusára C egy érzékelőt D szereltek,
amely az akkumulátor állapotát figyeli.
Ezt az érzékelőt, az akkumulátorcsere
esetét kivéve, soha sem szabad lekötni.Másodlagos pólus nélküli
változatok ábra 131
A gépkocsi hosszabb időre történő
leállítása esetén fordítsunk különösen
nagy gondot az áramellátás lekötésére
az akkumulátorról.
Az eljárást az akkumulátor negatív
pólusára (D) szerelt töltöttségi állapot
érzékelő (C) csatlakozójának (A) (a
B gomb megnyomásával történő)
lekötésével kell végrehajtani. Ezt az
érzékelőt az akkumulátorcsere esetét
kivéve soha sem szabad lekötni a
pólusról.
96)
129F0V0514130F0V0042
120
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS 
Page 123 of 284

INDÍTÁS
SZÜKSÉGHELYZETBEN
Kiegészítő akkumulátorral történő
vészindítás esetén soha ne a jármű
akkumulátor C negatív sarujához,
hanem vagy a B hamis saruhoz, vagy a
motor/sebességváltó egyik
testpontjához csatlakoztassuk a
kiegészítő akkumulátor (-) vezetékét
ábra 132.
97) 98) 99) 100)
FIGYELMEZTETÉS
96)Az akkumulátor cseréjét mindig Fiat
márkaszervizben végeztessük el. Az
akkumulátort ugyanolyan típusúra és
ugyanolyan tulajdonságokkal rendelkezőre
cseréljük.
97)A motorháztető felnyitása előtt meg kell
győződni arról, hogy a gépkocsi motorja
áll, és a gyújtáskulcs OFF állásban van.
Kövessük az első zárhídra szerelt táblán
megadottakat. Ajánlatos kihúzni a
gyújtáskulcsot, ha a gépkocsiban más
személyek is tartózkodnak.
98)A gépkocsi elhagyásakor mindig ki kell
húzni, vagy OFF állásba kell fordítani a
gyújtáskulcsot. Üzemanyag feltöltése során
meg kell győződni arról, hogy a gépkocsi
motorja áll, és a gyújtáskulcs OFF állásban
van.
99)Robotizált sebességváltóval szerelt
gépkocsiknál, a motor emelkedőn vagy
lejtőn történő automatikus leállítása esetén
a motor újraindításakor ajánlatos a
sebességváltó kart a fékpedál felengedése
nélkül (+) vagy (-) irányban elmozdítani.
Robotizált sebességváltóval szerelt
gépkocsiknál, ha Hill Holder funkcióval
rendelkezik, egy emelkedőn bekövetkező
automatikus motorleállítás esetén a
sebességváltó kar (+) vagy (-) irányú
elmozdításával, a fék elengedése nélkül újra
kell indítani a motort, hogy a
rendelkezésünkre álljon a Hill Holder
funkció, amely csak járó motornál aktív.100)Ha előnyben részesítjük a klimatikus
komfortot, a Start&Stop rendszer
kikapcsolható a légkondicionáló
berendezés folyamatos működésének
lehetővé tétele érdekében.
131F0V0218
132F0V0043
121