ABS FIAT DUCATO 2012 Betriebsanleitung (in German)
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Löschen der programmierten Einschaltzeit
– Abb. 59
Um die programmierte Einschaltzeit zu löschen drücken
Sie die Taste 6: die Displaybeleuchtung erlischt und
die Nummer 3 für die gewählte Uhrzeit verschwindet.
Aufrufen einer der vorprogrammierten
Einschaltzeiten – Abb. 60
Solange die Taste 6 drücken bis auf dem Display
die Nummer 3 erscheint, die der gewünschten
vorprogrammierten Einschaltzeit entspricht. Nach
10 Sekunden wird die noch gespeicherte Uhrzeit
ausgeblendet und die Nummer 3 sowie das Display
leuchten auf.
ZUR BEACHTUNG Die vorprogrammierte
Einschaltzeit kann gemäß den oben gegebenen
Anweisungen verändert oder gelöscht werden.
Ausschalten der Heizungsanlage
Je nach Betriebsart (automatisch oder manuell) kann
die Anlage folgendermaßen ausgeschaltet werden:
❒automatisch, am Ende der vordefinierten Schaltzeit
(60 Minuten mit roter Displaybeleuchtung);
❒manuell, durch erneutes Drücken der Taste
„Sofortheizung“ der Schaltuhr (Taste „Flamme“ 1).
In beiden Fällen erlischt die Kontrollleuchte der
Heizung und die Displaybeleuchtung, der Lüfter
der Heizungsgruppe des Innenraums wird abgestellt
und die Verbrennung wird unterbrochen.
F0N0155mAbb. 60
Die Zirkulationspumpe funktioniert noch für etwa zwei
Minuten, um so viel Wärme wie möglich abzubauen;
auch während dieser Phase kann die Heizung jedoch
wieder angeschaltet werden.
Auch wenn in geringem Maße, verbrennt
die Heizung Kraftstoff wie der Motor.
Um daher Vergiftungs- und Erstickungsgefahren
vorzubeugen, darf die Zusatzheizung daher nie
in geschlossenen Bereichen ohne
Abgasabsaugung (beispielsweise in Garagen oder
Werkstätten), auch nicht für kurze Zeiträume,
eingeschaltet werden.
ACHTUNG
ZUR BEACHTUNG Die Heizung wird bei niedriger
Batteriespannung ausgeschaltet, um einen Motorstart
zu ermöglichen.
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ZUR BEACHTUNG Vor dem Einschalten der
Vorrichtung prüfen, dass der Kraftstoffstand über dem
Reservestand liegt. Andernfalls kann sich die
Vorrichtung selbst sperren und es wird ein Eingriff
durch das Fiat Kundendienstnetz erforderlich.
❒Die Heizung während des Auftankens
und in der unmittelbaren Nähe von Tankstellen
immer ausschalten, um eine Explosions- oder
Brandgefahr zu vermeiden.
❒Nicht über brennbarem Material parken, wie
beispielsweise Papier, Gras oder trockenem Laub:
Brandgefahr!
❒Die Temperatur in der Nähe der Heizung darf
120 °C nicht übersteigen (z. B. beim Einbrennen
nach Lackierarbeiten). Höhere Temperaturen
können die Komponenten der Steuerelektronik
beschädigen.
❒Im Betrieb bei abgeschaltetem Motor verbraucht
die Heizung Energie aus der Batterie. Daher ist
anschließend eine gewisse Zeit mit laufendem Motor
erforderlich, um die verbrauchte Energie wieder
nachzuladen.
❒Für die Kontrolle des Kühlmittelstandes halten Sie
sich bitte an die Anweisungen im Kapitel „Wartung
es Fahrzeuges“ im Abschnitt „Flüssigkeit für die
Kühlanlage“. Dem Wasser im Kreislauf der Heizung
muss mindestens 10 % Gefrierschutzmittel
beigemischt werden.
❒Zur Wartung und Reparatur wenden Sie sich bitte
ausschließlich an das Fiat Kundendienstnetz
und verwenden Sie nur Original-Ersatzteile.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
F0N0233mAbb. 61
WARTUNG
Lassen Sie regelmäßig (wenigstens jeweils zu Beginn des
Winters) die Zusatzheizung beim Fiat Kundendienstnetz
kontrollieren. Dadurch ist ein sicherer und
wirtschaftlicher Betrieb der Anlage sowie eine lange
Lebensdauer gewährleistet.
ZUSÄTZLICHE HEIZUNG HINTEN
(Panorama und Kombi)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Versionen Panorama und Kombi sind mit einem
Hauptheizungssystem und einer Zusatzheizung
(auf Anfrage) ausgestattet, deren Bedienungen
am Dachhimmel über der zweiten Sitzreihe liegt
Abb. 61.
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F0N0501mAbb. 63F0N0502mAbb. 64
ABBLENDLICHT / STANDLICHT Abb. 64
Bei Schlüssel auf MAR den Rändelring auf die Position
2
drehen. Bei Aktivierung der Abblendlichter werden die
Taglichter ausgeschaltet und die Standlichter und die
Abblendscheinwerfer eingeschaltet. Auf der
Instrumententafel leuchtet die Lampe
3. Wird der
Rändelring bei Schlüssel auf STOP oder abgezogen von der
Position Oauf die Position
2gedreht, werden alle
Positionslichter und die Kennzeichenleuchten eingeschaltet.
Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte
3auf.
AUSSENBELEUCHTUNG
Der linke Lenkstockhebel steuert die Außenlichter an.
Die Außenbeleuchtung kann nur mit Zündschlüssel auf
ON eingeschaltet werden.
LICHT AUSGESCHALTET – Abb. 63
Den Ring auf
Odrehen.
TAGLICHTER (DRL) Abb. 63
(für Versionen/Märkte wo vorgesehen)
Bei Schlüssel auf MAR und Rändelring auf
Owerden die
Positionslichter automatisch eingeschaltet; die anderen
Lampen und die Innenbeleuchtung bleiben ausgeschaltet.
Die Funktion des automatischen Einschaltens der
Positionslichter kann über das Menü auf dem Display
aktiviert/deaktiviert werden (siehe Abschnitte „Digitales
Display/Multifunktionsdisplay“ in diesem Kapitel). Wird das
Tagfahrlicht deaktiviert, schaltet sich kein Licht ein, wenn
der Ring auf der Position
Osteht.
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UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNISDas Tagfahrlicht ist eine Alternative zu den
Abblendlichtern während der Fahrt am Tag,
wo dies Pflicht ist, und ist auch dort erlaubt, wo dies
nicht vorgeschrieben ist. Das Tagfahrlicht ersetzt nicht
die Abblendlichter während der Fahrt in einem Tunnel
oder während der Nacht. Die Benutzung des
Tagfahrlichts unterliegt der Straßenverkehrsordnung
des jeweiligen Landes, in dem Sie sich befinden. Bitte
beachten Sie die Vorschriften.
ACHTUNG
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F0N0506mAbb. 68
Aktivierung – Abb. 68
Bei Schlüssel auf OFF oder bei abgezogenem Schlüssel
ziehen Sie den Hebel in Richtung Lenkrad und betätigen
diesen innerhalb 2 Minuten nach Abstellen des Motors.
Jede einzige Betätigung des Hebels verlängert das
Aufleuchten der Lichter um 30 Sekunden bis maximal
210 Sekunden; nach Ablauf dieser Zeit werden die
Lichter automatisch ausgeschaltet.
Bei Betätigung des Hebels leuchtet die Kontrollleuchte
3auf der Instrumententafel (zusammen mit der
Meldung auf dem Display) (siehe Kapitel
„Kontrollleuchten und Meldungen“) so lange auf, wie
die Funktion aktiv bleibt. Die Kontrollleuchte wird bei
der ersten Betätigung des Hebels eingeschaltet und
leuchtet bis zur automatischen Deaktivierung der
Funktion. Jede Hebelbetätigung erhöht nur die
Einschaltdauer der Leuchten.
Deaktivierung
Den Hebel über 2 Sekunden lang gegen das Lenkrad
gezogen halten.
SENSOR DÄMMERUNGSLICHT
(Dämmerungssensor)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Er ermittelt die Helligkeit außerhalb des Fahrzeuges
je nach eingestellter Sensibilität: je höher die
Sensibilität, desto weniger notwendige die
Außenlichtmenge für die Aktivierung der
Außenbeleuchtung. Die Sensorempfindlichkeit kann
über das „Setup-Menü“ des Displays eingestellt werden. Auf der Instrumententafel blinkt die Kontrolllampe
Foder D.
Die Fahrtrichtungsanzeiger schalten sich automatisch
aus, wenn das Fahrzeug wieder in Geradeausfahrt
gebracht wird.
Funktion Spurwechsel
Wenn ein Fahrbahnwechsel anzeigt werden soll,
den linken Hebel für weniger als eine halbe Sekunde
in die nicht einrastende Position bringen. Der Blinker
der gewählten Seite blinkt 5 Mal auf und schaltet dann
automatisch ab.
VORRICHTUNG „FOLLOW ME HOME“
Erlaubt für einen bestimmten Zeitraum die Beleuchtung
des Raums vor dem Fahrzeug.
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F0N0507mAbb. 69
SCHEIBENREINIGUNG
SCHEIBENWISCH-/-WASCHANLAGE
Der Betrieb ist nur bei Zündschlüssel auf ON möglich.
Der rechte Hebel hat fünf verschiedene Stellungen
Abb. 70: Aktivierung – Abb. 69
Den Ring in Stellung 2Adrehen: dadurch wird
das automatische, gleichzeitige Einschalten des
Standlichts und des Abblendlichts in Abhängigkeit von
der externen Helligkeit erzielt.
Deaktivierung
Wenn der Sensor den Abschaltbefehl gibt, wird zuerst
das Abblendlicht und etwa 10 Sekunden später
das Standlicht abgeschaltet.
Der Sensor kann keinen vorhandenen Nebel erkennen.
Unter diesen Bedingungen muss das Licht manuell
eingeschaltet werden.
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INHALTS-
VERZEICHNIS
Abb. 70F0N0038m
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ERHÖHEN DER GESPEICHERTEN
GESCHWINDIGKEIT
Die gespeicherte Geschwindigkeit kann auf zwei Arten
reduziert werden:
❒durch Drücken des Gaspedals und Speichern
der neuen erreichten Geschwindigkeit;
oder
❒Durch Verschiebung des Hebels nach oben (+).
Jede Aktivierung des Hebels entspricht eine
Geschwindigkeitszunahme von etwa 1 Km/h; wird der
Hebel oben gehalten, verändert sich die
Geschwindigkeit fortlaufend.
REDUZIEREN DER GESPEICHERTEN
GESCHWINDIGKEIT
Die gespeicherte Geschwindigkeit kann auf zwei Arten
reduziert werden:
❒durch Ausschalten der Vorrichtung und
anschließendes Speichern der neuen
Geschwindigkeit;
oder
❒durch Verstellung des Hebels nach unten (–), bis die
neue Geschwindigkeit erreicht wird, die automatisch
gespeichert wird.
Jeder Betätigung des Hebels entspricht eine
Geschwindigkeitsabnahme von ca. 1 km/h, wird der
Hebel ständig nach unten gehalten, verändert sich die
Geschwindigkeit kontinuierlich.
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TECHNISCHE
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INHALTS-
VERZEICHNIS
AUSSCHALTEN DER VORRICHTUNG
Die Vorrichtung kann vom Fahrer wie folgt
ausgeschaltet werden:
❒den Ring Aauf Stellung OFFdrehen;
❒durch Abstellen des Motors;
❒durch Drücken des Bremspedals oder Betätigen
der Handbremse;
❒durch Drücken des Kupplungspedals;
❒durch Anfordern eines Gangwechsels bei einem
Automatikgetriebe in der sequentiellen Betriebsart;
❒bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit unterhalb des
eingestellten Grenzwertes;
❒durch Drücken des Gaspedals. In diesem Fall wird
das System nicht wirklich ausgeschaltet, aber
der Beschleunigungsbefehl hat auf dem System
den Vorrang. Die Cruise Control bleibt jedoch
eingeschaltet, ohne dass die Taste
RESgedrückt
werden muss, um zu den vorherigen Bedingungen
zurückzukehren, nachdem der
Beschleunigungsvorgang abgeschlossen ist.
Die Vorrichtung wird in folgenden Fällen automatisch
ausgeschaltet:
❒bei Einschritt der Systeme ABSoder ESP;
❒Bei einem Systemfehler.
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❒beim Öffnung einer Seitentür für eine Zeit von
3 Minuten;
❒bei Schließen einer Tür für eine Zeit von etwa
10 Sekunden.
Die Zeitschaltung endet automatisch bei Verriegelung
der Türen.
HINTERE DECKENLEUCHTE IM LADERAUM
Abb. 74
Sie befindet sich oberhalb der hinteren Tür. Zum
Einschalten an der in der Abbildung gezeigten Stelle
auf das Leuchtenglas drücken.
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INHALTS-
VERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Bevor das Fahrzeug verlassen wird,
müssen sich beide Schalter in der mittleren Stellung
befinden. Bei geschlossenen Türen schalten sich dann
alle Lampen aus. Auf diese Weise wird ein Entladen
der Batterie vermieden.
Wird der Schalter in der eingeschalteten Position
vergessen, schaltet die Deckenleuchte 15 Minuten nach
dem Abschalten des Motors automatisch aus.
Zeitschaltung für die Deckenleuchten
Bei einigen Versionen stehen für die Deckenleuchten
zwei Arten der Zeitschaltung zur Verfügung, um den
Ein- bzw. Ausstieg besonders bei Nacht oder
an schlecht beleuchteten Orten zu erleichtern.
ZEITSTEUERUNG BEIM EINSTIEG IN DAS FAHRZEUG
Die Deckenleuchte schalten nach folgender Logik:
❒für etwa 10 Sekunden bei Entriegelung
der Vordertüren;
❒für etwa 3 Minuten bei Öffnung einer Seitentür;
❒für etwa 10 Sekunden bei Schließen der Türen.
Die Zeitschaltung wird bei Drehen des Zündschlüssels
auf „MAR“ unterbrochen.
ZEITSTEUERUNG BEIM VERLASSEN DES FAHRZEUGES
Nachdem der Schlüssel aus dem Zündschloss gezogen
wurde, schalten die Deckenleuchten mit folgender
Logik:
❒innerhalb von 2 Minuten nach dem Abstellen des
Motors für einen Zeitraum von etwa 10 Sekunden;
F0N0042mAbb. 74
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F0N0046mAbb. 79
F0N0043mAbb. 80
der Straßenverkehrsordnung des jeweiligen Landes, in dem
Sie sich befinden. Bitte beachten Sie die Vorschriften.
PARKLICHT
Das Parklicht kann nur bei Zündschlüssel auf
STOP
oder abgezogenem Schlüssel durch Verstellung des
Rings auf dem linken Hebel von der Stellung
Oauf die
Stellungen
6oder 2eingeschaltet werden. Auf der
Instrumententafel leuchtet die Lampe
3.
BEHEIZBARE HECKSCHEIBE Abb. 80
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Durch Drücken der Taste A wird die Heckscheibenheizung
eingeschaltet. Bei eingeschalteter Heckscheibenheizung wird
eine Zeitschaltung gestartet, die die Vorrichtung nach ca. 20
Minuten wieder abschaltet.
FUNKTION BATTERIETRENNUNG
(TRENNSCHALTER)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Funktion zum Abtrennen der Batterie wird
aktiviert, wenn der Zündschlüssel in die Stellung BATT
gedreht wird, wie es auf dem dafür vorgesehenen Schild
dargestellt ist, das sich an der in Abb. 81 gezeigten
Stelle befindet. Zum Drehen des Zündschlüssels in
Stellung BATT die Taste A (rot) drücken. Siehe Abb.
82. Das Abtrennen der Batterie erfolgt durch
Unterbrechen des Massekabels etwa 45 Sekunden,
nachdem der Schlüssel in Stellung BATT gedreht wurde.
Diese 45 Sekunden sind erforderlich, damit:
❒der Benutzer das Fahrzeug verlassen und die Türen
mit der Fernbedienung verriegeln kann;
❒sichergestellt ist, dass alle elektrischen Anlagen
des Fahrzeugs deaktiviert sind.
Bei abgetrennter Batterie ist der Zugang zum Fahrzeug
nur noch durch Entriegeln der Fahrertür mit dem
mechanischen Schloss möglich. NEBELSCHLUSSLEUCHTE – Abb. 79
Die Nebelschlussleuchte wird bei eingeschaltetem
Abblendlicht, Standlicht oder Nebelscheinwerfern
(für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
durch Druck der Taste 4
eingeschaltet. Auf der Instrumententafel leuchtet die
Kontrollleuchte 4. Nach erneutem Druck der Taste oder
nach Ausschaltung des Abblendlichts und/oder des
Nebelscheinwerfers (wo vorgesehen) geht sie wieder aus.
Die Benutzung der Nebelschlussleuchte unterliegt
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F0N0048mAbb. 85
SCHALTER ZUM SPERREN
DER KRAFTSTOFF-
UND STROMZUFUHR
Das Fahrzeug ist mit einem Sicherheitsschalter
ausgestattet, der bei einem Aufprall anspricht, die
Kraftstoffversorgung unterbricht und damit den Motor
abstellt. Wenn der Sicherheitsschalter anspricht, wird
außer der Unterbrechung der Kraftstoffversorgung
auch die Aktivierung der Warnblinker, des Standlichts,
der Deckenleuchten, das Entriegeln aller Türen und das
Anzeigen einer entsprechenden Nachricht auf dem
Display veranlasst. Zum Deaktivieren die Taste A
drücken. Zusätzlich ist ein weiterer Sicherheitsschalter
vorhanden, der bei einem Aufprall die Stromversorgung
unterbricht. So wird vermieden, dass Kraftstoff als
Folge einer gerissenen Leitung austritt und es zur
Funkenbildung oder elektrischen Entladungen nach
einer Beschädigung der elektrischen Komponenten des
Fahrzeugs kommen kann.
ZUR BEACHTUNG Sich nach einem Aufprall
vergewissern, dass der Zündschlüssel abgezogen wird,
um die Batterie nicht zu entladen. Wenn nach dem
Aufprall kein Kraftstoff austritt bzw. keine elektrischen
Vorrichtungen des Fahrzeugs (z. B. die Scheinwerfer)
beschädigt sind, und das Fahrzeug weiterfahren kann,
die Schalter für die automatische Unterbrechung der
Kraftstoff- und Stromversorgung (für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen) wie nachstehend beschrieben wieder
aktivieren.
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UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNISFalls nach einem Unfall Kraftstoffgeruch
wahrgenommen wird oder Leckstellen
an der Kraftstoffversorgungsanlage vorhanden
sind, dürfen die Schalter wegen Brandgefahr
nicht wieder eingeschaltet werden.
ACHTUNG
Reaktivierung des Schalters zur Unterbrechung
der Kraftstoffzufuhr – Abb. 85
Zum Reaktivieren des Schalters zur Unterbrechung
der Kraftstoffzufuhr die Taste A drücken.
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IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
F0N0051mAbb. 89
ABSCHLIESSBARES HANDSCHUHFACH
Abb. 89
Zum Öffnen/Schließen des Schlosses den Schlüssel
im bzw. gegen den Uhrzeigersinn drehen. Zum Öffnen
des Handschuhfachs den Öffnungshebel betätigen.
Das Fach kann von der Größe einen tragbaren
Computer aufnehmen.ABLAGEFACH
Das Fach A-Abb. 90 ist in die Instrumententafel
eingelassen und mittig angeordnet.
Das Fach B-Abb. 91 ist auf der rechten Seite in das
Armaturenbrett oberhalb des Handschuhfachs
eingelassen.
F0N0511mAbb. 90
F0N0053mAbb. 91
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