FIAT DOBLO PANORAMA 2018 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Tisícky kilometrov 35 70 105 140 175
Roky246810
Výmena motorového oleja a olejového filtra (verzie s DPF)(2)
Výmena oleja hydraulického systému pohonu spojky (alebo
každých 24 mesiacov) (verzie 1.6 Multijet 90 HP s prevodovkou
Comfort-matic a prevodovkouDualogic™)●●
Výmena ozubeného remeňa ovládania rozvodného zariadenia
(verzie 1.6 Multijet – 2.0 Multijet) (3)●
Výmena hnacieho remeňa/remeňov príslušenstva●
Výmena vložky palivového filtra (4)●●
Výmena vložky vzduchového filtra●●●●●
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)●●
Výmena peľového filtra interiéru (alebo každých 24 mesiacov)●●●●●
(2) Skutočný interval výmeny motorového oleja a olejového filtra závisí od podmienok používania vozidla a je signalizovaný prostredníctvom kontrolky alebo hlásenia
(ak je k dispozícii) na prístrojovej doske (pozri kapitolu „Kontrolky a hlásenia“). V žiadnom prípade nesmie presiahnuť 24 mesiacov. Ak sa vozidlo používa hlavne
na mestských trasách, je motorový olej a filter nutné vymeniť každých 12 mesiacov.
(3) Nezávisle od najazdených kilometrov treba remeň pohonu rozvodu vymeniť každé 4 roky, pokiaľ sa vozidlo používa v namáhavých podmienkach (chladná klíma,
jazda v meste, dlhé trate na minimálnych otáčkach) alebo v každom prípade každých 5 rokov.
(4) V prípade dopĺňania vozidla palivom s kvalitou nižšou, ako je špecifikovaná v príslušnej európskej norme, sa odporúča vymieňať tento filter vždypo 35 000 km
159

PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Každých 1 000 km alebo pred dlhými
cestami skontrolujte a prípadne
doplňte:
hladinu chladiacej kvapaliny motora;
hladinu brzdovej kvapaliny;
hladinu kvapaliny v ostrekovačoch;
tlak a stav pneumatík;
fungovanie osvetľovania (svetlomety,
smerové svetlá, núdzové svetlá atď.);
fungovanie stierača/ostrekovača skla
a umiestnenie/opotrebovanie stieracích
gumičiek stierača skla/stierača zadného
skla (v príslušných prípadoch);
Každých 3 000 km skontrolujte a
prípadne doplňte: hladinu oleja v
motore.
POUŽÍVANIE
VOZIDLA V
NÁROČNÝCH
PODMIENKACH
V prípade, že sa vozidlo používa
prevažne v jednej z týchto podmienok:
ťahanie prívesu alebo obytného
prívesu;
prašné cesty;
opakované krátke trasy (menej ako 7
- 8 km) vo vonkajšej teplote pod nulou;
motor má často nízke otáčky alebo
jazda na dlhé trasy pri nízkej rýchlosti
alebo dlhá nečinnosť;
je potrebné častejšie vykonávať
nasledujúce kontroly v porovnaní s tým,
ako je uvedené v Programe plánovanej
údržby:
kontrola stavu a opotrebovania
predných platničiek kotúčových bŕzd;
kontrola stavu čistoty zámkov
motorovej skrine a batožinového
priestoru, čistenie a mazanie pákových
mechanizmov;
vizuálna kontrola stavu: motor,
prevodovka, prevod, pevné a ohybné
časti potrubí (výfuk - prívod paliva -
brzdy) gumené časti (kryty - objímky -
puzdrá, atď.);
kontrola stavu nabitia akumulátora a
hladiny kvapaliny v ňom (elektrolyt);
vizuálna kontrola stavu remeňov
ovládania príslušenstva;
kontrola a prípadná výmena
motorového oleja a olejového filtra;
kontrola a prípadná výmena
peľového filtra;
výmena vložky vzduchového filtra
každých 15 000 km.
160
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ

MOTOROVÝ PRIESTOR.
Verzie 1.4 95 HP
A. Hrdlo na doplnenie motorového oleja – B. Mierka na kontrolu hladiny motorového oleja – C. Chladiaca kvapalina motora – D. Kvapalina do
ostrekovačov skla – E. Brzdová kvapalina – F. Akumulátor – G. Kvapalina posilňovača riadenia
132)
40)
190F0V0076
161

Verzia 1.4 T-JET
A. Hrdlo na doplnenie motorového oleja – B. Mierka na kontrolu hladiny motorového oleja – C. Chladiaca kvapalina motora – D. Kvapalina do
ostrekovačov skla – E. Brzdová kvapalina – F. Akumulátor – G. Kvapalina posilňovača riadenia
132)
40)
191F0V0390
162
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ

Verzie 1.3 Multijet bez DPF
A. Hrdlo na doplnenie motorového oleja – B. Mierka na kontrolu hladiny motorového oleja – C. Chladiaca kvapalina motora – D. Kvapalina do
ostrekovačov skla – E. Brzdová kvapalina – F. Akumulátor – G. Kvapalina posilňovača riadenia
132)
40)
192F0V0187
163

Verzie 1.3 Multijet s DPF
A. Hrdlo na doplnenie motorového oleja – B. Mierka na kontrolu hladiny motorového oleja – C. Chladiaca kvapalina motora – D. Kvapalina do
ostrekovačov skla – E. Brzdová kvapalina – F. Akumulátor – G. Kvapalina posilňovača riadenia
132)
40)
193F0V0189
164
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ

Verzie 1.3 Multijet Euro 6
A. Hrdlo na doplnenie motorového oleja – B. Mierka na kontrolu hladiny motorového oleja – C. Chladiaca kvapalina motora – D. Kvapalina do
ostrekovačov skla – E. Brzdová kvapalina – F. Akumulátor – G. Kvapalina posilňovača riadenia
132)
40)
194F0V0630
165

Verzie 1.6 Multijet
A. Hrdlo na doplnenie motorového oleja – B. Mierka na kontrolu hladiny motorového oleja – C. Chladiaca kvapalina motora – D. Kvapalina do
ostrekovačov skla – E. Brzdová kvapalina – F. Akumulátor – G. Kvapalina posilňovača riadenia
132)
40)
195F0V0190
166
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ

Verzie 1.6 Multijet Euro 6
A. Hrdlo na doplnenie motorového oleja – B. Mierka na kontrolu hladiny motorového oleja – C. Chladiaca kvapalina motora – D. Kvapalina do
ostrekovačov skla – E. Brzdová kvapalina – F. Akumulátor – G. Kvapalina posilňovača riadenia
132)
40)
196F0V0615
167

Verzie 2.0 Multijet
A. Hrdlo na doplnenie motorového oleja – B. Mierka na kontrolu hladiny motorového oleja – C. Chladiaca kvapalina motora – D. Kvapalina do
ostrekovačov skla – E. Brzdová kvapalina – F. Akumulátor – G. Kvapalina posilňovača riadenia
132)
40)
197F0V0160
168
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ