palubní počítač FIAT DUCATO 2008 Návod k použití a údržbě (in Czech)

BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
4
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKYPALUBNÍ DESKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
POUŽITÉ SYMBOLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
SYSTÉM FIAT CODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
KLÍČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
ELEKTRONICKÝ ALARM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
PŘÍSTROJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
DIGITÁLNÍ DISPLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
MULTIFUNKČNÍ DISPLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
TRIP COMPUTER (PALUBNÍ POČÍTAČ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
SEDADLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
OPĚRKY HLAVY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
VOLANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
TOPENÍ A VENTILACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
MANUÁLNĚ ŘÍZENÁ KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
ZÁVISLÉ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ A PROGRAMOVATELNÉ NEZÁVISLÉ TOPENÍ . .66
ZADNÍ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72
ZADNÍ PŘÍDAVNÁ KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73VNĚJŠÍ SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE OKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
TEMPOMAT (CRUISE CONTROL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79
STROPNÍ SVÍTILNY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
OVLÁDACÍ PRVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82
NÁRAZOVÝ SPÍNAČ PRO PŘERUŠENÍ PŘÍVODU PALIVA
A NÁRAZOVÝ ODPOJOVAČ ELEKTRICKÉHO NAPÁJENÍ . . . . . . . . . . . . .84
VYBAVENÍ INTERIÉRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85
TACHOGRAF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
DVEŘE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92
OVLÁDÁNÍ OKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
KAPOTA MOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98
PŘÍČNÉ STŘEŠNÍ NOSNÍKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
SVĚTLOMETY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
SYSTÉM ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102
SYSTÉM ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
SYSTÉM EOBD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106
PARKOVACÍ ASISTENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107
AUTORÁDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAKOUPENÉ UŽIVATELEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109
ČERPÁNÍ PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
P P
A A
L L
U U
B B
N N
Í Í

D D
E E
S S
K K
A A

A A
O O
V V
L L
Á Á
D D
A A
C C
Í Í

P P
R R
V V
K K
Y Y
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 4

5
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
1Pevné boční výstupní otvory ventilace - 2Boční výstupní otvory ventilace s nastavitelným směrem a množstvím vzduchu - 3Levý pákový přepínač: ovládání vnějších světel -
4Sdružený přístroj a kontrolky - 5Pravý pákový přepínač: ovládání stíračů čelního okna, stírače zadního okna, palubního počítače - 6Středové výstupní otvory ventilace s nasta-
vitelným směrem a množstvím vzduchu -
7Autorádio (pokud je ve výbavě) - 8Odkládací schránka/čelní airbag spolujezdce (pokud je ve výbavě) - 9Schránka v palubní desce -
10Zapalovač cigaret/zásuvka 12 V - 11Ovládací prvky topení/ventilace/klimatizace - 12Ovládací spínače na palubní desce - 13 Řadicí páka - 14Spínací skříňka -
15Odjišovací páka seřizování volantu - 16Čelní airbag řidiče - 17Skupina ovládacích spínačů: nastavení sklonu světlometů, digitální displej, multifunkční displej.
PALUBNÍ DESKA
Přítomnost a umístění ovládacích prvků, přístrojů a signalizačních zařízení se může lišit v závislosti na verzi.
obr. 1F0N0001m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 5

Limit rychlosti (Beep Velocit`a)
Tato funkce umožňuje nastavení limitu rychlosti vozu
(km/h, případně mph), při jejímž překročení je řidič
automaticky upozorněn (viz kapitola „Kontrolky
a hlášení“).
Nastavení limitu rychlosti se provádí následovně:
– Stiskněte krátce tlačítko
MODE; na displeji se
zobrazí „Beep Vel.“.
– Stiskněte tlačítko 
, případně 
, čímž zvolíte
zapnutí (On), případně vypnutí (Off) signalizace pře-
kročení limitu rychlosti.
– Pokud je limit rychlosti již zapnutý (On), stisknutím
tlačítek 
, případně 
nastavte požadovaný limit
rychlosti a potvrte volbu stisknutím tlačítka
MODE.
PoznámkaRozsah nastavení je 30 - 200 km/h
(případně 20 - 125 mph) podle nastavené měrné jed-
notky, viz „Nastavení měrných jednotek (Unita` misu-
ra)“ uvedené dále. Každé stisknutí tlačítka 
/
znamená zvýšení/snížení o 5 jednotek. Podržením
tlačítka 
/
dosáhnete rychlého zvyšování/snižo-
vání nastavované hodnoty. Po přiblížení k požadované
hodnotě dokončete nastavení jednotlivými stisky.– Krátkým stisknutím tlačítka
MODEse vrate
na obrazovku menu, případně se dlouhým stisknutím
tohoto tlačítka vrate na standardní obrazovku bez ulo-
žení změn.
Pokud si přejete limit rychlosti vypnout, postupujte
následovně:
– Stiskněte krátce tlačítko
MODE; na displeji bude
blikat „On“.
– Stiskněte tlačítko 
; na displeji bude blikat „Off“.
– Krátkým stisknutím tlačítka
MODEse vrate
na obrazovku menu, případně se dlouhým stisknutím
tohoto tlačítka vrate na standardní obrazovku bez ulo-
žení změn.
Nastavení citlivosti snímače intenzity
vnějšího osvětlení (Sens. fari)
Tato funkce umožňuje provádět nastavení citlivosti sní-
mače intenzity vnějšího osvětlení (tří úrovní) pro auto-
matické ovládání světlometů.
Nastavení úrovně citlivosti snímače intenzity vnějšího
osvětlení se provádí následovně:
– Stiskněte krátce tlačítko
MODE; na displeji bude
blikat předtím nastavená úroveň citlivosti.– Stisknutím tlačítka 
nebo 
provete nasta-
vení.
– Krátkým stisknutím tlačítka
MODEse vrate na
obrazovku menu, případně se dlouhým stisknutím
tohoto tlačítka vrate na standardní obrazovku bez ulo-
žení změn.
Zapnutí/vypnutí Trip B (Trip B)
Tato funkce umožňuje zapnout (On) nebo vypnout
(Off) zobrazování údajů souvisejících s dílčím úsekem
trasy Trip B.
Další informace najdete v části „Trip computer (palub-
ní počítač)“.
Zapnutí/vypnutí se provádí následovně:
– Stiskněte krátce tlačítko
MODE; na displeji bude
blikat „On“, případně „Off“ (podle předtím provede-
ného nastavení).
– Stisknutím tlačítka 
nebo 
provete nastavení.
– Krátkým stisknutím tlačítka
MODE se vrate na
obrazovku menu, případně se dlouhým stisknutím
tohoto tlačítka vrate na standardní obrazovku bez ulo-
žení změn.
29
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 29

Opuštění menu (Uscita Men`u)
Jedná se o poslední funkci, která uzavírá cyklus menu.
Krátkým stisknutím tlačítka
MODEse displej vrátí na
základní obrazovku.
Stisknutím tlačítka 
se displej vrátí k první položce
menu (Beep Velocita`).
TRIP COMPUTER
(PALUBNÍ POČÍTAČ)
Všeobecné informace
Funkce „Trip computer“ (palubní počítač) umožňuje
při klíči ve spínací skříňce v poloze
MARzobrazit na
displeji parametry funkčního stavu vozu. Tato funkce
sestává ze dvou samostatných úseků jízdy „Trip A“
a „Trip B“, v jejichž rámci se vzájemně nezávisle shro-
mažují údaje o celé jízdě vozu.
Obě tyto funkce lze resetovat (reset, začátek nové
jízdy).
„Trip A“ umožňuje zobrazení následujících parametrů:
– Dojezd (Autonomia)
– Ujetá vzdálenost (Distanza percorsa)
– Průměrná spotřeba (Consumo medio)
– Okamžitá spotřeba (Consumo istantaneo)
– Průměrná rychlost (Velocita` media)
– Doba jízdy (Tempo di viaggio)„Trip B“ je zobrazen pouze na multifunkčním displeji
a umožňuje zobrazovat následující parametry:
– Ujetá vzdálenost B (Distanza percorsa B)
– Průměrná spotřeba B (Consumo medio B)
– Průměrná rychlost B (Velocit`a media B)
– Doba jízdy B (Tempo di viaggio B)
Poznámka„Trip B“ je vypínatelná funkce (viz
„Zapnutí/vypnutí Trip B“). Parametry Dojezd (Auto-
nomia) a Okamžitá spotřeba (Consumo istantaneo)
nelze resetovat.
Zobrazované parametry
Dojezd
Tento údaj znamená vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet na aktuální množství paliva v nádrži za
předpokladu, že zůstane zachován dosavadní styl
jízdy. Na displeji se zobrazí „- - - -“ v případě, že nasta-
nou následující okolnosti:
– dojezd je kratší než 50 km (nebo 30 mil);
– zastavení vozu s běžícím motorem na delší dobu.
Ujetá vzdálenost
Tento údaj znamená vzdálenost, kterou vůz ujel
od začátku nové jízdy.
35
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 35

Průměrná spotřeba paliva
Tento údaj znamená průměrnou spotřebu paliva od
začátku nové jízdy.
Okamžitá spotřeba paliva
Tento údaj je nepřetržitě aktualizován. Při zastavení vozu
s běžícím motorem je na displeji zobrazeno „- - - -“.
Průměrná rychlost
Tento údaj znamená střední hodnotu rychlosti od
začátku nové jízdy.
Doba jízdy
Tento údaj je doba uplynulá od začátku nové jízdy.
UPOZORNĚNÍ Při absenci informací bude na displeji
v případě všech parametrů zobrazeno místo dotčené
veličiny „- - - -“. Po opětovném nastolení normálních
podmínek se obnoví normální zobrazování parametrů,
aniž by přitom došlo k jejich vynulování.Tlačítko TRIP, obr. 22
Tlačítko
TRIP, umístěné na konci pravého pákového
přepínače u volantu, umožňuje při klíči ve spínací
skříňce v poloze
MARzpřístupnit zobrazení výše
uvedených parametrů a jejich reset při začátku nové
jízdy:
– Krátké stisknutí slouží k zpřístupnění různých para-
metrů.
– Dlouhé stisknutí slouží k resetu (vynulování), a tedy
k zahájení nové jízdy.
Nová jízda
Začíná po resetu (vynulování):
– „manuálním“, provedeném uživatelem, stisknutím
příslušného tlačítka;
– „automatickém“, když ujetá vzdálenost dosáhne
3999,9 km, případně 9999,9 km (podle instalované-ho displeje), nebo když doba jízdy dosáhne 99.59
(99 hodin a 59 minut);
– po odpojení a opětovném připojení baterie.
UPOZORNĚNÍ Provedením resetu při zobrazených para-
metrech „Trip A“ dojde pouze k resetu parametrů sou-
visejících s tímto úsekem jízdy.
UPOZORNĚNÍ Provedením resetu při zobrazených para-
metrech „Trip B“ dojde pouze k resetu parametrů sou-
visejících s tímto úsekem jízdy.
Postup při začátku nové jízdy (reset)
Při klíči ve spínací skříňce v poloze
MARse reset
(vynulování) provede stisknutím tlačítka
TRIP
na dobu delší než 2 sekundy.
Opuštění režimu Trip (palubního počítače)
Podržte tlačítko
MODEstisknuté déle než 2 sekundy.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
36
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 22F0N0019m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 36