trip computer FIAT DUCATO 2016 Notice d'entretien (in French)

CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
Cette section de la Notice vous
donnera toutes les informations utiles
pour apprendre à connaître, interpréter
et utiliser correctement le combiné de
bord.COMBINÉ ET INSTRUMENTS DE
BORD .............................................121
ÉCRAN ..........................................125
TRIP COMPUTER ...........................135
TÉMOINS ET MESSAGES...............138
- LIQUIDE DE FREINS INSUFFISANT /
FREIN À MAIN SERRÉ ........................ 138
- ANOMALIE DE L'EBD ...................... 139
- ANOMALIE DE L'AIRBAG ................ 139
- CEINTURES DE SÉCURITÉ NON
BOUCLÉES ........................................ 140
- TEMPÉRATURE EXCESSIVE DU
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR ............................................ 141
- RECHARGE INSUFFISANTE DE LA
BATTERIE ........................................... 141
- PRESSION DE L'HUILE MOTEUR
INSUFFISANTE ................................... 142
-HUILE MOTEUR DÉTÉRIORÉE ......... 142
-PORTES/COMPARTIMENT DE
CHARGEMENT MAL FERMÉS ........... 143
- ANOMALIE DE LA DIRECTION
ASSISTÉE .......................................... 143
-ANOMALIE DES SUSPENSIONS À
RÉGLAGE D'ASSIETTE
AUTOMATIQUE .................................. 143
- ANOMALIE DU SYSTÈME
EOBD/INJECTION .............................. 145
-ANOMALIE DU SYSTEME
D'INJECTION D'URÉE ........................ 146
- ANOMALIE DE L'ABS ...................... 146
-RÉSERVE DE CARBURANT .............. 147
-PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES /
ANOMALIE DU PRÉCHAUFFAGE DES
BOUGIES ........................................... 148
-SIGNAL FAIBLE NIVEAU D'ADDITIF
POUR LES EMISSIONS DIESEL
(URÉE) ................................................ 148-ANOMALIE DU SYSTÈME DE
PROTECTION DU VÉHICULE - FIAT
CODE ................................................. 149
- FEUX ANTIBROUILLARD ARRIÈRE .. 149
- SIGNAL ANOMALIE GÉNÉRALE ...... 150
-NETTOYAGE DU DPF (PIÈGE À
PARTICULES) EN COURS .................. 151
-USURE DES PLAQUETTES DE
FREINS .............................................. 152
-DRIVING ADVISOR ........................... 153
- SYSTÈME T.P.M.S. ........................... 154
- FEUX DE CROISEMENT ................... 155
- FOLLOW ME HOME ........................ 155
- CLIGNOTANT GAUCHE ................... 155
- CLIGNOTANT DROIT ....................... 156
-FEUX ANTIBROUILLARD .................. 156
- CRUISE CONTROL .......................... 156
-SPEED LIMITER ................................ 156
- FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES .. 157
- FEUX DE ROUTE ............................. 157
-FONCTION "UP" ............................... 158
-ANOMALIE DES FEUX EXTÉRIEURS
............................................................ 159
-ANOMALIE DES FEUX DE STOP ...... 159
-ANOMALIE DE L'AUTOMATISME
DES FEUX DE ROUTE ........................ 159
-PRÉSENCE POSSIBLE DE VERGLAS
SUR LA ROUTE .................................. 160
-LIMITE DE VITESSE DÉPASSÉE ........ 160
-ENTRETIEN PROGRAMMÉ ............... 160
-DÉCLENCHEMENT DE
L'INTERRUPTEUR INERTIEL DE
COUPURE DE CARBURANT .............. 161
-PANNE DES CAPTEURS DE
STATIONNEMENT .............................. 161
-ANOMALIE DU SYSTÈME DRIVING
ADVISOR ............................................ 161
119

Pour activer/désactiver les feux,
procéder comme suit :
❒appuyer sur le bouton MODE par une
brève pression. L'écran affiche en
mode clignotant « On » ou « Off » en
fonction de ce qui était sélectionné
précédemment ;
❒appuyer sur le bouton
ou sur
pour effectuer la sélection ;
❒appuyer sur le bouton MODE par une
brève pression pour revenir à la
page-écran menu ou bien appuyer
sur le bouton par une pression
prolongée pour revenir à la
page-écran standard sans
mémoriser.
Capteur de pluie
(Réglage de la sensibilité du
capteur de pluie)
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Cette fonction permet de régler (sur 4
niveaux) la sensibilité du capteur de
pluie.
Pour sélectionner le niveau de
sensibilité souhaité, procéder comme
suit :
❒appuyer sur le bouton MODE par une
brève pression. L'écran affiche en
mode clignotant le « niveau » de
sensibilité précédemment réglé ;❒appuyer sur le bouton
ou
pour effectuer le réglage ;
❒appuyer sur le bouton MODE par une
brève pression pour revenir à la
page-écran menu ou bien appuyer
sur le bouton par une pression
prolongée pour revenir à la
page-écran standard sans
mémoriser.
Activation Trip B
(Données Trip B)
Cette fonction permet d'activer (On) ou
de désactiver (Off) l'affichage du Trip
B (voyage partiel).
Pour de plus amples informations, voir
le paragraphe « Trip Computer ».
Pour l'activation/désactivation,
procéder comme suit :
- brève pression sur le bouton MODE,
l'affichage visualise de façon
clignotante (On) ou bien (Off) (selon ce
qui a été sélectionné précédemment) ;
- appuyer sur le bouton
ou
pour effectuer la sélection ;
- appuyer sur le bouton MODE par une
brève pression pour revenir à la
page-écran menu ou bien appuyer sur
le bouton par une pression prolongée
pour revenir à la page-écran standard
sans mémoriser.Traffic Sign
Cette fonction permet d'activer (On) ou
de désactiver (Off) la fonction Traffic
Sign pour la reconnaissance de la
signalétique de la route (interdiction de
dépassement ou limites de vitesse).
Pour l'activation/désactivation,
procéder comme suit :
- brève pression sur le bouton MODE,
l'affichage visualise de façon
clignotante (On) ou bien (Off) (selon ce
qui a été sélectionné précédemment) ;
- appuyer sur le bouton
ou
pour effectuer la sélection ;
- appuyer sur le bouton MODE par une
brève pression pour revenir à la
page-écran menu ou bien appuyer sur
le bouton par une pression prolongée
pour revenir à la page-écran standard
sans mémoriser.
Réglage de l'horloge
(Régl. Heure)
Cette fonction permet le réglage de
l'horloge en passant par deux
sous-menus : « Heure » et « Format ».
Pour effectuer le réglage, procéder
comme suit :
130
CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

❒appuyer sur le bouton MODE par une
brève pression pour revenir à la
page-écran du sous-menu ou bien
appuyer de manière prolongée pour
revenir au menu principal sans
mémoriser ;
❒appuyer à nouveau sur le bouton
MODE de manière prolongée pour
revenir à la page-écran standard ou
au menu principal selon la rubrique
où l'on se trouve dans le menu.
Feux de route
automatiques
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Cette fonction permet d'activer/
désactiver les feux de route
automatiques.
Pour activer ou désactiver cette
fonction, procéder comme suit :
❒appuyer sur le bouton MODE par une
brève pression. L'écran affiche un
sous-menu ;
❒appuyer brièvement sur le bouton
MODE. L'écran affiche en mode
clignotant « On » ou « Off » en
fonction de ce qui était sélectionné
précédemment ;
❒appuyer sur le bouton
ou sur
pour effectuer la sélection ;❒appuyer sur le bouton MODE par une
brève pression pour revenir à la
page-écran du sous-menu ou bien
appuyer de manière prolongée pour
revenir au menu principal sans
mémoriser ;
❒appuyer à nouveau sur le bouton
MODE de manière prolongée pour
revenir à la page-écran standard ou
au menu principal selon la rubrique
où l'on se trouve dans le menu.
Sortie Menu
Dernière fonction qui achève le cycle de
réglages énumérés sur la page-écran
du menu.
Quand on appuie sur le bouton MODE
avec une brève pression, l'écran revient
à l'écran standard sans mémoriser.
En appuyant sur le bouton
,
l'écran revient à la première rubrique du
menu (Bip Vitesse).
TRIP COMPUTER
EN BREF
Le « Trip computer » permet de
visualiser, avec la clé sur MAR, les
valeurs relatives au fonctionnement
du véhicule. Cette fonction se
compose de deux « trips » distincts,
appelés « TripA»et«TripB»,qui
surveillent la « mission complète » du
véhicule (parcours programmé) de
manière indépendante. Les deux
fonctions peuvent être remises à zéro
(réinitialisation - début d'une nouvelle
mission).
Le « Trip A » permet de visualiser les
valeurs suivantes :
❒Température extérieure
❒Autonomie
❒Distance parcourue A
❒Consommation moyenne A
❒Consommation instantanée
❒Vitesse moyenne A
❒Durée du voyage A (durée de
conduite)
❒Réinitialisation Trip A
135

Le « Trip B », présent uniquement sur
l'écran multifonction, permet de
visualiser les valeurs suivantes :
❒Distance parcourue B
❒Consommation moyenne B
❒Vitesse moyenne B
❒Durée du voyage B (durée de
conduite).
21)
Valeurs visualisées
Température extérieure
Indique la température extérieure à
l'habitacle du véhicule.
Autonomie (pour les versions/marchés
qui le prévoient)
Indique la distance pouvant être
parcourue avec le carburant restant
dans le réservoir, si l'on maintient la
même conduite qu'auparavant. L'écran
affichera l'indication « ---- » lors des
événements suivants :
❒la valeur d'autonomie est inférieure à
50 km (ou 30 miles)
❒en cas d'arrêt du véhicule le moteur
tournant pendant un temps prolongé.ATTENTION La modification de la
valeur d'autonomie peut être influencée
par différents facteurs : style de
conduite (voir paragraphe « Style de
conduite » au chapitre « Démarrage et
conduite »), type de parcours
(autoroutes, ville, routes en côte, etc.),
conditions d'utilisation du véhicule
(charge transportée, pression des
pneus, etc.). La programmation d'un
voyage doit prendre en compte les
données énumérées ci-dessus.
Distance parcourue
Indique la distance parcourue depuis le
début de la nouvelle mission.
Consommation moyenne (pour les
versions/marchés qui le prévoient)
Représente la moyenne des
consommations depuis le début de la
nouvelle mission.
Consommation instantanée (pour les
versions/marchés qui le prévoient)
Indique la variation, mise à jour
en permanence, de la consommation
de carburant. En cas d'arrêt du
véhicule le moteur tournant, l'écran
affiche l’indication « ---- ».Vitesse moyenne
Représente la vitesse moyenne du
véhicule depuis le début de la nouvelle
mission.
Durée de voyage
Temps passé depuis le début de la
nouvelle mission.
ATTENTION À défaut d'informations,
tous les paramètres du Trip computer
affichent l'indication « ----»àlaplace
de la valeur. Lorsque l'on revient à
un fonctionnement normal, le
décompte des différentes valeurs
reprend de façon régulière sans remise
à zéro des valeurs affichées avant
l'anomalie ni début d'une nouvelle
mission.
Bouton de commande
TRIP
Le bouton TRIP, placé sur le levier droit
fig. 150, permet, avec la clé de contact
en position MAR, d'accéder à
l'affichage des valeurs décrites
précédemment ainsi que de les
remettre à zéro pour commencer une
nouvelle mission :
❒pression courte pour accéder à
l'affichage des différentes valeurs ;
136
CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

Système ASR................................. 84
Système EOBD .............................. 102
Système Fiat CODE ....................... 10
Système HBA (Hydraulic Brake
Assist) .......................................... 85
Système Hill Descent ..................... 86
Système Hill Holder ........................ 84
Système MSR ................................ 82
Système S.B.R............................... 167
Système Start&Stop....................... 105
Système TPMS .............................. 89
Système Traction Plus .................... 88Tablet Holder .............................. 68
Tablette/pupitre .............................. 68
Tablette rabattable sur la
banquette................................. 18-69
Tachymètre .................................... 123
Témoins et messages..................... 138
Tiroir de rangement muni de
serrure ......................................... 64
Tiroir de rangement supérieur ........ 64
Tractage de remorques .................. 197
Transmission .................................. 278
Trip computer................................. 135
Tuyaux en caoutchouc ................... 265Utilisation du véhicule dans des
conditions sévères ....................... 252
Verrouillage des portes.................. 62
Version carrosserie ......................... 274
Vitre latérale coulissante ................. 75
Volant............................................. 24
INDEX ALPHABETIQUE
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Imprimé n° 603.99.771 - 05/2015 - 1 Édition