radio FIAT DUCATO 2015 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2015, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2015Pages: 368, PDF Size: 11.07 MB
Page 46 of 368
42
VAŽNO Za promjenu ili brisanje
pohranjenih vremena, pridržavajte se
prethodno opisanih uputa.
Postavka trajanja
uključenosti grijača
Držite tipku 4 pritisnutu. U isto vrijeme
pritisnite tipku 3 ili 8.
Na zaslonu se prikazuju vrijeme i signal
upozorenja 7.
Ponovo pritisnite i držite tipku 4. U isto
vrijeme pritisnite tipku 3 ili 8.
Prikazuje se programirano vrijeme
trajanja uključenosti grijača i signal
upozorenja 9 ili 2 trepće.
Uz pomoć tipke 3 ili 8 namjestite vrije-
me trajanja.
Čim se tekst na zaslonu ugasi ili nakon
pritiska na tipku 4, vrijeme uključenosti
je spremljeno.
Isključivanje grijača
Ovisno o načinu rada (automatsko
ili ručno upravljanje), grijač se može
isključiti:
❒ automatski kada istekne
programirano vrijeme trajanja
uključenosti; kada istekne
postavljeno vrijeme, zaslon se ugasi.
❒ ručno tako da se pritisne tipka
funkcije trenutnog grijanja na tajmeru
(tipka 6).
U svakom od slučajeva, upozoravajući
signal grijača, zaslon i puhalo u putnič -
kom prostoru se gase kao i plamen na
grijaču.
Dovodna pumpa će recirkulirati tekućinu
u trajanju od otprilike dvije minute nakon
što se grijač isključio kako bi se što je
više moguće iskoristila toplina. Tijekom
ove faze grijač se može ponovo uključiti.
22)
VAŽNO Ugrađeni dodatni grijač se
isključuje kada je napon akumulatora
prenizak kako bi se mogao pokrenuti
motor vozila.
VAŽNO Prije uključivanja sustava
svakako provjerite da je razina goriva u
spremniku iznad rezerve. U suprotno -
me bi se uređaj mogao zablokirati, te
će u tom slučaju biti potrebno zatražiti
pomoć ovlaštenog Fiatovog servisa.
❒ Svakako se sjetite isključiti grijač kod
nadolijevanja goriva na benzinskim
postajama ili prilikom ulaska u
servisne postaje kako bi se izbjegla
pojava vatre ili eksplozije.
❒ Ne zaustavljajte vozilo iznad
zapaljivih materijala kao što su papir,
suha trava ili lišće: postoji rizik od
pojave vatre!
❒ U blizini grijača temperatura ne
smije prekoračiti 120°C (npr. tijekom
izvođenja limarskih popravaka u
radionici). Više temperature bi mogle
oštetiti komponente elektronske
kontrolne jedinice.
❒ Kada je motor ugašen, grijač koristi
napajanje preko akumulatora: stoga
je potrebno da motor radi određeni
vremenski period kako bi bili sigurni
da je akumulator napunjen.
❒ Pri provjeri razine rashladne tekućine
pridržavajte se propisa opisanih u
“Održavanje vozila” pod “Razina
rashladne tekućine”. Rashladna
tekućina u sustavu mora sadržavati
barem 10% antifriza.
❒ Održavanje i popravke je potrebno
obavljati u ovlaštenome servisu
Fiata te se pri tome moraju koristiti
originalni rezervi dijelovi.
ODRŽAVANJE
Provjeravajte grijač u redovitima
intervalima u ovlaštenome servisu Fiata
(uvijek prije zimskog perioda). Time će
te osigurati siguran, ekonomičan rad
grijača i njegov dugi vijek trajanja.
UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
Page 47 of 368
43
DODATNI STRAŽNJI
GRIJAČ (izvedbe
Panorama i Kombi)
(za tržišta na kojima je u ponudi)
Izvedbe vozila Panorama i Kombi mogu
biti opremljene (opcija) dodatnim grija-
čem kojim se upravlja putem kontrola
koje se nalaze u stropu iznad sjedala u
drugome redu, sl. 55.
Kako bi radio, sustav mora biti omo -
gućen uz pomoć tipke F, sl. 56 na
armaturnoj ploči.
Gumb D okrenite u položaj maksimal -
nog hlađenja (u plavo područje) kako
bi se omogućio dotok vanjskog zraka
kroz niže postavljene ventilacijske otvo-
re (smještene ispod 2. i 3. reda sjedala
u izvedbi
Panorama i kroz rešetke na kućištu na
strani lijevog kotača za izvedbe Kombi). Gumb D okrenite u položaj maksimal
-
nog grijanja (u crveno područje) kako
bi se omogućio dotok zagrijanog zraka
(sa zagrijanim motorom) kroz niže po -
stavljene ventilacijske otvore (smješte -
ne ispod 2. i 3. reda sjedala u izvedbi
Panorama i kroz rešetke na kućištu na
strani lijevog kotača za izvedbe Kombi).
DODATNI STRAŽNJI
KLIMA UREĐAJ
(izvedbe Panorama i Kombi)
(za tržišta na kojima je u ponudi)
Izvedbe vozila Panorama i Kombi mogu
biti opremljene (opcija) dodatnim grija -
čem/klima uređajem kojim se upravlja
putem kontrola u stropu iznad sjedala
u drugome redu, sl. 55. Za uključivanje
grijača/klima uređaja, pritisnite tipku F,
sl. 56, na kontrolnoj ploči; dodatni klima
uređaj radi isključivo ako je osnovni
klima uređaj uključen.
❒ Gumb D okrenite u položaj
maksimalnog hlađenja (u plavo
područje) kako bi se omogućio dotok
rashlađenog zraka kroz ventilacijske
otvore smještene u stropu.
❒ Gumb D okrenite u položaj
maksimalnog grijanja (u crveno
područje) kako bi se omogućio
dotok zagrijanog zraka (sa zagrijanim
motorom) kroz niže postavljene
ventilacijske otvore (smještene
ispod 2. i 3. reda sjedala u izvedbi
Panorama i kroz rešetke na kućištu
na strani lijevog kotača za izvedbe
Kombi).
❒ Okretanjem gumba D u srednji
položaj, zrak se usmjerava između
ventilacijskih otvora na krovu i niže
postavljenih ventilacijskih otvora,
mijenjajući temperaturu zraka.
VAŽNO Uključivanjem kompresora
osnovnog klima uređaja (pritiskom na
tipku E), a da je pri tome brzina puhala
dodatnog grijača/klima uređaja postav -
ljena na 0, automatski se uključuje 1.
brzina puhala dodatnog grijača kako
bi se spriječilo nastajanje leda i time
izbjegla oštećenja na komponentama
sustava.
Page 48 of 368
44
UPOZORENJE
21) Grijač sagorijeva gorivo na jednak način kao i motor,
naravno u manjoj količini.
Stoga kako bi se izbjeglo
trovanje i gušenje, nikada
ne koristite dodatni grijač
čak niti u kratkome periodu
u zatvorenim prostorima,
garažama ili radionicama
koje nisu opremljene sa
posebnim uređajima za
izbacivanje ispušnih plinova.
22) Grijač sagorijeva gorivo na jednak način kao i motor,
naravno u manjoj količini.
Stoga kako bi se izbjeglo
trovanje i gušenje, nikada
ne koristite pomoćni grijač
čak niti u kratkome periodu
u zatvorenim prostorima,
garažama ili radionicama
koje nisu opremljene sa
posebnim uređajima za
izbacivanje ispušnih plinova.
VANJSKA SVJETL A
UKRATKO
Na lijevoj ručici je objedinjeno uprav -
ljanje vanjskim svjetlima.
Vanjska svjetla se mogu uključiti
samo kada je kontakt ključ u položa -
ju ON.
ISKLJUČENA SVJETLA
Okretni prsten u položaju ¡, sl. 57.
DNEVNA POZOCIJSKA
SVJETL A (DRL)
(za tržišta na kojima je u ponudi)
S kontakt ključem u položaju MAR-ON i
okretnim prstenom u položaju ¡, sl. 57,
automatski se pale dnevna pozicijska
svjetla; druga svjetla i unutrašnja svjetla
ostaju ugašena. Automatsko uključiva -
nje dnevnih pozicijskih svjetala može
se aktivirati/deaktivirati, ako je ugrađe -
no, preko izbornika zaslona (pogledajte
”Zaslon” u poglavlju ”Upoznavanje
vaše ploče sa instrumentima”).
Ako su dnevna pozicijska svjetla deakti-
virana, okretanjem prstena u položaj ¡
ne pale se niti jedna svjetla.
23)
KRATKA SVJETL A/
BOČNA SVJETL A
S kontakt ključem u položaju MAR-ON,
okrenite prsten u položaj
, sl. 58.
Ako su aktivirana kratka svjetla, dnevna
pozicijska svjetla se ugase i upale se
bočna svjetla i prednja kratka svjetla.
Na ploči sa instrumentima upali se
signal upozorenja
.
UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
Page 86 of 368
82
❒ Smetnje uzrokovane elektronskim
uređajima ili emisijom radijskih
frekvencija koje odgovaraju
frekvencijama TPM senzora.
❒ Ugradnja folija za zatamnjivanje
stakala koje ometaju signale radio
valova.
❒ Prisutnost snijega li leda na kotačima
ili lukovima kotača.
❒ Uporaba lanaca za snijeg
❒ Uporaba kotača/guma koji nisu
opremljeni TPM senzorima.
❒ Rezervni kotač umanjenih dimenzija
nije opremljen sa senzorom tlaka.
Stoga, tlak u gumama neće biti pod
nadzorom sustava.
❒ Ako rezervni kotač umanjenih
dimenzija zamijeni gumu s tlakom
koji je bio niži od graničnog tlaka,
emitirati će se akustički signal i
prilikom slijedećeg pokretanja motora
upaliti će se signal upozorenja
.
❒ Kada se originalna guma popravi ili
zamijeni i ponovo se ugradi na vozilo
kao zamjena za rezervni kotač, TPMS
će se automatski nadopuniti i signal
upozorenje će se ugasiti, uz uvjet
da tlak u niti jednoj gumi nije ispod
graničnog tlaka. Možda će te morati
voziti vozilo otprilike 20 minuta pri
brzini većoj od 20 km/h kako bi TPMS
sustav registrirao ovu informaciju. VAŽNE INFORMACIJE
UPOZORENJE
65)
TPMS je optimiziran za
originalne gume i kotače.
TPMS tlakovi i upozorenja
su definirani prema veličini
guma ugrađenih na vozilo.
Uporaba opreme različitih
dimenzija, vrste ili marke
može uzrokovati nepravilan
rad sustava ili oštećenje
senzora. Neoriginalni rezervni
kotači mogu oštetiti senzor.
Nemojte koristiti brtvilo guma
ili utege za balansiranje ako
je vozilo opremljeno s TPMS
sustavom jer bi mogli oštetiti
senzore.
66) Ako sustav signalizira pad
tlaka na specifičnoj gumi,
preporuča se provjeriti tlak
svih guma.
67) TPMS ne oslobađa vozača
obaveze da barem jednom
mjesečno provjeri tlak guma;
ne smije ga se smatrati
zamjenskim sustavom
za održavanje guma ili
sigurnosnim sustavom.
UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
Page 103 of 368
99
DODATNA OPREMA
NABAVLJENA OD
STRANE VL ASNIKA
VOZIL A
Ako svoje vozilo naknadno želite opre-
miti električnom opremom/uređajima
koji zahtijevaju permanentno električno
napajanje (protuprovalni alarm, satelit -
skim protuprovalnim sustavom, i dr.) ili
opremom koja na neki način opterećuje
električni sustav, obratite se ovlašteno -
me servisu Fiata,
gdje će Vam kvalificirano osoblje pred -
ložiti najprikladniji uređaj iz kataloga
dodatne opreme Fiat Lineaccessori,
također će Vam utvrditi ukupnu električ -
nu potrošnju, provjeravajući pri tome da
li je električni sustav vozila sposoban
prihvatiti traženo opterećenje, i da li je
potrebno postaviti akumulator većega
kapaciteta.
87)
UGRADNJA
ELEKTRIČNE/
ELEKTRONSKE OPREME
Električni/elektronski uređaji koji se
ugrađuju naknadno u vozilo trebaju
sadržavati sljedeću naljepnicu: sl. 137.
Fiat Auto S.p.A odobrava ugradnju
opreme i odašiljača koja se izvodi u
ovlaštenim servisima i u skladu sa
specifikacijama proizvođača.
VAŽNO Ugradnja uređaja na način
da to utječe na modificiranje značajki
vozila može uzrokovati oduzimanje
vozačke dozvole od strane prometnih
službenika, te također može dovesti
do ukidanja jamstva kao posljedice
kvarova i nepravilnosti koje su nastale
direktno ili indirektno uslijed prethodno
navedenih modifikacija i izmjena.
Fiat Auto S.p.A ne preuzima odgo -
vornost za oštećenja koja su nastala
uslijed ugradnje neoriginalnih
dijelova i opreme ili ukoliko to nije pre -
poručeno od strane Fiat Auto S.p.A te
ako uređaji nisu ugrađeni u skladu sa
specifičnim zahtjevima. RADIO ODAŠILJAČI I
BEŽIČNI TELEFONI
Radio odašiljačka oprema (npr. mobilni
telefoni, CB radio stanice, amaterski
radio primopredajnici i sl.) ne smije se
koristiti u vozilu ako nemaju postavljenu
zasebnu antenu na krovu vozilu.
VAŽNO Upotrebom ovih uređaja unutar
putničke kabine (bez posebne antene)
može doći do kvara električkih sustava.
Time bi se mogla ugroziti sigurnost
i povećati potencijalna opasnost za
putnike.
Uz to, odašiljanje i prijem kod ovih ure
-
đaja može biti otežan zaštitnim efektom
karoserije vozila.
Što se tiče EC odobrenih mobilnih
telefona (GSM, GPRS, UMTS), strogo
se pridržavajte uputa koje je propisao
proizvođač mobilnih telefona.
PRAVILNO
POSTAVLJANJE SKLOPA
ZA BEŽIČNU NAPL ATU
NA REFLEKTIRAJUĆIM
VJETROBRANIMA
(za tržišta na kojima je u ponudi)
Ako je vozilo opremljeno sa ne re-
flektirajućim vjetrobranom, kako bi se
osiguralo pravilno djelovanje sklopa
za bežičnu naplatu, potrebno ga je
postaviti na područja prikazana na sl.
138 – sl. 139.
Page 224 of 368
220
165) Nikad ne pokušavajte napuniti smrznuti
akumulator: prvo se mora
otopiti jer u protivnom
može eksplodirati. Ako je
akumulator bio smrznut,
stručno osoblje treba
provjeriti da unutarnji
elementi nisu pokidani te
da kućište nije puknuto (jer
postoji rizik od istjecanja
otrovne i nagrizajuće
kiseline).PODIZANJE VOZIL A
U koliko je vozilo potrebno podići, obra-
tite se ovlaštenom servisu Fiata koji je
opremljen sa radioničkom dizalicom ili
dizalom.
Vozilo podižite samo poprečno, na na -
čin da ruke dizalice ili dizala postavite
na mjesta prikazana na slici 231.
VUČA VOZIL A
166) 167) 168) 169) 170) 171) 172) 173) 174
Vozilo je opremljeno sa dvije pričvrsne
točke za učvršćivanje kuke za vuču.
U SLUČAJU NUŽDE
Page 241 of 368
237
AKUMUL ATOR
Akumulator je vrsta “Ograničenog
održavanja”: u normalnim uvjetima ne
zahtjeva nadolijevanje destilirane vode.
Međutim, treba ga povremeno provje-
ravati u ovlaštenom Fiatovom servisu
ili u specijaliziranoj radionici kako bi se
osiguralo da pravilno radi.
Akumulator je smješten unutar putnič-
kog prostora ispred sklopa sa peda -
lama. Da bi došli do njega skinite
zaštitni pokrov.
184) 185)
ZAMJENA
AKUMUL ATORA
Ako je potrebno, zamijenite akumulator
sa drugim originalnim akumulatorom
jednakih karakteristika.
Ako je postavljen akumulator drugih
karakteristika, obaveze vezane za “Pro-
gramirano Održavanje” više ne vrijede.
Postupajte prema uputama proizvođa -
ča akumulatora.
51) 52)
186) 187)
4)
KORISNI SAVJETI
ZA PRODUŽENJE
RADNOG VIJEKA VAŠEG
AKUMUL ATORA
Kako bi izbjegli pražnjenje akumulatora
i učinili da traje duže, obratite pažnju na
slijedeće upute:
❒ kada parkirate vozilo, osigurajte da
su vrata, stražnja vrata i poklopac
motora pravilno zatvoreni, kako bi
spriječili da bilo kakva stropna svjetla
u putničkom prostoru ne ostanu
upaljena;
❒ gasite sva stropna svjetla unutar
vozila: međutim vozilo je opremljeno
sa sustavom koji automatski gasi sva
unutrašnja svjetla;
❒ nemojte dodatnu opremu (kao što je
audio sustav, svjetla upozorenja, itd.)
ostavljati dugo upaljenu s ugašenim
motorom;
❒ prije provođenja bilo kakvih operacija
na električkom sustavu, odspojite
negativni kabel akumulatora s
odgovarajućeg priključka;
❒ dobro pritegnite priključke
akumulatora.
Page 243 of 368
239
VAŽNO
51) Nepravilno postavljanje električne opreme može
uzrokovati ozbiljne štete na
vozilu. Ukoliko naknadno u
svoje vozilo želite postaviti
neku dodatnu opremu
(alarm, radio, radio telefon
itd..) obratite se ovlaštenome
servisu Fiata, gdje će
Vam kvalificirano osoblje
predložiti najprikladniji
uređaj i je li potrebno
postaviti akumulator većega
kapaciteta.
52) Ukoliko se vozilo ne koristi tijekom dužeg hladnoga
perioda preporučamo Vam
da izvadite akumulator
iz vozila te ga postavite
na toplo mjesto kako
bi se spriječilo njegovo
smrzavanje.
VAŽNO
4) Akumulatori sadržavaju tvari koje su vrlo štetne za okoliš.
Zbog toga Vam savjetujemo
sa zamjenu akumulatora
izvedete u ovlaštenom servisu
Fiata, koji je uz to i opremljeni
za odlaganje iskorištenih
akumulatora na način koji
je u potpunosti u skladu
sa poštivanjem okoliša i
zakonskih odredbi.