údržba FIAT DUCATO 2016 Návod k použití a údržbě (in Czech)

KOLA A
PNEUMATIKY
Tlak v pneumatikách kontrolujte
přibližně jednou za dva týdny a před
každou dlouhou cestou. Kontrolujte
i tlak v pneumatice rezervního kola. Tlak
je nutno kontrolovat u vychladlé
pneumatiky.
Zvýšení tlaku v pneumatikách při
provozu vozidla je obvyklý jev. Správné
hodnoty tlaku plnění pneumatik jsou
uvedeny v části "Kola" v kapitole
"Technické údaje".
Nesprávný tlak vede k nadměrnému
opotřebování pneumatik obr. 247:
Anormální tlak: rovnoměrné sjetí
běhounu;
Bpodhuštění: nadměrné opotřebení
běhounu po stranách;
Cpřehuštění: nadměrné opotřebení
běhounu uprostřed.
Pneumatiky vyměňte, jakmile vzorek
běhounu klesne pod 1,6 mm. V
každém případě postupujte podle
platných předpisů v zemi provozování
vozidla.
198) 199) 200) 201)
UPOZORNĚNÍ
❒Dle možností se vyhýbejte prudkému
brzdění, rozjezdů se "svištícími"
pneumatikami, prudkých nárazů do
obrubníků, výmolů či jiných překážek.
Pneumatiky se dlouhou jízdou po
nerovných vozovkách mohou
poškodit.
❒Pravidelně kontrolujte, zda nejsou na
bocích pneumatik trhliny, zda nejsou
v běhounu vypukliny nebo zda není
vzorek pneumatiky nepravidelně sjetý.
Je-li třeba, vyhledejte autorizovaný
servis Fiat;
❒nejezděte s přetíženým vozidlem:
nebezpečí vážného poškození kol
a pneumatik;❒při defektu pneumatiky okamžitě
zastavte vozidlo a pneumatiku
opravte, aby nedošlo k poškození
pneumatiky, ráfku, zavěšení kola
a řízení;
❒Pneumatika stárne i při malém
používání. Příznakem stárnutí jsou
praskliny v běhounu a v bocích
pneumatiky. Jsou-li pneumatiky
používané bez výměny více než šest
let, je nutno je nechat odborně
prohlédnout. Nezapomínejte
kontrolovat pečlivě také pneumatiku
rezervního kola;
❒Při výměně používejte zásadně nové
pneumatiky od spolehlivého
dodavatele.
❒Při výměně pneumatiky je nutno
vyměnit i plnicí ventilek.
❒Pro rovnoměrné sjíždění předních a
zadních pneumatik je doporučujeme
každých 10 000 - 15 000 km
prohodit, ale vždy na téže straně
vozidla, aby se nezměnil směr
otáčení.
UPOZORNĚNÍ Při výměně pneumatiky
kontrolujte, zda byl z ráfku kromě
ventilu demontován i senzor pro
sledování tlaku v pneumatikách (TPMS).
247F1A0240
240
ÚDRŽBA A PÉČE

Výměna stíracích lišt
stírače čelního okna
54)
Postupujte takto:
❒nadzvedněte rameno stírače čelního
skla, stlačte výstupek A obr. 248
upevňovací svorky a stáhněte stírací
lištu;
❒namontujte novou stírací lištu,
zasuňte výstupek do uložení v rameni
a ujistěte se řádném upevnění;
❒přiklopte rameno stírače na čelní
sklo.OSTŘIKOVAČE
Čelní okno (ostřikovač)
obr. 249
Pokud ostřikovač nestříká, zkontrolujte
především, zda je v ostřikovači kapalina
(viz pokyny v části "Kontrola hladin
provozních náplní" v této kapitole).
Pak zkontrolujte, zda nejsou zanesené
výstupní otvory trysek. Případně je
vyčistěte špendlíkem.
Ostřikovací proud z ostřikovače se
nasměruje seřízením sklonu trysky
malým rovným šroubovákem.
Ostřik by měl dopadat asi do 1/3 výšky
od horního okraje skla.OSTŘIKOVAČE
SVĚTLOMETŮ
Kontrolujte pravidelně neporušenost a
čistotu trysek ostřikovačů.
Ostřikovače světlometů začnou
ostřikovat automaticky, jakmile s
rozsvícenými potkávacími světly
zapnete ostřikovač.
POZOR
202) Jízda s opotřebovanými
stěrkami je velmi nebezpečná,
protože v případě nepříznivých
atmosférických podmínek je nižší
viditelnost.
UPOZORNĚNÍ
54) Nezapínejte stírače, jsou-li
odklopené od čelního skla.
248F1A0241249F1A0242
242
ÚDRŽBA A PÉČE

KAROSÉRIE
OCHRANA PŘED
ATMOSFÉRICKÝMI VLIVY
Hlavní příčiny rezivění karosérie:
❒atmosférické znečištění;
❒sůl a vlhkost v ovzduší (v přímořských
zemích nebo v zemích s teplým
vlhkým klimatem);
❒počasí v jednotlivých ročních
obdobích.
Nelze podceňovat ani oděrný účinek
polétavého prachu a písku
přenášeného větrem, bláta a kamínků
odrážených od ostatních vozidel.
Výrobce Fiat uplatnil u vašeho vozidla
nejlepší technologická řešení na
účinnou ochranu karosérie před korozí.
Zejména:
❒laky a lakovací postupy zajišťující
vysokou odolnost proti rezivění a
oděru;
❒pozinkované (nebo jinak upravené)
plechy s vysokou odolností proti
rezivění;
❒ošetření spodku karosérie,
motorového prostoru, vnitřků
podběhů a jiných dílů přípravky na
bázi vosku s vysokým ochranným
účinkem;❒ochranné plastové nástřiky v místech
nejvíce vystavených korozním
účinkům: pod prahy, do blatníků, na
hrany, atd.;
❒používají se “otevřené” duté díly, aby
nedocházelo ke kondenzaci a
zadržování vody uvnitř těchto dílů.
ZÁRUKA NA VNĚJŠEK
VOZIDLA A SPODEK
KAROSÉRIE
Na vozidlo se vztahuje záruka na
neproděravění korozí jakéhokoli
originálního dílu nosné konstrukce či
karosérie.
Všeobecné záruční podmínky jsou
uvedeny v záruční knížce.
RADY PRO UDRŽENÍ
KAROSÉRIE V DOBRÉM
STAVU
Lak
Lak nemá pouze estetickou funkci, ale
slouží i jako ochrana plechu.
Doporučujeme nechat bez prodlení
opravit všechny hlubší škrábance nebo
odřeniny, aby se zabránilo korozi. I
pro tyto drobné opravy používejte
výhradně originální lak (viz "Identifikační
štítek laku“ v kapitole "Technické
údaje“)Běžná údržba laku spočívá v umytí
vozu. Pravidelnost mytí závisí na tom,
jak často a v jakém prostředí s vozidlem
jezdíte.
Doporučujeme například vozidlo více
umývat například v oblastech se silně
znečištěným ovzduším nebo při jízdách
po silnicích ošetřených solí.
Postup při správném mytí vozidla:
❒Nejdříve namočte karosérii slabým
proudem vody.
❒Houbou namočenou ve slabém
čisticím roztoku omývejte karosérii.
Houbu často vymývejte.
❒opláchněte karosérii hojným
množstvím vody a osušte ji proudem
vzduchu nebo jelenicí.
V případě, kdy je vozidlo umyto na mycí
lince, dodržujte tato doporučení:
❒demontujte střešní anténu, aby se
nepoškodila;
❒vozidlo se musí mýt vodou zředěným
čisticím prostředkem;
❒vozidlo musí být řádně opláchnuto,
aby na karosérii nebo na skrytějších
místech nezůstaly zbytky čisticího
prostředku.
55)
243

Během sušení dbejte na to, abyste se
dostali i k méně viditelným částem
vozidla, jako jsou dveřní rámy, víka či
rámečky světlometů, kde by se mohla
voda snadno zadržet. Doporučujeme
neodstavit vozidlo hned do uzavřeného
prostoru, je dobré je nechat po určitou
dobu venku, aby se voda mohla
odpařit.
Neumývejte vozidlo rozpálené sluncem
nebo s horkým víkem motoru: lak by
mohl zmatnět.
Vnější plastové díly je nutno čistit
stejným postupem jako při běžném mytí
vozidla. Pokud možno neparkujte s
vozidlem pod stromy. Účinkem
pryskyřice, která padá z mnoha druhů
stromů, se stává lak matný a
náchylnější k napadení korozí.
UPOZORNĚNÍ Ptačí trus je nutné bez
prodlení pečlivě umýt, protože kyselina
v něm obsažená je obzvlášť agresivní.
5)
Skla
Na čištění skel používejte speciální
přípravky. Pro čistění používejte pouze
čisté utěrky, jimiž se sklo nepoškrábá
a nesníží se jeho průhlednost.UPOZORNĚNÍ Vnitřní stranu skla
zadního okna otírejte opatrně po směru
vodičů topného odporu, aby se
nepoškodily.
Motorový prostor
Na konci zimních období je nutné
pečlivě umýt motorový prostor.
Je nutno dávat pozor, aby vodní proud
nezasáhl elektronické řídicí jednotky,
ani pojistkové a reléové skříňky vlevo v
motorovém prostoru (po směru jízdy).
Motorový prostor nechávejte mýt ve
specializovaných servisech.
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla musí být
motor vychladlý a klíček v poloze STOP.
Po umytí vozidla zkontrolujte, zda
nebyly odstraněny nebo poškozeny
kryty a uzávěry (například pryžové
násadky či jiné kryty).
Přední světlomety
UPOZORNĚNÍ Pro čistění plastových
krytů předních světlometů nepoužívejte
aromatické látky (např. benzín) nebo
ketony (např. aceton).
UPOZORNĚNÍ
55) Některé automatické myčky jsou
opatřeny kartáči starší generace
a/nebo špatně udržovanými
kartáči, které mohou poškodit lak
a podporovat tvorbu
mikroskopických rýh, které
způsobí matný/zastřený vzhled
zejména tmavých laků. Pokud
k tomu dojde, postačí povrch
lehce vyleštit patřičnými
přípravky.
UPOZORNĚNÍ
5) Čisticí prostředky znečišťují vodní
zdroje. Vozidlo umývejte pouze v
místech, která jsou vybavena
zařízeními na sběr a čistění
mycích roztoků.
244
ÚDRŽBA A PÉČE

souhrnný identifikační štítek............ 248
Spínací skříňka zapalování.............. 15
Spínač pro přerušení dodávky
paliva ........................................... 58
Spojka ........................................... 253
Spotřeba paliva .............................. 320
Startování motoru ................... 172-190
Startování motoru setrvačností ....... 190
Startování s pomocnou baterií........ 190
Stírač čelního skla..................... 48-241
Stropní svítidla................................ 54
Styl jízdy......................................... 177
Světelná výstraha ........................... 45
Světla pro denní svícení.................. 45
Světlomety
– Nastavovač světlometů ............. 74
– Natočení světelného svazku ...... 74
Symboly ......................................... 11
Systém ABS................................... 75
Systém ASR................................... 77
Systém EOBD ................................ 92
Systém Fiat CODE ......................... 11
Systém HBA (Hydraulic Brake
Assistant) ..................................... 78
Systém Hill Descent ....................... 78
Systém Hill Holder.......................... 77
Systém MSR .................................. 75
Systém S.B.R. ............................... 151
Systém Start&Stop ........................ 95
Systém TPMS ................................ 81Systém Traction Plus...................... 80
štítek s označením laku karoserie ... 249
Tachograf ..................................... 64
Tankování paliva ............................. 101
Tažení přívěsů ................................ 178
Tažení vozidla ................................. 220
Tempomat Cruise Control .............. 50
Topení a ventilace........................... 28
Trip computer................................. 121
Třetí brzdové světlo ........................ 207
Údržba a péče - plán údržby .......... 225
Údržba a péče - Plán údržby.......... 224
Údržba a péče - pravidelné
servisní prohlídky .......................... 228
Ukazatel hladiny oleje v motoru ...... 111
Ukazatel množství paliva ................ 111
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
motoru ......................................... 111
Úložné prostory ve dveřích ............. 60
Úložné prostory v kabině ................ 63
Úložný prostor................................ 59
Úspora paliva ................................. 176
Uzamykatelná skříňka v palubní
desce........................................... 59
Uzávěr palivové nádrže .................. 101
Užitečné rady k prodloužení
životnost baterie ........................... 238
Verze karosérie ............................. 250
Víko motorového prostoru .............. 72
Vnější světla ................................... 45Vnitřní výbava................................. 59
Volant............................................. 25
Vyhřívané zadní okno ..................... 57
Výkony ........................................... 271
Výměna baterie .............................. 237
Výměna kola .................................. 191
Výměna stíracích lišt stírače
čelního okna................................. 242
Výměna tlakové nádobky ............... 198
Výměna žárovky ............................. 200
Výměna žárovky u vnějších
svítidel.......................................... 203
Výměna žárovky u vnitřních
svítidel.......................................... 208
Vypnutá světla................................ 45
Vypnutí motoru............................... 172
Výstražná světla ............................. 56
Výsuvné stupadlo ........................... 68
Vývody ........................................... 29
Vzduchový filtr................................ 236
Zadní přepážka ............................. 60
Zadní přídavná klimatizace
(Panorama / Combinato) .............. 44
Zadní přídavné topení
(Panorama / Combinato) .............. 43
Zadní sedadlo Flex Flor .................. 21
Zadní stropní svítilna (výměna
žárovky) ....................................... 209
Zadní stupačka .............................. 70
Zadní svítilna do mlhy ..................... 56
Zahřátí motoru po nastartování ...... 172
REJSTŘÍK