ESP FIAT DUCATO 2009 Notice d'entretien (in French)

Cher Client
Nous vous remercions d’avoir préféré Fiat et nous vous félicitons d’avoir choisi Fiat Ducato.
Nous avons mis au point cette notice pour que vous puissiez connaître votre véhicule dans les moindres détails.
Nous vous conseillons de la lire attentivement avant de prendre le volant pour la première fois. La notice renferme une foule
de renseignements, prescriptions et conseils importants pour l’utilisation du véhicule qui vous aideront à profiter pleinement
des qualités techniques de votre Fiat Ducato.
Il est recommandé de lire attentivement les instructions et indications fournies, précédées des symboles :
pour la sécurité des personnes ;
pour l’intégrité du véhicule ;
pour la protection de l’environnement.
Dans le Carnet de Garantie ci-joint vous trouverez également les Services offerts par Fiat à ses Clients :
❒le Certificat de Garantie comportant les délais et les conditions d’application de la garantie ;
❒la gamme des services complémentaires réservés aux Clients Fiat.
Nous vous souhaitons bonne lecture et bonne route !
Cette Notice d’entretien contient la description de toutes les versions du Fiat Ducato,
et par conséquent vous ne devez prendre en compte que les informations correspondant à l’équipement
et à la motorisation de la version que vous avez achetée.
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RAVITAILLEMENT EN CARBURANT
Ravitailler le véhicule uniquement avec du gazole
pour automobile conforme à la spécification
européenne EN590.
L’utilisation d’autres produits ou mélanges peut
endommager le moteur de façon irréparable avec
pour conséquence la déchéance de la garantie pour
dommages causés.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
S’assurer que le frein à main est bien serré ; placer le
levier de la boîte de vitesses au point mort ; appuyer
à fond sur la pédale d’embrayage sans appuyer sur
l’accélérateur, puis tourner la clé de contact sur MAR
et attendre l’extinctiondes témoins
Yet m;
tourner la clé de contact sur AVV et la relâcher
dès que le moteur commence à tourner.
STATIONNEMENT SUR SOL INFLAMMABLE
Le fonctionnement normal du pot catalytique produit
des températures élevées. Par conséquent, ne jamais
garer le véhicule sur des matières inflammables
(herbe, feuilles mortes, aiguilles de pin, etc.) : danger
d’incendie.
RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT
Le véhicule est équipé d’un système permettant un
diagnostic continu des composants liés aux émissions
pour garantir un meilleur respect de l’environnement.APPAREILS ÉLECTRIQUES ACCESSOIRES
Si après l’achat du véhicule vous souhaitez installer
des accessoires nécessitant une alimentation
électrique (entraînant le risque de décharger
progressivement la batterie), adressez-vous au Réseau
Après-vente Fiat qui en calculera la consommation
électrique globale et vérifiera si le circuit du véhicule
est en mesure de fournir la charge demandée.
CODE card (carte CODE)
Ne pas la garder dans le véhicule, mais choisir
un lieu sûr.
Il est conseillé d’avoir toujours avec vous le code
électronique figurant sur la CODE card.
ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Un entretien correct permet de garder inchangées
dans le temps les performances du véhicule
et les caractéristiques de sécurité, de respect
de l’environnement et de frais de fonctionnement
réduits.
DANS LA NOTICE D’UTILISATION
ET D’ENTRETIEN...
... vous trouverez les informations, les conseils
et les précautions nécessaires au bon emploi,
à la sécurité de la conduite et à la durée de vie
de votre véhicule. Prêtez une attention particulière
aux symboles
"(sécurité des personnes) #(protection de l’environnement) !(l’intégrité
du véhicule).
À LIRE IMPÉRATIVEMENT !
K


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F0N0802mfig. 7F0N0337mfig. 8
CLÉ MÉCANIQUE fig. 8
La partie métallique A de la clé est fixe.
La clé actionne :
❒le dispositif de démarrage ;
❒la serrure des portes ;
❒l’ouverture/fermeture du bouchon du réservoir
de carburant. Remplacement de la pile de la clé avec télécommande
fig. 7
Pour remplacer la pile, procéder comme suit :
❒appuyer sur le bouton A et placer l’insert métallique B en
position d’ouverture ;
❒tourner la vis C sur Ëà l’aide d’un tournevis à pointe fine ;
❒extraire le compartiment de pile D et remplacer la pile E
en respectant les polarités ;
❒réintroduire le compartiment de pile D à l’intérieur de la
clé et la bloquer en tournant la vis C sur Á.
8
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Les piles usées sont nocives pour
l’environnement. Elles doivent être jetées
dans des conteneurs conçus spécialement
à cet effet, conformément à la législation en
vigueur ou bien elles peuvent être remises au Réseau
Après-vente Fiat, qui se chargera de leur recyclage.
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AVERTISSEMENT La fonction de blocage du moteur est
garantie par le Fiat CODE, qui s’active automatiquement lors
de l’extraction de la clé de contact.
DÉCLENCHEMENT DE L’ALARME
Une fois les portes et le coffre fermés, la clé de contact
tournée sur la position STOP ou bien extraite, diriger la clé
avec télécommande en direction du véhicule, appuyer, puis
relâcher le bouton de « verrouillage ».
À l’exception de quelques marchés, le déclenchement
de l’alarme émet un signal sonore (« BIP ») et active le
verrouillage des portes.
L’activation de l’alarme est précédée par une phase
d’autodiagnostic : si une anomalie est détectée, le système
émet un nouveau signal sonore.
Dans ce cas, désactiver l’alarme en appuyant sur le bouton
« déverrouillage des portes/du compartiment de
chargement », vérifier que les portes et le capot moteur
sont bien fermés et réactiver l’alarme en appuyant sur
le bouton « verrouillage ».
Dans le cas contraire, la porte et le coffre mal fermés seront
exclus du contrôle de l’alarme.
Si l’alarme émet un signal sonore alors que les portes et le
capot moteur sont correctement fermés, cela signifie qu’une
anomalie a été détectée dans le fonctionnement du système.
S’adresser dans ce cas au Réseau Après-vente Fiat.ALARME ÉLECTRONIQUE
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
L’alarme, prévue en plus de toutes les fonctions de la
télécommande déjà décrites précédemment, est commandée
par le récepteur situé sous le tableau de bord à proximité
de la centrale des fusibles.
DÉCLENCHEMENT DE L’ALARME
L’alarme se déclenche dans les cas suivants :
❒ouverture non autorisée d’une porte ou du capot
du moteur (protection périmétrale) ;
❒actionnement du dispositif de démarrage (rotation
de la clé sur MAR) ;
❒sectionnement des câbles de la batterie ;
❒soulèvement/inclinaison anormal(e) du véhicule.
Selon les marchés, le déclenchement de l’alarme provoque
l’actionnement de la sirène et des clignotants (pendant
environ 26 secondes). Les modalités de déclenchement et
le nombre des cycles peuvent varier en fonction des marchés.
Dans tous les cas, un nombre maximum de cycles
sonores/visuels est prévu. Une fois ceux-ci terminés,
le système reprend sa fonction normale de contrôle.
La protection anti-soulèvement peut être exclue en
actionnant le bouton correspondant (voir le paragraphe
« Protection anti-soulèvement » aux pages suivantes).
10
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
fig. 18
MENU DE CONFIGURATION fig. 19
Le menu est composé d’une série de fonctions « en boucle »
dont la sélection, qui peut se réaliser à l’aide des boutons ▲
et ▼permet l’accès aux différentes opérations de choix
et réglage (configuration) indiquées ci-après.
Le menu peut être activé par une brève pression sur le
bouton MODE.
Par des pressions individuelles des boutons ▲et ▼, on peut
se déplacer dans la liste du menu de configuration.
Les modalités de gestion diffèrent entre elles sur ce point,
selon les caractéristiques de l’option sélectionnée.
Sélection d’une option du menu
– en appuyant brièvement sur le bouton MODE on peut
choisir le réglage du menu qu’on souhaite modifier ;
– en actionnant sur les boutons ▲et ▼(par des pressions
individuelles), on peut choisir le nouveau réglage ;
– par une brève pression sur le bouton MODE, on peut
mémoriser le réglage et en même temps revenir à la même
rubrique du menu sélectionnée précédemment.
Sélection de « Réglage de l’horloge »
– par une brève pression sur le bouton MODE on peut
sélectionner la première donnée à modifier (heures) ;
– en actionnant les boutons ▲et ▼(par des pressions
individuelles), on peut choisir le nouveau réglage ;
– par une brève pression sur le bouton MODE on peut
mémoriser le réglage et en même temps passer à la rubrique
suivante du menu de réglage (minutes) ;
– après avoir effectué le réglage des minutes avec la même
procédure, on revient à la même sélection du menu choisie
précédemment. BOUTONS DE COMMANDE fig. 18
▲Pour faire défiler la page-écran et les options
correspondantes vers le haut ou pour augmenter la valeur
affichée.
MODEPression brève pour accéder au menu et/ou passer
à la page-écran suivante ou bien valider le choix
désiré. Pression prolongée pour revenir à la page-
écran standard.
▼Pour faire défiler la page-écran et les options
correspondantes vers le bas ou pour diminuer la valeur
affichée.
REMARQUE Les boutons ▲et ▼activent des fonctions
différentes selon les situations suivantes :
Menu de configuration
– à l’intérieur du menu ils permettent le défilement vers
le haut ou vers le bas ;
– au cours des opérations de réglage, ils permettent
d’augmenter ou réduire.
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F0N0018mfig. 21F0N0017mfig. 22
REMARQUE À l’ouverture d’une porte avant, l’écran s’active
en affichant pendant quelques secondes l’heure et les
kilomètres, ou bien les miles parcourus.
BOUTONS DE COMMANDE fig. 22
▲Pour faire défiler la page-écran et les options
correspondantes vers le haut ou pour augmenter la valeur
affichée.
MODEPression brève pour accéder au menu et/ou passer
à la page-écran suivante ou bien valider le choix
désiré.
Pression prolongée pour revenir à la page-écran
standard.
▼Pour faire défiler la page-écran et les options
correspondantes vers le bas ou pour diminuer la valeur
affichée.
REMARQUE Les boutons ▲et ▼activent des fonctions
différentes selon les situations suivantes :
ÉCRAN MULTIFONCTION
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
L’écran multifonction affiche les informations utiles
et nécessaires pendant la conduite.
PAGE-ÉCRAN « STANDARD » fig. 21
La page-écran standard affiche les indications suivantes :
A Date.
B Odomètre (visualisation des kilomètres, ou bien des miles,
parcourus).
C Heure (affichée en permanence, même avec clé retirée
et portes AV fermées).
D Température extérieure.
E Position d’assiette des phares (uniquement avec feux
de croisement enclenchés).
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
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Par une pression longue du bouton MODE :
– si l’on se trouve au niveau du menu principal, on sort
de l’environnement menu de configuration ;
– si l’on se trouve dans un autre point du menu (au niveau
de réglage d’une rubrique de sous-menu, au niveau d’un
sous-menu ou au niveau de réglage d’une rubrique du menu
principal), on sort au niveau du menu principal ;
– on sauvegarde uniquement les modifications déjà
mémorisées par l’utilisateur (déjà validées par une pression
sur le bouton MODE).
L’environnement menu de configuration est temporisé ; si
l’on sort du menu à cause de cette temporisation, seules
les modifications déjà mémorisées par l’utilisateur seront
sauvegardées (déjà confirmées par une courte pression
du bouton MODE). Sélection d’une rubrique du menu principal avec un sous-
menu :
– par une pression brève sur le bouton SET, on peut visualiser
la première rubrique du sous-menu ;
– en actionnant les touches ▲ou ▼(par des pressions
individuelles), on peut faire défiler toutes les rubriques
du sous-menu ;
– par une pression brève sur le bouton MODE, on peut
sélectionner la rubrique du sous-menu visualisée et on accède
au menu de réglage correspondant ;
– en agissant sur les touches ▲ou ▼(par des pressions
individuelles), on peut choisir le nouveau réglage de cette
rubrique du sous-menu ;
– par une brève pression sur le bouton MODE, on peut
mémoriser le réglage et revenir en même temps à la rubrique
du sous-menu sélectionnée précédemment.
Sélection de « Date » et de « Réglage de l’horloge » :
– par une brève pression sur le bouton MODE on peut
sélectionner la première donnée à modifier (ex. heures/
minutes ou année/mois/jour) ;
– en agissant sur les touches ▲ou ▼(par des pressions
individuelles), on peut choisir le nouveau réglage ;
– par une brève pression sur le bouton MODE on peut
mémoriser le réglage et en même temps passer à la rubrique
suivante du menu sélectionné ; s’il s’agit de la dernière
rubrique, on revient à la celle sélectionnée précédemment.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Jours
AnnéeMois
Deutsch
Français
English
Español
Italiano
Nederland
Português Exemple :
fig. 23 Exemple :
À partir de la page-écran standard, pour accéder à la
navigation, appuyer brièvement sur le bouton MODE. Pour
naviguer dans le menu, appuyer sur les boutons ▲ou ▼.
REMARQUE Lorsque le véhicule roule, pour des raisons
de sécurité, on ne peut accéder qu’au menu réduit
(programmation « Beep Vitesse »). Véhicule à l’arrêt, il est
possible d’accéder au menu complet.
F0N1000f
MODE
brève
pression
sur le bouton
▲
▼
SORTIE MENUBEEP VITESSECAPTEUR PHARES
RÉGLAGE HEURE
RÉGLAGE DATE
VOIR RADIO
AUTOCLOSE
UNITÉ MESURE
LANGUE VOLUME
AVERTISSEMENTS VOLUME TOUCHES BUZZER CEINTURES (
*) SERVICEAIRBAG PASSAGER
(*) Fonction affichée uniquement après la désactivation du système S.B.R. effectuée par le Réseau Après-vente Fiat.
DONNÉES TRIP B
MODE
brève
pression
sur le bouton
▲
▼▲
▼▲
▼
▲
▼
▲ ▼
▲ ▼ ▲
▼
▲
▼
▲
▼
▲▼
▲▼
▲▼
▲▼▼
▲
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Pour sélectionner le volume désiré, procéder comme suit :
– courte pression sur le bouton MODE, le « niveau » du
volume sélectionné précédemment clignote sur l’écran ;
– appuyer sur le bouton ▲ou ▼pour effectuer le réglage ;
– courte pression sur le bouton MODE pour revenir à la
page-écran menu ou bien appuyer sur le bouton avec une
pression prolongée pour revenir à la page-écran standard sans
mémoriser.
Réactivation buzzer pour signalisation S.B.R.
(Buzz. ceintures)
La fonction ne peut s’afficher qu’après la désactivation
du système S.B.R. par le Réseau Après-vente Fiat (voir
chapitre « Sécurité » au paragraphe « Système S.B.R. »). Sélection langue (Langue)
Les affichages à l’écran, après réglage, peuvent être présentés
dans les langues suivantes : Italien, Allemand, Anglais, Espagnol,
Français, Portugais et Néerlandais.
Pour sélectionner la langue souhaitée, il faut procéder ainsi :
– courte pression sur le bouton MODE, la « langue »
sélectionnée précédemment clignote sur l’écran ;
– appuyer sur le bouton ▲ou ▼pour effectuer le choix ;
– courte pression sur le bouton MODE pour revenir à la
page-écran menu ou bien appuyer sur le bouton avec une
pression prolongée pour revenir à la page-écran standard sans
mémoriser.
Réglage du volume signalisation sonore anomalies/
avertissements (Vol. annonces)
Cette fonction permet de régler (sur 8 niveaux) le volume
du signal sonore (buzzer) qui accompagne les affichages
d’anomalies/avertissements.
Pour sélectionner le volume désiré, procéder comme suit :
– courte pression sur le bouton MODE, le « niveau »
du volume sélectionné précédemment clignote sur l’écran ;
– appuyer sur le bouton ▲ou ▼pour effectuer le réglage ;
– courte pression sur le bouton MODE pour revenir à la
page-écran menu ou bien appuyer sur le bouton avec une
pression prolongée pour revenir à la page-écran standard sans
mémoriser.
Réglage volume touches (Vol. Touches)
Cette fonction permet de régler (sur 8 niveaux) le volume
du signal sonore accompagnant la pression des boutons
MODE, ▲et ▼.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
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F0N0019mfig. 25
ATTENTION L’opération de remise à zéro effectuée en
présence des visualisations du « Trip A » effectue seulement
la réinitialisation des valeurs concernant sa propre fonction.
ATTENTION L’opération de remise à zéro effectuée en
présence des visualisations du « Trip B » effectue seulement
la réinitialisation des valeurs concernant sa propre fonction.
Procédure de début de voyage
Clé de contact en position MAR, effectuer la remise à zéro
(reset) en appuyant et en maintenant la pression sur le
bouton TRIP pendant plus de 2 secondes.
Sortie Trip
Pour sortir de la fonction Trip : garder la pression sur le
bouton MODE pendant plus de 2 secondes. Durée du voyage
Temps passé à partir du début de la nouvelle mission.
ATTENTION En l’absence d’informations, toutes les valeurs
du Trip computer affichent l’indication « ---- » à la place de la
valeur. Lorsque la condition normale de fonctionnement est
rétablie, le comptage des différentes valeurs reprend, sans
mise à zéro des valeurs affichées avant l’anomalie, ni début
d’une nouvelle mission.
Bouton TRIP de commande fig. 25
Le bouton TRIP, placé sur le levier droit, permet, avec la clé
de contact en position MAR, d’accéder à l’affichage des
paramètres décrits précédemment ainsi que de les remettre
à zéro pour commencer une nouvelle mission :
– pression courte pour accéder à l’affichage des différents
paramètres ;
– pression prolongée pour remettre à zéro (réinitialisation)
et commencer une nouvelle mission.
Nouvelle mission
Elle commence à partir d’une mise à zéro :
– « manuelle » par l’utilisateur, par la pression sur le bouton
correspondant ;
– « automatique » quand la « distance parcourue » atteint
la valeur, en fonction de l’écran installé de 3 999,9 km ou
9 999,9 km ou bien quand la « durée du voyage » atteint la
valeur de 99,59 (99 heures et 59 minutes) ;
– après chaque débranchement et branchement suivant
de la batterie.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
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