ESP FIAT DUCATO 2016 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Toiminnon deaktivointi
järjestelmä voidaan deaktivoida
kuljettajan toimesta seuraavilla tavoilla:
❒kiertäen säätörengas A asentoon
OFF taiO(versioiden mukaan).
❒painaen painiketta B, sekä tunnuksen
IIettä tunnuksen CANC/RES kanssa,
järjestelmä asettuu taukotilaan;
❒sammuttaen moottori;
❒painaen jarrupoljinta tai käsitellen
käsijarrua;
❒painaen kytkinpoljinta;
❒pyytäen vaihteen vaihtoa
automaattivaihteisto käsikäyttöisessä
tilassa;
❒kun ajoneuvon nopeus on alle
määritetyn rajan;
❒painamalla kaasupoljinta; kyseisessä
tapauksessa järjestelmää ei
varsinaisesti kytketä pois päältä vaan
kaasutuspyyntö saa etusijan
järjestelmään verrattuna;
vakionopeudensäädin pysyy
kuitenkin aktiivisena, ilman tarvetta
painaa uudelleen painiketta
CANC/RES, jos halutaan palata
edelliseen tilaan kaasutuksen
lopettamisen jälkeen.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä seuraavissa tapauksissa:❒kun ABS- tai ESP-järjestelmä
käynnistyy;
❒kun järjestelmässä on vika.
27) 28)
NOPEUDENRAJOITIN
Tämä on laite, jonka avulla voidaan
rajoittaa ajoneuvon nopeutta eri
arvoihin, jotka kuljettaja voi ohjelmoida.
On mahdollista ohjelmoida
maksiminopeus sekä ajoneuvo
pysähtyneenä että liikkeessä. Alhaisin
ohjelmoitavissa oleva nopeus on 30
km/h.
Kun järjestelmä on aktiivinen, ajoneuvon
nopeus riippuu kaasupolkimen
painalluksesta siihen saakka, kunnes
saavutetaan ohjelmoitu rajoitusnopeus
(katso kuvausta kappaleessa
"Rajoitusnopeuden ohjelmointi").
Tarvittaessa (esim. ohituksen
yhteydessä) painamalla kaasupoljin
pohjaan, ohjelmoitu rajoitusnopeus
voidaan kuitenkin ylittää.
Vähentämällä vähitellen polkimen
painallusta, toiminto aktivoituu
uudelleen heti, kun ajoneuvon nopeus
laskee ohjelmoidun nopeuden alle.Järjestelmän päälle
kytkentä
Järjestelmän kytkemiseksi päälle, kierrä
säätörengas A kuva 68 asentoon
.
Järjestelmän päälle kytkeytyminen
osoitetaan mittaritauluille syttyvällä
merkkivalolla
ja, tietyissä versioissa,
näytölle ilmestyvällä viestillä ja
tallennetun nopeuden viimeisellä arvolla.
Rajoitusnopeuden
ohjelmointi
Rajoitusnopeus voidaan ohjelmoida
aktivoimatta järjestelmää.
Jos haluat tallentaa nopeuden arvon,
joka on näytettyä arvoa suurempi, siirrä
vipu A ylöspäin (+). Jokainen vivun
käsittely vastaa pientä nopeuden
lisäystä, noin 1 km/h, kun taas pitämällä
vipua ylhäällä saavutetaan suurempi
nopeuden lisäys, noin 5 km/h.
68F1A0363
53

JÄRJESTELMÄN VIKA
Toimintahäiriön tapauksessa järjestelmä
ilmoittaa kuljettajalle häiriöstä näytön
viestillä ja merkkiäänellä sekä näytölle
syttyvällä kuvakkeella
(tietyissä
versioissa/markkina-alueilla).
VAROITUKSET
Kaistan ylityksen ilmoitus ei toimi, jos
kuorma on liian suuri tai huonosti
tasapainotettu.
Järjestelmän toimintaan voivat vaikuttaa
negatiivisesti joissain tapauksissa
ajettavan tieosuuden / maaperän muoto
(esimerkiksi kuoppainen tie), huonot
näkyvyysolosuhteet (sumu, sade, lumi),
äärimmäiset valaistusolosuhteet
(auringonvalon häikäisy, pimeys) tai
kameran edessä olevan tuulilasin
likaisuus tai vaurioituminen, myös
osittainen.
Kaistan ylityksen ilmoitusjärjestelmä ei
pysty toimimaan ABS-, ESP-, ASR-
ja Traction Plus -turvajärjestelmien
toimintahäiriön jälkeen.Järjestelmän toimintaan voivat vaikuttaa
negatiivisesti huonot
näkyvyysolosuhteet (esim. sumu, sade,
lumi), äärimmäiset valaistusolosuhteet
(esim. auringonvalon häikäisy, pimeys)
tai kameran edessä olevan tuulilasin
likaisuus tai vaurioituminen, myös
osittainen.
Kameran edessä olevan tuulilasin
aluetta ei saa koskaan peittää osittain
tai kokonaan esineillä (esim. tarrat,
suojakalvot, jne...).
HUOMIO
78) Mikäli kuorman vaihtelu
aikaansaa voimakkaita kameran
kallistumia, järjestelmä ei
mahdollisesti toimi hetkellisesti,
jotta sallitaan itse kameran
automaattinen kalibrointi.79) Kaistan ylittämisen
varoitusjärjestelmä ei ole
automaattinen ajojärjestelmä eikä
se korvaa kuljettajaa ajoneuvon
kulkusuunnan ohjaajana.
Kuljettaja on henkilökohtaisesti
vastuussa siitä, että hänen
huomiotasonsa on sopiva
liikenteeseen ja ajokeliin ja että
hän tarkastaa auton reitin hyvin.
80) Huonosti näkyvien,
päällekkäisten tai puuttuvien
ajokaistan rajalinjojen
tapauksessa järjestelmä ei voi
avustaa kuljettajaa: kyseisessä
tapauksessa Driving Advisor ei ole
aktiivinen.
88
AJONEUVON TUNTEMINEN

Kielen valinta
(Language)
Näytön kieli voidaan asettaa yhdeksi
seuraavista kielistä: italia, saksa,
englanti, espanja, ranska, portugali ja
hollanti.
Aseta haluamasi kieli seuraavasti:
– paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella ja näytössä vilkkuu
aikaisemmin asetettu "kieli".
- paina painiketta
taikka
valinnan suorittamiseksi;
- paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella palataksesi
valikkonäkymään taikka paina pitkällä
painalluksella palataksesi
perusnäkymään ilman tallennuksen
suorittamista.
Vikojen / ilmoitusten
merkkiäänen
äänenvoimakkuuden
säätäminen (Buzzer
volume)
Tämä toiminto mahdollistaa häiriön/
varoituksen merkkiäänen
voimakkuuden säätämisen
(käytettävissä 8 eri tasoa).
Aseta haluamasi äänitaso seuraavasti:– paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella, näytölle ilmestyy
vilkkuvana aiemmin asetettu
äänenvoimakkuuden “taso”;
- paina painiketta
taikka
säädön suorittamiseksi;
- paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella palataksesi
valikkonäkymään taikka paina pitkällä
painalluksella palataksesi
perusnäkymään ilman tallennuksen
suorittamista.
Huolto
Määräaikaishuolto
Tämän toiminnon avulla voidaan näyttää
ilmoitukset, jotka koskevat
määräaikaishuoltotarkastusten
kilometrien erääntymisiä.
Kyseisten ilmoitusten tarkastelemiseksi
toimi seuraavasti:
– paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella ja näytölle ilmestyy
erääntymisaika joko kilometreissä (km)
tai maileissa (mi) aiemman asetuksen
mukaan (ks. kappale “Mittayksiköt”);
– paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella palataksesi
valikkonäkymään taikka paina pitkällä
painalluksella palataksesi
perusnäkymään.Öljyn vaihto
Tämän toiminnon avulla voidaan näyttää
ilmoitukset, jotka koskevat seuraavaan
öljynvaihtoon puuttuvaa
kilometrimäärää.
Kyseisten ilmoitusten tarkastelemiseksi
toimi seuraavasti:
– paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella, näytölle ilmestyy arvio
(ajotavasta riippuen) kilometrimäärästä,
joka puuttuu ennen seuraavaa
öljynvaihtoa;
– paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella palataksesi
valikkonäkymään taikka paina pitkällä
painalluksella palataksesi
perusnäkymään.
119

115 Multijet
(°)110 (°)/130
Multijet150 Multijet180 Multijet
PowerMääritetyt polttoaineet ja
alkuperäiset voiteluaineet
Vaihdelaatikko/
tasauspyörästö (litraa):2,92,9 (vaiheisto
M38)2,9TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Hydraulijarrupiiri ABS:llä (kg): 0,6 0,6 0,6 0,6
TUTELA TOP 4
Hydraulijarrupiiri ASR/ESP-
järjestelmällä (kg):0,62 0,62 0,62 0,62
Hydraulinen ohjaustehostin: 1,5 1,5 1,5 1,5TUTELA TRANSMISSION
GI/E
Lasinpesunesteen ja
ajovalojen nestesäiliö:5,5 5,5 5,5 5,5Seos vettä ja nestettä
TUTELA PROFESSIONAL
SC35
(°)Versio tietyille markkinoille
310
TEKNISET TIEDOT