Holowanie FIAT DUCATO 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2016, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2016Pages: 395, PDF Size: 20.81 MB
Page 201 of 395
URUCHOMIENIE I JAZDA
Poznajmy go w każdym szczególe:
zobaczmy, jak najlepiej wykorzystać cały
jego potencjał.
W tym miejscu można dowiedzieć się,
jak bezpiecznie prowadzić samochód w
każdej sytuacji, a jednocześnie, jak
uczynić z niego najlepszego towarzysza
podróży, zawsze dbającego o nasz
komfort i zawartość portfela.URUCHAMIANIE SILNIKA ................. 198
NA POSTOJU ................................... 199
OBSŁUGA SKRZYNI BIEGÓW .......... 201
ZALECENIA DOTYCZĄCE
ŁADUNKU......................................... 202
OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA ................. 203
HOLOWANIE PRZYCZEPY ............... 205
OPONY ZIMOWE .............................. 213
ŁAŃCUCHY
PRZECIWPOŚLIZGOWE ................... 213
DŁUGA NIEKATYWNOŚĆ
POJAZDU ......................................... 214
197
Page 203 of 395
OSTRZEŻENIE
27) Zaleca się w pierwszym okresie
użytkowania nie obciążać
samochodu maksymalnie (np.
gwałtownie przyspieszać, jechać
zbyt długo z maksymalnymi
obrotami, ostro hamować itp.).
28) Gdy silnik jest wyłączony, nie
należy zostawiać kluczyka w
wyłączniku zapłonu w położeniu
MAR, aby uniknąć niepotrzebnego
poboru prądu i rozładowania
akumulatora.
29) Miganie lampki sygnalizacyjnej
przez 60 sekund po
uruchomieniu silnika lub podczas
przedłużającego się uruchamiania
go oznacza awarię w systemie
nagrzewania świec żarowych.
Jeżeli silnik uruchomi się, można
jechać dalej, ale należy zwrócić
się jak najszybciej do ASO Fiata.
30) Gdy silnik nie jest uruchomiony,
wspomaganie hamulców i
wspomaganie kierownicy nie są
aktywne, należy użyć dużo
większej niż zwykle siły przy
nacisku na pedał hamulca jak i
przy obrocie kierownicą.31) Należy absolutnie unikać
uruchamiania silnika przez
pchanie samochodu, holowanie
lub przy wykorzystaniu pochyłości
drogi. Manewry tego typu mogą
spowodować napływ paliwa do
katalizatora i jego nieodwracalne
uszkodzenie.
32) Naciskanie pedału
przyspieszenia przed wyłączeniem
silnika nie służy niczemu,
powoduje jedynie niepotrzebne
zużycie paliwa, a w przypadku
silników z turbosprężarką jest
szczególnie szkodliwe.
33) W niektórych sytuacjach po
wyłączeniu silnika może mieć
miejsce włączenie się
elektrowentylatora na maksimum
120 sekund.
UWAGA
134) Niebezpieczne jest
funkcjonowanie silnika w
zamkniętym pomieszczeniu. Silnik
zużywa tlen i wydziela dwutlenek
węgla, tlenek węgla oraz inne
gazy toksyczne.
NA POSTOJU
Należy wykonać, co następuje:
❒wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec
ręczny;
❒włączyć bieg (1. na drodze pod górę
lub wsteczny z góry) i pozostawić
skręcone koła.
Jeżeli samochód stoi na drodze
stromej, zaleca się także zablokować
koła klinami lub kamieniami.
Nie należy pozostawiać kluczyka w
wyłączniku zapłonu, aby uniknąć
rozładowania akumulatora. Ponadto, w
momencie wysiadania z samochodu
należy zawsze wyjmować kluczyk.
135)
HAMULEC POSTOJOWY
Dźwignia hamulca ręcznego znajduje
się po lewej stronie siedzenia kierowcy
rys. 170. Aby włączyć hamulec ręczny,
należy pociągnąć dźwignię do góry
tak, aby koła samochodu zostały
zablokowane.
199
Page 209 of 395
Sytuacje na drodze i
warunki drogowe
Większe zużycie paliwa spowodowane
jest sytuacjami intensywnego ruchu
drogowego, np. jazda w korku z
częstym używaniem niskich przełożeń
lub w dużych miastach, gdzie
występuje duża ilość sygnalizacji
świetlnej. Także jazda po drogach
górskich, nierównych lub krętych
wpływa negatywnie na zużycie paliwa.
Postój w ruchu
drogowym
Podczas dłuższego postoju (np. przed
przejazdami kolejowymi), zaleca się
wyłączyć silnik.HOLOWANIE
PRZYCZEPY
OSTRZEŻENIA
Przy holowaniu przyczepy,
kempingowej lub innej, samochód musi
być wyposażony w homologowany
hak holowniczy i odpowiednią instalację
elektryczną. Montaż haka powinien
być przeprowadzony przez specjalistę,
uprawnionego do wystawienia
odpowiedniej dokumentacji wymaganej
przez kodeks drogowy.
W razie konieczności należy
zamontować specjalne lusterka
wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe,
zgodnie z przepisami Kodeksu
drogowego.
Należy pamiętać, że holowana
przyczepa zmniejsza możliwość
pokonywania wzniesień, wydłuża drogę
hamowania i czas wyprzedzania, w
zależności od całkowitej masy
samochodu z holowaną przyczepą.
Przy zjeżdżaniu z góry należy włączać
niski bieg, zamiast ciągłego używania
hamulca.Masa holowanej przyczepy naciskającej
na hak holowniczy samochodu
zmniejsza o jednakową wartość
obciążenie samochodu. Aby mieć
pewność, że nie zostanie przekroczona
maksymalna dopuszczalna masa
(podana w dowodzie rejestracyjnym),
należy uwzględnić ciężar przyczepy
z pełnym obciążeniem, wraz z
wyposażeniem i bagażem osobistym.
W każdym kraju należy przestrzegać
ograniczeń prędkości dla samochodu
holującego przyczepę. Prędkość
maksymalna nie powinna jednak
przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego
stabilizatora na haku holowanej
przyczepy.
W samochodach wyposażonych w
czujniki parkowania, po zamontowaniu
haka holowniczego mogą być
emitowane sygnały nieprawidłowego
działania, ponieważ niektóre
komponenty (drążek holowniczy,
kulowy hak holowniczy), mogą
znajdować się w polu działania
czujników. W takiej sytuacji należy
wyregulować pole działania lub
wyłączyć funkcję asystenta parkowania.
140) 141)
205
Page 219 of 395
W RAZIE AWARII
Przebita opona lub spalona żarówka?
Czasem może zdarzyć się, że drobna
usterka zakłóci spokój naszej podróży.
Na stronach poświęconych sytuacjom
awaryjnym można znaleźć użyteczne
informacje na temat tego, jak spokojnie,
samodzielnie stawić im czoła.
W sytuacjach awaryjnych zalecamy
skontaktować się telefonicznie z
obsługą, dzwoniąc na Zielony Numer
podany w Książce gwarancyjnej.
Można również dzwonić na Zielony
Numer 00 800 3428 0000 w celu
odnalezienia najbliższej Sieci serwisowej
Fiata.URUCHAMIANIE SILNIKA ................. 216
WYMIANA KOŁA............................... 217
ZESTAW DO SZYBKIEJ NAPRAWY
OPON FIX & GO AUTOMATIC ........... 223
WYMIANA ŻARÓWKI ........................ 228
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH ............................. 231
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
WEWNĘTRZNYCH ........................... 237
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW ............ 238
ŁADOWANIE AKUMULATORA .......... 248
PODNOSZENIE SAMOCHODU ......... 249
HOLOWANIE SAMOCHODU............. 249
215
Page 220 of 395
URUCHAMIANIE
SILNIKA
Jeżeli lampka sygnalizacyjnaw
zestawie wskaźników będzie się
świecić, należy zwrócić się natychmiast
do ASO Fiata.
URUCHAMIANIE SILNIKA
PRZY POMOCY
AKUMULATORA
POMOCNICZEGO
W razie rozładowania się akumulatora
silnik można uruchomić, używając
innego akumulatora o pojemności
równej lub nieco większej od
rozładowanego.
Zaleca się zwrócić się do ASO Fiata w
celu sprawdzenia/wymienienia
akumulatora.
145)
Aby uruchomić silnik, należy:
❒podnieść pokrywę A rys. 177, aby
dostać się do połączenia z biegunem
dodatnim akumulatora.
❒połączyć bieguny dodatnie (znak +
obok bieguna) obu akumulatorów
przy pomocy odpowiedniego
przewodu;
❒połączyć drugim przewodem biegun
ujemny (–) dodatkowego akumulatora
z masą, jak pokazano na rys. 178;
❒uruchomić silnik;
❒gdy silnik uruchomi się, odłączyć
przewody w odwrotnej kolejności.
Jeżeli po kilku próbach silnik nie
uruchomi się, nie należy próbować
dalej, ale zwrócić się do ASO Fiata.OSTRZEŻENIE Nie należy łączyć
bezpośrednio biegunów ujemnych
dwóch akumulatorów: ewentualne iskry
mogą spowodować zapalenie i
wybuch gazów wydostających się z
akumulatora. Jeżeli akumulator
pomocniczy zamontowany jest w innym
samochodzie, należy uważać, aby
między nim i samochodem z
rozładowanym akumulatorem nie było
stykających się części metalowych.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Z ZASTOSOWANIEM
MANEWRÓW
BEZWŁADNOŚCIOWYCH
Należy absolutnie unikać uruchamiania
silnika przez pchanie samochodu,
holowanie lub przy wykorzystaniu
pochyłości drogi. Manewry tego typu
mogą spowodować napływ paliwa
do katalizatora i jego nieodwracalne
uszkodzenie.
177F1A0351
178F1A0352
216
W RAZIE AWARII
Page 253 of 395
UWAGA
174) Elektrolit w akumulatorze
powoduje korozję i jest trujący,
należy unikać kontaktu ze skórą i
oczami. Doładowywanie
akumulatora należy
przeprowadzać w przewiewnym
pomieszczeniu, z dala od
otwartego ognia i źródeł iskrzenia,
w celu uniknięcia
niebezpieczeństwa wybuchu i
pożaru.
175) Nie należy doładowywać
akumulatora zamarzniętego;
należy go najpierw odmrozić, aby
uniknąć ryzyka wybuchu. Jeżeli
akumulator zamarzł, przed
doładowaniem wyspecjalizowany
personel powinien sprawdzić
przede wszystkim, czy elementy
wewnętrzne nie są uszkodzone
i czy obudowa nie jest pęknięta,
może bowiem wypłynąć elektrolit,
który jest trujący i powoduje
korozję.
PODNOSZENIE
SAMOCHODU
W razie konieczności podniesienia
samochodu, należy zwrócić się do ASO
Fiata, która wyposażona jest w
podnośniki kolumnowe lub podnośniki
warsztatowe.
Samochód może być podnoszony tylko
z boku po ustawieniu końcówek
ramion podnośnika warsztatowego w
strefie pokazanej na rysunku rys. 233.
HOLOWANIE
SAMOCHODU
176) 177) 178) 179) 180) 181) 182) 183) 184)
Samochód wyposażony jest w dwa
uchwyty do holowania pojazdu.
233F1A0366
234F1A0221
235F1A0222
249
Page 255 of 395
180) W trakcie holowania
samochodu należy przestrzegać
specyficznych przepisów ruchu
drogowego odnoszących się
zarówno do urządzeń holujących
jak i zachowania się na drodze.
181) Podczas holowania samochodu
nie należy uruchamiać silnika.
182) Czynności związane z
holowaniem powinny odbywać się
wyłącznie na nawierzchni
drogowej/przejezdnej, urządzenia
tego nie można wykorzystywać
do przywrócenia samochodu
na drogę w przypadku
wypadnięcia z niej.
183) Podczas holowania nie można
przekraczać zbyt dużych
przeszkód znajdujących się na
nawierzchni drogowej (na
przykład zasp śnieżnych lub
innego materiału
nagromadzonego na powierzchni
drogi).184) Podczas holowania pojazd
holowany musi znajdować się
możliwie jak najbardziej w tej
samej linii co pojazd holujący;
również w przypadku
ewentualnych czynności
związanych z holowaniem/
załadunkiem, przeprowadzanych
przez służby pomocy drogowej,
pojazd pomocy drogowej
powinien być w tej samej linii co
pojazd holowany.
251
Page 262 of 395
KONTROLE
OKRESOWE
Przed dłuższą podróżą należy
sprawdzić i ewentualnie uzupełnić:
❒poziom płynu w układzie chłodzenia
silnika;
❒poziom płynu hamulcowego;
❒kontrola i przywrócenie poziomu
dodatku ograniczającego emisje
z silników Diesla AdBlue (mocznika),
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano);
❒poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
❒ciśnienie i stan opon;
❒działanie układu oświetlenia
(reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne itd.);
❒działanie układu wycieraczek/
spryskiwaczy szyb i ustawienie/
zużycie piór wycieraczek szyby
przedniej/szyby tylnej.
W celu zapewnienia, aby pojazd był
zawsze skuteczny i w dobrym stanie,
zaleca się wykonywać dosyć często
powyższe operacje (orientacyjnie
dobrze jest wykonywać je co 1.000 km
i co 3.000 km, jeśli chodzi o kontrolę i
ewentualne uzupełnianie poziomu oleju
silnikowego).
EKSPLOATACJA
SAMOCHODU W
TRUDNYCH
WARUNKACH
W przypadku częstego używania
samochodu w następujących
warunkach, takich jak:
❒holowanie przyczepy lub kampingu;
❒jazda po zakurzonych drogach;
❒jazda na krótkich (mniej niż 7-8 km) i
powtarzanych odcinkach w
temperaturze zewnętrznej poniżej
zera;
❒silnik, który pracuje często na biegu
jałowym, lub odbywanie długich tras
przy małej prędkości lub w
przypadku długiego postoju;
konieczne jest wykonywanie
poniższych kontroli częściej niż podano
w Planie przeglądów okresowych:
❒kontrola stanu i zużycia klocków
hamulców tarczowych przednich;
❒kontrola czystości zamków pokrywy
silnika i bagażnika, czyszczenie i
smarowanie dźwigni;❒kontrola wzrokowa stanu: silnika,
skrzyni biegów, napędu, odcinków
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechowych - zasilania paliwem -
hamulcowych), elementów
gumowych (osłony - złączki - tuleje -
itd.);
❒kontrola stanu naładowania i
poziomu płynu w akumulatorze
(elektrolit);
❒kontrola wzrokowa stanu pasków
napędu akcesoriów;
❒kontrola i ewentualna wymiana oleju
silnikowego i filtra oleju;
❒uzupełnienie poziomu dodatku
ograniczającego emisje z silników
Diesla AdBlue (mocznika), (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), w
momencie zaświecenia się lampki
sygnalizacyjnej lub pojawienia się
komunikatu w zestawie wskaźników;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra
przeciwpyłowego.
258
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Page 390 of 395
SPIS
ALFABETYCZNY
3
. światło stop............................... 236
ABS .............................................. 82
Akumulator
– Wymiana ................................... 268
Akumulator (ładowanie) .................. 248
Akumulator (wyłącznik sekcyjny)..... 61
Alarm elektroniczny ........................ 13
ASR (system) ................................. 84
Bagażnik dachowy........................ 80
Bagażnik na narty .......................... 80
Bezpieczniki (wymiana)................... 238
Biurko/pulpit .................................. 67
Blokada drzwi ................................ 62
Boczne poduszki powietrzne
(Side Bag) .................................... 192
Boczne światła pozycyjne .............. 236
Ciśnienie pompowania .................. 290
Cruise control (Tempomat) ............. 54
Czujnik deszczu ............................. 53
Czujniki parkowania ....................... 102
Czujnik reflektorów
automatycznych........................... 51
Czyszczenie szyb ........................... 52
Dane identyfikacyjne ..................... 278
Daszki przeciwsłoneczne ............... 67Dezaktywacja ręczna przedniej
poduszki powietrznej i poduszki
bocznej ........................................ 188
Długa nieaktywność pojazdu .......... 214
Dodatkowa nagrzewnica ................ 41
DPF (Filtr cząstek stałych)............... 118
Driving Advisor (system) ................. 92
Drzwi ............................................. 71
Drzwi przesuwne............................ 74
Drzwi tylne dwuskrzydłowe ............ 74
Dzieci (bezpieczne przewożenie)
– Foteliki dla dzieci ....................... 176
– Możliwość montażu fotelików
dla dzieci ................................... 179
– Normy bezpieczeństwa ............. 180
Dźwignia zmiany biegów ................ 201
Eksploatacja samochodu w
trudnych warunkach .................... 258
Elektryczne podnośniki szyb .......... 77
Elementy sterowania ...................... 60
Elementy sterowania
ogrzewaniem i wentylacją............. 29
Emisje CO2 .................................... 364
ESC (system) ................................. 83
Filtr cząstek stałych DPF ............... 118
Filtr powietrza................................. 267
Filtr przeciwpyłowy ......................... 267
Follow me home ............................ 50
Foteliki Isofix (przystosowanie do
montażu)– Możliwość montażu fotelika
na siedzeniach pojazdu ............. 182
Gear Shift Indicator ....................... 125
Gniazdko prądowe ......................... 67
Hamulce
– parametry.................................. 285
HBA (system) ................................. 85
Hill Descent .................................... 86
Hill Holder (system) ........................ 84
Holowanie przyczepy ..................... 205
Holowanie samochodu .................. 249
Kamera tylna ................................ 98
Karoseria
– Zabezpieczenie przed
działaniem czynników
atmosferycznych ....................... 273
Kierownica ..................................... 24
Kierunkowskazy ....................... 50-233
Kieszenie w drzwiach ..................... 65
Klimatyzacja automatyczna ............ 35
Klimatyzacja manualna ................... 32
Kody silnika.................................... 280
Koła i opony ................................... 270
Koła ............................................... 286
Koło zapasowe .............................. 286
Komora chłodzona ......................... 64
Kontrola i przywracanie ciśnienia .... 225
Korektor ustawienia reflektorów ..... 81
Korek wlewu paliwa ....................... 112
SPIS ALFABETYCZNY