display FIAT DUCATO 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

70
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0155mVIGTIGT! Tryk igen på knappen 6inden
10 sekunder for at kalde andre forpro-
grammerede starttider frem på displayet.
Tryk på knappen 5eller 7inden 10 se-
kunder for at indstille en ny starttid.
VIGTIGT! Tiden er gemt i hukommelsen
når
❒starttiden slukkes
❒nummeret 3 vises
❒displayet tændes.
VIGTIGT! Aktivering angives ved at
❒flammesymbolet 1 på displayet tændes
❒forvalgsnummeret 3 slukkes.
Annullering af programmeret
starttid fig. 58
Giv et kort tryk på knappen 6for at an-
nullere den programmerede starttid: Dis-
playets belysning og forvalgsnummeret 3
for den valgte starttid slukkes.Aktivering af forprogrammeret
starttid fig. 59
Tryk et antal gange på knappen 6til den
ønskede forprogrammerede starttid med
tilhørende nummer 3vises på displayet.
Efter 10 sekunder slukkes tidsangivelsen
(men tiden forbliver gemt), og forvalgs-
nummeret 3og displayets belysning tæn-
des.
VIGTIGT! Forprogrammerede starttider
kan ændres eller slettes efter anvisninger-
ne i de foregående afsnit.Slukning af varmeren
Afhængigt af den måde hvorpå varmeren
er tændt (automatisk eller manuelt), kan
slukning ske
❒automatiskved afslutning af den fa-
ste funktionstid (60 minutter med rødt
lys i displayet),
❒manueltved endnu et tryk på time-
rens knap for øjeblikkelig start.
I begge tilfælde slukkes indikatoren for op-
varmning og lyset i displayet. Varmean-
læggets blæser standses, og flammen i
brænderen slukkes.
Cirkulationspumpen for væsken forbliver
i gang i ca. to minutter, for at bortlede den
størst mulige varmemængde fra varmeren.
Det er muligt at tænde varmeren igen i
denne periode.
fig. 59

76
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0037m"FOLLOW ME HOME"
Med denne funktion kan området foran bi-
len holdes oplyst i en forindstillet periode.
Aktivering fig. 68
Træk venstre kontaktarm mod rattet med
tændingsnøglen i position STOPeller
trukket ud, senest 2 minutter efter at mo-
toren er standset.
For hver gang kontaktarmen aktiveres,
forlænges den tid lygterne holdes tændt,
med 30 sekunder op til maksimalt 210 se-
kunder. Ved udløbet af den indstillede tid
slukkes lygterne automatisk.Når kontaktarmen aktiveres, lyser kon-
trollampen 3op sammen med en med-
delelse på displayet (se "Kontrollamper og
meddelelser"). Kontrollampen tændes
første gang armen aktiveres, og forbliver
tændt indtil funktionen afbrydes. De føl-
gende aktiveringer af armen forlænger blot
den periode lygterne lyser.
Deaktivering
Hold kontaktarmen trukket mod rattet i
over 2 sekunder.
LYSSENSOR FOR
AUTOMATISKE LYGTER
(hvis monteret)
Sensoren registrerer ændringer i lys-
mængden uden for bilen på grundlag af den
indstillede følsomhed. Jo højere følsom-
heden er, desto senere tændes lygterne
når lysmængden i omgivelserne falder. Lys-
sensorens følsomhed kan indstilles i dis-
playets setup-menu.Aktivering fig. 69
Drej den rouletterede ring til position
2A: Positionslyset og nærlyset vil da au-
tomatisk blive tændt samtidig som en funk-
tion af den udvendige lysmængde.
Deaktivering
Ved automatisk slukning af lygterne sluk-
kes positionslyset 10 sekunder efter nær-
lyset.
Sensoren er ikke i stand til at registrere
tåge. I tåget vejr skal lygterne derfor tæn-
des manuelt.
fig. 68 F0N0036mfig. 69

79
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0040mCRUISE CONTROL
(FARTPILOT)
(hvis monteret)
Dette er et elektronisk styret hjælpemid-
del hvormed man, uden at træde på spee-
deren, kan holde en ønsket hastighed over
30 km/h på lange, lige, tørre veje (fx mo-
torveje). Det kan derfor ikke anbefales at
anvende systemet på trafikerede landeve-
je. Anvend det ikke ved bykørsel.
AKTIVERING AF SYSTEMET
fig. 73
Drej den rouletterede ring Atil position
ON.
Cruise Control kan ikke aktiveres med bi-
len i første gear eller bakgear. Det anbe-
fales at benytte systemet fra 4. gear og op-
efter.
Ved kørsel ned ad bakke med systemet ak-
tiveret kan bilen komme til at overskride
den indstillede hastighed.
Når systemet aktiveres, tændes kontrol-
lampen
Üi instrumentgruppen sammen
med en meddelelse på displayet.INDSTILLING AF HASTIGHED
Gå frem på følgende måde:
❒Drej den rouletterede ring Atil posi-
tion ON, og hold den ønskede hastig-
hed ved hjælp af speederen.
❒Tryk betjeningsarmen opad (+) i
mindst et sekund, og slip den. Bilens
hastighed er nu gemt i hukommelsen,
og speederen kan slippes.
Om nødvendigt (fx ved overhaling) kan
man accelerere ved at træde på speede-
ren. Når speederen derefter slippes, ven-
der bilen tilbage til den hastighed der er
gemt i hukommelsen.
GENOPRETTELSE AF GEMT
HASTIGHED
Hvis fartpiloten er afbrudt, fx ved aktive-
ring af bremse- eller koblingspedalen, kan
man genoprette den gemte hastighed på
følgende måde:
❒Accelerer gradvist indtil hastigheden
er tæt på den der er gemt i hukom-
melsen.
❒Skift til det gear der var indrykket da
hastigheden blev gemt.
❒Tryk på knappen RES, B.
fig. 73

89
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0217mfig. 102 F0N0149m
FOLDENED-BORD I SÆDE
(hvis monteret)
Træk i stroppen A-fig. 102, og sænk
bordpladen.
Pladen er forsynet med to fordybninger til
bægre/dåser og klemme til fastholdelse af
papirark.
fig. 101 F0N0191m
LOFTSHYLDE fig. 101
(hvis monteret)
Hylden, der er placeret over solskærme-
ne, er beregnet til hurtig fralægning af let-
te genstande (fx dokumenter, vejkort
etc.).BAKKAMERA (hvis monteret)
Bakkameraet fig. 103gør det muligt for
bilens fører at se området bag bilen på et
display A-fig. 104i førerkabinen.
Systemet består af et telekamera der er
placeret i et plastichus på bageste tagtra-
vers (sammen med den ekstra stoplygte),
og et display der er monteret i et plastic-
hus under loftshylden.
fig. 103

90
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0215mDisplayet er udstyret med betjenings-
knapper (tænd/sluk, lysstyrke, baggrunds-
belysning). For at benytte displayet skal
man trykke på åbneknappen og anbringe
det i brugsstilling.
Displayet er indstilleligt på tilsvarende må-
de som et bakspejl. Når det ikke benyttes,
bør det svinges på plads i sit sæde under
loftshylden.
AKTIVERING
Systemet kan benyttes med tændingsnøg-
len i position MAR. Det aktiveres når bak-
gearet indrykkes, eller ved tryk på tænd
og sluk-knappen. Systemet fungerer når
der bakkes med hastigheder op til ca. 15
km/h, og deaktiveres ved en hastighed på
ca. 18 km/h. Når bakgearet forlades, vi-
ses billedet på displayet fortsat i ca. 5 se-
kunder.GENERELLE OPLYSNINGER OG
ADVARSLER
Synsfelt
Synsfeltet kan variere efter bilens stilling
(herunder fuldt lastet tilstand), bilens art
og vejrforholdene (klart, regn, sne eller
tåge). I dårligt lys eller med bilen fuldt la-
stet kan udsynet være nedsat.
Telekameraets dækningsområde er ca. 3
m langt og når en maksimal bredde på ca.
5,5 meter, fig. 105.Forholdsregler ved brugen
Rengøring af telekameraet bør ske med en
blød klud når beskyttelsesruden er snav-
set eller tiliset (udvendigt). Benyt aldrig
værktøj af nogen art til rengøringen da ru-
den derved kan blive ridset.
Til rengøring af displayet anbefales det at
anvende en tør, blød klud. Støv kan fjer-
nes med en egnet børste. Der må aldrig
anvendes rengøringsmidler.
ADVARSEL! Displayets rude kan gå i styk-
ker hvis den udsættes for stød. I så fald
skal man undgå at berøre den udtræn-
gende væske. Ved kontakt, vask straks
med vand og sæbe.
fig. 104 F0N0214mfig. 105

91
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0216mFARTSKRIVER
Angående detaljerede oplysninger om in-
strumentets betjening og anvendelse, hen-
vises til producentens brugsvejledning.
Bilen skal være udstyret med fartskriver
hvis dens vægt (med eller uden påhæng)
overstiger 3,5 tons.
VIGTIGT! Ændringer af instrumentet el-
ler systemet for signaltransmission som
påvirker instrumentets registreringer, spe-
cielt i bedragerisk hensigt, kan være en kri-
minel handling.
VIGTIGT! I alle versioner der er udsty-
ret med fartskriver (undtagen minibus),
anbefales det at fjerne den røde 10A-sik-
ring mærket F39 (styreenhed) hvis bilen
skal holde stille i mere end 10 dage.
VIGTIGT! Hvis der er monteret en fart-
skriver, og bilen har været parkeret i me-
re end 5 dage, anbefales det at afbryde for-
bindelsen til batteriets negative pol for at
undgå at batteriet tappes for strøm. BRUGERINTERFACE
Displayets brugerinterface omfatter føl-
gende, fig. 106:
❒Regulering af lysstyrke: 2 knapper
❒Regulering af baggrundsbelysning: 2
knapper
❒Tænd og sluk-knap: gør det muligt at
se telekameraets billeder selv om bak-
gearet ikke er indrykket.
Man kan genoprette systemets oprindeli-
ge konfiguration ved at holde tænd og
sluk-knappen indtrykket i ca. 3 sekunder
når systemet er deaktiveret. I så fald blin-
ker tænd og sluk-knappen 2 gange for at
bekræfte handlingen.TEKSTMEDDELELSER PÅ SKÆR-
MEN
Der vises tekstmeddelelser på skærmen i
følgende situationer:
❒De første 5 sekunder efter at bakgea-
ret er indrykket, vises der en advarsel.
❒Hvis hastigheden overstiger 18 km/h
når systemet er tændt med tænd og
sluk-knappen alene, slukkes billedet, og
der vises i ca. 5 sekunder en medde-
lelse om at systemet går på standby.
❒Hvis hastigheden overstiger ca. 18
km/h når bakgearet er indrykket, sluk-
kes billedet, og der vises en advarsel
indtil hastigheden er faldet til ca. 15
km/h. Derefter vises billedet igen.
Systemet kan vise meddelelserne på for-
skellige sprog. Valg af sprog skal ske når
systemet er deaktiveret. Tryk samtidig på
tænd og sluk-knappen og en af de andre
knapper uanset hvilken, og vælg derefter
sprog ved at blade i menuen med tænd og
sluk-knappen. Vent ca. 3 sekunder når det
ønskede sprog vises, for at gemme æn-
dringen i hukommelsen.
fig. 106

93
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0132m
Når man trækker i det indvendige håndtag
på en af dørene bagtil, er det kun den pågæl-
dende dør der låses op.
I tilfælde af manglende strømforsyning (over-
brændt sikring, afbrudte batteriforbindelser
etc.) vil dørene altid kunne låses op manu-
elt.
Dørene aflåses automatisk når hastigheden
overstiger 20 km/h, hvis du har valgt "Au-
tomatisk aflåsning" i setup-menuen (se "Mul-
tifunktionsdisplay" i dette kapitel).
KNAP TIL AFLÅSNING AF VARE-
RUM fig. 111
Aktivering af låsene angives af lysdioden på
knappen.
Lysdioden lyser op i følgende tilfælde:
❒efter hver låseimpuls fra knappen selv
eller fra knappen Øpå instrumentpa-
nelet
❒ved aktivering af instrumentgruppen
❒ved åbning af en af fordørene
❒når dørene låses ved 20 km/h (hvis
denne funktion er aktiveret i menuen).
Deaktivering sker ved åbning af en af døre-
ne til varerummet, ved oplåsning med bi-
lens låseknapper (varerum eller centrallås)
eller oplåsning ved hjælp af fjernbetjenin-
gen/dørlåsen. Når dørene er låst ved hjælp af ❒fjernbetjeningen
❒dørens låsecylinder
kan de ikke låses op ved tryk på knappen
A-fig. 110.
VIGTIGT! Hvis dørene er låst med cen-
trallåsen, vil de blive låst op når man træk-
ker i det indvendige håndtag på en af for-
dørene.Aflåsning/oplåsning af døre indefra
Tryk på knappen A-fig. 110for at låse
dørene, og tryk på knappen Bfor at låse
dem op. Aflåsning og oplåsning af dørene
(for og bag) sker centralt. Når dørene er
låst, er lysdioden på knappen Atændt. Når
der trykkes på knappen B, låser central-
låsen dørene op, og lysdioden slukkes. Når
dørene er låst op, er lysdioden på knap-
pen Aslukket. Når der trykkes på knap-
pen, låser centrallåsen dørene. Aflåsning
af dørene sker kun hvis samtlige døre er
helt lukket.
fig. 109 F0N0059mfig. 110 F0N0047m
fig. 111

101
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0067m
LYGTEREGULATOR
Regulatoren kan benyttes når tændings-
nøglen er i position MARog nærlyset
tændt. Når bilen læsses, synker den i fjed-
rene bagtil. Derved hæves strålebundtet
fra forlygterne. Det vil da være nødvendigt
at genoprette den korrekte indstilling.Regulering af lygteindstilling
fig. 125
Tryk på knapperne Òog på instru-
mentpanelet.
Displayet i instrumentgruppen viser lyg-
teregulatorens positioner under regule-
ringen.
VIGTIGT! Reguler strålebundternes ind-
stilling hver gang vægtforholdene ændres.
INDSTILLING AF
TÅGEFORLYGTER
(hvis monteret)
Henvend dig til Fiats servicenet angående
kontrol og justering af lygteindstillingen.
TILPASNING AF LYGTER TIL
KØRSEL I UDLANDET
Nærlyset er indrettet til kørsel i det land
hvor bilen er solgt. I lande hvor der køres
i den modsatte side, skal man afdække et
område på hver forlygte for at undgå
blænding af den modkørende trafik. Her-
til skal benyttes en speciel tape der leve-
res til formålet.FORLYGTER
LYGTEINDSTILLING
Korrekt indstilling af forlygterne er en af-
gørende faktor for ens egen og andre tra-
fikanters sikkerhed og komfort. For at sik-
re sig selv og andre de bedst mulige syns-
betingelser skal man derfor sørge for at
bilens lygter altid er korrekt indstillet.
Henvend dig til Fiats servicenet angående
kontrol og justering af lygteindstillingen.
fig. 125

102
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
NÅR ABS-SYSTEMET GRIBER
IND
ABS-systemets funktion kan af bilens fører
mærkes som en let pulseren i bremsepe-
dalen, ligesom der høres en vis støj fra
systemet. Dette er tegn på at farten bør
afpasses efter vejens beskaffenhed.
Hvis ABS-systemet griber
ind, er det tegn på at man
har nået grænsen for adhæsionen
mellem dæk og vejbane. Det er der-
for nødvendigt at sætte farten ned for
at afpasse den efter det disponible
vejgreb.
ADVARSEL
ABS-SYSTEM
Hvis det er første gang du kører en bil
med ABS, anbefales det at indøve brugen
af systemet på en glat overflade. Dette skal
naturligvis ske under sikre forhold og i
overensstemmelse med færdselsloven i
det land hvor du befinder dig.
ABS-systemet som er integreret i brem-
sesystemet, hindrer blokering af hjulene
under bremsning, udnytter vejgrebet op-
timalt og giver føreren det bedst mulige
herredømme over bilen ved katastrofeop-
bremsning under vanskelige vejforhold.
Systemet er yderligere udstyret med EBD
(Electronic Braking Force Distribution) til
fordeling af bremsekraften mellem for- og
baghjulene.
VIGTIGT! Bremsesystemet opnår først
sin maksimale effektivitet efter en indkø-
ringsperiode på ca. 500 km (for ny bil og
efter udskiftning af bremseklodser/skiver).
I denne periode anbefales det at undgå
hårde, gentagne eller langvarige aktiverin-
ger af bremserne.ABS udnytter den disponible
adhæsion mellem dæk og vej-
bane bedst muligt, men er naturligvis
ikke i stand til at øge den. Man skal
derfor udvise al mulig forsigtighed på
glat vej og undgå unødvendige risici.
ADVARSELANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved ABS
Angives ved at kontrollampen
> i in-
strumentgruppen lyser op samtidig med
at der vises en meddelelse på multifunk-
tionsdisplayet (hvis monteret) (se kapitlet
”Kontrollamper og meddelelser”).
I så fald er selve bremsesystemet stadig
effektivt, men antiblokeringsfunktionen
mangler. Kør forsigtigt til nærmeste værk-
sted inden for Fiats servicenet, og lad det
kontrollere systemet.
51073_Ducato_side 86-96.indd 8607/06/06 12:45:09

103
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
BREMSEASSISTENT (hjælp til
katastrofeopbremsning, integreret
i ESP-systemet) (hvis monteret)
Systemet som ikke kan slås fra, registre-
rer katastrofeopbremsninger på grundlag
af den hastighed hvormed bremsepedalen
aktiveres, og øger trykket i bremsekreds-
løbet betydeligt.
I versioner med ESP frakobles bremseas-
sistenten i tilfælde af fejl ved ESP-syste-
met. Dette angives ved at kontrollampen
á tændes samtidig med at der vises en
meddelelse på multifunktionsdisplayet
(hvis monteret).
ESP-SYSTEM (Electronic
Stability Program)
(hvis monteret)
ESP-systemet er et elektronisk system
som kontrollerer bilens stabilitet ved tab
af vejgreb.
ESP-systemet er derfor specielt nyttigt
ved ændringer i friktionsforholdene på
vejbanen.
Ud over ESP-systemet kan bilen være
udstyret med ASR-system, Hill Holder,
og MSR-system (regulering af motorens
bremsemoment).
NÅR ESP-SYSTEMET GRIBER
IND
Dette angives ved at kontrollampen á i
instrumentgruppen blinker for at advare
føreren om at situationen omkring bilens
stabilitet og vejgreb er kritisk. Når ABS-systemet griber
ind, og man mærker pulsa-
tionerne i bremsepedalen, må man
ikke mindske trykket på pedalen.Vær
ikke bange for at holde pedalen godt
nede: På den måde vil du standse så
hurtigt som vejbanens beskaffenhed
tillader det.
WARNING
Fejl ved EBD
EBD-fejl angives ved at kontrollamperne
> og x i instrumentgruppen lyser op
samtidig med at der vises en tilsvarende
meddelelse på multifunktionsdisplayet
(hvis monteret) (se kapitlet ”Kontrollam-
per og meddelelser”).
I så fald kan en kraftig opbremsning med-
føre tidlig baghjulsblokade med deraf
følgende risiko for udskridning. Kør med
største forsigtighed til nærmeste værksted
inden for Fiats servicenet, og lad dette
kontrollere systemet.
Hvis kontrollampen
x for
lav bremsevæskestand lyser
op (samtidig med at der vises en til-
svarende meddelelse på multifunkti-
onsdisplayet, hvis monteret), skal bi-
len omgående standses. Kontakt Fiats
servicenet. Utætheder i bremsesyste-
met kan få både det konventionelle
bremsesystem og ABS-systemet til at
svigte.
ADVARSEL
51073_Ducato_side 86-96.indd 8707/06/06 12:45:11