folyadék FIAT DUCATO 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2013, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2013Pages: 287, PDF Size: 4.73 MB
Page 183 of 287
179
F0N0182mábra 174F0N0827mábra 173
A pontos leolvasás érdekében a kompresszor
kikapcsolt állapotában ellenőrizzük az értéket
a nyomásmérő műszeren (173. ábra - F), anélkül, hogy
a központi kapcsolót a javítás pozícióból
elmozdítanánk.
❒ha 10 perc alatt nem sikerül elérni legalább 3 bar
nyomást, kössük le az átlátszó csövet a szelepről,
húzzuk ki a csatlakozódugót a 12 V-os
csatlakozóaljzatból, majd mozgassuk a járművet kb. 10
méternyire előre, a tömítőfolyadéknak a gumiabroncs
belsejében történő egyenletes elosztása érdekében,
azután ismételjük meg a felfújási eljárást;
❒ha ezután sem sikerül 10 percen belül legalább 3 bar
nyomást elérni, ne folytassuk az utat, mert
a gumiabroncs súlyosan károsodott, és
a javítókészlettel nem biztosítható megfelelő tömítés,
vegyük fel a kapcsolatot egy Fiat márkaszervizzel;
❒a „Műszaki adatok” fejezet „Gumiabroncsok
légnyomása” című részében előírt nyomásérték
elérése után induljunk el azonnal;
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Helyezzük el az öntapadó címkét
a vezető látóterében, figyelmeztetve
arra, hogy a gumiabroncs megjavítása
a gyorsjavító készlettel történt . Vezessünk
nagyon óvatosan, különösen kanyarokban.
Ne lépjük túl a 80 km/h sebességet , kerüljük
a hirtelen gyorsítást és fékezést .
FIGYELEM
❒kb. 10 perc múlva álljunk meg, húzzuk be a kéziféket,
és ellenőrizzük a gumiabroncs légnyomását;
Ha a megjavított gumiabroncs
légnyomása 3 bar érték alá csökken, ne
folytassuk tovább az utat , mert a gumiabroncs
súlyosan károsodott , és a Fix&Go automatic
készlet segítségével nem lehet megbízható
tömítést elérni. Forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
FIGYELEM
Page 185 of 287
181
B
F0N0830mábra 176
F0N0829mábra 177
IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
❒Ha valamelyik izzó nem működik, először mindig
ellenőrizzük az áramkörét védő biztosítékot, mielőtt
az izzócseréhez hozzákezdenénk: a biztosítékok
elhelyezkedésére vonatkozó tudnivalókat a jelen
fejezet „Biztosítékcsere” című részében találjuk meg;
❒csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és a foglalat
érintkezőit is, hogy nem oxidálódtak-e;
❒csak az eredetivel azonos típusú és teljesítményű
izzót használjunk a cseréhez;
❒a fényszóróizzó cseréje után, a biztonság érdekében
mindig ellenőrizzük a fényszóró beállítását is. A TARTÁLY CSERÉJE
A tömítőfolyadék tartály cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
❒nyomjuk meg a gombot (177. ábra - A) az alkatrész
kiszereléséhez;
❒helyezzük fel az új tartályt, és nyomjuk addig, amíg
automatikusan beakad.
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A halogén izzókat csakis a fém
foglalatuknál fogjuk meg. Ha az
üvegtestet ujjunkkal megérintjük, csökken
a kibocsátott fényerősség és az izzó élettartama.
Ha az üveget véletlenül mégis megérintettük,
alkoholos ruhával töröljük le és hagyjuk
megszáradni.
Page 209 of 287
205
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
KARBANTARTÁSI TERV
A megfelelő karbantartás biztosítja, hogy a jármű éveken
keresztül megbízható és kitűnő műszaki állapotban
maradjon.
Ennek érdekében a Fiat (a motorváltozattól függően)
48.000 kilométerenként elvégzendő ellenőrzési és
karbantartási műveleteket ír elő.
tehát a jármű nem nélkülözheti sem az első 48.000
kilométeres karbantartás előtti periódusban, sem a
későbbiek során, az előírt karbantartások között
a rutinszerű ellenőrzéseket és a rendszeres figyelmet,
mint pl. a különféle folyadékszintek ellenőrzését és
szükség szerinti feltöltését, a gumiabroncsok
légnyomásának rendszeres ellenőrzését stb.FIGYELMEZTETÉS A Gyártó előírja a Karbantartási
terv szerinti átvizsgálási és karbantartási műveletek
elvégeztetését. Ezek elmulasztása a garancia
megszűnését eredményezheti.
A Tervszerű karbantartás műveleteit a Fiat
márkaszervizek meghatározott időnormák szerint
végzik el.
Ha az átvizsgálás során, a karbantartásra előírt
műveleteken túl esetleges további hibák kerülnek
megállapításra, ezek kijavítására csak a gépkocsi
tulajdonosának beleegyezése esetén kerül sor.
FIGYELMEZTETÉS Ajánlatos, hogy a használat közben
esetleg jelentkező, kisebb hibák kijavíttatásával ne
várjunk a következő átvizsgálásig, hanem haladéktalanul
lépjünk kapcsolatba a legközelebbi Fiat márkaszervizzel.
Ha a járművet gyakran használjuk utánfutó vontatására,
a karbantartási tervben előírt ellenőrzési és
karbantartási műveletek közötti intervallumokat
csökkenteni kell.
Page 210 of 287
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●●
●●●
206
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI
(120 Multijet – 130 Multijet – 160 Multijet)
Ezer kilométer 48 96 144 192 240
Hónaponként 24 48 72 96 120
Az akkumulátor töltöttségi állapotának ellenőrzése és esetleges feltöltése
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és légnyomás beállítása
Világítóberendezés (fényszórók, helyzetjelző világítás,irányjelzők, vészvillogó,
csomagtér, utastér, kesztyűtartó világítás, műszercsoport figyelmeztető
lámpák stb.) működésének ellenőrzése
Szélvédőmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése,
fúvókák beállítása
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok állapotának és helyzetének ellenőrzése
Motorháztető és csomagtér ajtó zárak tisztaságának ellenőrzése, tisztítása
és a szerkezet zsírzása
Az alábbiak állapotának és épségének szemrevételezéses ellenőrzése:
kocsiszekrény külső része és fenéklemez védőrétegek, merev és flexibilis
csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)
Első tárcsafék féktárcsa állapotának és kopásának, ill. a féktárcsajelző
működésének ellenőrzése
A hátsó tárcsafék fékbetétek állapotának és kopásának, valamint a kopásjelző
berendezés működésének ellenőrzése (adott változat/piac esetében)
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése (motor hűtőfolyadék,
fék-/tengelykapcsoló folyadék, ablakmosó folyadék, akkumulátor elektrolit, stb.)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának ellenőrzése
(automatikus szíjfeszítő nélküli változatok) (130-150-180 Multijet változatok)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) feszességének ellenőrzése
(automatikus szíjfeszítő nélküli változatok)(▲)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) feszességének ellenőrzése
(automatikus szíjfeszítő nélküli változatok) (115 Multijet változatok)(▲)
(
▲) Az első motorolaj-csere során el kell végezni a kiegészítő egységeket meghajtó ékszíj feszességének ellenőrzését.
Page 211 of 287
●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●●
●
●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
207
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Ezer kilométer 48 96 144 192 240
Hónaponként 24 48 72 96 120
Vezérműszíj állapotának ellenőrzése (130-150 Multijet változatok)
Vezérműszíj állapotának ellenőrzése (115 Multijet változatok)
Kézifékkar útjának ellenőrzése és esetleges beállítása.
Kipufogógáz károsanyag tartalom/füstölés ellenőrzése
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése
(diagnosztikai csatlakozón keresztül)
Az alsó vezetősínek tisztaságának ellenőrzése az oldalsó tolóajtóknál,
oldalsó tolóajtóval ellátott változatoknál (vagy 6 hónaponként)
Üzemanyagszűrő betét cseréje (dízel változat)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje (115 Multijet változatok)
Vezérműszíj cseréje (*) (130-150 LE-s változatok)
Vezérműszíj cseréje (*) (115 Multijet változatok)
Levegőszűrő betét cseréje (***)
Motorolaj és olajszűrő cseréje (DPF-fel szerelt változatok) (**)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 24 hónaponként)
(*) A kilométer futástól függetlenül a vezérműszíjat 4 évente ki kell cserélni, ha szélsőséges körülmények között van használva
(hideg klíma, városi használat, kevés hosszú távú út) egyébként elég 5 évente.
(**) A motorolaj és az olajszűrő cseréjének tényleges időköze a jármű használati feltételeitől függ, és a figyelmeztető lámpa
kigyulladása, valamint a kijelzőn (felszereltségtől függően) megjelenő vonatkozó üzenet esetén (lásd a "Figyelmeztető lámpák
és üzenetek" fejezetet) vagy kétévente kell a cserét elvégezni.
A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.
(***) Poros területekre készített levegőszűrővel szerelt járművek esetén:
- 20 000 km-enként a szűrő ellenőrzése és tisztítása,
- a szűrő cseréje 40 000 km-enként.
Page 212 of 287
208
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A JÁRMŰ NEHÉZ ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTTI
HASZNÁLATA
Abban az esetben, ha a járművet túlnyomórészt az alábbi,
különösen nehéz üzemi körülmények között használjuk:
❒utánfutó vagy lakókocsi vontatása;
❒poros utakon;
❒gyakran ismétlődő, (7 – 8 kilométernél rövidebb) utakon,
0 °C alatti hőmérséklet esetén;
❒gyakori várakozások üresjárati üzemben, vagy tartós
üzemeltetés kis sebességgel vagy hosszabb idejű
üzemszünetek esetén;
az alábbi műveleteket a karbantartási tervben megadott
intervallumoknál gyakrabban kell elvégezni:
❒első tárcsafék-betétek állapotának és kopásának
ellenőrzése;
❒motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának
ellenőrzése, tisztítása, zsírzása;
❒a következők állapotának szemrevételezéssel történő
ellenőrzése: kocsiszekrény és fenéklemez védőrétegek,
motor, váltó, erőátvitel merev és flexibilis csővezetékek
(kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.);
❒az akkumulátor feltöltöttségének és (elektrolit)
folyadékszintjének ellenőrzése;
❒különféle meghajtószíjak állapotának szemrevételezéses
ellenőrzése;
❒pollenszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cseréje;
IDŐSZAKOS ELLENŐRZÉSEK
Hosszabb utak előtt végezzük el az alábbiak ellenőrzését és
szükség szerint a feltöltését:
❒motor hűtőfolyadék szint;
❒fékfolyadék szint;
❒ablakmosó folyadék szint;
❒a gumiabroncsok légnyomása és állapota;
❒a világítóberendezések működése (fényszórók, irányjelzők,
elakadásjelző stb.);
❒szélvédőtörlő és -mosó/hátsó ablaktörlő és -mosó
berendezés működése és a lapátok
elhelyezkedése/elhasználódása;
Annak biztosítása érdekében, hogy a jármű mindig hatékony
és jól karbantartott állapotban legyen, ajánlatos a fent említett
műveletek rendszeresen történő elvégzése (tájékoztató
jelleggel 1000 km-enként, valamint 3000 km-enként a
motorolaj ellenőrzését és esetleges utántöltését illetően).
Page 213 of 287
209
FOLYADÉKSZINTEK
ELLENŐRZÉSE
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
217. ábra – 130 Multijet – 150 Multijet változatok
A motortérben végzett
munkák közben ne
dohányozzunk: gyúlékony gázok
és gőzök lehetnek jelen, ami
tűzveszélyt okoz.
FIGYELEM
FIGYELMEZTETÉS
A feltöltések során ne
keverjük össze a különböző
típusú folyadékokat : egymással nem
kompatibilisek, és súlyosan
károsíthatják a gépkocsit .
1. Motor hűtőfolyadék
2. Szervokormány folyadék
3. Szélvédőmosó folyadék
4. Fékfolyadék
5. Motorolaj
F0N0100m
216. ábra – 115 Multijet Multijet változatokF0N0530m
Page 214 of 287
210
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
FIGYELMEZTETÉS
A feltöltések során ne
keverjük össze
a különböző típusú
folyadékokat : egymással nem
kompatibilisek, és súlyosan
károsíthatják a gépkocsit .
1. Motor hűtőfolyadék
2. Szervokormány folyadék
3. Szélvédőmosó folyadék
4. Fékfolyadék
5. Motorolaj
218. ábra – 180 Multijet Power változatok
A motortérben végzett
munkák közben ne
dohányozzunk: gyúlékony
gázok és gőzök lehetnek jelen,
ami tűzveszélyt okoz.
FIGYELEM
F0N0210m
Page 217 of 287
213
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0103mábra 222 – 130 – 150 – 180 Multijet változatok
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK 222-223. ábra
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzését hideg motornál
végezzük. A folyadékszintnek a tartályon látható MIN és
MAX jelzések között kell lennie.
Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, a tartály töltőnyílásán
(A) át, óvatosan töltsük fel a rendszert desztillált víz és
PETRONAS LUBRICANTS gyártmányú PARAFLU
UP
fagyálló folyadék 50 – 50%-os keverékével a MAX szint
közeléig.
A PARAFLU
UPfagyálló folyadék és az ioncserélt víz
50 – 50%-os keveréke –35 °C-ig biztosítja
a hűtőrendszer fagyállóságát.
Különösen zord éghajlati viszonyok között 60%
PARAFLU
UPfolyadék és 40% ioncserélt víz keveréke
javasolt.
A hűtőrendszer PARAFLUUPfagyálló
hűtőfolyadékkal van feltöltve. Esetleges
utántöltés során a hűtőrendszerben
lévővel megegyező típusú hűtőfolyadékot
használjunk. A PARAFLU
UPfagyálló hűtőfolyadék
más típusú hűtőfolyadékokkal nem keverhető. Ha
tévedésből más folyadék került a hűtőrendszerbe,
ne indítsuk be a motort , és azonnal lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
A hűtőrendszer nyomás alatt van.
A zárókupak cseréjekor csak eredeti
alkatrészt használjunk, mert más típusú kupak
alkalmazása ronthatja a hűtőrendszer
hatékonyságát . Meleg motornál ne vegyük le
a kiegyenlítő tartály zárókupakját , égési
sérülések veszélye áll fenn.
FIGYELEM
F0N0532mábra 223 – 115 Multijet változatok
Page 218 of 287
F0N0105mábra 224 – 130 – 150 – 180 Multijet változatok214
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
SZÉLVÉDŐ-/HÁTSÓ ABLAKMOSÓ/
FÉNYSZÓRÓMOSÓ FOLYADÉK 224-225. ábra
A folyadék utántöltéséhez vegyük le az A kupakot.
Töltsük fel a tartályt víz és TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 jelű folyadék keverékével, az alábbi arányok
szerint:
30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 és 70 % víz
nyáron.
50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 és 50% víz télen.
Ha a hőmérséklet –20 °C alatt van, a TUTELA
PROFESSIONAL SC 35 folyadékot hígítás nélkül kell
használni.
A folyadékszintet a tartályon keresztül ellenőrizzük.
Ne közlekedjünk üres ablakmosó
tartállyal: a szélvédőmosó
használhatósága alapvető fontosságú
a közlekedésbiztonság szempontjából.
FIGYELEM
Az ablakmosó folyadékhoz
a kereskedelemben kapható egyes
adalékok gyúlékonyak. A motor forró részeivel
érintkezve ezek lángra lobbanhatnak.
FIGYELEM
F0N0533mábra 225 – 115 Multijet változatok