belt FIAT DUCATO 2008 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A nyomógombok hangerõ
beállítása (Button vol.)
Ezzel a funkcióval lehetséges a MODE,
a S
és a T
nyomógombok megnyo-
mását kísérõ hangjelzés hangerejének
beállítása 8 különbözõ szintre.
A hangerõ beállításához az alábbiak sze-
rint járjunk el:
– nyomjuk meg röviden a MODE
gombot: a kijelzõn az elõzõleg beállí-
tott hangerõ szint értéke villogni kezd;
– a beállításhoz nyomjuk meg a S
vagy a T
gombot;
– nyomjuk meg röviden a MODE
gombot a menü képernyõhöz való visz-
szatéréshez vagy nyomjuk meg hosz-
szabban a standard képernyõhöz való
visszatéréshez, a beállítások tárolása
nélkül.
Az S.B.R. rendszer
újrabeállítása (Belt buzzer)
Ez a funkció csak akkor jelenik meg, ha
a biztonsági öv bekapcsolására figyel-
meztetõ rendszer újraaktiválását elvé-
geztettük egy Fiat márkaszervizben (ld.
az „S.B.R. rendszer” címû részt a „Biz-
tonsági berendezések” címû fejezetben).
Tervszerû karbantartás
(Service)
Ezzel a funkcióval lehetõség van a gép-
kocsi elõírt karbantartásával kapcsola-
tos információk kijelzésére.
Az alábbiak szerint járjunk el:
– nyomjuk meg röviden a MODE
gombot: a kijelzõn az elõzõ beállítás-
nak megfelelõen, megjelenik a karban-
tartásig még hátralévõ kilométerek
vagy mérföldek száma (ld a „Mérték-
egységek” címû részt);
– nyomjuk meg röviden a MODE
gombot a menü képernyõhöz való visz-
szatéréshez, vagy nyomjuk meg hosz-
szabban a standard képernyõhöz való
visszatéréshez.MegjegyzésA „Karbantartási terv” a
gépkocsi változatától függõen különbö-
zõ intervallumonként elvégzendõ el-
lenõrzési és/vagy karbantartási mûve-
leteket foglal magába; ez az indítókulcs
MARállásba fordításakor, az esedékes
karbantartásig hátralevõ 2000 kilomé-
tertõl (vagy 1240 mérföldtõl, a mér-
tékegység beállításától függõen), 200
kilométerenként (vagy 124 mérfölden-
ként) ismétlõdve, automatikusan meg-
jelenik a kijelzõn. A S
vagy a T
gomb
megnyomásával megjeleníthetjük a
szerviz (karbantartási) vagy az olajcse-
rére vonatkozó információkat. A kar-
bantartásig hátralevõ 200 km-en belül
a figyelmeztetés megjelenése gyakrab-
ban ismétlõdik. Ha az esedékes kar-
bantartás ideje közeledik, az indító-
kulcs MARállásba fordításakor a kijel-
zõn a „Service” felirat és az esedékes
karbantartásig hátralévõ kilométerek
vagy mérföldek száma jelenik meg. A
Karbantartási tervben és az Évenkénti
ellenõrzések tervében elõírt mûvelete-
ket végeztessük el egy Fiat márkaszer-
vizben, ahol ezután elvégzik a kijelzõ
nullázását is.
31
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK

92
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETÉSEK
ˆA gépkocsival való parkoláskor for-
dítsunk különös figyelmet az olyan
akadályokra, amelyek a szenzorok
felett vagy alatt helyezkednek el.
ˆValóságos körülmények között elõ-
fordulhat, hogy egyes objektumok
olyan közel vannak a gépkocsihoz,
hogy a szenzorok nem érzékelik
azokat, így sérülést okozhatunk a
gépkocsin vagy a tárgyakon.
A következõkben felsorolt körülmé-
nyek befolyásolhatják a parkolást se-
gítõ rendszer mûködését:ˆA parkolószenzorok és az egész
rendszer hatékonysága csökken-
het, ha a szenzorok felületét jég,
hó, sár vagy többszörös festékréteg
borítja.
ˆA szenzorok nemlétezõ akadá-
lyokat érzékelhetnek („visszhang
zavarok”) egyes mechanikai vissza-
verõdések következtében (pl. jár-
mûmosás, esõ, erõs szél, jégesõ stb.).
ˆUltrahangot is kibocsátó hangforrá-
sok (pl. tehergépkocsi légfék, lég-
kalapács) közelében a szenzorok
által küldött jelek megváltozhatnak.
ˆA parkolást segítõ rendszer haté-
konyságát a szenzorok pozíciójának
megváltozása is befolyásolja, pl. a
rakodótér megterhelése vagy a
lengéscsillapítók és a rugózás el-
használódása miatt a kocsiszekrény
elõre- vagy hátradõlése, nem meg-
felelõ méretû gumiabroncsok hasz-
nálata, a jármû túlzott megterhelé-
se vagy speciális tuning keretében a
kocsiszekrény lesüllyesztése folytán.
ˆAz akadályok észlelése a gépkocsi
tetejénél (különösen a furgon és a
fülkés alváz változatoknál) nincs
garantálva, mivel a szenzorok elhe-
lyezése olyan, hogy csak a jármû
alsó részét veszélyeztetõ akadályo-
kat tudják érzékelni.
FIGYELMEZTETÉS
A parkolási és egyéb ve-
szélyes manõverekért a felelõsség
mindig a gépkocsivezetõé. Az ilyen
manõverek végrehajtása során
mindig gyõzõdjünk meg arról, hogy
személyek, állatok vagy tárgyak
nem állnak a parkoláshoz kisze-
melt területen. A parkolószenzo-
rok a vezetõ számára csupán hasz-
nos segítségnek tekintendõk, ezért
még kis sebesség mellett is, mindig
a legnagyobb körültekintéssel kell
az ilyen veszélyes manõvereket
végezni.
AUDIO RENDSZER
(egyes változatokon)
A gyári audio rendszer (egyes változa-
toknál) kezelését ld. a jelen Kezelési
útmutatóhoz mellékelt kiegészítésben.
AUTÓRÁDIÓ ELÕKÉSZÍTÉS
(egyes változatokon)
Az autórádió elõkészítés magában fog-
lalja az alábbiakat:
ˆa rádiókészülék áramellátó kábelét;
ˆaz elülsõ és hátsó hangszórók veze-
tékeit;
ˆaz antenna áramellátó kábelét;
ˆkét Amagashangú hangszórót az
elülsõ ajtóoszlopokban (egyenként
30 W max. teljesítménnyel);
ˆkét Bközepes-mélysugárzó hang-
szórót az elülsõ ajtókban (165 mm
átmérõ, egyenként 40 W max. tel-
jesítménnyel);
ˆa rádió antennakábelt.

Az elülsõ, középsõ ülés
automatikus biztonsági öve
Az elülsõ, középsõ ülés a kettõs, utas-
oldali ülõpad része és a hárompontos
biztonsági öve a háttámlába épített
visszacsévélõ szerkezettel van ellátva
– 3. ábra.
S. B. R. RENDSZER
(Seat Belt Reminder)
A gépkocsi S. B. R. (biztonsági öv em-
lékeztetõ) rendszerrel is el van látva,
amely egy hangjelzéssel és a mûszerfali
teti a vezetõt a biztonsági öv megfelelõ
bekapcsolására.
A figyelmeztetõ hangjelzés az alábbi
eljárással elnémítható (a következõ
motorleállításig érvényes):
ˆkapcsoljuk be az elülsõ, vezetõ- és
utasoldali biztonsági öveket;
ˆaz indítókulcsot fordítsuk a MAR
állásba;
ˆvárjunk legalább 20 másodpercig,
azután kapcsoljuk ki valamelyik biz-
tonsági övet.
Az akusztikus figyelmeztetés végleges
kikapcsolása érdekében forduljunk egy
Fiat márkaszervizhez.
A digitális kijelzõvel ellátott gépkocsik
esetében az S. B. R. rendszer mûkö-
désének visszaállítását csak a Fiat már-
kaszervizekben tudják elvégezni.
A multifunkciós kijelzõvel ellátott gép-
kocsik esetében az S. B. R. rendszer
mûködésének visszaállítása a „Set-up
menü” útján is lehetséges.
F0N0156m3. ábra
99
FIGYELMEZTETÉS
A beállítás után mindig
gyõzõdjünk meg az átvezetõ gyû-
rûnek a megfelelõ magasságban
történt biztos reteszelõdésérõl.
Ehhez a gomb elengedése után
mozgassuk meg kézzel az átvezetõ
gyûrût, hogy az megakadjon vala-
melyik rögzítési pontban.MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK

122
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
Soha ne lépjük túl az adott országban
érvényes, az utánfutó vontatásakor
megengedett, maximális sebességet.
Semmi esetre se lépjük túl a 100 km/h
sebességet.A VONÓSZERKEZET
FELSZERELÉSE
Az utánfutó vontatására szolgáló vonó-
horgot a gyártó által kiadott utasítások
és a következõ elõírások betartásával
kell a kocsiszekrényre felszereltetni az
erre feljogosított szakmûhelyben.
A vonószerkezetet a hatályos szabvá-
nyoknak megfelelõen kell felszerelni,
különös tekintettel a 94/20/EC számú
direktívára és annak aktuális módosítá-
saira.
A gépkocsi mindegyik változatánál a jár-
mû által vontatható, megengedett maxi-
mális tömegnek megfelelõ kialakítású
vonószerkezetet kell felszerelni.
A szabványoknak megfelelõ, egységesí-
tett elektromos csatlakozó aljzatot álta-
lában a vonószerkezetre erõsített tar-
tólemezen kell elhelyezni. Az utánfutó
világítóberendezéséhez egy speciális,
erre a célra szolgáló vezérlõ egységet is
fel kell szerelni a gépkocsira.
Az elektromos csatlakoztatáshoz 7- vagy
13-pólusú, 12 V DC feszültségû csatla-
kozó aljzatot használjunk (CUNA / UNI
és ISO / DIN) szabvány szerint), a von-
tató jármû és az utánfutó konstrukciós
kialakításától függõen.Az utánfutó esetleges elektromos fékjét
közvetlenül legalább 2,5 mm
2kereszt-
metszetû kábellel kell a vontató gépko-
csi akkumulátorára csatlakoztatni.
FONTOS Az elektromos fék és más
berendezések csak járó motor mellett
mûködtethetõk.
A vontató gépkocsi elektromos hálóza-
tára az elõírt leágazásokon kívül csak
az utánfutó belsõ világítására szolgáló,
max. 15 W teljesítményû lámpát és az
utánfutó esetleges elektromos fékjét
szabad csatlakoztatni.
A csatlakoztatáshoz az akkumulátornál
megfelelõen kialakított elektromos egy-
séget és legalább 2,5 mm
2keresztmet-
szetû kábelt kell használni.
FIGYELMEZTETÉS
Semmi körülmények kö-
zött nem szabad átalakítani a gép-
kocsi fékrendszerét az utánfutó
fékezés vezérlése céljából. Az után-
futó fékjének teljesen függetlennek
kell lennie a vontató gépkocsi hid-
raulikus fékrendszerétõl.
FIGYELMEZTETÉS
A gépkocsi blokkolásgátló
fékrendszere (ABS) az utánfutó
fékkörét nem vezérli, ezért után-
futó vontatásakor, síkos útfelületen
fokozott óvatossággal vezessünk.

A JÁRMÛ LEÁLLÍTÁSA
HOSSZABB IDÕRE
Ha egy hónapnál hosszabb idõtartamra
le kívánjuk állítani gépkocsinkat, köves-
sük az alábbiakat:
ˆÁllítsuk a gépkocsit fedett, száraz,
lehetõleg jól szellõzött helyre.
ˆA sebességváltót kapcsoljuk valame-
lyik fokozatba.
ˆÜgyeljünk arra, hogy a kézifék ki-
engedett állapotban legyen.
ˆKapcsoljuk le az akkumulátorkábelt
a negatív pólusról, és ellenõrizzük
az akkumulátor feltöltöttségét. Ezt
az ellenõrzést tárolás közben is,
három havonként végezzük el. Az
akkumulátort fel kell tölteni, ha az
optikai indikátor közepén a zöld
szín sötétre változik (ld. a „Szükség
esetén” fejezet „Ha az akkumulá-
tor lemerült” címû részét).
ˆTisztítsuk meg és vonjuk be a fes-
tett karosszériafelületeket védõvi-
asszal.
ˆA fényes fémrészeket tisztítsuk
meg és vonjuk be a kereskedelem-
ben kapható készítmények valame-
lyikével.ˆA szélvédõtörlõ és a hátsóablak-
törlõ gumilapátjait emeljük fel az
üvegrõl és vonjuk be talkumporral.
ˆRésnyire nyissuk ki a gépkocsi ab-
lakait.
ˆTakarjuk le a gépkocsit szövet vagy
perforált mûanyag ponyvával. Per-
forálatlan mûanyagfóliát ne használ-
junk, mert az megakadályozza a
nedvesség elpárolgását.
ˆÁllítsuk be a gumiabroncsok lég-
nyomását kb. 0,5 bar értékkel na-
gyobbra az elõírtnál, és idõnként
ellenõrizük.
ˆAmennyiben nem kapcsoljuk le az
elektromos hálózatról, legalább ha-
vonta egyszer ellenõrizzük az akku-
mulátor feltöltöttségét. Az akku-
mulátort fel kell tölteni, ha az op-
tikai indikátor közepén a zöld szín
sötétre változik.
ˆNe engedjük le a hûtõfolyadékot a
motor hûtõrendszerébõl.
FONTOS Elektronikus riasztóberen-
dezés esetén kapcsoljuk azt ki a távirá-
nyítóval.
126
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
FIGYELMEZTETÉS
A felszerelt hóláncokkal
csak mérsékelt sebesség-
gel közlekedjünk: ne lépjük
túl az 50 km/h-t. Ügyel-
jünk a gödrökre és más út-
hibákra, ne hajtsunk fel a járda-
szélre és ne közlekedjünk tartósan
hómentes utakon, hogy kíméljük a
jármûvet és az útburkolatot.
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE

NEM MEGFELELÕ
AJTÓZÁRÓDÁS
(vörös)
A figyelmeztetõ fény (egyes változato-
kon) kigyullad, ha egy vagy több ajtó
vagy a csomagtérajtó nincs vagy nem
megfelelõen van becsukva.
Egyes változatokon a kijelzõn megfe-
lelõ üzenet jelenik meg.
Menet közben egy figyelmeztetõ hang-
jelzés is hallható, ha valamelyik oldalaj-
tó vagy a csomagtérajtó nyitva van.
BIZTONSÁGI ÖV
NINCS BEKAPCSOLVA
(vörös)
A gépkocsi álló helyzetében a mûszer-
fali figyelmeztetõ lámpa kigyullad és
folyamatos fénnyel világít, ha a vezetõ-
oldali biztonsági öv nincs vagy nem
megfelelõen van bekapcsolva. Menet
közben a figyelmeztetõ lámpa villogó
fénnyel gyullad ki, együtt a figyelmez-
tetõ hangjelzéssel, ha a vezetõoldali
biztonsági öv nincs vagy nem megfe-
lelõen van bekapcsolva. Az S.B.R. (Seat
Belt Reminder) rendszer hangjelzésé-
nek elnémítását csak a Fiat márkaszer-
vizek tudják elvégezni. Egyes változato-
kon a set-up menün keresztül lehet újra-
aktiválni a rendszert.
EBD
RENDSZER
ÜZEMZAVAR
(vörös)
(borostyán-
sárga)
Járó motor esetén a xés a >figyel-
meztetõ fények egyidejû kigyulladása
az EBD (elektronikus fékerõelosztó)
rendszer üzemzavarát jelzi. Ilyen eset-
ben a hirtelen fékezés a kerekek idõ
elõtti blokkolását és a jármû megcsú-
szását eredményezheti. A lehetõ leg-
nagyobb óvatossággal, figyelmes veze-
téssel keressük fel a legközelebbi Fiat
márkaszervizt a rendszer ellenõrzése
céljából.
Egyes változatokon a kijelzõn megfe-
lelõ üzenet jelenik meg.
131
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
´

167
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
HA AZ
AKKUMULÁTOR
LEMERÜLT
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
feltöltésének alábbi leírása pusztán tá-
jékoztatásul szolgál. A mûvelet végre-
hajtása érdekében ajánlatos egy Fiat
márkaszervizhez fordulni.
Az akkumulátor feltöltését ajánlatos
lassan, alacsony áramerõsséggel, kb.
24 órán át végezni. A túl hosszú ideig
tartó töltés az akkumulátor károsodá-
sához vezethet.
A töltéskor az alábbiak szerint járjunk
el:
ˆKapcsoljuk le az akkumulátor ne-
gatív (–) kivezetésérõl a kábelt.
ˆCsatlakoztassuk a töltõberendezés
töltõkábeleit az akkumulátor kive-
zetéseihez, ügyelve a helyes polari-
tásra.
ˆKapcsoljuk be az akkumulátortöl-
tõt.
ˆA töltés befejezésekor elõször a
töltõberendezést kapcsoljuk ki, és
csak azután vegyük le a töltõkábe-
leket az akkumulátorról.
ˆCsatlakoztassuk ismét az akkumu-
látor negatív (–) pólusához a kábelt.
FIGYELMEZTETÉS
Az akkumulátorban levõ
elektrolit mérgezõ és korrozív.
Óvakodjunk a szembe vagy a bõrre
kerülésétõl. A tûzveszély miatt az
utántöltést mindig jól szellõzött
helyiségben, nyílt lángtól, szikra-
képzõdéstõl távol végezzük.
FIGYELMEZTETÉS
Befagyott akkumulátort
semmiképpen ne próbáljunk töl-
teni. Elõször ki kell olvasztani az
elektrolitot, különben felrobban-
hat. Ha az akkumulátor befagyott,
hozzáértõ személlyel ellenõriztetni
kell, hogy a mûanyag ház nem re-
pedt-e meg (a kifolyó sav korróziót
okoz), és hogy a belsõ szerkezeti
elemek nem sérültek-e meg, mert
az zárlatot okozhat.

HASZNOS TANÁCSOK
AZ AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó mûködésének fenn-
tartása és a gyors lemerülés elkerülése
érdekében jegyezzük meg az alábbiakat:
ˆA gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk
arra, hogy az ajtók, a motorház- és
csomagtérfedél teljesen be legyenek
csukva.
ˆAz utastérvilágítást kapcsoljuk ki,
vagy gyõzõdjünk meg arról, hogy az
automatikus idõzítés azt kikapcsolta.
ˆÁlló motor esetén ok nélkül ne hasz-
náljuk az elektromos berendezése-
ket (audio rendszer, vészvillogó stb.).
ˆAz elektromos hálózaton végzendõ
bármilyen beavatkozás elõtt kap-
csoljuk le az akkumulátor negatív
pólusáról a kábelt.
ˆÜgyeljünk a kábelsaruk szoros rög-
zítésére a pólusokon.
FONTOS Hosszabb idejû tárolás során
az 50%-nál kisebb feltöltöttségû akku-
mulátor (ha optikai indikátorral van el-
látva, annak színe feketévé válik, közép-
sõ, zöld színû rész nélkül) a lemezek
szulfátosodása miatt károsodik, kapaci-
tása csökken, ami megnehezíti a motor
indítását.
Mindezeken túlmenõen az akkumulátor
nem megfelelõ feltöltöttsége (–10 °C
alatti hõmérsékleten) az elektrolit be-
fagyásához is vezethet. A gépkocsi hosz-
szabb idejû üzemen kívül helyezésének
esetére hasznos tanácsokat találunk a
„Gépkocsi vezetése” címû fejezet „A jár-
mû leállítása hosszabb idõre” címû ré-
szében.
186
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
FIGYELMEZTETÉS
Az akkumulátoron vagy
annak közelében végzett munkák
során viseljünk megfelelõ védõsze-
müveget.
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
Utólag vásárolt, kiegészítõ elektromos
berendezések (pl. elektronikus riasztó-
berendezés, telefon kihangosító stb.)
beépítése elõtt forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez, ahol a jól kiképzett
személyzet készségesen segít a legmeg-
felelõbb típus kiválasztásában a Fiat
Lineaccessori tartozékok választékából,
és az összfogyasztás meghatározása
után tanácsot ad az esetleg szükséges,
nagyobb kapacitású akkumulátor beépí-
téséhez.
Ezek a berendezések folyamatosan fo-
gyasztják az elektromos energiát álló
gépkocsi és kihúzott gyújtáskulcs ese-
tén is, így fokozatosan lemeríthetik az
akkumulátort.