ESP FIAT DOBLO COMBI 2018 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

111
U ovom slučaju stražnji kotači mogu na-
glo zablokirati i vozilo može zanositi pri
naglom kočenju. Pažljivo se odvezite do
najbližeg Fiatovog servisa, gdje će pro-
vjeriti EBD sustav.
56)
BRAKE ASSIST (pomoć
pri naglom kočenju
integrirana u ESP)
(ako je sustav ugrađen)
Ovaj sustav (koji se ne može deaktivi-
rati) prepoznaje uvjete naglog kočenja
prema brzini pritiskanja papučice koč-
nice i osigurava dodatni hidraulički tlak
pritiska kočnica. To osigurava najbrže i
najsnažnije kočenje.
Brake Assist se deaktivira u izvedbama
opremljenim ESP sustavom, u slučaju
kvara ESP sustava (označeno paljenje
svjetla upozorenja
i porukom na mul-
tifunkcijskom zaslonu, ako je ugrađen).
57)
UPOZORENJE
53) Kada se ABS uključi, a Vi to osjetite pulsiranjem papučice
kočnice, ne popuštajte
pedalu kočnice već nastavite
s maksimalnim pritiskom na
pedalu kočnice. Na taj način
imat ćete najkraći mogući
zaustavni put u skladu s
uvjetima na površini ceste.
54) Ako se ABS uključi, znači da se dosegnula granica trenja
između gume i površine
ceste: stoga je potrebno
usporiti na brzinu prikladnu za
raspoloživo držanje ceste.
55) ABS bolje iskorištava raspoloživo držanje ceste, ali
ga ne može povećati. Stoga
je uvijek potreban oprez pri
vožnji na skliskim površinama,
te pri tom ne poduzimajte
postupke koji dovode do
nepotrebnog rizika.
56) Ako se upali upozoravajući signal
na ploči s
instrumentima (uz poruku na
multifunkcijskom zaslonu u
nekim izvedbama), odmah
zaustavite vozilo i obratite
se najbližem ovlaštenome
servisu Fiata. Istjecanje
tekućine iz hidrauličkog
sustava može ugroziti
ispravan rad kočionog
sustava kako standardnog
tako i s ABS sustavom.
57) Kada se ABS aktivira i papučica kočnice počne
pulsirat, nemojte maknuti
nogu s papučice nego ju
držite pritisnutu. Na taj način
zaustaviti ćete se u najkraćem
mogućem vremenu ovisno o
uvjetima na cesti.

112
ESC SUSTAV
(elektronski program
kontrole stabilnosti)
(ako je ugrađen)
UKRATKO
Ovo je elektronski sustav koji kontro-
lira stabilnost vozila u slučaju gubitka
kontakta s podlogom, pomažući u
zadržavanju kontrole vozila.
ESC sustav je stoga posebno kori-
stan kada se promjene uvjeti trenja
na cesti.
MSR sustav (podešavanje momenta
kočenja motorom tijekom preba-
civanja u nižu brzinu) i HBA sustav
(automatsko povećanje tlaka kočenja
tijekom naglog kočenja) surađuju
sa ESP, ASR i Hill Holder sustavima
(ako su ugrađeni).INTERVENCIJA SUSTAVA
To je signalizirano treptanjem svjetla
upozorenja
na ploči s instrumentima,
kako bi upozorilo vozača da je vozilo na
rubu gubitka stabilnosti i držanja ceste.
AKTIVIRANJE SUSTAVA
ESC sustav se aktivira automatski kada
se motor upali.
INDIKACIJE KVARA
U slučaju kvara, ESC sustav će se
automatski isključiti i na ploči sa instru-
mentima će se upaliti svjetlo upozorenja
, zajedno s porukom na multifunkcij-
skom zaslonu (ako je ugrađen) (pogle-
dajte “Svjetla i poruke upozorenja”).
Također će se upaliti lampica na tipki
ASR OFF. Ako se to dogodi, što je prije
moguće kontaktirajte ovlašteni Fiatov
servis.
58)
HILL HOLDER SUSTAV
To je integralni dio ESC sustava i olak-
šava kretanje na uzbrdicama. Aktivira
se automatski u slijedećim uvjetima:

❒ na uzbrdici: vozilo miruje na usponu
većem od 5%, motor je upaljen,
pritisnuta je papučica kočnice i
mjenjač se nalazi u neutralnom
položaju ili u brzini za vožnju prema
naprijed;

❒ na nizbrdici: vozilo miruje na cesti
s nagibom većim od 5%, motor
je upaljen, pritisnuta je papučica
kočnice i mjenjač je u brzini za vožnju
u nazad.
U trenutku kretanja, kontrolna jedinica
ESC sustava će zadržati tlak kočenja
dok se ne postigne potreban okretni
moment za sigurno kretanje ili, u bilo
kojem slučaju, maksimalno 1,75 se-
kundi, kako bi se kompenziralo vrijeme
prebacivanja noge s papučice kočnice
na papučicu gasa.
Ako se u tom razdoblju vozilo ne
pokrene, sustav će se automatski
deaktivirati postepenim smanjivanjem
tlaka kočenja.
SIGURNOST

159
Probušena guma ili pregorena žarulja?
Ponekad, problem može omesti
putovanje.
Ove stranice koje opisuju slučajeve
nužde mogu vam pomoći da se sami
smireno suočite s kritičnim situacijama.
U slučaju nužde savjetujemo vam da
nazovete besplatni telefonski broj koji se
može pronaći u Jamstvenoj knjižici.
Također je moguće pozvati besplatni
telefonski broj 0800 3428 000 kako bi
pronašli najbližeg Fiatovog zastupnika ili
servisera.SVJETLA UPOZORENJA I
OPASNOSTI ...................................
160
ZAMJENA ŽARULJE ...................... 160
ZAMJENA ŽARULJA VANJSKIH
SVJETALA ...................................... 163
ZAMJENA ŽARULJA UNUTRAŠNJIH
SVJETALA ...................................... 167
AKO PREGORI OSIGURAČ ............ 168
ZAMJENA KOTAČA ........................ 175
FIX&GO KIT ZA BRZI POPRAVAK
GUME ............................................ 180
PALJENJE MOTORA U NUŽDI ....... 183
SUSTAV PREKIDA DOVODA
GORIVA .......................................... 185
PODIZANJE VOZILA ....................... 185
VUČA VOZILA ................................ 186
U SLUČAJU NUŽDE

309
PREPORUKE ZA ZBRINJAVANJE VOZIL A NA KRAJU
RADNOG VIJEKA
Kompanija Fiat je mnogo godina predana zaštiti okoliša preko stalnih poboljšanja svojih proizvodnih procesa koji su sve više
“ekološki prihvatljivi”. Kako bi svojim kupcima dao najbolju moguću uslugu u smislu poštivanja zakona o zaštiti okoliša i kao od-
govor na Europsku direktivu 2000/53/EC koja se odnosi na vozila na kraju radnog vijeka, Fiat svojim kupcima nudi mogućnost
predaje njihovih vozila(*) na kraju njihovog radnog vijeka bez dodatnih troškova.
Europska direktiva preporuča da kada se vozilo preda, zadnji vlasnik vozila ne bi trebao imati nikakvih troškova jer vozilo ima
nultu ili negativnu tržišnu vrijednost. U svim državama Europske Unije, do 1. siječnja 2007., besplatno se skupljaju samo vozila
registrirana nakon 1. srpnja 2002., dok je do 2007. skupljanje bilo besplatno bez obzira na godinu registracije dokle god vozilo
sadrži osnovne komponente (posebno motor i karoseriju) i nema dodatnog otpada.
Kako bi predali vaše vozilo na kraju radnog vijeka bez dodatnih troškova, posjetite jednog od naših zastupnika ili Fiat ovlašteni
centar za skupljanje i recikliranje. Ovi centri su pažljivo odabrani kako bi ponudili uslugu najviše kvalitete za skupljanje, obradu i
recikliranje nekorištenih vozila uz poštivanje okoliša.
Dodatne informacije o ovim centrima za skupljanje i recikliranje možete dobiti kod Fiat zastupnika za komercijalna vozila ili pozi-
vom na besplatni telefon 00800 3428 0000 ili posjetom Fiat internetske stranice.
(*) Osobna vozila koja mogu primiti maksimalno devet osoba, s ukupnom \
dozvoljenom bruto masom do 3,5 tona.