sensor FIAT DUCATO 2014 Betriebsanleitung (in German)

67) Trotz TPMS muss der Fahrer
den Reifendruck allmonatlich
kontrollieren. Dieses System
ersetzt weder Wartungstermine
noch Sicherheitssysteme.
68) Der Reifendruck muss bei kalten
Reifen kontrolliert werden. Sollte
der Reifendruck aus irgend einem
Grund bei warmgelaufenen Reifen
geprüft werden, den Druck nicht
mindern, wenn er über den
vorgeschriebenen Werten
liegt,sondern die Kontrolle
wiederholen, sobald die Reifen
abgekühlt sind.
69) Das TPMS ist nicht in der Lage,
plötzliche Druckverluste an den
Reifen zu melden (z.B. wenn ein
Reifen platzt). In diesem Fall das
Fahrzeug vorsichtig und ohne
starke Abbremsung anhalten.
70) Das System liefert nur eine
Meldung über einen geringen
Riefendruck, kann die Reifen aber
nicht aufpumpen.
71) Ungenügend aufgepumpte
Reifen haben einen stärkeren
Kraftstoffverbrauch zur Folge.
Dies hat eine stärkere Abnutzung
des Reifenprofils zur Folge und
kann unter Umständen auch das
sichere Fahren des Fahrzeugs
in Frage stellen.72) Nach der Überprüfung oder
Regulierung des Reifendrucks,
immer die Kappe des
Ventilschafts aufsetzen. Dies
verringert das Eindringen von
Feuchte und Schmutz in den
Ventilschaft, was den
Reifendruckkontrollsensor
beschädigen könnte.
73) Das Reifenreparaturkit (Fix&Go),
das zum Lieferumfang des
Fahrzeugs gehört (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen), ist zu
den TPMS-Sensoren kompatibel;
durch den Einsatz von
Dichtmitteln, die nicht dem im
Satz enthaltenen Mittel
gleichwertig sind, könnte die
Funktionstüchtigkeit in Frage
gestellt werden. Bei Einsatz von
Dichtmitteln, die nicht dem
originalen Mittel entsprechen,
unbedingt den Betrieb der
TPMS-Sensoren in einer
qualifizierten Werkstatt prüfen
lassen.
DRIVING ADVISOR(Spurhalteassistent)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
78) 75) 76)
Der Spurhalteassistent (Driving Advisor)
ist ein Warnsystem bei Verlassen der
Spur, das in der Lage ist, dem Fahrer in
einem Ablenkungsmoment zu helfen.
Ein Video-Sensor an der
Windschutzscheibe in der Nähe des
Rückspiegels ermittelt die
Begrenzungslinien der Spur und die
Position des Fahrzeug zu den selben.
ZUR BEACHTUNG Muss die
Windschutzscheibe der Fahrzeuge mit
Spurhalteassistent (Driving Advisor)
ersetzt werden, bitte das Fiat-
Kundendienstnetz aufsuchen. Wird der
Eingriff in einem spezialisierten Zentrum
für den Ersatz von Windschutzscheiben
ausgeführt, muss man trotzdem zum
Fiat-Kundendienstnetz gehen, um die
Einstellung der Kamera vornehmen
zu lassen.
89

HINWEIS
ZUR BEACHTUNG Bestimmte
Umgebungsverhältnisse, wie
beispielsweise vereiste oder verschneite
Straßen bzw. wenn die Kamera durch
Schlamm verschmutzt ist, könnten
die Empfindlichkeit der Aufnahmen
verringern.
ZUR BEACHTUNG Sollte nach einem
Reparatureingriff eine Nachlackierung der
Hecktüren erforderlich sein, immer
sicherstellen, dass die Kamera nicht mit
der Aufnahme der Kamera in Kontakt
gerät.
ZUR BEACHTUNG Beim Einparken
immer auf Hindernisse achten, die sich
ober- oder unterhalb des
Wirkungsbereichs der Sensoren
befinden.
ZUR BEACHTUNG
77) Die Verantwortung beim
Einparken und anderen Manövern
trägt auf jedem Fall immer und
überall der Fahrer. Bei diesen
Manövern immer sicherstellen,
dass sich weder Personen
(insbesondere Kinder) noch Tiere
im Manöverbereich aufhalten.
Die Rückfahrkamera dient dem
Fahrer als Hilfe. Der Fahrer darf
deswegen aber nicht die
Aufmerksamkeit bei
möglicherweise gefährlichen
Manövern vernachlässigen, auch
wenn diese bei niedriger
Geschwindigkeit erfolgen. Immer
sehr langsam fahren, damit das
Fahrzeugs bei Ermittlung eines
Hindernisses sofort gebremst
werden kann.
ZUR BEACHTUNG
8) Für einen korrekten Betrieb muss
die Kamera immer von Schlamm,
Schmutz, Schnee oder Eis
gereinigt werden. Während des
Reinigungsvorgangs der Kamera
darauf achten, dass sie nicht
verkratzt oder beschädigt wird.
Keine trockenen, rauen oder
harten Lappen verwenden. Die
Kamera immer mit sauberem
Wasser und eventuell
Autoreinigungsmittel waschen. In
den Autowaschanlagen, welche
Hydroreiniger mit Dampfstrahlern
oder Hochdruckstrahlern
verwenden, die Kamera nur
schnell reinigen und dabei die
Waschdüse immer in mehr als 10
cm Entfernung halten. Keine
Aufkleber an der Kamera
anbringen.
96
KENNTNIS DES FAHRZEUGES

TRAFFIC SIGN
RECOGNITION(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
74) 79) 80) 81)9) 10) 11) 12) 13) 14) 15)
Das System erkennt automatisch die
Verkehrsschilder, wie beispielsweise
Geschwindigkeitsgrenzen,
Überholverbote und entsprechende
Aufhebungsschilder.
Die Kamera ist hinter dem Rückspiegel
installiert. Der Sensor kontrolliert ständig
die Straßenschilder und meldet
Geschwindigkeitsgrenzen und eventuelle
Überholverbote.
WICHTIG Das System erkennt nur
Verkehrsschilder, die die Anforderungen
des Wiener Übereinkommens über
den Straßenverkehr erfüllen.
BENUTZUNG DERVERKEHRSSCHILDERERKENNUNGEin- und Ausschalten des
Systems
Das System kann über das Menü des
Displays aktiviert und deaktiviert werden.
Bitte den Abschnitt „Display” im Kapitel
„Kenntnis der Instrumententafel”
beachten.Anmerkung: Der Zustand und die
Einstellung des Systems bleiben
während der verschiedenen Zündzyklen
unverändert.
Der Zustand des Systems ist immer über
das Display sichtbar.
Die Anzeige des Systems zeigt gliedert
sich in zwei Phasen auf:
❒Alle neuen anerkannten
Verkehrszeichen werden auf dem
Display 40 Sekunden lang als Pop-up
zwischen anderen Mitteilungen
angezeigt.
❒Nach Ablauf der voreingestellten Zeit
sind die Werte wieder im Display
sichtbar.Das System kann zwei Verkehrzeichen
(Geschwindigkeitsgrenze und
Überholverbot) parallel in den beiden
Fenstern im Display anzeigen.Wird ein zusätzliches Verkehrschild, z.B.
eine niedrigere Geschwindigkeitsgrenze
bei nasser Fahrbahn ermittelt, wird
unter dem entsprechenden Schild ein
leeres Fenster angezeigt.
Die zusätzlichen Verkehrschilder werden
folgendermaßen gefiltert:
❒Bei einer Außentemperatur über 3°C
wird das zusätzliche Verkehrsschild
„Schnee” oder „Regen” nicht
eingeblendet.
❒Das zusätzliche Signal „Schnee”,
„Regen” oder „Bewölkt” wird nicht
angezeigt, wenn die
Scheibenwischer bei einer
Außentemperatur unter 3°C nicht in
Betrieb sind.
❒Die zusätzliche Signalisierung „Truck”
wird nicht angezeigt, wenn das
Fahrzeuggesamtgewicht unter 4 bzw.
4,5 Tonnen liegt.
❒Die Signalisierung der
Geschwindigkeitsbegrenzung bleibt
aus, wenn sie mit der zusätzlichen
Signalisierung „Tractor” angezeigt
wird.
100
130
F1A0373
97

ZUR BEACHTUNG
78) Sollte durch eine Laständerung
eine starke Neigung der Kamera
verursacht werden, könnte das
System vorübergehend nicht
funktionieren, um eine
Selbstkalibrierung der Kamera zu
erlauben.
79) Das System ermittelt nur die
vorbestimmten Straßenschilder
und nur wenn die mindestens
erforderlichen Sichtbedingungen
und Abstände von den
Straßenschildern gegeben sind.
80) Es handelt sich um ein
Fahrhilfssystem, das aber den
Fahrer nicht von seiner Pflicht
enthebt, aufmerksam und unter
Berücksichtigung der geltenden
Normen zu fahren.
81) Wenn das System aktiv ist, ist
der Fahrer für die
Fahrzeugkontrolle und die
Überwachung des Systems
verantwortlich und muss bei
Bedarf eingreifen.
ZUR BEACHTUNG
9) Wenn der Sensor verschmutzt ist,
könnte das System nicht richtig
funktionieren.
10) Bei niedrigen
Außentemperaturen und
besonders kritischen klimatischen
Bedingungen könnte das System
nicht richtig funktionieren.
11) Regen, Schnee, Spritzer und
starke Lichtkontraste könnten den
Betrieb des Sensors
beeinträchtigen.
12) Im Bereich des Sensors an der
Windschutzscheibe keine
Reparaturarbeiten durchführen.
13) Ist das Fahrzeug mit einem nicht
originalen Aufhängungsbausatz
ausgestattet, könnte das System
eventuell nicht korrekt
funktionieren.
14) Bei eine Auswechseln der
Scheinwerferlampen, immer
Originallampen einbauen. Andere
Lampen könnten die
Leistungstüchtigkeit des Systems
beeinträchtigen.15) Die Windschutzscheibe immer
sauber halten und Vogelkot,
Insekten, Schnee und Eis
entfernen.
98
KENNTNIS DES FAHRZEUGES

EOBD-SYSTEMDas EOBD-System (European On Board
Diagnosis) führt eine kontinuierliche
Diagnose der mit den Emissionen
verbundenen Bauteile des Fahrzeugs
aus.
Es meldet außerdem durch das
Aufleuchten der Kontrollleuchte
an
der Instrumententafel zusammen mit der
Meldung auf dem Multifunktionsdisplay
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
(siehe Abschnitt „Kontrollleuchten und
Meldungen”) den verschlechterten
Zustand der Komponenten.
Das Ziel des Systems ist:
❒Die Wirksamkeit der Anlage zu
kontrollieren.
❒Die Zunahme von Emissionen infolge
einer Fahrzeugfehlfunktion zu
signalisieren.
❒Zu signalisieren, wenn abgenutzte
Bauteile ersetzt werden müssen.
Das System verfügt außerdem über
einen Stecker, an den entsprechende
Geräte angeschlossen werden können,
mit denen man die von der Steuerung
gespeicherten Fehlercodes zusammen
mit einer Reihe von speziellen
Parametern zur Diagnose der
Motorfunktion auslesen kann. Diese
Überprüfung kann auch von der
Verkehrspolizei ausgeführt werden.
ZUR BEACHTUNG Nach Behebung des
Defektes muss das Fiat-
Kundendienstnetz stets Tests auf dem
Prüfstand und falls notwendig
Probefahrten auf der Straße, auch über
längere Strecken, durchführen.
PARKSENSORENDie Sensoren befinden sich in der
hinteren Stoßstange Abb. 131 und
haben die Aufgabe, die Anwesenheit von
Hindernissen hinter dem Fahrzeug zu
erfassen und dem Fahrer durch ein
intermittierendes Tonzeichen zu melden.
AKTIVIERUNG
Die Sensoren schalten sich automatisch
beim Einlegen des Rückwärtsganges ein.
Die Frequenz des akustischen Signals
erhöht sich bei Verringerung des
Abstandes zum Hindernis hinter dem
Fahrzeug.131
F1A0134
99

AKUSTISCHES SIGNAL
Das Einlegen des Rückwärtsganges
aktiviert automatisch ein
intermittierendes, akustisches Signal.
Das akustische Signal:❒Hat mit abnehmender Entfernung
zwischen Fahrzeug und Hindernis
eine höhere Frequenz.
❒Wird zu einem kontinuierlichen
Signal, wenn der Abstand des
Fahrzeugs zum Hindernis weniger als
etwa 30 cm beträgt, hört jedoch
sofort auf, wenn sich der Abstand
zum Hindernis vergrößert.
❒Bleibt konstant, wenn sich der
Abstand zwischen Hindernis und
Fahrzeug nicht verändert. Sollte
dagegen diese Bedingung für die
seitlichen Sensoren vorhanden sein,
wird das akustische Signal nach
ca. 3 Sekunden unterbrochen, um
zum Beispiel Meldungen bei
Parkmanövern entlang von Mauern
zu vermeiden.Wenn die Sensoren mehrere Hindernisse
erfassen, wird nur das nächstgelegene
berücksichtigt.STÖRUNGSANZEIGEN
Eventuelle Fehlfunktionen der
Parksensoren werden beim Einlegen des
Rückwärtsgangs durch Aufleuchten der
Kontrollleuchte
oder das Symbol
an der Instrumententafel gemeldet
und (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) durch eine Meldung am
Multifunktionsdisplay angezeigt.
BETRIEB MIT ANHÄNGER
Die Funktion der Sensoren wird
automatisch beim Einstecken des
Anhängersteckers in die Steckdose der
Anhängerkupplung des Fahrzeugs
deaktiviert.
Die Sensoren werden beim Herausziehen
des Steckers des Anhängerkabels
automatisch reaktiviert.16)82)
ZUR BEACHTUNG Wenn die
Anhängerkupplung ständig montiert
bleiben soll, ohne dass ein Anhänger
angehängt wird, empfiehlt es sich, beim
Fiat-Kundendienstnetz das System
aktualisieren zu lassen, damit die
Anhängerkupplung von den mittleren
Sensoren nicht als Hindernis erfasst wird.In den Autowaschanlagen, die
Hydroreiniger mit Dampfstrahler oder
Hochdruckstrahler verwenden, sollte
man die Sensoren schnell reinigen,
wobei man die Waschdüse in mehr als
10 cm Entfernung hält.
ALLGEMEINE HINWEISE
❒Keine Aufkleber an den Sensoren
anbringen.
❒Beim Einparken muss man immer auf
Hindernisse achten, die sich ober-
oder unterhalb der Sensoren
befinden.
❒Gegenstände in nächster Nähe zum
Heck des Fahrzeugs können unter
Umständen vom System nicht
erkannt werden und daher das
Fahrzeug beschädigen oder selbst
beschädigt werden.Nachstehend einige Bedingungen,
welche die Leistungen des
Einparksystems beeinträchtigen können:❒Eine geringere Empfindlichkeit der
Sensoren und eine Reduzierung
der Leistung der Einparkhilfe können
auf folgenden Verunreinigungen
der Sensoroberflächen beruhen: Eis,
Schnee, Schlamm,
Überlackierungen.
100
KENNTNIS DES FAHRZEUGES

❒Der Sensor ermittelt einen nicht
existierenden Gegenstand
(„Echostörung”) wegen Störungen
mechanischen Ursprungs wie z.B.
Waschen des Fahrzeuges, Regen
(extremer Wind), Hagel.
❒Die von den Sensoren gesendeten
Meldungen können auch verändert
werden, wenn sich Systeme in der
Nähe befinden, die Signale im
Ultraschallbereich erzeugen (z. B.
Druckluftbremsen von Lastwagen
oder Presslufthämmer).
❒Die Leistung des Einparkhilfesystems
kann auch durch die Position der
Sensoren beeinflusst werden. Wenn
sich beispielsweise die Einstellungen
ändern (durch Verschleiß der
Stoßdämpfer/Aufhängungen) oder
durch Reifenwechsel, zu starke
Beladung des Fahrzeugs, durch
Tuning, insbesondere beim
Tieferlegen des Fahrzeugs.
❒Die Hinderniserfassung im oberen
Bereich des Fahrzeugs (speziell
bei den Kasten- oder
Hochraumkastenwagen) kann nicht
garantiert werden, wenn das System
Hindernisse erfasst, die im unteren
Bereich gegen das Fahrzeug stoßen
können.
ZUR BEACHTUNG
16) Für eine ordnungsgemäße
Funktion des Systems müssen die
Sensoren immer von
Verschmutzungen, Schnee oder
Eis gereinigt werden. Während
des Reinigungsvorgangs muss
das Verkratzen oder die
Beschädigung der Sensoren
sorgfältig vermieden werden. Die
Sensoren müssen immer mit
sauberem Wasser und eventuell
Autoreinigungsmittel gewaschen
werden.
ZUR BEACHTUNG
82) Die Verantwortung beim
Einparken und anderen
gefährlichen Manövern liegt auf
jedem Fall immer und überall beim
Fahrer. Bei diesen Manövern
immer sicherstellen, dass sich
weder Personen (insbesondere
Kinder) noch Tiere im
Manöverbereich aufhalten. Die
Parksensoren bilden eine Hilfe für
den Fahrer, der jedoch die
Aufmerksamkeit während
möglicherweise gefährlichen
Manövern nie verringern darf,
auch wenn diese bei niedriger
Geschwindigkeit ausgeführt
werden.
101

FUNKTIONSSTÖRUNGEN
Bei Funktionsstörungen schaltet sich das
System Start&Stop ab. Der Fahrer wird
über ein Symbol
und eine Mitteilung
auf dem Display über den Fehler
informiert. In diesem Fall wenden Sie sich
bitte an das Fiat-Kundendienstnetz.
STILLSTAND DES
FAHRZEUGES
Im Falle eines längeren Stillstands des
Fahrzeuges ist es sehr wichtig, die
elektrische Batterieversorgung richtig zu
unterbrechen. Der Vorgang erfolgt durch
Trennen des Steckverbinders A Abb.
133 (durch Betätigung der Taste B) vom
Batterieladezustandssensor C, der am
Minuspol D der Batterie installiert ist.
Dieser Sensor darf nie vom Pol getrennt
werden, außer wenn die Batterie
ausgetauscht wird.
83) 84)
ZUR BEACHTUNG Bevor die elektrische
Versorgung zur Batterie unterbrochen
wird, immer mindestens 1 Minute
warten, bevor der Zündschlüssel auf
STOP gebracht wird.NOTSTART
85)
Bei einem Notstart Abb. 134 mit einer
Hilfsbatterie niemals das Minuskabel (-)
der Hilfsbatterie an den Minuspol C
der Batterie dieses Fahrzeugs, sondern
an einen Massepunkt am Motor/Getriebe
anschließen (das Verfahren für den
Anschluss der Kabel ausführen, das im
Abschnitt „Motorstart mit Hilfsbatterie" im
Kapitel „Im Notfall" beschrieben ist).
ZUR BEACHTUNG
17) Falls der Komfort der
Klimaanlage genutzt werden soll,
kann das Start&Stop-System
deaktiviert werden, um eine
ununterbrochene Funktion der
Klimaanlage zu nutzen.
ZUR BEACHTUNG
83) Beim Verlassen des Fahrzeugs
muss der Zündschlüssel immer
abgezogen werden oder in
Stellung STOP stehen. Beim
Tanken muss sichergestellt
werden, dass der Motor abgestellt
wurde und der Zündschlüssel in
Stellung STOP steht.
84) Für den Austausch der Batterie
wenden Sie sich bitte immer an
das Fiat-Kundendienstnetz. Die
Batterie gegen eine des gleichen
Typs (L6 105Ah/850A) und mit den
gleichen Eigenschaften
austauschen.
133
F1A0137
134
F1A0138
104
KENNTNIS DES FAHRZEUGES

BEDIENTASTEN
Zum Durchlaufen der
Bildschirmseite und der
entsprechenden Optionen
nach oben oder zum Erhöhen
des angezeigten Wertes.
MODEKurzer Druck für den Zugriff auf das
Menü und/oder den Wechsel zur
nächsten Bildschirmseite oder zur
Bestätigung der gewünschten Wahl.
Langer Druck der Taste für die Rückkehr
zur Standardbildschirmseite.
Um die Anzeige und die
entsprechenden Optionen
nach unten zu durchlaufen
oder um den angezeigten Wert
zu verringern.HinweisDie Tasten
und
aktivieren entsprechend der
nachstehenden Situationen
unterschiedliche Funktionen:
Einstellung der Fahrzeug-
Innenbeleuchtung
– Bei eingeschaltetem Standlicht und
aktiver Standardbildschirmseite kann die
Helligkeit der Beleuchtung im Fahrzeug
eingestellt werden.
Setup-Menü
– Innerhalb des Menüs zum Aufwärts-
bzw. Abwärtsscrollen.
- Während den Einstellvorgängen
erlauben sie das Erhöhen oder
Verringern der Werte.
SETUP-MENÜ
Setup-Menü-Funktionen
Das Menü umfasst einer Reihe von
Funktionen, die in einer „Schleife”
angeordnet sind und durch die Tasten
und
ausgeführt werden
können. Damit wird der Zugang zu den
im Folgenden aufgelisteten Auswahl- und
Einstellungsmöglichkeiten (Setup)
freigegeben. Bei einigen Menüpunkten
(Uhrzeit und Maßeinheit einstellen) ist ein
Untermenü vorgesehen.Das Setup-Menü kann mit einem kurzen
Druck der Taste MODE aktiviert werden.
Das Menu umfasst folgende Funktionen:
❒Menü
❒Beleuchtung
❒Leuchtweitenregler
❒Geschwindigkeitspiep
❒Scheinwerfersensor
❒Abbiegelicht
❒Regensensor
❒Aktivierung Trip B
❒Traffic Sign
❒Einstellung der Uhrzeit
❒Einstellung Datum
❒Autoclose
❒Maßeinheiten
❒Sprache
❒Lautstärke für Hinweise
❒Service
❒Beifahrerairbag
❒Tagfahrlicht
❒Automatisches Fernlicht
❒Menü verlassenMit Einzeldruck der Tasten
oder
ist es möglich, sich in der Liste
des Setup-Menüs zu bewegen.
MODE
147
F1A0304
117

HinweisDie Grenzgeschwindigkeit
kann zwischen 30 und 200 km/h bzw.
zwischen 20 und 125 mph je nach
zuvor eingestellter Einheit ausgewählt
werden; siehe hierzu den
nachfolgenden Abschnitt „Einstellung
der Maßeinheit (Maßeinheit)”. Jede
Betätigung der Taste
/
hat
eine Erhöhung / Verringerung um 5
Einheiten zur Folge. Wenn die Taste
/
gedrückt gehalten wird,
wird eine schnelle automatische
Erhöhung/Verringerung erzielt. Ist der
gewünschte Wert fast erreicht, die
Einstellung durch Einzeldruck
vervollständigen.
- Die Taste MODE kurz drücken, um zur
Menümaske zurückzukehren oder die
Taste lange drücken, um zur
Standardmaske zurückzukehren, ohne
die Einstellung zu speichern.
Zum Abbrechen der Einstellung ist wie
folgt vorzugehen:
- Die Taste MODE kurz drücken, auf dem
Display erscheint blinkend (On).
- Die Taste
drücken, worauf die
Anzeige auf dem Display blinkt (Off).
- Die Taste MODE kurz drücken, um zur
Menümaske zurückzukehren oder die
Taste lange drücken, um zur
Standardmaske zurückzukehren, ohne
die Einstellung zu speichern.Einstellung der
Empfindlichkeit der
Scheinwerfer
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Mit dieser Funktion kann die
Empfindlichkeit des Sensors für die
Scheinwerfer eingestellt werden (in 3
Stufen).
Wie folgt vorgehen, um die gewünschte
Empfindlichkeitsstufe einzustellen:
– Die Taste MODE kurz drücken,
woraufhin das Display blinkend die zuvor
eingestellte „Empfindlichkeitsstufe”
anzeigt.
– Die Taste
oder
drücken,
um die Einstellung auszuführen.
– Die Taste MODE kurz drücken, um zur
Menümaske zurückzukehren oder die
Taste lange drücken, um zur
Standardmaske zurückzukehren, ohne
die Einstellung zu speichern.
Abbiegelicht
(„Abbiegelichtfunktion” ein-/
ausschalten)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Mit dieser Funktion kann das
„Abbiegelicht” ein-/ausgeschaltet werden
(siehe Beschreibung im Abschnitt
„Außenbeleuchtung”).
Um die Lichter zu aktivieren/deaktivieren
wie folgt vorgehen:
❒Die Taste MODE kurz drücken. Das
Display zeigt blinkend „On” oder
„Off” an, abhängig davon, was zuvor
eingestellt war.
❒Die Tasten
oder
drücken, um die Wahl zu
treffen.
❒Die Taste MODE kurz drücken, um
zur Menümaske zurückzukehren
oder die Taste lange drücken, um zur
Standardmaske zurückzukehren,
ohne die Einstellung zu speichern.
Regensensor
(Einstellen der Empfindlichkeit des
Regensensors)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Diese Funktion ermöglicht es, die
Empfindlichkeit des Regensensors (auf 4
Stufen) einzustellen.
Wie folgt vorgehen, um die gewünschte
Empfindlichkeitsstufe einzustellen:❒Die Taste MODE kurz drücken. Auf
dem Display erscheint blinkend die
vorher eingestellte
Empfindlichkeitsstufe;
❒Die Tasten
oder
drücken, um die Einstellung
durchzuführen.
120
KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL