belt FIAT DOBLO COMBI 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

MENI PODEŠAVANJA
Meni je sastavljen od niza funkcija
raspoređenih u "krug" čiji izbor je
moguć preko tastera
i
omogućava pristup različitim
operacijama izbora i podešavanja
(setup) koje navodimo u nastavku. Za
neke stavke (Set time i Units) predviđen
je podmeni.
Meni setup se može aktivirati kratkim
pritiskom na tasterMENI
.
Pojedinačnim pritiskanjem tastera
i
možete se kretati kroz listu menija
podešavanja. Način upravljanja se
razlikuje u zavisnosti od karakteristika
odabrane stavke.
Meni se sastoji od sledećih polja:
DIMMER (OSVETLJENJE)
SPEED BUZZER (OGRANIČENJE
BRZINE)
TRIP B DATA (PODACI O TRIPU B)
SET TIME (PODEŠAVANJE
VREMENA)
SET DATE (PODEŠAVANJE
DATUMA)
SEE RADIO (POGLEDAJ RADIO)
(ako je ugrađen)
AUTOCLOSE (AUTOMATSKO
ZAKLJUČAVANJE)
UNITS (JEDINICA MERE)
LANGUAGE (JEZIK)
BUZZER VOLUME (JAČINA ZVUKA
UPOZORENJA)
BUTTON VOLUME (JAČINA ZVUKA
TASTERA)
SEAT BELT BUZZER (ZUJALICA ZA
SIGURNOSNE POJASEVE)
SERVICE (SERVISIRANJE)
PASSENGER AIRBAG (VAZDUŠNI
JASTUK SUVOZAČA)
DAYTIME LIGHTS (DNEVNA
SVETLA)
EXIT MENU (IZLAZAK IZ MENIJA)
PUTNI RAČUNAR
UKRATKO
"Putni računar" omogućava
očitavanje, sa kontakt ključem u
položaju MAR, vrednosti koje
se odnose na funkcionalno stanje
vozila. Ovu funkciju čine dva odvojena
putovanja nazvana "Trip A" i "Trip B"
koji su u stanju da nadziru
"kompletnu misiju" vozila (putovanje)
nezavisno jedan od drugog. Obe
funkcije se mogu anulirati (reset
- početak nove misije).
"Trip A" omogućava očitavanje sledećih
vrednosti:
Spoljna temperatura
Autonomija
Pređena razdaljina A
Prosečna potrošnja A
Trenutna potrošnja
Prosečna brzina A
Vreme putovanja A (trajanje vožnje)
Reset Trip A
55

Lampice na tabli Značenje Šta treba uraditi
crvenaHAVARIJA VAZDUŠNOG JASTUKA
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali
treba da se ugasi posle nekoliko sekundi.
Paljenje lampice tako da gori konstantno, ukazuje na
nepravilnost sistema vazduhih jastuka.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.
45) 46)
crvenaSIGURNOSNI POJAS NIJE VEZAN
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Kontrolna lampica se pali i konstantno svetli kada je
vozilo zaustavljeno a sigurnosni pojas na strani vozača ili
suvozača (u verzijama gde je to predviđeno) nije vezan.
Kontrolna lampica svetli trepćuće, zajedno sa zvučnim
signalom (zujalicom) kada, dok je vozilo u pokretu, a
pojas vozača nije pravilno vezan.Za permanentno deaktiviranje zvučnog signala (zujalice)
sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder) obratite se Mreži
korisničke podrške Fiat.
crvenaKVAR MENJAČA COMFORT-MATIC -DUALOGIC™
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali
treba da se ugasi posle nekoliko sekundi. Lampica se
pali i trepće (zajedno sa porukom koja se prikazuje na
displeju i zvučnim signalom) kada se otkrije kvar na
menjaču. Lampica može da se upali i kada dođe do
pregrevanja menjača, nakon izrazito zahtevne upotrebe.
U tim slučajevima se ograničavaju performanse motora.U slučaju kvara na menjaču obratite se u najkraćem
roku ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat da bi se
proverio uređaj.
59

SISTEMI ZAŠTITE
PUTNIKA
Među najvažnijom signurnosnom
opremom vozila nalaze se sledeći
sistemi zaštite:
sigurnosni pojasevi;
sistem SBR (Seat Belt Reminder);
nasloni za glavu;
sistemi zadržavanja dečijih sedišta;
Čeoni i bočni vazdušni jastuci.
Obratite maksimalnu pažnju na
informacije date na narednim stranama.
Od suštinske važnosti je, ustvari, da
se sistemi zaštite koriste na pravilan
način kako bi garantovali maksimalnu
sigurnost vozača i putnika.
Sigurnosni pojasevi
UPOTREBA
SIGURNOSNIH
POJASEVA
Sva sedišta u vozilu imaju sigurnosne
pojaseve sa tri mesta za fiksiranje i
odgovarajućim uređajima za
namotavanje. Mehanizam uređaja za
namotavanje interveniše blokadom
trake u slučaju naglog kočenja ili naglog
usporavanja usled udarca.
Ova karakteristika omogućava, u
normalnim uslovima, slobodno kretanje
trake pojasa, tako da se idealno
prilagodi telu putnika. U slučaju
nezgode, pojas se blokira i smanjuje
rizik od udara u kabini ili izletanje van
vozila. Vozač je obavezan da poštuje (i
da proverava putnike u vozilu) sve
lokalne zakonske propise koji se
odnose na obavezu i načine upotrebe
sigurnosnih pojaseva.
Uvek vežite sigurnosne pojaseve pre
polaska na put.
Sigurnosni pojas postavljajte držeći
gornji deo tela uspravno i oslanjajući se
na naslon sedišta.
Za kopčanje sigurnosnih pojaseva,
uhvatite jezičak kopče A sl. 100 i
uvucite ga u sedište na kopči B, sve
dok ne čujete klik.Ukoliko bi se prilikom izvlačenja
signurnosni pojas blokirao, pustite ga
da se malo vrati a zatim ga ponovo
izvucite izbegavajući nagle pokrete.
Za otkopčavanje sigurnosnih pojaseva,
pritisnite taster C. Držeći pojas, pustite
ga da se vrati na uređaj za
namotavanje, kako biste izbegli
uvrtanje.
56) 57)
Kada je vozilo parkirano na velikoj kosini
uređaj za namotavanje može da se
blokira; što je normalno. Pored toga,
mehanizam uređaja za namotavanje
blokira traku pri svakom njenom brzom
izvlačenju ili u slučaju naglog kočenja,
udara i u krivinama pri velikoj brzini.
Zadnje sedište (u verzijama Doblò/
Doblò Combi) je opremljeno inercijalnim
sigurnosnim pojasevima sa tri tačke
kačenja i uređajem za namotavanje za
sva mesta.
100F0V0023
81