FIAT DUCATO 2015 Návod k použití a údržbě (in Czech)

ZNAČENÍ MOTORU
Je vyraženo na bloku válců, udává typ
a pořadové výrobní číslo.
250F1A0369
237
IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK
LAKU KAROSÉRIE
Štítek je upevněn na předním příčníku
motorového prostoru obr. 250. Jsou na
něm uvedeny tyto údaje:
AVýrobce laku.
BNázev barvy.
CKód Fiat pro označení barvy.
DKód barvy pro drobné opravy nebo
přelakování.

KÓDY MOTORU – VERZE KAROSÉRIE.
VerzeKód motoru
110 Multijet(*) F1AE3481G
115 Multijet(*)250A1000
130 MultijetF1AE3481D
150 MultijetF1AE3481E
180 Multijet PowerF1CE3481E
(*)U příslušné verze
238
TECHNICKÉ ÚDAJE

PPanorama
RKombinovaný 6/9 míst
239
Uvádíme příklad, jak dešifrovat příslušný
kód verze karosérie:
Příklad:
250AMMFADX
250MODEL
ANTPH
MMOTOR
MPŘEVODNÉ ÚSTROJÍ/HNACÍ
NÁPRAVY
FKAROSÉRIE
AROZVOR
VPRAVOVERZE
NTPH
A3000 kg
B3300 kg
C3500 kg
D3500 kg HEAVY
E3995/4005/4250 kg HEAVY
F2800 kg
G3650 kg
H3510 kg HEAVY
L3510 kg
M4400 kg HEAVY
MOTOR
M130 Multijet
N150 Multijet
P180 Multijet Power
R115 Multijet
V110 Multijet
PŘENOS VÝKONU
MMechanická převodovka
AAutomatická převodovkaROZVOR
AKrátký rozvor
BStřední rozvor
CDlouhý rozvor
DStřední dlouhý rozvor
UVšechny rozvory (nekompletní
vozidla)
KAROSÉRIE
APodvozek s kabinou
BPodvozek bez kabiny
CKabina s plošinou
DValník
EŠkolní autobus, základní škola
FSkříňová dodávka
GValník s dlouhou kabinou
HPodvozek s prodlouženou kabinou
MMinibus

MOTOR
Základní informace
110 Multijet (*) 115 Multijet (*)130 Multijet 150 Multijet180 Multijet
Power
Kód typu F1AE3481G 250A1000 F1AE3481D F1AE3481E F1CE3481E
Pracovní cyklus Vznětový Vznětový Vznětový Vznětový Vznětový
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 88 x 94 83 x 90,4 88 x 94 88 x 94 95,8 x 104
Celkový zdvihový objem (cmł) 2287 1956 2287 2287 2999
Kompresní poměr 16,2 : 1 16,5 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 17,5 : 1
Max. výkon (kW ) 82,5 84,6 96 109 130
Max. výkon (EU) (k) 110 115 130 148 177
Při otáčkách (ot/min) 3600 3750 3600 3600 3500
Maximální točivý moment
(EU) (Nm)300 280 320 350 400
Při otáčkách (ot/min) 1800 1500 1800 1500 1400
Palivo Nafta pro motorová vozidla (Specifikace EN 590)
(*)U příslušné verze
240
TECHNICKÉ ÚDAJE

DODÁVKA PALIVA
Verze Dodávka paliva
Všechny Přímé vstřikování “Common rail”
200)
POZOR
200) Úpravy nebo opravy systému dodávky paliva provedené nesprávně a bez přihlédnutí k technickým charakteristikám
systému mohou způsobit provozní závady a vyvolat nebezpečí požáru.
241

PŘENOS VÝKONU
Verze Převodová skříň Spojka Náhon
115 Multijet(*)Pět synchronizovaných
rychlostních stupňů pro jízdu
vpřed a jeden pro jízdu vzad
Samostavěcí s pedálem bez
prošlapuPřední 110 Multijet(*)
Šest synchronizovaných
rychlostních stupňů pro jízdu
vpřed a jeden pro jízdu zpět 130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet Power
(*)U příslušné verze
242
TECHNICKÉ ÚDAJE

ZAVĚŠENÍ KOL
56)
Verze Přední Zadní
Přední
nezávislé zavěšení typu McPhersonZadní náprava z dutého profilu; podélné
listové pero
Zadní
UPOZORNĚNÍ
56) Dávejte pozor, aby se listová pera z kompozitního materiálu nedostala do kontaktu s kyselinou žádného typu.
243

BRZDY
Provozní brzdy přední Provozní brzdy zadní Parkovací brzda
s ventilovanými kotouči kotoučovéovládání parkovací brzdou s účinkem na
zadní brzdy
UPOZORNĚNÍ Voda, led a posypová sůl na zimní údržbu silnic mohou ulpět na brzdových kotoučích a tím snížit účinnost brzd
při prvním zabrzdění.
244
TECHNICKÉ ÚDAJE

ŘÍZENÍ
Verze Průměr rejdu mezi krajnicemi (m) Typ
11,06
12,46
13,54
14,28
Velmi dlouhý rozvor15,3
245
Krátký rozvor
s pastorkem a hřebenovou tyčí s
hydraulickým posilovačem Střední rozvor
Střední dlouhý rozvor
Dlouhý rozvor

KOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisované oceli nebo slitiny.
Bezdušové radiální pneumatiky.
Všechny homologované pneumatiky
jsou uvedeny i v technickém průkazu
vozidla.
UPOZORNĚNÍ V případě rozporu mezi
"Návodem použití a údržbě" a
"Technickým průkazem" platí údaje
uvedené v Technickém průkazu k
vozidlu.
Pro zajištění bezpečnosti jízdy je
nezbytné, aby byla všechna kola vozidla
osazená pneumatikami předepsaných
rozměrů, stejné značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍ U bezdušových
pneumatik Tubeless nepoužívejte duše.
REZERVNÍ KOLO
Ráfek z lisované oceli. Bezdušová
pneumatika.
GEOMETRIE KOL
Sbíhavost předních kol mezi ráfky: -1
±1 mm.
Hodnoty platí pro vozidlo v
pohotovostním stavu.SPRÁVNÉ NAČÍTÁNÍ
PNEUMATIKY
Příklad: 215/70 R 15
109S(viz obr. 251)
215Jmenovitá šířka (S - vzdálenost v
mm mezi bočnicemi).
70Poměr výška / šířka (H/S) v
procentech.
RRadiální pneumatika
15Průměr ráfku v palcích (Ř)
109Indexy zatížení (nosnosti)
SIndex maximální rychlosti
Index maximální
rychlosti
Qdo 160 km/h
Rdo 170 km/h
Sdo 180 km/h
Tdo 190 km/h
Udo 200 km/h
Hdo 210 km/h
Vdo 240 km/h
Index maximální
rychlosti pro zimní
pneumatiky
QM+Sdo 160 km/h
TM+Sdo 190 km/h
HM+Sdo 210 km/h
Indexy zatížení
(nosnosti)
70335 kg
71345 kg
72355 kg
73365 kg
74375 kg
75387 kg
76400 kg
77412 kg
78425 kg
79437 kg
80450 kg
81462 kg
82475 kg
83487 kg
84500 kg
85515 kg
86530 kg
251F1A0247
246
TECHNICKÉ ÚDAJE