FIAT DUCATO 2009 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

60
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Η θερμοκρασία του εισερχόμενου αέρα ελέγχεται αυτόματα,
ανάλογα με τη θερμοκρασία που έχει οριστεί επάνω στην οθόνη
(εκτός από την περίπτωση που το σύστημα είναι σβηστό ή όταν
ο συμπιεστής είναι απενεργοποιημένος).
Το σύστημα επιτρέπει το χειροκίνητο ορισμό ή τη
διαμόρφωση των παρακάτω παραμέτρων και λειτουργιών:
θερμοκρασία αέρα, ταχύτητα ανεμιστήρα (συνεχής
μεταβολή), ρύθμιση διανομής αέρα σε επτά θέσεις,
ενεργοποίηση συμπιεστή, λειτουργία γρήγορου
ξεπαγώματος/ξεθαμπώματος, ανακύκλωση αέρα,
σβήσιμο του συστήματος
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ εικ.59
A Πλήκτρο AUTO αυτόματου ελέγχου όλων των
λειτουργιών.
B Πλήκτρο επιλογής διανομής αέρα.
C Οθόνη.
D Πλήκτρο ελέγχου λειτουργίας MAX DEF.
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
ΓΕΝΙΚΑ
Το σύστημα του αυτόματου κλιματισμού ρυθμίζει τη
θερμοκρασία, την ποσότητα και τη διανομή του αέρα μέσα
στο χώρο των επιβατών.
Ο έλεγχος της θερμοκρασίας βασίζεται στην «ισοδύναμη
θερμοκρασία»: το σύστημα δουλεύει συνεχώς για να κρατήσει
σταθερή την άνεση μέσα στο χώρο των επιβατών και να
αντισταθμίσει τις αλλαγές των εξωτερικών κλιματικών
συνθηκών συμπεριλαμβανομένης της ηλιακής ακτινοβολίας που
μετριέται από έναν ηλιακό αισθητήρα. Οι παράμετροι και οι
λειτουργίες που ελέγχονται αυτόματα είναι:
❒θερμοκρασία αέρα στα στόμια
❒διανομή αέρα στα στόμια/αεραγωγούς
❒ταχύτητα ανεμιστήρα (συνεχής αλλαγή της ροής του αέρα)
❒ενεργοποίηση συμπιεστή (για την ψύξη/αφύγρανση του αέρα)
❒ανακύκλωση του αέρα.
Όλες οι λειτουργίες μπορούν να διαμορφωθούν χειροκίνητα,
δηλαδή γίνεται παρέμβαση επάνω στο σύστημα επιλέγοντας
μία ή περισσότερες λειτουργίες και διαμορφώνοντας τις
παραμέτρους. Με αυτόν τον τρόπο απενεργοποιείται ο
αυτόματος έλεγχος των λειτουργιών που έχουν διαμορφωθεί
χειροκίνητα στις οποίες το σύστημα θα επέμβει μόνο για
λόγους ασφαλείας (π.χ. κίνδυνος θαμπώματος). Οι
χειροκίνητες επιλογές έχουν πάντα προτεραιότητα σε σχέση
με τις αυτόματες και αποθηκεύονται στη μνήμη μέχρι ο
χρήστης να επαναφέρει τον αυτόματο έλεγχο πατώντας το
πλήκτρο AUTO, εκτός από τις περιπτώσεις όπου το σύστημα
παρεμβαίνει για συγκεκριμένους λόγους ασφαλείας. Η
χειροκίνητη ενεργοποίηση μιας λειτουργίας δεν επηρεάζει
τον έλεγχο των άλλων στο αυτόματο σύστημα.
F0N0831mεικ. 59
037-128 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 11:03 AM Page 60

61
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
E Πλήκτρο απενεργοποίησης συστήματος.
F Πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης συμπιεστή.
G Πλήκτρο κυκλοφορίας αέρα.
H Πλήκτρα μείωσης/αύξησης ταχύτητας ανεμιστήρα.
I Κουμπί μείωσης/αύξησης θερμοκρασίας.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί με διαφορετικούς
τρόπους, αλλά προτείνεται να ξεκινήσετε πιέζοντας το
πλήκτρο AUTO και γυρίζοντας στη συνέχεια το κουμπί για να
ορίσετε τη θερμοκρασία που θέλετε επάνω στην οθόνη. Με
αυτόν τον τρόπο το σύστημα θα ξεκινήσει να λειτουργεί με
πλήρως αυτόματο τρόπο ώστε να φτάσει στον πιο σύντομο
δυνατό χρόνο στη θερμοκρασία που έχει οριστεί. Το σύστημα
θα ρυθμίσει τη θερμοκρασία, τη μάζα και τη διανομή του
αέρα που εισέρχεται στο χώρο των επιβατών, κατευθύνοντας
τη λειτουργία της ανακύκλωσης του αέρα και της
ενεργοποίησης του συμπιεστή του κλιματισμού. Στην πλήρως
αυτόματη λειτουργία η μόνη χειροκίνητη παρέμβαση που
απαιτείται είναι η ενεργοποίηση των παρακάτω λειτουργιών:
❒Òανακύκλωση εσωτερικού αέρα, για να παραμείνει η
ανακύκλωση πάντα ενεργοποιημένη ή πάντα
αποκλεισμένη
❒Zγια την επιτάχυνση του ξεθαμπώματος/ξεπαγώματος
των μπροστινών τζαμιών, του πίσω τζαμιού και των
εξωτερικών καθρεφτών.Κατά τη διάρκεια της αυτόματης λειτουργίας του συστήματος
είναι δυνατόν να αλλάξετε τη θερμοκρασία που έχει οριστεί,
τη διανομή του αέρα και την ταχύτητα του ανεμιστήρα
δρώντας, οποιαδήποτε στιγμή, στα αντίστοιχα πλήκτρα ή
κουμπιά: το σύστημα θα διαμορφώσει αυτόματα τις ρυθμίσεις
για να προσαρμοστεί στις καινούργιες απαιτήσεις. Κατά τη
διάρκεια της αυτόματης λειτουργίας (FULL AUTO),
αλλάζοντας τη διανομή και/ή τη μάζα του αέρα και/ή την
ενεργοποίηση του συμπιεστή και/ή της ανακύκλωσης,
εξαφανίζεται η αναγραφή FULL. Με αυτόν τον τρόπο οι
λειτουργίες περνούν από τον αυτόματο έλεγχο στο
χειροκίνητο μέχρι να πατηθεί ξανά το πλήκτρο AUTO. Με μία
ή περισσότερες λειτουργίες ενεργοποιημένες χειροκίνητα, η
ρύθμιση της θερμοκρασίας του εισερχόμενου αέρα συνεχίζει
να κατευθύνεται αυτόματα, εκτός αν με το συμπιεστή
απενεργοποιημένο: σε αυτήν την κατάσταση ο αέρας που
εισέρχεται στο χώρο των επιβατών δεν μπορεί να έχει μία
θερμοκρασία μικρότερη από την εξωτερική.
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
Κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας
αέρα (I)
Γυρίζοντας το κουμπί δεξιόστροφα ή
αριστερόστροφα, ανεβαίνει ή κατεβαίνει
η θερμοκρασία του αέρα μέσα στο χώρο των
επιβατών.
Η θερμοκρασία που έχει οριστεί φαίνεται επάνω στην οθόνη.
Γυρίζοντας το κουμπί τελείως δεξιά ή αριστερά μέχρι να το
φέρετε στην ακραία θέση Η ή LO, ενεργοποιούνται
αντίστοιχα οι λειτουργίες μέγιστης θέρμανσης ή ψύξης:
❒Λειτουργία H (μέγιστη θέρμανση):
ενεργοποιείται γυρίζοντας το κουμπί της θερμοκρασίας
δεξιόστροφα πέρα από τη μέγιστη τιμή (32 °C).
Αυτή η λειτουργία μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν θέλετε να
037-128 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 11:03 AM Page 61

Πλήκτρα διανομής αέρα (Β)
Πιέζοντας αυτά τα πλήκτρα,είναι δυνατόν να
ορίσετε χειροκίνητα μία από τις επτά
δυνατές διανομές του αέρα:
▲Ροή αέρα προς τους αεραγωγούς του παρμπρίζ και
τα μπροστινά πλευρικά τζάμια για το ξεθάμπωμα/
ξεπάγωμα των τζαμιών.
˙Ροή αέρα προς τους κεντρικούς και πλευρικούς
αεραγωγούς του ταμπλό με κατεύθυνση προς το στήθος
και το πρόσωπο τις ζεστές εποχές.
▼Ροή του αέρα προς τους αεραγωγούς της περιοχής των
ποδιών μπροστά και πίσω. Η φυσική τάση του ζεστού αέρα
να διαχέεται προς τα επάνω, επιτρέπει τη θέρμανση του
χώρου των επιβατών όσο το δυνατόν πιο γρήγορα,
παρέχοντας μία άμεση αίσθηση ζεστασιάς.
˙
▼Διανομή της ροής του αέρα μεταξύ των αεραγωγών της
περιοχής των ποδιών (πιο ζεστός αέρας) και των
κεντρικών και πλευρικών αεραγωγών του ταμπλό (πιο
κρύος αέρας). Αυτή η διανομή του αέρα είναι ιδιαίτερα
χρήσιμη την άνοιξη και το φθινόπωρο, όταν υπάρχει
ηλιακή ακτινοβολία.
▲
▼Κατανομή της ροής του αέρα μεταξύ των αεραγωγών
στην περιοχή των ποδιών και των αεραγωγών για το
ξεπάγωμα/ξεθάμπωμα του παρμπρίζ και των πλευρικών
μπροστινών τζαμιών. Αυτή η διανομή του αέρα επιτρέπει
μία καλή θέρμανση του χώρου των επιβατών
προλαμβάνοντας το πιθανό θάμπωμα των τζαμιών.
θερμάνετε το χώρο των επιβατών χρησιμοποιώντας στο
μέγιστο τις δυνατότητες του συστήματος. Σε αυτήν την
κατάσταση το σύστημα βγαίνει από την αυτόματη ρύθμιση
της θερμοκρασία και ορίζει την ανάμειξη του αέρα στη
μέγιστη θέρμανση, σταθεροποιώντας την ταχύτητα και τη
διανομή του αέρα.
Συγκεκριμένα, αν το υγρό θέρμανσης δεν είναι αρκετά ζεστό,
δεν ενεργοποιείται αμέσως η μέγιστη ταχύτητα του
ανεμιστήρα, έτσι ώστε να περιοριστεί η είσοδος αέρα στο
χώρο των επιβατών που δεν είναι αρκετά ζεστός.
Με τη λειτουργία ενεργοποιημένη επιτρέπονται όλες οι
χειροκίνητες ρυθμίσεις.
Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία είναι αρκετό να
περιστρέψετε αριστερόστροφα το κουμπί της θερμοκρασίας,
ορίζοντας τη θερμοκρασία που θέλετε.
❒Λειτουργία LO (μέγιστη ψύξη):
ενεργοποιείται γυρίζοντας το κουμπί της θερμοκρασίας
αριστερόστροφα πέρα από την ελάχιστη τιμή (16 °C).
Αυτή η λειτουργία μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν θέλετε να
ψύξετε το χώρο των επιβατών χρησιμοποιώντας στο μέγιστο
τις δυνατότητες του συστήματος. Σε αυτήν την κατάσταση το
σύστημα βγαίνει από την αυτόματη ρύθμιση της θερμοκρασία
και ορίζει την ανάμειξη του αέρα στη μέγιστη ψύξη,
σταθεροποιώντας την ταχύτητα και τη διανομή του αέρα. Με
τη λειτουργία ενεργοποιημένη επιτρέπονται όλες οι
χειροκίνητες ρυθμίσεις.
Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία είναι αρκετό να
περιστρέψετε δεξιόστροφα το κουμπί της θερμοκρασίας,
ορίζοντας τη θερμοκρασία που θέλετε.
62
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
037-128 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 11:03 AM Page 62

63
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Η ταχύτητα του ανεμιστήρα εμφανίζεται με μπάρες επάνω
στην οθόνη:
❒Μέγιστη ταχύτητα ανεμιστήρα = όλες οι μπάρες φωτισμένες
❒Ελάχιστη ταχύτητα ανεμιστήρα = μία μπάρα φωτισμένη.
Ο ανεμιστήρας μπορεί να αποκλειστεί μόνο αν έχει
ενεργοποιηθεί ο συμπιεστής του κλιματισμού πιέζοντας το
πλήκτρο
F-εικ. 59.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να επαναφέρετε τον αυτόματο έλεγχο της
ταχύτητας του ανεμιστήρα μετά από μία χειροκίνητη επιλογή,
πιέστε το πλήκτρο AUTO.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στις μεγάλες ταχύτητες του αυτοκινήτου η
επίδραση της δυναμικής προκαλεί την αύξηση της μάζας του
αέρα που εισέρχεται στο χώρο των επιβατών, η οποία δεν
σχετίζεται άμεσα με την εμφάνιση των μπαρών της ταχύτητας
του ανεμιστήρα.
Πλήκτρο AUTO (A)
(αυτόματη λειτουργία)
Πιέζοντας το πλήκτρο AUTO το σύστημα
ρυθμίζει αυτόματα, την ποσότητα και τη
διανομή του αέρα που εισέρχεται στο χώρο
των επιβατών ακυρώνοντας όλες τις
προηγούμενες χειροκίνητες ρυθμίσεις.
Αυτή η συνθήκη επισημαίνεται από την εξαφάνιση της
αναγραφής FULL AUTO επάνω στην μπροστινή οθόνη.
Παρεμβαίνοντας χειροκίνητα σε τουλάχιστον μία από τις
λειτουργίες που το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα
(ανακύκλωση αέρα, διανομή αέρα, ταχύτητα ανεμιστήρα ή
απενεργοποίηση συμπιεστή κλιματισμού), η αναγραφή FULL
επάνω στην οθόνη θα σβήσει για να επισημάνει ότι το σύστημα
δεν ελέγχει πλέον αυτόματα όλες τις λειτουργίες
(η θερμοκρασία παραμένει πάντα στην αυτόματη λειτουργία).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν το σύστημα, λόγω των χειροκίνητων
παρεμβάσεων στις λειτουργίες, δεν είναι πλέον σε θέση να
εξασφαλίσει την επίτευξη και τη διατήρηση της ζητούμενης
▲
˙Κατανομή της ροής του αέρα μεταξύ των αεραγωγών για
το ξεπάγωμα/ξεθάμπωμα του παρμπρίζ και των πλευρικών
μπροστινών τζαμιών, καθώς και στους κεντρικούς και
πλευρικούς αεραγωγούς του ταμπλό. Αυτός ο τύπος
διανομής επιτρέπει την καλή διατήρηση της ψύξης μέσα
στο χώρο των επιβατών (καλοκαίρι).
▲
˙
▼Κατανομή της ροής του αέρα μεταξύ των αεραγωγών για
το ξεπάγωμα/ξεθάμπωμα του παρμπρίζ και των πλευρικών
μπροστινών τζαμιών, στα κεντρικά και πλευρικά στόμια
του ταμπλό, καθώς και στους αεραγωγούς των ποδιών.
Αυτός ο τύπος διανομής του αέρα επιτρέπει τη διατήρηση
της κλιματικής άνεσης τόσο το καλοκαίρι όσο και το
χειμώνα.
Η καθορισμένη διανομή του αέρα εμφανίζεται με το άναμμα
των led επάνω στα επιλεγμένα πλήκτρα.
Για να επαναφέρετε τον αυτόματο έλεγχο της διανομής του
αέρα μετά από μία χειροκίνητη επιλογή, πιέστε το πλήκτρο
AUTO.
Πλήκτρα ρύθμισης ταχύτητας
ανεμιστήρα (H)
Πιέζοντας στα άκρα το πλήκτρο H
αυξάνεται ή μειώνεται η ταχύτητα του
ανεμιστήρα και συνεπώς η ποσότητα του
αέρα που εισέρχεται στο χώρο των επιβατών·
έτσι, το σύστημα διατηρεί το στόχο της
ζητούμενης θερμοκρασίας.
037-128 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 11:03 AM Page 63

64
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Πάντως δεν είναι καλό να τη χρησιμοποιείτε τις
βροχερές/ψυχρές ημέρες γιατί μπορεί να αυξήσει σημαντικά
την πιθανότητα του θαμπώματος των τζαμιών (ειδικά αν ο
συμπιεστής του κλιματισμού δεν είναι ενεργοποιημένος).
Η ανακύκλωση απενεργοποιείται (δηλ. εισέρχεται αέρας από
το εξωτερικό) όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι πολύ
χαμηλή, για την πρόληψη του θαμπώματος.
Με χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία προτείνεται να μην
χρησιμοποιείτε τη λειτουργία της ανακύκλωσης του
εσωτερικού αέρα γιατί τα τζάμια μπορούν να θαμπώσουν
πολύ γρήγορα.
Πλήκτρο ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης συμπιεστή
κλιματισμού (F)
ιέζοντας το πλήκτρο √απενεργοποιείται ο
συμπιεστής του κλιματισμού, εάν
προηγουμένως ήταν αναμμένος, και σβήνει το
αντίστοιχο εικονίδιο επάνω στην οθόνη.
Πιέζοντας το πλήκτρο όταν το led είναι σβηστό επιστρέφει
στον αυτόματο έλεγχο του συστήματος η ενεργοποίηση του
συμπιεστή· αυτή η κατάσταση εμφανίζεται στην οθόνη με το
άναμμα του εικονιδίου.
Όταν απενεργοποιείται ο συμπιεστής του κλιματισμού, ο
σύστημα απενεργοποιεί την ανακύκλωση για να αποφύγει το
πιθανό θάμπωμα των τζαμιών. Ακόμα και αν το σύστημα είναι
σε θέση να διατηρήσει τη ζητούμενη θερμοκρασία, η
αναγραφή FULL επάνω στην οθόνη εξαφανίζεται. Αν,
αντίθετα, δεν είναι πλέον σε θέση να διατηρήσει τη
θερμοκρασία, οι αναγραφές αναβοσβήνουν και σβήνει η
αναγραφή AUTO.
θερμοκρασίας μέσα στο χώρο των επιβατών, η θερμοκρασία
που έχει οριστεί αναβοσβήνει για να επισημάνει τη δυσκολία
που αντιμετωπίζει το σύστημα, στη συνέχεια σβήνει η
αναγραφή AUTO.
Για να επαναφέρετε σε οποιαδήποτε στιγμή τον αυτόματο
έλεγχο του συστήματος μετά από μία ή περισσότερες
χειροκίνητες επιλογές, πιέστε το πλήκτρο AUTO.
Πλήκτρο ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
κυκλοφορίας αέρα (G)
Η ανακύκλωση του αέρα κατευθύνεται
σύμφωνα με τις παρακάτω λογικές
λειτουργίας:
❒δυναμική ενεργοποίηση (κυκλοφορία αέρα πάντα
ενεργοποιημένη), επισημαίνεται από το άναμμα του led
επάνω στο πλήκτρο
Gκαι από το σύμβολο íεπάνω στην
οθόνη
❒κατευθυνόμενη απενεργοποίηση (ανακύκλωση αέρα πάντα
απενεργοποιημένη με είσοδο αέρα από έξω), επισημαίνεται
από το σβήσιμο του led επάνω στο πλήκτρο και από το
σύμβολο êεπάνω στην οθόνη.
Αυτές οι συνθήκες λειτουργίας επιτυγχάνονται πιέζοντας με
τη σειρά το πλήκτρο ανακύκλωσης του αέρα G.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η ενεργοποίηση της ανακύκλωσης του αέρα,
(για τη θέρμανση ή την ψύξη του χώρου των επιβατών),
επιτρέπει τη γρηγορότερη επίτευξη των επιθυμητών
συνθηκών.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
037-128 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 11:03 AM Page 64

65
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με το συμπιεστή απενεργοποιημένο, δεν είναι
δυνατή η εισαγωγή αέρα μέσα στο χώρο των επιβατών που να
είναι ψυχρότερος από τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος.
Επιπλέον, σε ορισμένες συνθήκες, μπορεί να θαμπώσουν
γρήγορα τα τζάμια λόγω του ότι δεν γίνεται αφύγρανση του
αέρα.
Η απενεργοποίηση του συμπιεστή παραμένει αποθηκευμένη
στη μνήμη ακόμα και μετά το σταμάτημα του κινητήρα.
Για να επαναφέρετε τον αυτόματο έλεγχο της ενεργοποίησης
του συμπιεστή πιέστε ξανά το πλήκτρο √(σε αυτήν την
περίπτωση το σύστημα λειτουργεί μόνο ως καλοριφέρ) ή
πιέστε το πλήκτρο AUTO.
Με το συμπιεστή απενεργοποιημένο, αν η εξωτερική
θερμοκρασία είναι μεγαλύτερη από αυτήν που έχει οριστεί,
το σύστημα δεν είναι σε θέση να ικανοποιήσει την αίτηση και
το επισημαίνει με το αναβόσβημα των αντίστοιχων ψηφίων
για τη θερμοκρασία, μετά από το οποίο η αναγραφή AUTO
σβήνει.
Όταν ο συμπιεστής είναι απενεργοποιημένος επιτρέπεται να
μηδενίσετε χειροκίνητα την ταχύτητα του ανεμιστήρα (καμία
μπάρα δεν εμφανίζεται στην οθόνη).
Όταν ο συμπιεστής είναι ενεργοποιημένος και ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία, η ταχύτητα του ανεμιστήρα μπορεί
να πέσει μόνο μέχρι το ελάχιστο (εμφανίζεται μία μπάρα στην
οθόνη).
Πλήκτρο για το γρήγορο ξεθάμπωμα/
ξεπάγωμα των τζαμιών (D)
Πιέζοντας αυτό το πλήκτρο, ο κλιματισμός
ενεργοποιεί αυτόματα όλες τις απαραίτητες
λειτουργίες για να επιταχύνει το
ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα του παρμπρίζ και των
πλευρικών τζαμιών:
❒όταν οι κλιματικές συνθήκες το επιτρέπουν ενεργοποιεί το
συμπιεστή του κλιματισμού
❒απενεργοποίηση ανακύκλωσης αέρα
❒ρύθμιση της μέγιστης θερμοκρασίας αέρα H και στις δύο
περιοχές
❒εισαγωγή μιας ταχύτητας του ανεμιστήρα ανάλογα με τη
θερμοκρασία του αντιψυκτικού υγρού του κινητήρα, για να
περιορίσει την είσοδο του αέρα που δεν είναι αρκετά
ζεστός ώστε να ξεθαμπώσει τα τζάμια
❒κατεύθυνση της ροής του αέρα προς τους αεραγωγούς του
παρμπρίζ και των μπροστινών πλευρικών τζαμιών
❒αναμμένο θερμαινόμενο πίσω τζάμι.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η λειτουργία του γρήγορου ξεθαμπώματος/
ξεπαγώματος των τζαμιών παραμένει ενεργοποιημένη για 3
λεπτά περίπου, μέχρι το αντιψυκτικό υγρό του κινητήρα να
φτάσει στην κατάλληλη θερμοκρασία για το γρήγορο
ξεθάμπωμα των τζαμιών.
Όταν η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, φωτίζεται το led
επάνω στο αντίστοιχο πλήκτρο και επάνω στην οθόνη σβήνει
η αναγραφή FULL AUTO.
Οι μόνες χειροκίνητες παρεμβάσεις που είναι πιθανές, με τη
λειτουργία ενεργή, είναι η χειροκίνητη ρύθμιση της
ταχύτητας του ανεμιστήρα και η απενεργοποίηση της
θέρμανσης του πίσω τζαμιού.
Για να επαναφέρετε τις συνθήκες λειτουργίας, που υπήρχαν
πριν την ενεργοποίηση, είναι αρκετό να πιέσετε το πλήκτρο B,
το πλήκτρο της ανακύκλωσης του αέρα G, το πλήκτρο του
συμπιεστή F ή το πλήκτρο AUTO A.
037-128 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 11:03 AM Page 65

66
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να εξασφαλιστεί ένα γρήγορο ξεθάμπωμα/
ξεπάγωμα, στην περίπτωση που υπάρχει πρόσθετο
καλοριφέρ/κλιματισμός (κάτω από το μπροστινό ή το πίσω
κάθισμα για τις εκδόσεις Panorama και Combinato), αν είναι
ενεργοποιημένο, κάντε την απενεργοποίηση μέσω του
πλήκτρου F (led σβηστό) που βρίσκεται επάνω στην πρόσοψη
των κουμπιών ελέγχου εικ.60.
Σβήσιμο του συστήματος OFF (E)
Το σύστημα κλιματισμού απενεργοποιείται
πιέζοντας το πλήκτρο E και κατά συνέπεια
η οθόνη σβήνει.
Με το σύστημα σβηστό, η κατάσταση του συστήματος
κλιματισμού είναι η παρακάτω:
❒οθόνη σβηστή
❒η θερμοκρασία που έχει οριστεί δεν φαίνεται στην οθόνη
❒ανακύκλωση αέρα ενεργοποιημένη, απομονώνοντας έτσι το
χώρο των επιβατών από το εξωτερικό περιβάλλον (led
ανακύκλωσης αναμμένο)
❒συμπιεστής κλιματισμού απενεργοποιημένος
❒ανεμιστήρας σβηστός.
Αν θέλετε να ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα του
κλιματισμού με τον αυτόματο τρόπο λειτουργίας, πιέστε το
πλήκτρο AUTO.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0N0185mεικ. 60
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΚΑΛΟΡΙΦΕΡ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Επίσης, σε μερικές εκδόσεις, υπάρχει κάτω από το κάθισμα
του οδηγού, ένα πρόσθετο καλοριφέρ ο ανεμιστήρας του
οποίου ενεργοποιείται με το πάτημα του πλήκτρου F που
βρίσκεται στην πλακέτα των κουμπιών ελέγχου εικ. 60.
037-128 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 11:03 AM Page 66

67
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΑΥΤΟΝΟΜΟ ΚΑΛΟΡΙΦΕΡ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί, μετά από παραγγελία, με
δύο διαφορετικά αυτόνομα καλοριφέρ: ένα τελείως αυτόματο
και ένα με δυνατότητα προγραμματισμού.
ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΕΚΔΟΣΗ
Το πρόσθετο καλοριφέρ ενεργοποιείται αυτόματα όταν
ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία και υπάρχουν οι
κατάλληλες συνθήκες εξωτερικής θερμοκρασίας και υγρού
του κινητήρα. Η απενεργοποίηση γίνεται πάντα αυτόματα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στις περιόδους όπου υπάρχει χαμηλή εξωτερική
θερμοκρασία λόγω της οποίας επεμβαίνει η διάταξη, ελέγξτε
αν στάθμη του καυσίμου βρίσκεται επάνω από τη ρεζέρβα.
Στην αντίθετη περίπτωση η διάταξη μπορεί να μπλοκάρει και
να απαιτείται η επέμβαση του Δικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
Αν και η μέτρηση είναι μικρότερη, το καλοριφέρ
καίει καύσιμο όπως ο κινητήρας, και συνεπώς
για να αποφευχθούν πιθανότητες δηλητηρίασης ή
ασφυξίας, το καλοριφέρ δεν πρέπει ποτέ να είναι
αναμμένο, ούτε για μικρά χρονικά διαστήματα, σε
κλειστούς χώρους όπως γκαράζ που δεν διαθέτουν
εξαερισμό για τα καυσαέρια.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΈΚΔΟΣΗ ΜΕ ΔΥΝΑΤΌΤΗΤΑ
ПΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΎ
Το πρόσθετο καλοριφέρ, τελείως ανεξάρτητο από τη
λειτουργία του κινητήρα, επιτρέπει:
❒τη θέρμανση του χώρου επιβατών του αυτοκινήτου με τον
κινητήρα σβηστό
❒το ξεπάγωμα των τζαμιών
❒τη θέρμανση του αντιψυκτικού υγρού του κινητήρα και
συνεπώς του ίδιου του κινητήρα πριν την εκκίνηση.
Το σύστημα αποτελείται από:
❒έναν καυστήρα πετρελαίου για τη θέρμανση του νερού, με
σιγαστήρα εξάτμισης για τα αέρια της καύσης
❒μία δοσομετρική αντλία που συνδέεται στους σωλήνες του
ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου, για την τροφοδοσία του
καυστήρα
❒ένα ψυγείο που συνδέεται στους σωλήνες του συστήματος
ψύξης του κινητήρα
❒μία μονάδα ελέγχου που συνδέεται στο σύνολο
θέρμανσης/εξαερισμού του χώρου των επιβατών το οποίο
επιτρέπει την αυτόματη λειτουργία
❒μία ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για τον έλεγχο και τη
ρύθμιση του καυστήρα η οποία είναι ενσωματωμένη στο
καλοριφέρ
❒ ένα ψηφιακό χρονόμετρο A-εικ. 61για το χειροκίνητο
άναμμα του καλοριφέρ ή για τον προγραμματισμό της
ώρας ανάφλεξης.
037-128 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 11:03 AM Page 67

F0N0150mεικ. 61
Το πρόσθετο καλοριφέρ (κατά τη διάρκεια της χειμερινής
περιόδου) θερμαίνει, διατηρεί τη θερμοκρασία και
κυκλοφορεί το υγρό του συστήματος ψύξης του κινητήρα για
προκαθορισμένο χρόνο, έτσι ώστε να εξασφαλίσει, τη στιγμή
της εκκίνησης του κινητήρα, τις άριστες συνθήκες
θερμοκρασίας του κινητήρα και του χώρου των επιβατών.
Το καλοριφέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία αυτόματα, με
έναν προγραμματισμό που πραγματοποιείται μέσω του
ψηφιακού χρονοδιακόπτη, ή χειροκίνητα πιέζοντας το
κατάλληλο πλήκτρο «άμεση θέρμανση»του χρονοδιακόπτη.
Μετά την ενεργοποίηση του καλοριφέρ, τόσο την
προγραμματισμένη όσο και τη χειροκίνητη, η ηλεκτρονική
μονάδα ελέγχου ενεργοποιεί την αντλία κυκλοφορίας του
υγρού και ανάβει τον καυστήρα σύμφωνα με τους
προκαθορισμένους και ελεγχόμενους τρόπους.
Την απόδοση της αντλίας διαχειρίζεται η ηλεκτρονική μονάδα
ελέγχου, έτσι ώστε να μειωθεί στο ελάχιστο ο αρχικός
χρόνος θέρμανσης.
Όταν το σύστημα λειτουργεί, η μονάδα ελέγχου θέτει σε
λειτουργία τον ανεμιστήρα του καλοριφέρ του χώρου των
68
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
επιβατών στη δεύτερη ταχύτητα.
Η θερμική ισχύς του καυστήρα ρυθμίζεται αυτόματα από την
ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ανάλογα με τη θερμοκρασία
του αντιψυκτικού υγρού του κινητήρα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το καλοριφέρ διαθέτει ένα θερμικό περιοριστή ο
οποίος διακόπτει την καύση στην περίπτωση υπερθέρμανσης
η οποία οφείλεται στην απουσία/διαρροή του αντιψυκτικού
υγρού. Σε αυτήν την περίπτωση, αφού επισκευαστεί η βλάβη
του συστήματος ψύξης και/ή γίνει ανεφοδιασμός του υγρού,
πιέστε το πλήκτρο επιλογής του προγράμματος πριν ανάψετε
ξανά το καλοριφέρ.
Το καλοριφέρ μπορεί να σβήσει στιγμιαία λόγω απουσίας
καύσης μετά την εκκίνηση ή λόγω του σβησίματος της
φλόγας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Σε αυτήν την
περίπτωση εκτελέστε τη διαδικασία σβησίματος και
δοκιμάστε να ανάψετε ξανά το καλοριφέρ· εάν ακόμα και
τότε δεν δουλέψει, απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
Άναμμα του συστήματος θέρμανσης
Όταν υπάρχει αυτόματο σύστημα κλιματισμού η μονάδα
ελέγχου ορίζει τη θερμοκρασία και τη διανομή του αέρα με
το άναμμα του καλοριφέρ από το παρκάρισμα. Όταν υπάρχει
καλοριφέρ/χειροκίνητο σύστημα κλιματισμού, για να
επιτευχθεί η μέγιστη απόδοση του καλοριφέρ ελέγξτε αν το
κουμπί ρύθμισης της θερμοκρασίας του αέρα του συνόλου
θέρμανσης/εξαερισμού του χώρου των επιβατών βρίσκεται
στη θέση «θερμός αέρας».
Για να χρησιμοποιήσετε την προθέρμανση του χώρου των
επιβατών τοποθετήστε τη διανομή του αέρα στη θέση
©.
Για να χρησιμοποιήσετε το ξεπάγωμα του παρμπρίζ
τοποθετήστε το κουμπί της διανομής του αέρα στη θέση –.
Για να επιτύχετε και τις δύο λειτουργίες τοποθετήστε το
037-128 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 11:03 AM Page 68

69
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0N0151mεικ. 62
κουμπί διανομής του αέρα στη θέση ®.
Ψηφιακός χρονοδιακόπτης εικ. 62
1) Λυχνία κύκλου θέρμανσης
2) Φωτισμός οθόνης
3) Αριθμός ανάκλησης της προεπιλογής του ρολογιού
4) Πλήκτρο ρολογιού
5) Πλήκτρο ρύθμισης ώρας «μπροστά»
6) Πλήκτρο επιλογής του προγράμματος
7) Πλήκτρο ρύθμισης ώρας «πίσω»
8) Πλήκτρο ανάμματος για άμεση θέρμανση
9) Λυχνία ρύθμισης/ανάγνωσης ώρας
F0N0152mεικ. 63
Άμεση ενεργοποίηση της θέρμανσης εικ. 63
Για να ανάψετε χειροκίνητα το σύστημα πιέστε το πλήκτρο 8:
θα φωτιστεί η οθόνη και η λυχνία 1, που θα παραμείνουν
φωτισμένες για όλο το χρόνο λειτουργίας του συστήματος.
Προγραμματισμένη ενεργοποίηση της
θέρμανσης
Πριν συνεχίσετε με τον προγραμματισμό του ανάμματος του
συστήματος είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την ώρα.
Ρύθμιση της τρέχουσας ώρας
❒Πιέστε το πλήκτρο 4: θα ανάψει η οθόνη και η λυχνία
9-εικ.64
❒Μέσα σε 10 δευτερόλεπτα πιέστε τα πλήκτρα5 ή 7μέχρι
να επιλέξετε την ακριβή ώρα.
Όταν η οθόνη σβήνει αποθηκεύεται στη μνήμη η τρέχουσα
ώρα.
Η συνεχής πίεσης των πλήκτρων 5 ή 7 προχωρά ή πηγαίνει
037-128 DUCATO LUM GR 7ed 7/5/10 11:03 AM Page 69