ESP FIAT DUCATO 2009 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Kære kunde,
Tak fordi du har foretrukket Fiat, og tillykke med dit valg af en Fiat Ducato.
Vi har udarbejdet denne bog for at give dig et detaljeret kendskab til denne bil.
Vi anbefaler dig at læse hele bogen omhyggeligt igennem, inden du tager bilen i brug første gang. Bogen indeholder
oplysninger, tips og vigtige advarsler vedrørende brugen af din bil, alt sammen for at sikre dig det størst mulige
udbytte af din Fiat Ducato’s tekniske muligheder.
Vær især opmærksom på advarsler og anvisninger, der er mærket med følgende symboler:
Personsikkerhed
Risiko for skader på bilen
Miljøbeskyttelse.
Til bilen medfølger i øvrigt følgende:
❒Et servicehæfte med garantibestemmelser, vedligeholdelsesplan og afstemplingsrubrikker for foretagne eftersyn.
❒Information om de særlige former for service som Fiat tilbyder sine kunder.
God læselyst, og derefter god tur!
Denne instruktionsbog dækker samtlige versioner af Fiat Ducato.
Du bedes derfor kun tage de oplysninger i betragtning, som gælder
for den udstyrs- og motorversion, du har købt.
001-036 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:25 Pagina 1

PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Der må udelukkende påfyldes dieselbrændstof, der
er beregnet til motorkøretøjer og opfylder den
europæiske standard EN 590.
Brug af andre produkter eller blandinger kan
medføre uoprettelige skader på motoren, for hvilke
garantien ikke kan gøres gældende.
START AF MOTOR
Sørg for at håndbremsen er trukket, sæt bilen
i frigear, træd koblingspedalen i bund uden at
træde på speederen. Drej herefter tændingsnøglen
på MAR og vent på, at kontrollamperne
Yog
mslukker. Drej tændingsnøglen på AVV og
slip den, så snart motoren er startet.
PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALE
Under driften når katalysatoren op på meget
høje temperaturer. Bilen må derfor ikke
parkeres over græs, tørre blade, gran- og
fyrrenåle eller andet brændbart materiale:
brandfare!
RESPEKT FOR MILJØET
For at beskytte miljøet bedst muligt er bilen
udstyret med et system, som løbende
kontrollerer de komponenter, der har betydning
for emissionerne.ELEKTRISK TILBEHØR
Hvis du efter anskaffelsen af bilen ønsker at
montere ekstra tilbehør, der kræver
strømtilførsel (med risiko for gradvis afladning
af batteriet), anbefales det, at kontakte Fiats
servicenet. Her kan man udregne det samlede
strømforbrug og vurdere, om bilens elanlæg kan
understøtte den påtænkte belastning.
Kodekort (CODE card)
Opbevar kortet et sikkert sted og ikke i bilen.
Det anbefales altid have den elektroniske kode,
der findes på kodekortet, med sig
.
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er vigtig for at sikre, at
bilen fortsat er i topform, og for at bevare dens
sikkerhedsegenskaber, miljøvenlighed og lave
driftsomkostninger langt frem i tiden.
INSTRUKTIONSBOGEN INDEHOLDER …
… oplysninger, tips og vigtige advarsler
vedrørende køresikkerheden og den korrekte
brug og vedligeholdelse af bilen. Vær specielt
opmærksom på symbolerne
"
(personsikkerhed) #(miljøbeskyttelse) !(risiko
for skader på bilen).
SKAL UBETINGET LÆSES!
K


001-036 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:25 Pagina 2

27
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Dag
ÅrMåned
Deutsch
Français
English
Español
Italiano
Nederland
Português Eksempel:
fig. 23 Eksempel:
Giv et kort tryk på knappen MODE for at åbne menuen
fra standardvisningen. Tryk på knapperne ▲eller ▼for
at navigere i menuen.
BEMÆRK: Når bilen er i bevægelse, er det af
sikkerhedsgrunde kun muligt at få adgang til den
reducerede menu (indstilling af fartgrænse „Speed
beep“). Når bilen holder stille, har man adgang til hele
menuen.
F0N1000g
MODE
Kort tryk
på knappen
▲
▼
LUK MENUEN
(„Exit Menu“)FARTGRÆNSE
(„Speed beep“)LYGTESENSOR
(„Headl. sensor“)
INDST. AF UR
(„Set time“)
INDST. AF DATO
(„Set date“)
RADIOVISNING
(„See radio“)
AUT. LÅSNING
(„Autoclose“)
VALG AF
MÅLEENHEDER
(„Units“)
SPROG
(„Language“) VOL. F. ADVARSLER
(„Buzzer volume“) VOL. F. KNAPPER
(„Button vol.“) SELEALARM („BELT
BUZZER“) (
*) SERVICE („Service“)PASSAGERAIRBAG
(„Passenger bag“)
(*) Funktionen vises kun, når selealarmen (SBR) er slået fra hos Fiats servicenet.
TRIP B FRA/TIL
(„TripB data“)
MODE
Kort tryk
på knappen
▲
▼▲
▼▲
▼
▲
▼
▲ ▼
▲ ▼ ▲
▼
▲
▼
▲
▼
▲▼
▲▼
▲▼
▲▼▼
▲
001-036 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:26 Pagina 27

33
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BEMÆRK: Vedligeholdelsesplanen omfatter forskellige
vedligeholdelsesintervaller afhængig af motortypen.
Fristen vises automatisk (med tændingsnøglen i position
MAR) når der er 2.000 km (eller 1.240 miles) tilbage, og
gentages med et interval på 200 km (eller 124 miles).
På samme måde vises advarselsmeddelelser for olieskift.
Ved hjælp af knapperne
▲og ▼er det muligt skiftevis at
vise oplysningerne om intervallet for planmæssig
vedligeholdelse og skift af motorolie. Når der er under
200 km tilbage, vises fristen med kortere mellemrum.
Afstanden til næste eftersyn vises i km eller miles
afhængigt af den forvalgte måleenhed. Når tidspunktet
for et eftersyn iflg. vedligeholdelsesplanen nærmer sig,
viser displayet meddelelsen „Service“ efterfulgt af det
antal km eller miles, der er tilbage til eftersynet skal
finde sted, når nøglen drejes til
MAR. Lad Fiats
servicenet udføre det i „vedligeholdelsesplanen“
foreskrevne arbejde og nulstille displayet. Planmæssig vedligeholdelse (Service)
Med denne funktion kan man få vist afstanden til næste
vedligeholdelseseftersyn.
Gå frem på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MODE: Afstanden til
næste eftersyn vises i km eller miles afhængigt den
tidligere valgte enhed (se afsnittet „Valg af måleenheder
(Units)“).
– Giv et kort tryk på knappen MODE for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning.
001-036 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:26 Pagina 33

48
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0022mfig. 46F0N0024mfig. 47
Spejle med elektrisk indstilling fig. 47
Den elektriske indstilling er kun mulig, når
tændingsnøglen er drejet til positionen MAR.
FØRERSPEJLE
INDVENDIGT FØRERSPEJL fig. 46
Spejlet er udstyret med en sikkerhedsanordning, som
bevirker, at det løsner sig, hvis det udsættes for et
kraftigt stød.
Med grebet A kan man skifte mellem normal og blændfri
stilling.
SIDESPEJLE
Spejle med manuel indstilling
For at indstille spejlene skal man manuelt justere de to
glas på hvert spejl.
Det udvendige sidespejl i førersiden har
en buet overflade og ændrer
afstandsopfattelsen en smule.
Herudover er overfladen på den nederste del af
de udvendige sidespejle parabolsk for at øge
udsynet. Størrelsen på spejlbilledet er således en
smule mindre, hvilket giver indtryk af, at
objektet i spejlet er længere væk end
i virkeligheden.
ADVARSEL
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 48

Sammenfoldning af spejle med elektrisk
indstilling fig. 48-49
(afhængig af versioner/markeder)
Spejlene kan om nødvendigt (fx. ved kørsel gennem en
snæver passage eller ved vask af bilen i vaskehal) foldes
ind langs siden elektrisk eller manuelt fra position 1-fig.
48 til position 2. For at indstille spejlene skal man dreje knappen B i en af
de fire positioner: ÿ1 venstre spejl, ⁄2 højre spejl ¤3
venstre vidvinkel, Ÿ4 højre vidvinkel.
Når knappen B er drejet på det spejl, der skal indstilles,
flyttes knappen i retningen angivet med pilene for at
indstille det valgte spejl.
Sammenfoldning af spejle med manuel
indstilling fig. 48
Spejlene kan om nødvendigt (fx. ved kørsel gennem en
snæver passage eller ved vask af bilen i vaskehal) foldes
ind langs siden manuelt fra position 1 til position 2.
Hvis spejlet ved et uheld drejes frem (position 3), fx. ved
påkørsel, skal det manuelt flyttes tilbage i position 1.
49
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Under kørslen skal sidespejlene altid
være i position 1.
ADVARSEL
F0N0023mfig. 48F0N0159mfig. 49
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 49

54
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0185mfig. 54
Forebyggelse af dug
I tilfælde af høj luftfugtighed, regn eller stor forskel
mellem temperaturen ude og inde anbefales det at
forebygge dug på ruderne på følgende måde:
❒Drej kontakten A ind i det røde område.
❒Slå luftrecirkulationen fra ved at dreje knappen D til
Ú.
❒Drej kontakten C til position -, og skift eventuelt
til position
®, hvis denne indstilling er tilstrækkelig
til at holde ruderne klare.
❒Drej knappen B til hastighedstrin 2.
AFDUGNING/AFRIMNING AF ELBAGRUDE
OG ELSIDESPEJLE fig. 55
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen A for at aktivere denne funktion.
Knappens lysdiode lyser, når funktionen er aktiv.
Funktionen er tidsstyret og afbrydes automatisk efter 20
minutter. Tryk igen på knappen A for at afbryde
funktionen hurtigere.
VIGTIGT! Elbagruden kan blive beskadiget, hvis der
klæbes mærkater eller lignende over de elektriske
varmetråde på indersiden. HURTIG AFDUGNING/AFRIMNING AF
FORRESTE RUDER (FRONTRUDE OG
SIDERUDER)
Gå frem på følgende måde:
❒Drej kontakten A ind i det røde område.
❒Slå luftrecirkulationen fra ved at dreje knappen D til
Ú.
❒Drej kontakten C til position -.
❒Drej knappen B til position 4 -(højeste
blæserhastighed).
VIGTIGT! For at sikre hurtig afdugning/
afrimning, hvis det ekstra varmeapparat (under for- eller
bagsædet i versionerne Panorama og Combinato) er
aktiveret, foretages deaktivering ved hjælp af knappen F
(slukket led) placeret på betjeningspanelet fig. 54.
Når duggen eller rimen er fjernet, kan den normale
komfortindstilling genoprettes.
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 54

59
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0043mfig. 58
RECIRKULATION AF LUFTEN I KABINEN
Drej knappen D til
Ò.
Det anbefales at aktivere recirkulationen for at undgå
indtag af forurenet luft under kørsel i køer eller
tunneler. På grund af risiko for dugdannelse frarådes det
dog at benytte denne funktion i længere tid ad gangen,
især hvis der er mange personer i bilen.
VIGTIGT! Ved recirkulation af luften i kabinen opnås
den ønskede temperatur hurtigere uanset om anlægget
er indstillet til opvarmning eller afkøling.
Undgå at recirkulere luften i regnfuldt og køligt vejr,
hvor det vil medføre øget tendens til dugdannelse på
indersiden af ruderne.
VEDLIGEHOLDELSE AF ANLÆGGET
Om vinteren bør man mindst en gang om måneden lade
anlægget arbejde i ca. 10 minutter. Lad Fiats servicenet
kontrollere anlægget inden sommeren. AFDUGNING/AFRIMNING AF ELBAGRUDE
OG ELSIDESPEJLE fig. 58
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen A for at aktivere denne funktion.
Knappens lysdiode lyser, når funktionen er aktiv.
Funktionen er tidsstyret og afbrydes automatisk efter 20
minutter. Tryk igen på knappen A for at afbryde
funktionen hurtigere.
VIGTIGT! Elbagruden kan blive beskadiget, hvis der
klæbes mærkater eller lignende over de elektriske
varmetråde på indersiden.
Anlægget anvender kølemidlet R134a,
som ikke skader miljøet, hvis der skulle
opstå utilsigtet spild. Der må under ingen
omstændigheder påfyldes kølemiddel R12, da
dette er uforeneligt med anlæggets komponenter.
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 59

61
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
E Knap til deaktivering af systemet.
F Betjeningsknap for aktivering/deaktivering af
kompressor.
G Betjeningsknap for luftcirkulation.
H Betjeningsknap til at skrue op/ned for
blæserhastigheden.
I Betjeningsknap til at skrue op/ned for temperaturen.
BRUG AF
AIRCONDITIONANLÆGGET
Systemet kan startes på forskellige måder, men det
anbefales at trykke på knappen AUTO og derefter dreje
knapperne for at indstille de ønskede temperaturer på
displayet. På den måde begynder systemet at fungere
fuldstændigt automatisk for at opnå
komforttemperaturen hurtigst muligt afhængigt af det
indstillede. Systemet regulerer temperaturen, mængden
og fordelingen af den luft, som føres ind i kabinen og
styrer recirkulationsfunktionen og aktiveringen af
airconditionanlæggets kompressor. I den helt
automatiske funktion er det eneste manuelle indgreb
den eventuelle aktivering af følgende funktioner:
❒ÒLuftrecirkulation (hold recirkulationen slået til
hele tiden eller slået fra hele tiden).
❒ZFor at få afdugningen/afrimningen af forruder,
bagrude og udvendige sidespejle til at gå hurtigere.Under den automatiske funktion er det når som helst
muligt at ændre de indstillede temperaturer,
luftfordelingen og blæserhastigheden ved hjælp af de
respektive knapper og drejeknapper. Anlægget vil
automatisk ændre indstillingerne for at tilpasse sig de
nye krav. Under den helt automatiske funktion (FULL
AUTO) forsvinder teksten FULL ved at ændre
fordelingen og/eller mængden af luft og/eller aktivering af
kompressoren og/eller recirkuleringen. Funktioner går
således over til at blive styret automatisk, indtil man igen
trykker på knappen AUTO. Når en eller flere funktioner
styres manuelt, fortsætter reguleringen af
lufttemperaturen med at blive styret automatisk,
undtagen hvis kompressoren er slået fra: I denne tilstand
kan den luft, der fører ind i kabinen, faktisk ikke opnå en
lavere temperatur end den udvendige lufttemperatur.
BETJENINGSKNAPPER
Knap til indstilling af
lufttemperaturen (I)
Ved at dreje knappen i urets retning eller
modsat urets retning øger eller sænker
man den ønskede lufttemperatur i kabinen.
Den indstillede temperatur vises på displayet.
Når knappen drejes helt til højre eller venstre indtil
yderpunkterne HI eller LO, aktiveres henholdsvis
funktionerne for maks. opvarmning eller maks. afkøling:
❒Funktionen HI (maks. opvarmning):
Funktionen slås til ved at dreje temperaturknappen i
urets retning og overstige den maksimale værdi (32 °C).
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 61

FORØGELSE AF LAGRET HASTIGHED
Det kan ske på to måder:
❒ved at trykke på speederen og derefter gemme den
nye hastighed
eller
❒ved at flytte kontaktarmen opad (+).
Hver gang kontaktarmen flyttes, svarer det til en
hastighedsforøgelse på cirka 1 km/t, mens hastigheden
ændres konstant, når kontaktarmen holdes opad.
REDUKTION AF LAGRET HASTIGHED
Det kan ske på to måder:
❒ved at afbryde fartpiloten og derefter lagre den nye
hastighed
eller
❒ved at flytte kontaktarmen nedad (−), indtil den nye
hastighed er nået, der automatisk forbliver lagret.
Hver gang kontaktarmen flyttes, svarer det til en
hastighedsreduktion på cirka 1 km/t, mens hastigheden
ændres konstant, når kontaktarmen holdes nedad.
81
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
DEAKTIVERING AF FARTPILOT
Anordningen kan deaktiveres af bilens fører på følgende
måder:
❒Drej kontakten A i position OFF.
❒Sluk motoren.
❒Træd på bremsepedalen eller træk håndbremsen.
❒Tryk på koblingen.
❒Anmod om gearskift med automatgear i sekventiel
funktion.
❒Når bilens hastighed er under den fastsatte grænse.
❒Ved at træde på speederen: I dette tilfælde
deaktiveres systemet reelt ikke, men ønsket om
acceleration har fortrinsret i systemet. Fartpiloten
forbliver dog aktiv uden at det er nødvendigt at
trykke på knappen RES for at vende tilbage til de
tidligere forhold, når accelerationen er færdig.
Fartpiloten deaktiveres automatisk i følgende tilfælde:
❒I tilfælde af indgreb fra ABS-eller ESP-systemerne.
❒I tilfælde af fejl i systemet.
037-128 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:41 Pagina 81