ABS FIAT DOBLO PANORAMA 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

RATTLÅS
Koppla in
Med tändlåset på STOP, dra ut nyckeln
och vrid på ratten tills den låser sig.
Koppla ur
Vrid lätt på ratten när tändningsnyckeln
vrids till MAR.
VARNING
4)Vid åverkan på tändningslåset (t ex. efter
stöldförsök) ska du lämna in bilen till
närmaste verkstad i Fiats servicenät för
kontroll innan du kör bilen igen.
5)Då du går ut ur fordonet ska du alltid ta
ut nyckeln för att undvika att någon
oavsiktligt aktiverar reglagen. Kom ihåg att
dra åt handbromsen. Om fordonet har
parkerats i uppförsbacke, lägg i ettans
växel. Om fordonet är parkerat i
nedförsbacke, lägg i backväxeln. Lämna
aldrig kvar barn i fordonet utan tillsyn.
6)Dra aldrig ur nyckeln när fordonet är i
rörelse. Ratten låser sig automatiskt vid
den första styrningen. Samma gäller när
bilen bogseras.
7)Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller rattstången
(t ex montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna.Utöver en försämring av
systemets prestanda och garantin, kan
detta orsaka allvarliga säkerhetsproblem
och bristande överensstämmelse med
bilens typgodkännande.
FIAT
CODE-SYSTEMET
I KORTHET
Det är ett elektroniskt låssystem till
motorn som ökar skyddet mot
stöldförsök. Det aktiveras automatiskt
när tändningsnyckeln tas ut ur
tändningslåset.
I alla tändningsnycklar finns det en
elektronisk anordning som modulerar
signalen som skickas ut under
startfasen från en antenn som har
integrerats i tändlåset. Signalen
varierar från starttillfälle till starttillfälle
och fungerar som ett lösenord som
styrenheten känner igen och som gör
att bilen går att starta.
1)
Funktionsfel
Om koden inte känts igen under
starten, tänds varningslampan
på
instrumentpanelen tillsammans med ett
meddelande som visas på displayen
(se kapitlet "Varningslampor och
meddelanden").I detta fall, vrid tändningsnyckeln till
STOPoch därefter tillMAR.Om
blockeringen kvarstår, försök med de
andra tändningsnycklarna du har fått.
Om motorn fortfarande inte går att
starta, kontakta Fiats servicenät.
OBSERVERA! Varje tändningsnyckel
har en egen kod som ska sparas i
minnet i systemets styrenhet. För att
spara nya nycklar, upp till högst 8,
kontakta Fiats servicenät.
Varningslampan
tänds under
körningen
Om kontrollampantänds,
betyder det att systemet håller på att
göra en självdiagnos (t.ex. beroende på
ett spänningsfall).
Om varningslampanfortsätter
att lysa, ska du kontakta Fiats
servicenät.
VARNING
1)Kraftiga stötar kan skada de elektroniska
komponenterna i nyckeln. För att skydda
de elektroniska anordningarna inuti nyckeln
och säkra deras funktion ska man aldrig
låt den ligga i solen.
12
LÄR KÄNNA DIN BIL

VARNING
22)Inställningarna får endast utföras med
stillastående fordon och avstängd motor.
Nackstöden ska ställas in så att huvudet,
och inte nacken, vilar mot dem. Endast
i detta fall ger nackstöden ett fullgott
skydd.
23)För att på bästa sätt utnyttja
huvudstödets skydd, reglera ryggstödet så
att bröstpartiet är rakt och huvudet är så
nära huvudstödet som möjligt.
RATT
På vissa versioner kan ratten ställas in
vertikalt och axiellt.
För att ställa in den gör man så här:
lossa spaken A bild 50 genom
att trycka den framåt (läge 1)
Ställ in ratten.
blockera sedan spaken A bild 50
genom att dra den mot ratten (läge 2).
24) 25)
VARNING
24)Inställningarna får endast utföras med
stillastående fordon och avstängd motor.
25)Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller rattstången
(t ex montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna.Utöver en försämring av
systemets prestanda och garantin, kan
detta orsaka allvarliga säkerhetsproblem
och bristande överensstämmelse med
bilens typgodkännande.
50F0V0014
26
LÄR KÄNNA DIN BIL

38)Lasta aldrig över tillåten maximal vikt i
bagageutrymmet. Se kapitel "Tekniska
data". Se i övrigt till att lasten i
bagageutrymmet är väl förankrad så den i
händelse av en olycka inte far framåt och
kan skada passagerarna.
39)Det är absolut förbjudet att använda
baksätet med nedfällt ryggstöd för att
transportera laster eller bagage. Lasten kan
slungas mot framsätenas ryggstöd och
orsaka allvarliga skador på passagerarna.
40)Försäkra dig om att föremålen är
ordentligt ordnade och fastsatta vid
krokarna på golvet för att undvika att en
häftig inbromsning kastar dem framåt och
skadar passagerarna.
VARNING
7)Använd handtag B bild 73för att stänga
bakluckan. Försök inte stänga bakluckan
genom att trycka på sidostötdämparna
C bild 73. Var dessutom försiktig så att du
inte stöter till sidostötdämparna när du
lastar bagageutrymmet, för att undvika att
skada dem.
STRÅLKASTARE
KORRIGERINGSENHET
FÖR STRÅLKASTAR-
INRIKTNINGEN
Regleringsanordningen fungerar när
tändningsnyckeln står på MAR och
halvljuset är tänt.
När bilen är lastad lutar det bakåt och
medför att ljusstrålen höjs. I detta fall är
det därför nödvändigt att på nytt ställa
in en korrekt inriktning.
Reglering av
strålkastarinställningen
För inställningen, använd knapparna
ochbild 86 på
reglagepanelen.
Displayen på instrumentpanelen visar
läget i förhållande till regleringen.
Läget0-eneller två personer på
framsätena.Läge 1 - fem personer.
Läge 2 - fem personer + last i
bagageutrymmet.
Läge 3 - förare + max tillåten last, allt
stuvat i bagagerummet.
VARNING! Kontrollera ljusstrålens
inriktning varje gång som den
transporterade lastens vikt ändras.
86F0V0506
46
LÄR KÄNNA DIN BIL

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken innehåller all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 51
DIGITAL DISPLAY............................ 53
FLERFUNKTIONSDISPLAY ............. 54
TRIP COMPUTER ........................... 55
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................. 57
-OTILLRÄCKLIG
BROMSVÄTSKA/ÅTDRAGEN
HANDBROMS/OTILLRÄCKLIGT
VAKUUM I SERVOBROMSEN ............. 58
-FUNKTIONSFEL EBD ......................... 59
-FUNKTIONSFEL PÅ AIRBAGARNA .... 59
-SÄKERHETSBÄLTENA ÄR INTE
FASTSPÄNDA ..................................... 60
-FEL PÅ COMFORT-MATIC-/
DUALOGIC™- VÄXELLÅDAN............. 60
-MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG .............. 61
-OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING.. 61
-OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK ........................... 62
-DÅLIG MOTOROLJA .......................... 62
-LÄGSTA MOTOROLJENIVÅ ............... 62
-DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA ........ 63
-FEL PÅ
EOBD-SYSTEMET/INSPRUTNINGEN . 64
-FELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET .. 65
-BRÄNSLERESERV ............................. 65
-FÖRUPPVÄRMNING AV
GLÖDSTIFT/FEL PÅ
FÖRUPPVÄRMNING AV GLÖDSTIFT .. 66
-VATTEN I DIESELFILTRET .................. 66
-FEL PÅ BILENS SKYDDSSYSTEM -
FIAT CODE .......................................... 67
-DIMBAKLJUS .................................... 67
-SIGNALERING ALLMÄNT FEL ........... 68-PÅGÅENDE RENGÖRING AV DPF
(PARTIKELFILTER) ............................... 69
-SLITAGE PÅ BROMSBELÄGGEN ....... 70
-ASR-SYSTEMET ÄR INAKTIVERAT .... 71
-AKTIVERA TRACTION
PLUS-SYSTEMET ............................... 71
-TPMS-SYSTEM ................................. 72
-FUNKTIONSFEL
PARKERINGSSENSORER ................... 72
-FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET..... 73
-HALVLJUS ......................................... 74
-FOLLOW ME HOME .......................... 74
-VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE .... 74
-HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ....... 74
-DIMLJUS ........................................... 74
-CRUISE CONTROL ............................ 75
-HELLJUS ........................................... 75
-FEL PÅ CNG-SYSTEMET ................... 75
50
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
orangeFELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan,
men den ska släckas igen efter några sekunder.
Varningslampan tänds när systemet är ineffektivt.
Bromssystemet fungerar fortfarande, men utan stöd av
funktionerna som erbjuds av ABS-systemet.
Displayen visar ett särskilt meddelande.Kör försiktigt och kontakta Fiats servicenät så
fort som möjligt.
orangeBRÄNSLERESERV
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan,
men den ska släckas igen efter några sekunder. Varningslampan
tänds när det finns ca. nio liter bränsle kvar i tanken.
Triangeln på vänster sida om symbolen
indikerar
fordonssidan som öppningen för bränslepåfyllning sitter på.Om varningslampan blinkar betyder det att det
finns funktionsfel på systemet. I detta fall,
kontakta Fiats Servicenät för en kontroll av
själva anläggningen.
65

SÄKERHET
Kapitlet du har framför dig är mycket
viktigt eftersom det innehåller
beskrivningar av bilens
standardsäkerhetssystem och
tillhandahåller all information som krävs
för att kunna använda dem på rätt
sätt.AKTIVA SÄKERHETSSYSTEM ........ 79
ABS-SYSTEMET ............................. 79
ESC-SYSTEMET (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 80
SKYDDSSYSTEM FÖR
PASSAGERARNA ........................... 83
SÄKERHETSBÄLTEN ...................... 83
S.B.R.-SYSTEM .............................. 85
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE ............... 86
TRANSPORTERA BARN PÅ ETT
SÄKERT SÄTT ................................ 88
FÖRBEREDELSE FÖR
MONTERING AV ISOFIX
BILBARNSTOL................................ 91
AIRBAGAR FRAM ........................... 98
SIDOAIRBAGAR..............................103
78
SÄKERHET

AKTIVA
SÄKERHETSSYSTEM
Följande aktiva säkerhetssystem har
installerats i bilen:
ABS-system
EBD-system
Brake Assist-system
ESC-system
ASR-systemet
Hill Holder-systemet
MSR-system
För systemens funktion, se
beskrivningen som följer.
ABS-SYSTEMET
Det är ett system som ingår i
bromsanläggningen och som undviker,
på vilket som helst väglag och
bromskraft, att ett eller flera hjul
blockeras och slirar vilket på så sätt
garanterar kontrollen över bilen även vid
en nödbromsning.
Systemet kompletteras av EBD
(Electronic Braking Force Distribution)
som fördelar bromskraften mellan fram-
och bakhjul.
VARNING! För en maximal effektivitet i
bromssystemet krävs en
inkörningssträcka på ungefär 500 km.
Under denna sträcka är det lämpligt att
undvika häftiga, upprepade och långa
inbromsningar.
SYSTEMETS INVERKAN
ABS-systemets ingrepp kan kännas
genom en lätt pulsering på
bromspedalen tillsammans med ett ljud:
Det anger att hastigheten måste
anpassas till typen av väg på vilken du
kör.
50) 51) 52)
FELSIGNALERINGAR
Fel på ABS
Signaleras genom att varningslampan
tänds på instrumentpanelen (på
vissa versioner tillsammans med
meddelandet som visas på displayen)
(se kapitel "Varningslampor och
meddelanden").
I detta fall fungerar bromssystemet
fortfarande, men utan stöd av ABS.
Kör försiktigt till närmaste verkstad
i Fiats servicenät för en kontroll av
systemet.
Funktionsfel på EBD
Signaleras genom att varningslamporna
ochtänds på
instrumentpanelen (på vissa versioner
tillsammans med meddelandet som
visas på displayen) (se kapitel
"Varningslampor och meddelanden").
Vid en eventuell kraftig inbromsning kan
det då hända att bakhjulen låser sig
och bilen börjar slira. Kör därför mycket
försiktigt till närmaste Fiat Servicenät
för en kontroll av anläggningen.
53)
79

BRAKE ASSIST
(nödbromshjälp som är
integrerat i
ESC-systemet)
(berörda versioner och marknader)
Systemet (går inte att inaktivera) känner
igen nödbromsning (beroende på hur
snabbt bromspedalen trycks ned)
och garanterar en ökning av det
hydrauliska bromstrycket som stöder
förarens, vilket medger snabbare och
kraftiga aktivering av bromssystemet.
Brake Assist inaktiveras på bilar med
ESC-system, vid ett funktionsfel på
själva anläggningen (signaleras genom
att varningslampan
tänds
tillsammans med meddelandet som
visas på den flerfunktionella displayen
där så förutses).
VARNING
50)När ABS-systemet aktiveras och du
känner pulseringar i bromspedalen, lätta
inte på trycket utan håll pedalen nedtryckt
utan att tveka. På så sätt kan bilen
bromsas på kortast möjliga sträcka i
förhållande till väglaget.
51)Om ABS-systemet aktiveras, betyder
det att gränsen för väggreppet mellan
däcken och vägbanan uppnåtts. Minska
farten för att anpassa körningen till
väggreppet.52)ABS-systemet utnyttjar på bästa sätt
väggreppet, men kan inte öka det. Kör
därför alltid försiktigt på hala vägbanor,
utan att ta onödiga risker.
53)Om endast varningslampan
tänds
på instrumentpanelen (på vissa versioner
tillsammans med meddelandet som visas
på displayen), stanna omedelbart upp
fordonet och kontakta närmaste verkstad i
Fiats servicenät. En eventuell vätskeläcka
från den hydrauliska anläggningen kan
äventyra bromssystemets funktion, både
ett vanligt system och ett ABS-system.
ESC-SYSTEMET
(Electronic Stability
Control)
(berörda versioner och marknader)
I KORTHET
Det är ett system som kontrollerar
fordonets stabilitet och som hjälper
att upprätthålla färdriktningen när
däcken förlorar sitt väggrepp.
Aktiveringen av systemet ESC är
därför speciellt användbart när
väggreppet mot vägbanan förändras.
Med systemen ESC, ASR och Hill
Holder finns (berörda versioner och
marknader) även systemen MSR
(reglering av motorns bromsmoment
vid nedväxling) och HBA (automatisk
ökning av bromstrycket vid
panikbromsning).
SYSTEMETS INVERKAN
Signaleras genom att varningslampan
blinkar på instrumentpanelen, för att
informera föraren om fordonet kritiska
stabilitets- och väghållningsvillkor.
80
SÄKERHET

UPPMÄRKSAMMA Bältesbandet får
inte sno sig. Den övre delen av bältet
ska ligga mot axeln och diagonalt över
bröstkorgen. Den undre delen ska
ligga an mot höften (så som visas i bild
106) och inte ligga över passagerarens
mage. Använd inte andra anordningar
(klämmor, hållare, osv.) som gör att
bältena inte ligger tätt mot kroppen.
62)
Det är absolut förbjudet att demontera
eller göra ingrepp på säkerhetsbälte
eller bältesförsträckare. Nödvändiga
ingrepp får endast utföras av
kvalificerad och auktoriserad personal.
Kontakta alltid Fiats servicenät.
OBSERVERA! Varje säkerhetsbälte är
avsett för endast en person. Barn
får inte sitta i knät och dela
säkerhetsbälte med annan person bild
107. Spänn inte fast föremål vid
kroppen.
63)
UNDERHÅLL AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Observera följande föreskrifter noga för
ett korrekt underhåll av
säkerhetsbältena:
Använd alltid bältena riktigt
utsträckta och inte snodda. Se till att de
kan löpa fritt utan hinder.
Kontrollera att säkerhetsbältet
fungerar riktigt på följande sätt: spänn
fast säkerhetsbältet och dra i det med
kraft.
Efter en olycka av en viss
allvarlighetsgrad, byt ut det använda
säkerhetsbältet, även om det inte
verkar skadat. Byt i samtliga fall ut
säkerhetsbältet vid en aktivering av
förspännarna.
Undvik att
upprullningsanordningarna blöts ner:
deras korrekta funktion garanteras
endast om de inte infiltrerats med
vatten.
Byt ut bältet när det bär spår av
förslitning eller skador.
VARNING
61)Bältesförsträckaren kan bara användas
en enda gång. Efter att den har aktiverats,
kontakta Fiats servicenät för att byta ut
den.
62)För ett maximalt skydd, håll ryggstödet
i upprätt läge, luta ryggen mot ryggstödet
och bär säkerhetsbältet tätt mot
bröstkorgen och höften. Spänn alltid
säkerhetsbältena på alla sittplatser, både
fram och bak! Att åka utan bälte ökar risken
för allvarliga skador eller livshotande
skador vid krock.
105F0V0106
106F0V0107
107F0V0108
87

63)Om säkerhetsbältet utsätts för en
kraftig tryckpåkänning, till exempel till följd
av en olycka, måste det bytas helt och
hållet, tillsammans med förankringar och
fästskruvarna till både förankringar och
till försträckare. Även om det inte finns
synliga skador, kan bältet ha förlorat sin
kraft.
VARNING
17)Stötar, vibrationer eller direkt
uppvärmning (över 100 °C under som
mest 6 timmar) i bältessträckarens område
kan skada den eller utlösa den. Vibrationer
p.g.a. väglag eller passage över små
hinder, trottoarer o.s.v. påverkar inte
bältessträckaren. Kontakta Fiats servicenät
vid behov av ingrepp.
TRANSPORTERA
BARN PÅ ETT
SÄKERT SÄTT
För bästa möjliga skydd vid en eventuell
krock, måste alla passagerare åka
sittande med fastspänt säkerhetsbälte.
Detta gäller speciellt för barn.
Denna föreskrift är obligatorisk, enligt
direktiv 2003/20/EG, i alla länder inom
den Europeiska unionen.
Jämfört med vuxna har barn ett
proportionellt sett större och tyngre
huvud i förhållande till resten av
kroppen, samtidigt som musklerna och
benstommen inte är helt utvecklade.
Därför krävs det andra system än
de vuxnas säkerhetsbälten för att de
ska hållas kvar på rätt sätt vid en
eventuell krock så att man kan reducera
skadorna till ett minimum vid en krock,
inbromsning eller plötslig manövrering.
Barn måste sitta säkert och bekvämt.
Kompatibelt med egenskaperna för
bilbarnstolarna som används,
rekommenderar vi dig att du låter
barnen sitta i bakåtvänd bilbarnstol
(minst tills barnet är 3-4 år gammalt),
eftersom det är den mest skyddande
positionen vid en eventuell krock.Vi rekommenderar att du alltid väljer det
kvarhållningssystem som lämpar sig
bäst för barnet. Därför ber vi dig alltid
att läsa drift- och underhållshandboken
som ingår med bilbarnstolen för att
vara säker på att den lämpar sig för
barnet i fråga.
Barn som är längre än 150 cm
betraktas som vuxna när det gäller
fasthållningsanordningen och ska ha
vanliga säkerhetsbälten fastspända.
I Europa är fasthållningsanordningarna
för barn bland annat indelade i fem
viktgrupper:
Viktgrupp Viktområde
Grupp 0 upp till 10 kg
Grupp 0+ upp till 13 kg
Grupp 1 9 - 18 kg
Grupp 2 15 - 25 kg
Viktgrupp 3 22 - 36 kg
På alla bilbarnstolar ska det sitta en
skylt med uppgifter om godkännandet
tillsammans med kontrollmärke. Skylten
får absolut inte tas bort.
I Lineaccessori Fiat finns det
bilbarnstolar som är lämpliga för varje
viktgrupp. Det rekommenderas att välja
dessa eftersom de konstruerats och
testats specifikt för Fiat-fordon.
64)
88
SÄKERHET