oil FIAT DOBLO COMBI 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Hyvä asiakas,
Onnittelemme ja kiitämme Fiat Doblò -ajoneuvon valinnasta.
Olemme valmistaneet tämän vihkosen, jotta voit hyödyntää perin pohjin kaikkia tämän ajoneuvon ominaisuuksia.
Tämän kirjanen sisältää tietoa, neuvoja ja tärkeitä varoituksia ajoneuvon käytöstä, jotka auttavat hyödyntämään Fiat Doblò -ajoneuvosi
kaikkia teknisiä ominaisuuksia.
Suosittelemme lukemaan tämän kirjasen kokonaan ennen ajoneuvolla ajamista tutustuaksesi etukäteen ajoneuvon hallintalaitteisiin ja
erityisesti jarru- ja ohjausjärjestelmään sekä vaihteiston hallintaan. Samalla tutustut myös ajoneuvon käyttäytymiseen erilaisilla
tienpinnoilla.
Löydät ohjekirjasta ajoneuvon ominaisuudet, erityisesti huomioitavat seikat ja Fiat Doblò -ajoneuvon ylläpitoa, huoltoa sekä turvallista
ajoa ja ajoneuvon käyttöä koskevia tärkeitä tietoja.
Luettuasi ohjekirjan säilytä sitä ajoneuvon sisällä, jotta se on tarvittaessa helposti saatavilla ja siirtyy ajoneuvon mukana mahdolliselle
uudelle omistajalle.
Liitteenä olevasta takuuvihkosesta löytyy Fiatin asiakkailleen tarjoamien huoltopalvelujen kuvaus, takuutodistus ja yksityiskohtaiset
ehdot takuun ylläpitämiseksi sekä Fiatin asiakkaille varattujen lisäpalvelujen valikoima.
Olemme varmoja, että näiden välineiden kanssa voit tulla sinuksi uuden ajoneuvosi kanssa ja ne saavat sinut arvostamaan avustavaa
Fiat-henkilökuntaa.
Hyviä lukuhetkiä ja hyvää matkaa!
Tässä käyttö- ja huolto-ohjeessa on kuvattu kaikki Fiat Doblò -versiot, siten on huomioitava vain ne tiedot, jotka
koskevat ostamaasi varustelua, moottoria ja ajoneuvoversiota. Tämän julkaisun sisältämät tiedot ovat ainoastaan
suuntaa antavia. FCA Italy S.p.A. voi tehdä milloin tahansa muutoksia tässä julkaisussa kuvattuun malliin teknisistä tai
kaupallisista syistä. Lisätietoja varten ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon

OHJEKIRJAN KÄYTTÄMINEN
TOIMINNALLISET OHJEET
Ajoneuvon suuntaa koskevat ohjeet (vasen/oikea tai eteen/taakse) tarkoittavat suuntaa kuljettajan istuimelta katsottuna. Tästä
poikkeavat erityistapaukset osoitetaan tekstissä.
Ohjekirjasessa esiintyvät kuvat ovat ohjeellisia: tämä tarkoittaa, että kuvan yksityiskohdat eivät välttämättä vastaa oman
ajoneuvosi ominaisuuksia. Ohjekirja on lisäksi laadittu ajoneuvoille, joissa ohjauspyörä on vasemmalla. Siksi on mahdollista, että
ajoneuvoissa, joissa ohjauspyörä on oikealla, jotkin hallintalaitteet ovat pois paikaltaan tai toteutettu toisin.
Halutut tiedot sisältävää lukua voidaan hakea aakkoshakemiston avulla, joka on käyttö- ja huolto-ohjekirjan lopussa.
Luvut voidaan tunnistaa nopeasti vastaavasta grafiikasta, joka löytyy kaikilta parittomilta sivuilta. Muutama sivu eteenpäin löytyy
selite, johon on merkitty lukujen järjestys ja vastaavat symbolit. Luvun kirjallinen otsikko löytyy joka tapauksessa kaikilta
parillisilta sivuilta.
VAROITUKSET JA VAROTOIMET
Tässä käyttö- ja huolto-ohjekirjassa on useitaVAROITUKSIA, joiden tarkoituksena on välttää ajoneuvoa vahingoittavia toimia.
Kirjassa on lisäksiVAROTOIMIA, joita on noudatettava tarkasti ajoneuvon komponenttien virheellisen käytön välttämiseksi,
jotka voivat aiheuttaa onnettomuuksia tai tapaturmia.
Siksi kaikkiaVAROITUKSIAjaVAROTOIMIAon noudatettava tiukasti.
VAROITUKSIAjaVAROTOIMIAkäytetään tekstissä symbolien ohella
henkilöiden turvallisuus
ajoneuvon eheyttä koskevat;
ympäristön suojelu.
HUOMIO Kyseiset symbolit, silloin kun niitä tarvitaan, on merkitty otsikon viereen tai osion loppuun numerolla. Kyseinen numero
viittaa kyseisen osion lopussa olevaan vastaavaan varoitukseen.
MERKIT
Tietyissä ajoneuvon komponenteissa on värillisiä kilpiä, joiden merkit osoittavat tärkeitä varotoimia, joita on noudatettava
kyseisen komponentin osalta.
Moottorin konepeiton alla on kilpi, jossa merkinnät on kuvattu.

AJONEUVON MUUTOKSET/MUOKKAUKSET
VAROITUS Kaikenlaiset ajoneuvon muutokset ja muokkaukset voivat vaarantaa turvallisuuden, pidon ja aiheuttaa matkustajille
myös hengenvaarallisia onnettomuuksia.
KÄYTTÄJÄN HANKKIMAT LISÄVARUSTEET
Jos haluat asentaa ajoneuvoon myöhemmin sähköisiä lisävarusteita, jotka tarvitsevat pysyvän virransyötön (esim. autoradio,
satelliitin välityksellä toimiva varkaudenestolaite jne.) tai jotka käyttävät runsaasti virtaa, ota yhteyttä Fiat-huoltoon, jossa
tarkistetaan, kestääkö ajoneuvon sähköjärjestelmä vaadittua kuormitusta vai tuleeko sitä täydentää tehokkaammalla akulla.
VAROITUS Kiinnitä erityistä huomiota lisäspoilerien ja muiden kuin vakiovarusteisten kevymetallivanteiden ja pölykapseleiden
asennukseen: ne voivat rajoittaa jarrujen tuuletusta ja jarrujen tehokkuutta äkillisissä ja toistuvissa jarrutuksissa tai pitkissä
alamäissä. Varmista myös, ettei polkimien tiellä ole esteitä (esim. lattiamattoja jne.).
SÄHKÖ-/ELEKTRONIIKKALAITTEIDEN ASENNUS
Ajoneuvon hankinnan jälkeen jälkimarkkinointipalveluna asennetuissa sähkö-/elektroniikkalaitteissa on oltava merkintä. Fiat
valtuuttaa lähetin-vastaanotinlaitteiden asennuksen edellyttäen, että ne asennetaan erikoisliikkeessä tarkasti valmistajan
ohjeiden mukaan.
VAROITUS Jos asennetut laitteet muuttavat ajoneuvon ominaisuuksia, liikenneviranomaiset voivat hylätä ajoneuvon
käyttövaltuuden ja takuu voi mitätöityä rajoittuen muutoksen aiheuttamiin tai niihin välillisesti liittyviin vikoihin. Fiat ei ota vastuuta
vahingoista, jotka johtuvat muiden kuin Fiatin toimittamien tai suosittelemien varusteiden asennuksesta ja annettujen
asennusohjeiden noudattamatta jättämisestä.

NOTA Kaksinkertaiset istuimet on
varustettu tyynyn alareunaan
kiinnitetyillä kuminauhoilla, jotta taitettu
istuin voidaan kiinnittää 2. rivin istuimien
päätukien tankoihin (katso kilpeä
istuimien selkänojassa kuva 27).
NOTA Kuten osoitetaan kohdassa kuva
29, ei ole välttämätöntä vapauttaa
sähköliitintä A, kun istuin taitetaan istuin
eteenpäin, koska kierrejohto ei häiritse
istuimen liikuttamista.
21)
3. RIVIN ISTUIMIEN
POISTAMINEN
Toimi seuraavasti:
poista takaistuimen päätuet;
poista verhorulla paikaltaan;
vie turvavyö sivulle ja tarkista, ettei
hihnoissa ole käänteitä;
nosta selkänojan pidätysvipua A
kuva 27 ja kaada selkänoja eteenpäin.
Vivun nouseminen näkyy “punaisesta
nauhasta”;
tunnista istuimen sähköliitäntä kuva
30, joka on yhdistetty ajoneuvoon
vasemmalla sivualueella (vasemmalle
istuimelle) tai oikealla sivualueella
(oikeanpuoleiselle istuimelle);
kierrä vastapäivään (kunnes se
lukkiutuu) istuimen liitännässä olevaa
säätörengasta A, vedä itseesi päin
ja irrota johto;
rajoita liitäntä joustavalla nauhalla
kuva 31, joka sijaitsee istuimen
selkänojan vasemmalla alapuolella
(vasemmalle istuimelle) tai oikealla
alapuolella (oikeanpuoleiselle istuimelle);VAROITUS Irrota aina liitäntä ja kiinnitä
se istuimeen asianmukaisella nauhalla,
jotta vältetään sen vahingoittuminen
istuinta liikutettaessa.
NOTA Kytke aina uudelleen kahden 3.
rivin istuimen sähköliitäntä, kun nämä
asetetaan takaisin ajoneuvoon.
vedä nauhaa B kuva 27, joka
sijaitsee istuimien selkänojien takana, ja
kaada istuimet ja selkänojat eteenpäin
aseta päätuki takaisin ja työnnä
tukivarret tyynyn alla oleviin aukkoihin;
työnnä vipu kuten osoitetaan
kohdassa kuva 32
irrota istuin lattiassa olevista
kiinnikkeistä.
29F0V072030F0V0631
31F0V0632
21

VAROITUS Ennen keskimmäisen
selkänojan kaatamista on alennettava
päätuki alimpaan asentoon, jotta
vältetään sen osuminen vaihdekeppiin
tiettyjen vaihteiden kanssa.
Vetämällä kielekettä C kuva 35 voidaan
lisäksi nostaa keski- ja reunapaikkojen
yhteistä istuinosaa, jotta saadaan
vastaava tavaroiden säilytystila kuva 37.
VAROITUS
15)Kaikki säädöt on suoritettava
ajoneuvon ollessa pysähdyksissä.
16)Kun päästät säätövivusta irti, tarkista
aina istuimen lukittuminen yrittämällä siirtää
sitä eteen- ja taaksepäin. Jos istuin ei
lukitu paikoilleen, se voi liikkua yllättäen ajon
aikana ja aiheuttaa ajoneuvon hallinnan
menetyksen.
17)Vahinkojen välttämiseksi sulje
kojetaulussa oleva lokero ennen
matkustajan etuistuimen taittamista.
18)Kun matkustajan istuin on piilotetussa
asennossa saatua tilaa ei voi käyttää
tavaratilana. Ajon aikana on suositeltavaa
poistaa tai kiinnittää paikoilleen esineet,
jotta ne eivät pääse haittaamaan ajoneuvon
ohjaamista tai aiheuttamaan vaaraa.19)Jos ohjaamon ja tavaratilan välillä ei ole
väliseinää, esineet ja suuret pakkaukset
voivat viedä osan matkustamon
matkustajan tilasta. Varmista, että esineet
tai pakkaukset on kiinnitetty kunnolla
koukkuihin eivätkä ne voi haitata tai
aiheuttaa vaaraa ohjaustoimenpiteille.
20)Vahinkojen välttämiseksi sulje
kojetaulussa oleva lokero ennen
matkustajan etuistuimen taittamista
pöytätasoksi.
21)Ennen kuin kolmannen rivin istuimia
käytetään ajon aikana, varmista, että toisen
rivin istuimet on ajosuunnassa ja kunnolla
kiinnitetty (katso vastaava kilpi kuva 28).
35F0V0550
37F0V0552
23

PÄÄTUKI
EDESSÄ
Päätuet ovat korkeussäädettävissä ja
ne lukittuvat automaattisesti haluttuun
asentoon.Säätösäätö ylöspäin: nosta päätukea,
kunnes ne napsahtaa paikoilleen.
säätö alaspäin: paina painiketta A
kuva 47 - kuva 48 ja laske päätukea.
22) 23)
TAKAISTUIMET
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Niiden käyttämiseksi, nosta niitä
ylöspäin.
Jos haluat palauttaa päätuet asentoon,
jossa niitä ei käytetä, paina painikkeita
A kuva 49 ja laske niitä, kunnes ne
palautuvat selkänojassa olevalle
paikalleen.
Niiden vetämiseksi ulos on nostettava
päätukea, kunnes saavutetaan
“kokonaan ulos vedetty asento”
(käyttöasento), joka osoitetaan
napsahduksella.VAROITUS Takaistuimien käytön aikana
päätuet tulee pitää aina "kokonaan
ulos vedettyinä".
VAROITUS
22)Säädöt on suoritettava ainoastaan
ajoneuvo pysäytettynä ja moottori
sammutettuna. Päätuet tulee säätää niin,
että ne ovat pään korkeudella (ei niskan
korkeudella). Vain kyseisessä tapauksessa
ne suojaavat asianmukaisesti.
23)Jotta päätuen turvaominaisuudet
hyödynnetään parhaiten, säädä selkänoja
siten, että vartalo on suorassa ja pää on
mahdollisimman lähellä päätukea.
47F0V0105
48 - EtupenkkiversioF0V055349F0V0119
26
AJONEUVON TUNTEMINEN

Kaistan vaihtotoiminto
Jos haluat ilmoittaa kaistan vaihdosta,
vie vasen vipu epävakaaseen asentoon
alle puoleksi sekunniksi. Valitulla
puolella oleva suuntavilkku vilkkuu 5
kertaa ja sammuu sitten
automaattisesti.
SUMUVALOT
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Sytytetään painamalla painiketta
.
Mittaritaululla syttyy merkkivalo
.
Kun sumuvalot sytytetään, samalla
syttyvät myös seisontavaloa ja
päiväajovalot sammuvat säätörenkaan
asennosta riippumatta.
Ne sammuvat painamalla uudelleen
painiketta.TAKASUMUVALOT
Ne syttyvät, kun lähivalot tai sumuvalot
ovat päällä, painamalla painiketta
.
Mittaritaululla syttyy merkkivalo
.
Valot sammuvat painamalla uudelleen
painiketta tai sammuttamalla lähivalot
ja/tai sumuvalot (jos varusteena).
"FOLLOW ME HOME"
-JÄRJESTELMÄ
Mahdollistaa ajoneuvon edessä olevan
alueen valaistuksen joksikin aikaa.
Aktivointi
Kun virta-avain on asennossa STOP tai
poistettu, vedä vipua ohjauspyörää
kohti ja käytä vipua 2 minuutin kuluessa
moottorin sammuttamisesta.
Jokaisella vivun käytöllä valojen
toiminta-aika pidentyy 30 sekunnin
verran, korkeintaan 210 sekunniksi.
Tämän jälkeen valot sammuvat
automaattisesti.
Kun käytät vipua, mittaritauluun syttyy
merkkivalo
ja näytölle ilmestyy
viesti (ks. kappale “Merkkivalot ja
viestit”) siksi ajaksi, kun toiminto on
aktiivinen.
Merkkivalo syttyy ensimmäisellä vivun
käsittelyllä ja jää palamaan, kunnes
toiminto deaktivoituu automaattisesti.
Jokainen vivun käsittely lisää ainoastaan
valojen toiminta-aikaa.Pois kytkentä
Pidä vipua ohjauspyörään päin
vedettynä yli 2 sekuntia.
VAROITUS
27)Huomiovalot ovat vaihtoehto lähivaloille
päivällä tapahtuvan ajon aikana, missä ne
on määritelty pakolliseksi ja sallitut, mikäli ei
pakollista. Huomiovalot eivät korvaa
lähivaloja ajettaessa tunneleissa tai yöllä.
Huomiovalojen käyttöä säätävät
maakohtaiset liikennesäännöt. Niitä tulee
noudattaa.
58F0V0507
30
AJONEUVON TUNTEMINEN

SISÄVALOT
ETU-/TAKAKATTOVALO,
LÄPINÄKYVÄ KEINUVA
SUOJUS
(Tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Lamppu syttyy vähitellen, ja se voidaan
sytyttää suoraan painamalla sivuilta.
Doblò Cargo -versioissa etukattovalo
on liitetty vain etuoviin.
Doblò/Doblò Combi -versioissa etu- ja
takakattovalo (jos olemassa) on liitetty
etuoviin ja takasivuliukuoviin.
ETUKATTOVALO
KOHDEVALOILLA
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Doblò Cargo -versioissa etukattovalo
on liitetty vain etuoviin.
Doblò/Doblò Combi -versioissa se on
takaovissa ja pariovissa.Kytkin A kuva 60 sytyttää/sammuttaa
kattovalon lamput.
Kun kytkin A on keskiasennossa,
lamput C ja D syttyvät/sammuvat, kun
ovet avataan/suljetaan.
Kytkin A vasemmalle painettuna,
lamput C ja D pysyvät aina
sammuneina.
Kytkin A oikealle painettuna, lamput C
ja D pysyvät aina palavina.
Valojen sytytys/sammutus tapahtuu
progressiivisesti.
Kytkin B ohjaa kohdetoimintoa.
Kattovalo sammutettuna syttyvät
erikseen:
lampun C, jos se painetaan
vasemmalle
lampun D, jos se painetaan oikealle.
VAROITUS Ennen ajoneuvosta
nousemista on varmistettava, että
molemmat kytkimet ovat
keskiasennossa. Tällöin valot
sammuvat, kun ovi suljetaan ja
vältetään akun tyhjeneminen. Joka
tapauksessa vaikka kytkin unohdetaan
aina päällä olevaan asentoon, kattovalo
sammuu automaattisesti noin 15
minuutin kuluttua moottorin
sammuttamisesta.TAKAKATTOVALO
IRROTETTAVALLA
TASKULAMPULLA
(tietyissä Cargo-versioissa)
Irrotettavan kattovalon lamppu ei ole
liitetty oviin ja syttyy/sammuu vain
manuaalisesti painamalla kytkintä A
kuva 61, kun virta-avain on asennossa
MAR.
Kytkimellä A on seuraavat 3 asentoa:
kytkin keskiasennossa valo on
aina sammutettu.
kytkin ylöspäin painettuna (asento 1)
valo palaa aina;
kytkin alaspäin painettuna (asento 2
- AUTO OFF) valo on aina sammutettu.
59F0V0055
60F0V0056
31

Matkustajan puoleinen ovi ja
takaovet
(tietyille versioille/markkinoille)
Jokaisen oven sisäkäsinojassa sijaitsee
kytkin, joka ohjaa vastaavaa lasia.
LASIEN AVAAMINEN/
SULKEMINEN
KAUKOSÄÄTIMELLISELLÄ
AVAIMELLA
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Ikkunoiden avaaminen/sulkeminen
painamalla pitkään etäohjaimen avaus-
/ lukituspainiketta.
Lasit liikkuvat samanaikaisesti niin
kauan kuin pidetään vastaavaa
painiketta painettuna; niiden liike
pysähtyy heti, kun ne saavuttavat ylä-
tai alareunan tai vapautetaan painike.
VAROITUS
28)Sähköikkunoiden sopimatonkäyttö voi
olla vaarallista. Käyttöä ennen ja sen aikana
tulee aina varmistaa, että matkustajat
eivät voi vahingoitua liikkuvien ikkunoiden
vuoksi, eikä ikkunat voi viedä tai ettei niihin
voi osua mitään esineitä.
29)Kun poistutaan ajoneuvosta, poista
virta-avain aina, jotta sähkötoimiset ikkunat
eivät voi aiheuttaa vahingossa käytettynä
vaaratilanteita ajoneuvoon jääneille
henkilöille.
KONEPELTI
Auki
Toimi seuraavasti:
vedä vipua A kuva 69 nuolen
osoittamaan suuntaan;
käytä vipua B kuva 70 ja nosta
konepeitto ja samanaikaisesti vapauta
tukivarsi C kuva 71 lukitusosasta D.
Aseta sitten varren pää paikalleen
konepeittoon E (iso reikä) ja työnnä se
edelleen turvalliseen asentoon (pieni
reikä), kuten osoitetaan kuvassa.
30) 31) 32) 33)
Kiinni
Toimi seuraavasti:
Pidä konepelti ylhäällä yhdellä
kädellä ja poista tukivarsi C paikaltaan E
toisella kädellä sekä laita se takaisin
vastaavaan lukitusosaan D;
Laske konepelti noin 20 cm:n
päähän moottoritilasta, anna sen
pudota alas ja varmista, että se
lukittunut kunnolla eikä pelkästään
turva-asennossa, yrittämällä nostaa
sitä. Jos konepelti ei ole lukittunut
kunnolla, älä paina sitä, vaan nosta se
uudelleen ja toista sulkemistoimenpide.
34)
69F0V0047
70F0V0048
41

VAROITUS
30)Varren virheellinen paikoilleen
asettaminen voi aiheuttaa konepellin alas
putoamisen voimalla. Suorita toimenpide
ainoastaan ajoneuvo pysäytettynä.
31)Ennen konepellin nostamista varmista,
että lasinpesijän varsi ei ole tuulilasista
nostettuna.32)Kun moottori on kuuma, toimi
varovaisesti moottoritilan sisällä, jotta
vältetään palovammavaarat. Älä vie käsiäsi
sähkötuulettimen lähelle: se saattaa
käynnistyä myös avain virtalukosta
poistettuna. Odota, että moottori jäähtyy.
33)Vältä huolellisesti, että liinat, solmiot ja
muut löysät vaatteet eivät joudu,
vahingossakaan, kosketuksiin liikkuvien
osien kanssa. Ne saattavat tarttua kiinni
aiheuttaen suuren vaaran niiden käyttäjälle.
34)Turvallisuussyistä konepellin on oltava
aina kunnolla suljettu ajon aikana. Tarkista
aina, että konepelti on lukittunut oikein. Jos
ajon aikana huomataan, ettei konepelti
ole lukittunut oikein, pysäytä ajoneuvo
välittömästi ja sulje konepelti
oikeaoppisesti.
TAVARATILA
35) 36) 37) 38) 39) 40)
LUUKUN AVAAMINEN/
SULKEMINEN
ULKOPUOLELTA
Tavaratilan luukku (lukitus avattuna)
voidaan avata ainoastaan ulkoapäin
sähköisellä avauskahvalla A kuva 72,
joka sijaitsee kahvan alla. Luukku
voidaan myös avata milloin tahansa,
kun ovien lukitus on auki.
Sen avaamiseksi on otettava käyttöön
kahva avaamalla kuljettajan puolen
etuovi tai käsittelemällä
vapautuspainiketta kaukosäätimessä
(versioissa Doblò/Doblò Combi).
Cargo-versioissa luukun avaamiseksi
on otettava käyttöön kahva.
71F0V0049
72F0V0370
42
AJONEUVON TUNTEMINEN