FIAT DUCATO 2012 Betriebsanleitung (in German)

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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
F0N0098mAbb. 207
F0N0097mAbb. 208
F0N0172mAbb. 209
F0N0171mAbb. 210
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
ZUSAMMENFASSUNG ALLER SICHERUNGEN
Sicherungskasten am Armaturenbrett Abb. 205-206
VERBRAUCHER SICHERUNG AMPERE
Abblendlicht rechts F12 7,5
Abblendlicht links F13 7,5
Relais Verteiler im Motorraum, Relais Verteiler Armaturenbrett (+Schlüssel) F31 5
Beleuchtung der Fahrgastzelle mit Deckenlampen (+Batterie) F32 7,5
Batteriemonitorkontrollsensor der Start&Stop-Versionen (+Batterie) F33 20
Innenbeleuchtung Minibus (Notbeleuchtung) F34 20
Autoradio, Klimaanlagenbedienung, Alarmanlage, Fahrtenschreiber, F36 10
Steuergerät des Batterietrennschalters (+Batterie)
Ansteuerung Bremsleuchten (primär), Dritte Bremsleuchte, F37 7,5
Instrumententafel (+Schlüssel)
Türverriegelung (+Batterie) F38 20
ABS, ASR, ESP, Betätigung Bremsleuchte (sekundär) (+Schlüssel) F42 5
Scheibenwischer (+Schlüssel) F43 20
Scheibenheber Fahrerseite F47 20
Scheibenheber Beifahrerseite F48 20
Steuergerät der Parksensoren, Autoradio, Lenkradbedienungen, F49 5
mittleres Bedienfeld, linkes Bedienfeld, Zusatzbedienfeld,
Steuergerät des Batterietrennschalters (+Schlüssel)
Airbag (+Schlüssel) F50 7,5
Klimaanlagenbedienung, Steuergerät der Servolenkung, Rückfahrscheinwerfer, F51 5
Wassersensor Dieselfilter, Luftmengenmesser, Fahrtenschreiber (+Schlüssel)
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DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
VERBRAUCHER SICHERUNG AMPERE
Instrumententafel (+Batterie) F53 7,5
Nicht vorhanden F89 –
Fernlicht links F90 7,5
Fernlicht rechts F91 7,5
Nebelscheinwerfer links F92 7,5
Nebelscheinwerfer rechts F93 7,5
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SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
Verteiler im Motorraum Abb. 207-208
VERBRAUCHER SICHERUNG AMPERE
ABS-Pumpe (+Batterie) F01 40
Glühkerzen (+Batterie) F02 50
Zündschalter (+Batterie) F03 30
Scheinwerferwaschanlage (+Batterie) F04 30
Puma-Antrieb Verdampfer/Belüftung des Fahrgastraums mit Webasto,
Pumpe des Robotgetriebes (+Batterie) F05 20/50
Kühlergebläse hohe Geschwindigkeit (+Batterie) F06 40/60
Kühlergebläse niedrige Geschwindigkeit (+Batterie) F07 40/50
Innenraumlüfter (+Schlüssel) F08 40
Steckdose hinten (+Batterie) F09 15
SignalhornF10 15
Einspritzanlage (sekundäre Dienste) F11 15
Steckdose (+Batterie) F14 15
Zigarettenanzünder (+Batterie) F15 10
Einspritzanlage (+Schlüssel) F16 7,5
Einspritzanlage (Hauptdienste) F17 10
Motorsteuergerät, Steuergerät des Robotgetriebes (+Batterie) F18 7,5
Klimakompressor F19 7,5
Scheibenwischer F20 30
Kraftstoffpumpe F21 15
Einspritzanlage (Hauptdienste) F22 20
ABS-VentileF23 30
Zusatzbedienfeld, Bewegung und Einklappen der Spiegel (+Schlüssel) F24 15
Spiegelheizung F30 15
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Optional-Steuerung rechte B-Säule Abb. 209-210
VERBRAUCHER SICHERUNG AMPERE
Nicht vorhanden F54 –
Beheizte Sitze F55 15
Steckdose Insassen hinten F56 15
Zusatzheizung unter dem Sitz F57 10
Linke heizbare Heckscheibe F58 15
Rechte heizbare Heckscheibe F59 15
Nicht vorhanden F60 –
Nicht vorhanden F61 –
Nicht vorhanden F62 –
Ansteuerung zusätzliche Insassenheizung F63 10
Nicht vorhanden F64 –
Lüfter der zusätzlichen Insassenheizung F65 30
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UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
AUFLADEN DER BATTERIE
ZUR BEACHTUNG Die Beschreibung des Vorgangs
zum Aufladen der Batterie ist nur als Information
anzusehen. Zum Ausführen dieses Vorgangs empfehlen
wir Ihnen, sich an das Fiat-Kundendienstnetz zu
wenden.
Es empfiehlt sich das Aufladen bei einem niedrigen
Amperewert für ca. 24 Stunden. Ein Schnellladen
mit hohen Stromwerten kann die Batterie beschädigen.
Hinweise zum Aufladen:
❒Fahrzeugkabel am Minuspol der Batterie abklemmen;
❒die Kabel des Ladegerätes mit den Batteriepolen
verbinden, wobei die Polarität beachtet werden
muss;
❒das Ladegerät einschalten;
❒nach Beenden der Aufladung muss zuerst das
Ladegerät ausgeschaltet werden, erst dann die Kabel
von der Batterie trennen;
❒das Fahrzeugkabel wieder an den Minuspol der
Batterie anschließen.
Die in der Batterie enthaltene
Flüssigkeit ist giftig und korrosiv.
Vermeiden Sie deren Kontakt mit der Haut und
den Augen. Das Aufladen der Batterie muss in
gut durchlüfteten Räumen und weit weg von
offenem Feuer und möglichen Funkenquellen
erfolgen, um eine Explosion und Brandgefahr zu
vermeiden.
ACHTUNG
Nicht versuchen, eine eingefrorene
Batterie aufzuladen. Sie muss zuerst
aufgetaut werden, anderenfalls kann sie
explodieren. War die Batterie eingefroren, muss
vor dem Aufladen durch Fachpersonal überprüft
werden, ob die inneren Elemente nicht
beschädigt sind und das Batteriegehäuse keine
Risse aufweist, was zum Auslaufen der giftigen
und korrosiven Säure führen kann.
ACHTUNG
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DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
F0N0340mAbb. 211
ANHEBEN DES FAHRZEUGS
Falls das Fahrzeug angehoben werden muss, sich an das
Fiat Kundendienstnetz wenden. Dort ist man mit
Auslegerhebebühnen oder Werkstatthebebühnen
ausgestattet.
Das Fahrzeug darf nur seitlich angehoben werden,
indem die Hebearme oder die Hebebühne an den in der
Abbildung 211 angegebenen Stellen angesetzt werden.
Beim Abschleppen den Motor nicht
anlassen.
ACHTUNG
Vor dem Abschleppen die Lenkradsperre
lösen (siehe Abschnitt
„Anlassvorrichtung“ im Kapitel „Kenntnis des
Fahrzeuges“). Beim Abschleppen daran denken,
dass das abgeschleppte Fahrzeug keine Brems-
und Lenkunterstützung hat, was höhere Kräfte
beim Bremsen und Lenken erfordert. Zum
Abschleppen keine elastischen Seile verwenden
und ruckartige Bewegungen vermeiden.
Während des Abschleppens kontrollieren, dass
die Befestigung des Abschleppmittels am
Fahrzeug keine anliegenden Teile beschädigt.
Beim Abschleppen des Fahrzeugs müssen
unbedingt die Straßenverkehrsvorschriften zur
Abschlepphilfe und zum Verhalten auf der
Straße beachtet werden.
ACHTUNG
ABSCHLEPPEN DES FAHRZEUGS
Das Fahrzeug verfügt über zwei Abschleppösen.
Der vordere Ring befindet sich im Werkzeugkasten
unter dem Beifahrersitz. Bei den mit den Fix&Go-
Reifenreparaturset ausgestatteten Fahrzeugen ohne
Reserverad, ist die Werkzeugtasche nur auf Anfrage
für die für Versionen/Märkte, wo vorgesehen erhältlich.
Wenn keine Werkzeugtasche vorhanden ist, befindet
sich der Abschlepphaken des Fahrzeugs im Fach
für die Bordunterlagen und die Betriebsanleitung.
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INHALTS -
VERZEICHNIS
F0N0117mAbb. 215F0N0135mAbb. 213
F0N0136mAbb. 214
❒den mitgelieferten Schraubenzieher aus dem Fach
entfernen und, indem man am angegebenen Punkt eine
Hebewirkung ausübt, den Deckel C-Abb. 214 anheben;
❒Den Abschleppring D aus dem Fach nehmen und auf
dem Gewindestift Abb. 214 einschrauben.
Der hintere Ring B-Abb. 215 ist im, in der Abbildung
gezeigten Punkt angebracht. Wenn diese verwendet werden soll, wie folgt vorgehen:
❒Die Klappe A öffnen und wie in Abb. 212 abgebildet
entfernen;
❒Den Griff B gegen den Uhrzeigersinn drehen
und entfernen Abb. 212, damit das Fach Abb. 213
herausrutschen kann;
F0N0134mAbb. 212
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WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
WARTUNG UND PFLEGE
PROGRAMMIERTE WARTUNG
Eine ordnungsgemäße Wartung ist zur Sicherstellung
einer langen Lebensdauer des Fahrzeugs in optimalem
Zustand von entscheidender Bedeutung.
Aus diesem Grund sieht Fiat je nach Motorversion alle
48.000 Kilometer eine Reihe von Kontrollen und
Wartungseingriffen vor.
Die programmierte Wartung berücksichtigt trotzdem
nicht alle Anforderungen des Fahrzeugs. In der ersten
Zeit vor der 48.000 Kilometer-Inspektion und auch
später sind einige Eingriffe zwischen den Inspektionen
erforderlich, wie zum Beispiel die systematische
Kontrolle mit eventuellem Nachfüllen der
Flüssigkeitsstände, des Reifendrucks usw.ZUR BEACHTUNG Die Inspektionen
der programmierten Wartung werden vom Hersteller
vorgeschrieben. Mangelnde Wartung kann zum Verlust
der Garantie führen.
Der Service der programmierten Wartung wird durch
das gesamte Fiat-Kundendienstnetz zu den
vorgesehenen Terminen ausgeführt.
Sollten im Verlauf der Inspektion außer den
vorgesehenen Eingriffen zusätzliche Austausch- oder
Reparaturarbeiten erforderlich werden,
können diese nur mit dem ausdrücklichen
Einverständnis des Kunden ausgeführt werden.
ZUR BEACHTUNG Es empfiehlt sich, eventuelle kleine
Betriebsstörungen sofort dem Fiat-Kundendienst zu
melden, ohne bis zur Ausführung der nächsten
Inspektion zu warten.
Wird das Fahrzeug häufig zum Ziehen eines Anhängers
benutzt, ist der Abstand zwischen den Terminen
der programmierten Wartung zu verkürzen.
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PLAN DER PROGRAMMIERTEN WARTUNG
Tausend Km 48 96 144 192 240
Monate 24 48 72 96 120
Kontrolle des Ladezustands der Batterie und eventuelles Nachladen
Kontrolle Zustand/Verschleiß der Reifen und eventuelles Korrigieren
des Reifendrucks
Beleuchtungsanlage prüfen (Scheinwerfer, Fahrtrichtungsanzeiger,
Warnblinkanlage, Kofferraumleuchte, Innenraumleuchte,
Handschuhfachleuchte. Kontrollleuchten am Armaturenbrett usw.)
Kontrolle des einwandfreien Betriebs der Scheibenwaschanlage und ggf.
Einstellung der Waschdüsen.
Ausrichtung/Abnutzung der Wischerblätter prüfen
Sauberkeit der Schlösser an Motorhaube und Kofferraum kontrollieren,
reinigen und Hebelwerk schmieren
Sichtprüfung auf Zustand und Unversehrtheit: Karosserieaußenseite,
Unterbodenschutz, Rohre und Schläuche (Abgas, Kraftstoff, Bremsen),
Gummiteile (Hauben, Manschetten, Buchsen usw.)
Kontrolle des Zustands/Verschleißes der vorderen Scheibenbremsbeläge
und Funktion des Bremsbelagverschleißsensors
Zustand und Verschleiß der hinteren Scheibenbremsbeläge und Funktion
des Bremsbelagverschleißsensors (für Versionen/Märkte, wo vorhanden) prüfen
Kontrolle und eventuelle Wiederherstellung des Flüssigkeitsstandes
(Motorkühlung, Bremsen/Hydraulikkupplung, Scheibenwaschanlage, Batterie usw.)
Sichtprüfung des/der Antriebsriemen der Zusatzaggregate
(Versionen ohne automatischen Riemenspanner)
(Versionen 110 (*)-130-150-180 Multijet)
Kontrolle der Riemenspannung der Zubehörsteuerung
(Versionen ohne automatischen Riemenspanner) (▲)
Kontrolle der Riemenspannung der Zubehörsteuerung (Versionen ohne
automatischen Riemenspanner) (Versionen 115 (*) Multijet) (▲)
(
▲) Bei ersten Motorölwechsel muss die Spannung des Antriebsriemens der Zusatzaggregate kontrolliert werden.
(*) Versionen für spezifische Märkte
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