klimatanläggning FIAT DUCATO 2016 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Vi som har skapat, projekterat och konstruerat din bil, har verkligen djupgående kunskaper
om varje detalj och beståndsdel. I de auktoriserade Fiat Professional Service-verkstäderna har teknikerna
utbildats direkt av oss och de erbjuder dig både kvalitet och professionalism vid allt underhållsarbete.
Fiat Professional-verkstäderna står alltid till ditt förfogande för regelbundet underhåll, årstidsbaserade kontroller och för praktiska råd från våra experter.
Med originalreservdelar från Fiat Professional, bibehåller du alla egenskaper som gjorde att du valde din nya bil, som pålitlighet, komfort och prestanda oförändrade.
Be alltid om originalreservdelar vid byte av de komponenter som vi använder för att bygga våra bilar och som
vi rekommenderar dig, eftersom de är resultatet av vårt kontinuerliga engagemang när det gäller forskning och utveckling för att skapa alltmer innovativa teknologier.
Av alla dessa skäl, ska bara nöja dig med originalreservdelar. De är de enda som har framtagits av Fiat Professional speciellt för din bil.
SÄKERHET:
BROMSSYSTEMEKOLOGI: PARTIKELFILTER,
UNDERHÅLL AV KLIMATANLÄGGNINGENKOMFORT:
FJÄDRING OCH VINDRUTETORKAREPRESTANDA: TÄNDSTIFT,
INSPRUTARE OCH BATTERIERTILLBEHÖRSSORTIMENT: LASTHÅLLARE, FÄLGAR
VARFÖR VÄLJA
ORIGINALRESERVDELAR
COP DUCATO LUM SW_DOBLO LUM ITA 10/06/15 09:37 Pagina 2

.
LUFTVENTILER
❒Spridare .............................................. 29
VÄNSTER SPAK
❒Yttre ljus ............................................. 47
INSTRUMENTPANEL
❒Instrumentpanel och instrument i bilen
............................................................111
❒Varningslampor ...................................127
HÖGER SPAK
❒Rengöring av rutor .............................. 50
BILRADIO
❒System ...............................................101
HANDSKFACK/FRÄMRE AIRBAG
PÅ PASSAGERARSIDAN
❒Invändig utrustning ............................. 61
❒Främre airbag .....................................168
HANDSKFACK
❒Invändig utrustning ............................. 61
KUPÉVÄRMARE/
KLIMATANLÄGGNING
❒Uppvärmning och ventilation ............... 28
❒Manuell klimatanläggning .................... 32
❒Automatisk klimatanläggning .............. 35
REGLAGE PÅ
INSTRUMENTPANELEN
❒Funktion ............................................. 57
VÄXELSPAK
❒Funktion .............................................181
RATT
❒Reglering ............................................ 25
❒Airbag fram på förarsidan ....................168
RADIO
MEDIA
PHONEINFO
A-B-C
MENU
123 4 56
3F1A5002
7

KÄNNEDOM OM FORDONET
Här kan du börja lära dig detaljerna om
din nya bil.
Handboken du nu kommer att läsa
beskriver enkelt och lättfattligt hur bilen
är konstruerad och hur den fungerar.
Därför rekommenderar vi att du
konsulterar den medan du sitter
bekvämt i bilen för att direkt kunna
kontrollera det som beskrivs.SYMBOLER .................................... 11
FIAT CODE-SYSTEMET .................. 11
TÄNDNINGSNYCKLARNA .............. 12
ELEKTRONISKT LARM ................... 14
TÄNDLÅS ........................................ 15
SÄTEN ............................................ 16
HUVUDSTÖD .................................. 24
RATTEN .......................................... 25
BACKSPEGLAR .............................. 25
UPPVÄRMNING OCH
VENTILATION.................................. 28
LUFTSPRIDARE .............................. 29
REGLAGE FÖR UPPVÄRMNING
OCH VENTILATION ......................... 29
MANUELL KLIMATANLÄGGNING ... 32
AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING .................... 35
EXTRA KUPÉVÄRMARE .................. 41
AUTONOM EXTRA
KUPÉVÄRMARE.............................. 41
UTVÄNDIGA LJUS .......................... 47
RENGÖRING AV RUTOR ................ 50
FARTHÅLLARE
(KONSTANTFARTHÅLLARE) ........... 52
BELYSNINGSENHETER .................. 56
REGLAGE ....................................... 57
BRÄNSLELÅSETS BRYTARE ......... 60INVÄNDIG UTRUSTNING ............... 61
FÄRDSKRIVARE .............................. 66
HASTIGHETSSPÄRR ...................... 67
SJÄLVNIVELLERANDE
PNEUMATISKA FJÄDRINGAR......... 67
DÖRRAR......................................... 68
FÖNSTERHISSAR ........................... 73
MOTORHUV ................................... 74
LASTHÅLLARE/SKIDHÅLLARE ....... 75
STRÅLKASTARE ............................. 76
ABS-SYSTEM ................................. 77
ESC-SYSTEM (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 78
TRACTION PLUS-SYSTEMET ......... 82
TPMS-SYSTEM (TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM) ................. 83
KÖRFÄLTSASSISTENT ................... 86
BAKRE BACKKAMERA
(PARKVIEW® REAR BACK UP
CAMERA) ........................................ 91
TRAFFIC SIGN RECOGNITION ....... 93
EOBD-SYSTEM .............................. 94
PARKERINGSSENSORER............... 95
START&STOP-SYSTEM .................. 97
ADBLUE (UREA) TILLSATS FÖR
DIESELUTSLÄPP ............................100
BILRADIO .......................................101
9

OBSERVERA! För att garantera en
snabb avimning/avfrostning, om extra
kupévärmare/klimatanläggning
förekommer (under fram- eller baksätet
på versionerna Panorama och Kombi)
och den är aktiverad, ska den stängas
av med knapp F (släckt lysdiod) som
sitter på reglagelisten bild 47.
Efter avimningen/avfrostningen, ska du
använda reglagen som används i
normala fall för att återställa den
önskade komforten.
Förhindra att imma
bildas på rutorna
Vid en kraftig luftfuktighet och/eller vid
regn och/eller kraftiga
temperaturskillnader utomhus och i
passagerarutrymmet, rekommenderar
vi dig att utföra följande förebyggande
åtgärd för att förhindra imbildning på
rutorna:❒Vrid justerringen A till det röda
området.
❒Stäng av den invändiga
återcirkulationen av luften genom att
ställa vred D på
.
❒Vrid justerring C till
med möjlighet
att gå till läge
om det inte finns
några tecken på imbildning.
❒Vrid vred B till läget för den 2:a
hastigheten.
AVIMNING/AVFROSTNING
AV ELUPPVÄRMD
BAKRUTA OCH
YTTERBACKSPEGLAR
(berörda versioner och marknader)
Tryck på knapp A bild 48 för att aktivera
funktionen. Funktionens aktivering
indikeras av att lysdioden tänds på
knappen. Funktionen är tidsinställd och
inaktiveras automatiskt efter 20 minuter.
För att inaktivera funktionen tidigare,
tryck igen på knappen A.
OBSERVERA! Sätt inte några
klistermärken på insidan kring
glödtrådarna på den eluppvärmda
bakrutan, eftersom det kan skada dess
funktion.AKTIVERING AV
ÅTERCIRKULATIONEN AV
INVÄNDIG LUFT
Vrid vredet D bild 46 till
.
Vi rekommenderar att du sätter på den
invändiga återcirkulationen av luften
när du sitter i bilkö eller i en tunnel för
att undvika att luft med avgaser
kommer in i bilen. Undvik att använda
denna funktion under en längre tid,
speciellt med flera personer i fordonet,
för att förhindra att det bildas imma
på rutorna.
OBSERVERA! Den invändiga
luftcirkulationen gör att man snabbare
når önskad komfort enligt det
funktionsläge som har valt
(uppvärmning eller kylning).
MODEF
47F1A0305
48F1A0330
31

Aktivering av den invändiga
luftcirkulationen avrådes vid regniga/
kalla dagar för att undvika att imma
bildas på rutorna.MANUELL
KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader)
REGLAGE
Justerring A för
reglering av
lufttemperaturen
(blandning av varm och
kall luft)
Rött område = varm luft
Blått område = kall luft
Vred B för att sätta på
och ställa in fläkten
0 = Fläkten är avstängd
1-2-3 = Fläkthastighet
4
= Ventilation med maximal
hastighetJusterring C för
luftspridning
För luftflöde till luftspridarna i mitten
och på sidorna.
För att sprida luft vid fotområdet
och att få en lite lägre temperatur
vid luftspridarna på
instrumentpanelen när
utomhustemperaturen är
medelhög.
För uppvärmning vid låg
utomhustemperatur: för maximalt
lufttillförsel vid fotområdet.
För att värma fotområdet och
samtidigt avlägsna imma från
vindrutan.
För att snabbt avlägsna imma
från vindrutan.
Vred D för att aktivera
eller inaktivera luftens
återcirkulation
Tryck på knappen (tänd lysdiod på
knappen) för att aktivera den invändiga
luftcirkulationen.
Tryck åter på knappen (släckt lysdiod
på knappen) för att avaktivera den
invändiga luftcirkulationen.
49F1A0051
32
KÄNNEDOM OM FORDONET

Knapp E för aktivering/
avaktivering av
klimatanläggningen
Tryck på knappen (tänd lysdiod på
knappen) för att aktivera
klimatanläggningen.
Tryck åter på knappen (släckt lysdiod
på knappen) för att avaktivera
klimatanläggningen.
VENTILATION I
PASSAGERARUTRYMMET
Gör så här för att få en bra ventilation i
passagerarutrymmet:
❒Vrid justerringen A till det blå
området.
❒Stäng av den invändiga
återcirkulationen av luften genom att
ställa vred D på
.
❒Vrid justerringen C till
.
❒Vrid vredet B till önskad hastighet.
KLIMATANLÄGGNING
(kylning)
För att uppnå den snabbaste
kylningseffekten, gör så här:
❒Vrid justerringen A till det blå
området.
❒Sätt på återcirkulationen av luften i
bilen genom att ställa ratt D på
.
❒Vrid justerringen C till
.❒Aktivera klimatanläggningen genom
att trycka på knappen E. Lysdioden
tänds på knappen E.
❒Vrid ratten B till 4
(högsta
fläkthastighet).
Inställning av kylningen
❒Vrid justerringen A åt höger för att
öka temperaturen.
❒Stäng av den invändiga
återcirkulationen av luften genom att
ställa vred D på
.
❒Vrid ratten B för att minska
fläkthastigheten.
OBSERVERA! När du trycker på knapp
E på luftkonditioneringens kompressor,
aktiveras funktionen endast om du
väljer minst den första fläkthastigheten
(ratt B).
UPPVÄRMNING AV
PASSAGERARUTRYMMET
Gör så här:
❒Vrid justerringen A till det röda
området.
❒Vrid justerringen C till önskat läge.
❒Vrid vredet B till önskad hastighet.SNABBUPPVÄRMNING AV
PASSAGERARUTRYMMET
Gör så här för att uppnå snabbast
möjliga uppvärmning:
❒Vrid justerringen A till det röda
området.
❒Sätt på återcirkulationen av luften i
bilen genom att ställa ratt D på
.
❒Vrid justerringen C till
.
❒Vrid vredet B till 4
(maximal
fläkthastighet).
Använd sedan reglagen för att ställa in
önskad komfort och vrid vredet D till
för att stänga av den invändiga
luftcirkulationen och undvika imma på
rutorna.
OBSERVERA! Vid kallstart behöver du
vänta några minuter tills vätskan i
systemet har nått optimal
arbetstemperatur.
AVIMNING/
SNABBAVISNING AV
FRÄMRE RUTOR
(VINDRUTA OCH
SIDORUTOR)
Gör så här:
❒Vrid justerringen A till det röda
området.
❒Vrid vredet B till 4
(maximal
fläkthastighet).
33

❒Vrid justerringen C till.
❒Stäng av den invändiga
återcirkulationen av luften genom att
ställa vred D på
.
OBSERVERA! För att garantera en
snabb avimning/avfrostning, om extra
kupévärmare/luftkonditioneringsenhet
förekommer (under det främre och
bakre sätet för versionerna Panorama
och Kombinerad) och den är aktiverat,
ska den stängas av med knapp F
bild 50 (släckt lysdiod) som sitter på
reglagens täckbricka.
Efter avimningen/avfrostningen, ska du
använda reglagen som används i
normala fall för att återställa den
önskade komforten.
OBSERVERA! Klimatanläggningen
bidrar till en snabb avimning eftersom
den avfuktar luften i bilen. Ställ in
reglagen enligt beskrivningen ovan och
aktivera klimatanläggningen genom
att trycka på knappen E (tänd lysdiod
på knappen).Förhindra att imma
bildas på rutorna
Vid en kraftig luftfuktighet och/eller vid
regn och/eller kraftiga
temperaturskillnader utomhus och i
passagerarutrymmet, rekommenderar
vi dig att utföra följande förebyggande
åtgärd för att förhindra imbildning på
rutorna:
❒Vrid justerringen A till det röda
området.
❒Stäng av den invändiga
återcirkulationen av luften genom att
ställa vred D på
.
❒Vrid justerring C till
med möjlighet
att gå till läge
om det inte finns
några tecken på imbildning.
❒Vrid vred B till läget för den 2:a
hastigheten.OBSERVERA! Klimatanläggningen är
mycket användbar för att förebygga
imbildning på rutorna vid hög
luftfuktighet eftersom den avfuktar
luften i passagerarutrymmet.
AVIMNING/AVFROSTNING
AV ELUPPVÄRMD
BAKRUTA OCH
YTTERBACKSPEGLAR
(berörda versioner och marknader)
Tryck på knapp A bild 51 för att aktivera
funktionen. Funktionens aktivering
indikeras av att lysdioden tänds på
knappen.
Funktionen är tidsinställd och
inaktiveras automatiskt efter 20 minuter.
För att inaktivera funktionen tidigare,
tryck igen på knappen A.
OBSERVERA! Sätt inte några
klistermärken på insidan kring
glödtrådarna på den eluppvärmda
bakrutan, eftersom det kan skada dess
funktion.
MODEF
50F1A0305
34
KÄNNEDOM OM FORDONET

Vi rekommenderar att du sätter på den
invändiga återcirkulationen av luften
när du sitter i bilkö eller i en tunnel för
att undvika att luft med avgaser
kommer in i bilen. Undvik att använda
denna funktion under en längre tid,
speciellt med flera personer i fordonet,
för att förhindra att det bildas imma
på rutorna.
OBSERVERA! Den invändiga
luftcirkulationen gör att man snabbare
når önskad komfort enligt det
funktionsläge som har valt
(uppvärmning eller kylning).Aktivering av den invändiga
luftcirkulationen avrådes vid regniga/
kalla dagar för att undvika att imma
bildas på rutorna.
UNDERHÅLLA
KLIMATANLÄGGNINGEN
Under vintern bör klimatanläggningen
sättas på minst en gång i månaden
under ungefär 10 minuter. Innan
sommaren, kontrollera att anläggningen
fungerar riktigt hos Fiats servicenät.
NoteringKlimatanläggningen använder
köldmedel R134a som inte är skadligt
för miljön. Använd aldrig köldmedel R12
som inte är kompatibelt med
klimatanläggningens delar.
AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader)
ALLMÄN INFORMATION
Den automatiska klimatanläggningen
reglerar temperaturen, luftmängden och
-distributionen i passagerarutrymmet.
Temperaturkontrollen baseras på en
"motsvarande temperatur", vilket
innebär att systemet arbetar
kontinuerligt för att bibehålla komforten
konstant i passagerarutrymmet och
för att kompensera eventuella
variationer i de externa
klimatförhållandena inklusive
solstrålning som detekteras av den
särskilda sensorn.
Parametrarna och funktionerna som
kontrolleras automatiskt är:
❒Lufttemperatur vid ventilerna.
❒Luftfördelning vid ventilerna.
❒Fläkthastighet (kontinuerlig variation
av luftflödet).
❒Aktivering av kompressorn (för
avkylning/avfuktning av luften).
❒Luftens återcirkulation.
51F1A0330
35
AKTIVERING AV
ÅTERCIRKULATIONEN AV
INVÄNDIG LUFT
Vrid vredet D till
.

Alla dessa funktioner kan modifieras
manuellt, dvs. man kan manuellt välja
att aktivera eller inaktivera olika
funktioner och även modifiera de olika
inställningarna. På så sätt, inaktiveras
dock den automatiska kontrollen av
funktionerna som har modifierats
manuellt och systemet ingriper endast
av säkerhetsskäl (t ex. vid risk för
imbildning).
De manuella valen prioriteras alltid i
förhållande till automatiken och
minneslagras tills du trycker på
AUTO-knappen, utom i de fall då
systemet ingriper på grund av särskilda
säkerhetsförhållanden.
Den manuella inställningen av en
funktion påverkar inte kontrollen av de
andra i automatläge.
Den inkommande luftens temperatur
anpassas alltid till det värde som har
ställts in på displayen (utom då
anläggningen är avstängd eller i vissa
förhållanden då kompressorn är
avstängd).Systemet möjliggör manuella
inställningar eller modifikationer av
följande parametrar och funktioner:
lufttemperatur, fläkthastighet
(kontinuerlig variation), justering av
luftdistributionen i sju lägen, aktivering
av kompressorn, snabbfunktion för
avisning/avimning, återcirkulation av
luften, avstängning av systemet.
REGLAGE
AAUTO-knapp för automatisk kontroll
av alla funktioner.
BKnapp för val av luftdistribution.
CDisplay.
DKnapp som styr MAX DEF-
funktionen.
EKnapp för avstängning av systemet.
FKnapp som styr kompressorns
aktivering/inaktivering.
GKnapp som styr luftens
återcirkulation.
HKnappar som styr fläkthastighetens
minskning/ökning.
IVred som styr temperaturens
minskning/ökning.ANVÄNDNING AV
KLIMATANLÄGGNINGEN
Anläggningen kan startas på olika sätt,
men vi råder dig att börja genom att
trycka på AUTO-knappen och därefter
vrida vredet för att ställa in önskad
temperatur på displayen. På så sätt
kommer anläggningen att fungera
helautomatiskt för att så snabbt som
möjligt nå den komforttemperatur som
har ställts in. Anläggningen reglerar
luftens temperatur, kvalitet och
distribution då den tillförs i
passagerarutrymmet och styr
aktiveringen av klimatanläggningens
kompressor genom att hantera
återcirkulationsfunktionen. I den
helautomatiska funktionen, är det enda
manuella ingreppet som krävs är att
eventuellt aktivera följande funktioner:
52F1A0054
36
KÄNNEDOM OM FORDONET

Luftflöde till luftspridarna på
vindrutan och på de främre sidorutorna
för avfrostning eller avimning av rutorna.
Luftflöde mot luftspridarna i mitten
och på sidorna på instrumentpanelen
för ventilation av överkroppen och
ansiktet under den varma årstiden.
Luftflöde mot luftspridarna i
fotområdet fram och bak. Denna
distribution är den som på så kort tid
som möjligt möjliggör uppvärmning av
passagerarutrymmet med en
omedelbar känsla av värme, tack vare
värmens naturliga rörelse att sprida
sig uppåt.
Fördelning av luftflödet mellan
luftspridarna till fotområdet (varmare
luft) och luftspridarna i mitten och
på sidorna på instrumentpanelen
(svalare luft). Den här distributionen är
speciellt användbar under höst och vår,
när det är soligt ute.
Fördelning av luftflödet från
luftspridarna i fotområdet och
luftspridarna avisning/avimning för
vindrutan och sidorutorna fram. Denna
fördelning ger en bra uppvärmning av
passagerarutrymmet och motverkar
imbildning på rutorna.
Fördelning av luftflödet mellan
luftventilerna för vindrutan och
sidorutorna fram, samt luftventilerna i
mitten och på sidan på
instrumentpanelen. Denna fördelning
ger en god komfort och upprätthåller
passagerarutrymmet svalt under
sommaren.
Fördelningen av luftflödet
mellan luftspridarna till vindrutan och
sidorutorna fram, luftspridarna i mitten
och på sidorna i instrumentpanelen
samt luftspridarna vid fotområdet.
Denna luftfördelning ger en god
spridning av luften genom att
upprätthålla en god klimatkomfort både
under sommaren och vintern.
Den inställda fördelningen visas av att
motsvarande lysdioder tänds på de
valda knapparna.
Tryck på AUTO för att återställa den
automatiska fördelningen av luftflödet
efter manuella inställningar.
Knappar som reglerar
fläkthastigheten (H)
Genom att trycka på ändarna på
knappen H ökar eller minskar
fläkthastigheten och därmed även
luftmängden som tillförs i
passagerarutrymmet. Systemet
bibehåller dock den inställda
temperaturen.Fläkthastigheten visas med staplar som
tänds på displayen:
❒Maximal fläkthastighet = alla staplar
lyser.
❒Minsta fläkthastighet = en stapel
lyser.
Fläkten kan endast uteslutas om
kompressorn till klimatanläggningen har
kopplats från genom att trycka på
knapp F.
OBSERVERA! Tryck på AUTO för att
återställa den automatiska styrningen
av fläkten efter manuella inställningar.
OBSERVERA! På grund av fordonets
höga hastighet, leder dynamikens effekt
till en ökad luftmängd som kommer in
i passagerarutrymmet och den
överensstämmer inte direkt med
visningen av fläktens hastighetsstaplar.
Knapp AUTO (A)
(automatisk funktion)
Genom att trycka på knapparna AUTO,
reglerar klimatanläggningen automatiskt
luftmängden och luftdistributionen i
passagerarutrymmet genom att
annullera de tidigare manuella
inställningarna.
Detta tillstånd signaleras av texten
FULL AUTO på displayen fram.
38
KÄNNEDOM OM FORDONET