service FIAT DUCATO 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2017Pages: 371, PDF Size: 20.59 MB
Page 89 of 371

72) Dæktrykket skal kontrolleres ved
kolde dæk. Hvis kontrollen af en
eller anden grund foretages ved
varme dæk, må trykket ikke
sættes ned, selv om det er højere
end specificeret. Gentag i stedet
kontrollen, når dækkene er kolde.
73) TPMS-systemet kan ikke vise
pludselige fald i dæktrykket (for
eksempel punktering af et dæk).
Brems i givet fald bilen forsigtigt,
og undgå bratte styrebevægelser.
74) Systemet giver kun en advarsel
om lavt dæktryk: Det er ikke i
stand til at pumpe dem op.
75) Utilstrækkeligt dæktryk øger
brændstofforbruget, mindsker
slidbanens levetid og kan have
indflydelse på din evne til at køre
bilen på en sikker måde.
76) Efter at have kontrolleret eller
justeret dæktrykket, skal ventilens
hætte altid sættes på plads.
Dette forhindrer indtrængning af
fugt og snavs i ventilen, som
kan beskadige sensoren for
kontrol af dæktryk.77) Dækreparationssættet (Fix&Go)
der leveres med køretøjet
(afhængigt af versioner/
markeder), er kompatibelt med
T.P.M.S.-sensorerne. Brug af
tætningsmidler, der ikke svarer til
det, der findes i originalsættet,
kan kompromittere funktionen.
Hvis der anvendes
tætningsmidler, der ikke svarer til
det originale, anbefales det at få
T.P.M.S.-sensorernes funktion
kontrolleret hos et kvalificeret
reparationscenter.DRIVING ADVISOR
(advarsel om overskridelse af
kørebane)
(afhængigt af versioner/markeder)
82) 79) 80)
Driving Advisor er et system, der
advarer om, at du er ved at forlade
kørebanen. Systemet er en hjælp
til føreren, hvis man skulle være
uopmærksom.
En videosensor, monteret på frontruden
tæt på bakspejlet, registrerer
kørebaneadskillelsen og bilens position i
forhold til den.
VIGTIGT Hvis det bliver nødvendigt at
udskifte frontruden på en bil udstyret
med Driving Advisor, skal man
henvende sig til Fiats servicenet.
Foretages udskiftningen på et
specialværksted for ruder, skal du
ligeledes få videokameraet kalibreret af
Fiats servicenet.
85
Page 94 of 371

Tilstand for lysdiode
på knapMeddelelse på
displayetTilstand for symbol
på displayLydsignal Betydning
TændtDriving Advisor
deaktiveret- nejSystemet er blevet
afbrudt manuelt
TændtDriving Advisor ikke til
rådighed - se
instruktionsbogkontrollampe for fejl
jaDer er fejl i systemet:
Kontant Fiats
servicenet
TændtDriving Advisor ikke til
rådighed - rengør
kameraet fortilkontrollampe for fejl
jaDer er fejl i systemet:
Rengør frontruden
90
BILENS INDRETNING
Page 98 of 371

15) Når lygtepærerne udskiftes, skal
der altid monteres originale
reservedele. Andre pærer kan
reducere systemets ydeevne.
16) Rengør frontruden for
fremmedlegemer såsom
fugleklatter, insekter og sne eller
is.EOBD-SYSTEM
Systemet EOBD (European On Board
Diagnosis) udfører en løbende
fejlsøgning på de komponenter i bilen
der har betydning for emissionerne.
Desuden advarer det bilens fører, hvis
disse komponenter ikke længere er i
god stand. Dette angives ved at
kontrollampen
på
instrumentgruppen lyser op (ledsaget af
en meddelelse på displayet, afhængigt
af versioner/markeder) (se afsnittet
"Kontrollamper og meddelelser").
Formålet med systemet er:
❒At holde emissionssystemets
effektivitet under kontrol
❒At advare om fejl der medfører
forøgede emissionsniveauer
❒At advare om behov for udskiftning af
nedslidte/beskadigede komponenter.
Systemet er desuden udstyret med
et diagnosestik. Dette kan forbindes til
et apparatur hvormed man kan aflæse
eventuelle fejlkoder fra styreenhedens
hukommelse sammen med en række
motor- og diagnoseparametre. Denne
kontrol kan også foretages af
myndighederne.VIGTIGT Efter afhjælpning af fejl skal
værkstederne i Fiats servicenet teste
systemet på prøvestand og, om
nødvendigt, ved prøvekørsel på vej.
Hertil kan det være nødvendigt at køre
en længere strækning.
94
BILENS INDRETNING
Page 99 of 371

PARKERINGS-
SENSORER
Sensorerne, der er placeret i bageste
kofanger fig. 132 detekterer eventuelle
forhindringer bag ved bilen og advarer
bilens fører herom ved hjælp af et
intermitterende lydsignal.
AKTIVERING
Sensorerne aktiveres automatisk, når
bilen sættes i bakgear.
Efterhånden som afstanden til
forhindringen bag bilen mindskes, stiger
hyppigheden af lydsignalerne.LYDSIGNAL
Når bakgearet indrykkes, aktiveres der
automatisk et intermitterende lydsignal.
Lydsignalet:
❒øges efterhånden som afstanden
mellem bilen og forhindringen
mindskes
❒bliver konstant, når afstanden mellem
bilen og forhindringen er mindre end
ca. 30 cm, og ophører straks, hvis
afstanden til forhindringen øges
❒forbliver konstant, hvis afstanden
mellem bilen og forhindringen er
uændret, mens signalet, hvis denne
situation opstår for sidesensorerne,
afbrydes efter cirka 3 sekunder for fx
at undgå signaler ved manøvrer
langs mure.
Hvis der konstateres flere forhindringer,
vil kun den nærmeste blive taget i
betragtning.
ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved parkeringssensorerne angives
ved at kontrollampen
i
instrumentgruppen eller ikonet
på
displayet tændes, når der sættes i
bakgear, samt ved meddelelsen, der
vises på multifunktionsdisplayet
(afhængigt af versioner/markeder)FUNKTION VED KØRSEL
MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion
afbrydes automatisk, når anhængerens
kabel sluttes til stikket på
anhængertrækket.
Sensorerne genaktiveres automatisk,
når anhængerkablet fjernes.
17)
86)
VIGTIGT Hvis du ønsker at lade
anhængertrækket forblive monteret, når
der ikke køres med anhænger, bør du
lade Fiats servicenet opdatere systemet
for at undgå, at de midterste sensorer
opfatter anhængertrækket som en
forhindring.
I vaskeanlæg, hvor der anvendes
spulere med damp- eller højtryksdyse,
skal man rengøre sensorerne hurtigt
med en afstand på mindst 10 cm
mellem dyse og sensor.
132F1A0134
95
Page 102 of 371

❒Det automatiske klimaanlæg, hvis der
endnu ikke er opnået et passende
varmeniveau eller aktivering af
funktionen MAX-DEF
❒I den første brugsperiode for at starte
systemet.
❒Hvis Hill Descent Control-systemet er
aktiveret.
GENSTARTSBETINGELSER
På grund af behov for komfort,
begrænsning af forurenende
emissioner, og af sikkerhedsårsager,
kan motoren genstarte automatisk,
uden at føreren udfører nogle
handlinger, hvis visse betingelser gør
sig gældende:
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Reduceret vakuum i bremseanlægget
(for eksempel efter gentagne tryk på
bremsepedalen).
❒Køretøjet er i bevægelse (for
eksempel i tilfælde af kørsel
på nedadgående veje).
❒Motoren er standset ved hjælp af
Start&Stop-systemet i mere end cirka
tre minutter.
❒Det automatiske klimaanlæg, for at få
et passende varmeniveau eller
aktivering af funktionen MAX-DEFNår et gear er indsat, kan den
automatiske genstart af motoren kun
foregå ved at træde koblingspedalen
helt ned.
BemærkI tilfælde af uønsket
standsning af motoren, der for
eksempel kan skyldes bratte slip af
koblingspedalen med indsat gear, er
det muligt at genstarte motoren ved at
trykke koblingspedalen helt ned eller
sætte gearet i frigear, hvis
Start&Stop-systemet er aktivt.
BemærkHvis der ikke bliver trådt på
koblingen inden cirka tre minutter
fra standsningen af motoren, er det kun
muligt at genstarte motoren med
nøglen.
SIKKERHEDSFUNKTIONER
Under standsning af motoren via
Start&Stop-systemet kan motoren kun
genstartes med nøglen, hvis føreren
løsner sikkerhedsselen og åbner døren i
førersiden eller passagersiden. Denne
tilstand angives til føreren gennem både
et lydsignal, ved at kontrollampen
i
instrumentgruppen blinker og, hvor det
er muligt, med en meddelelse på
displayet.FUNKTIONEN “ENERGY
SAVING”
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis føreren ikke udfører nogle
handlinger med bilen i løbet af cirka 3
minutter efter en automatisk genstart af
motoren, standser Start&Stop-systemet
definitivt motoren for at undgå forbrug
af brændstof. I disse tilfælde kan
genstart af motoren kun foregå ved
hjælp af tændingsnøglen.
BemærkDet er under alle
omstændigheder muligt at holde
motoren kørende ved at deaktivere
Start&Stop-systemet.
UREGELMÆSSIG
FUNKTION
I tilfælde af fejl deaktiveres Start&Stop-
systemet. Føreren informeres om fejlen
ved at ikonet
tænder sammen
med visningen af en meddelelse på
displayet. Henvend dig til Fiats
servicenet.
98
BILENS INDRETNING
Page 103 of 371

LÆNGERE STILSTAND AF
KØRETØJET
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid, skal man være særligt
opmærksom på at afbryde den
elektriske strømforsyning til batteriet.
Frakobl stikket A fig. 134 (ved tryk
på knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand monteret på
batteriets negative pol D. Sensoren må
aldrig frakobles polen, undtagen når
batteriet skal udskiftes.
87) 88)
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til
batteriet afbrydes.NØDSTART
89)
I tilfælde af nødstart fig. 135 med
hjælpebatteri, må hjælpebatteriets
negative kabel (-) aldrig tilsluttes den
negative pol C på køretøjets batteri,
men skal i stedet tilsluttes et
stelforbindelsespunkt for motor/gear
(følg proceduren for tilslutning af kabler i
afsnittet "Start med hjælpebatteri" i
kapitlet "I nødstilfælde").
VIGTIGT
18) Hvis man ønsker at fremme den
klimatiske komfort, er det muligt
deaktivere Start&Stop-systemet
for at muliggøre en konstant drift
af klimaanlægget.
BEMÆRK
87) Bilen må kun forlades, når
nøglen er trukket ud, eller når den
er drejet til positionen STOP. Når
der påfyldes brændstof, skal man
sikre sig, at motoren er slukket
og tændingsnøglen er drejet på
STOP.
88) I tilfælde af udskiftning af
batteriet skal du altid kontakte
Fiats servicenet. Udskift batteriet
med et af samme type (L6
105Ah/850A) og med de samme
egenskaber.
134F1A0137
135F1A0138
99
Page 105 of 371

AUTORADIO
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvad angår autoradioens funktion
henvises til tillægget, der er vedlagt
denne instruktionsbog.
KLARGØRINGSANLÆG
(afhængigt af versioner/markeder)
Anlægget omfatter:
❒strømforsyningsledninger for
autoradio
❒ledninger til tilslutning af forreste
højttalere
❒strømforsyningsledning til antenne
❒2 diskanthøjttalere A placeret på de
forreste dørstolper (effekt maks. 30
W hver) fig. 136;
❒2 mellemtonehøjttalere placeret i
fordørene (diameter 165 mm, maks.
effekt 40W hver) fig. 137
❒2 fuldtonehøjttalere placeret i siderne
bagtil (maks. effekt 40W hver) (for
Panorama-versioner)
❒antennekabel til radio
❒antenne.
Autoradioen skal monteres i stedet for
småtingsboksen midtfor i
instrumentpanelet. Bag denne findes de
forberedte ledninger.
BEMÆRK
90) Kontakt Fiats servicenet
angående tilslutningen til de
forberedte dele i bilen. Derved
undgår du problemer der kan
forringe bilens sikkerhed.
TILBEHØR KØBT AF
BRUGEREN
Hvis man efter køb af bilen ønsker at
montere elektriske tilbehør i bilen,
der kræver permanent elforsyning
(alarm, satellittyverisikring, osv.) eller
tilbehør, der tynger på den elektriske
balance, kontaktes Fiats servicenet,
hvis personale, udover at foreslå de
bedst egnede anordninger i Fiats
tilbehørsprogram, vurderer det samlede
elforbrug og kontrollerer, om bilens
elsystem er i stand til at klare den
krævede belastning eller, om det
derimod er nødvendigt at integrere det
med et større batteri.
91)
INSTALLATION AF
ELEKTRISK OG
ELEKTRONISK UDSTYR
Elektrisk eller elektronisk udstyr der
monteres efter anskaffelsen af bilen,
skal have følgende mærkning fig. 138.
136F1A0139
137F1A0140
138DISPOSITIVI-ELETTRONICI
101
90)
Page 106 of 371

Fiat Auto S.p.A. godkender
installationen af transceivers forudsat at
installationen udføres fagmæssigt, i
overensstemmelse med producentens
anvisninger og på et specialiseret
servicecenter.
VIGTIGT Hvis installationen af en
anordning medfører ændringer af bilens
egenskaber, kan bilen blive kasseret til
syn. Desuden kan garantien bortfalde
for så vidt angår fejl og skader der
skyldes den pågældende ændring, eller
som direkte eller indirekte kan henføres
hertil.
Fiat Auto S.p.A. påtager sig intet ansvar
for skader i forbindelse med montering
af tilbehør der ikke er leveret eller
anbefalet af Fiat Auto S.p.A., og/eller
som ikke er installeret i
overensstemmelse med de givne
forskrifter.RADIOSENDERE OG
MOBILTELEFONER
Apparater der udsender radiobølger (fx
mobiltelefoner, CB, radioamatørsendere
og lignende), må ikke benyttes i bilen
medmindre der anvendes en separat
antenne udvendigt på bilen.
VIGTIGT Brugen af sådant udstyr i
kabinen (uden separat antenne) kan, ud
over eventuelle helbredsmæssige risici
for fører og passagerer, medføre
funktionsforstyrrelser i bilens elektriske
systemer til skade for sikkerheden.
Desuden kan effektiviteten af
apparaternes sende- og
modtagefunktion være nedsat på grund
af karrosseriets skærmende virkning.
Hvad angår EU-godkendte
mobiltelefoner (GSM, GPRS, UMTS),
skal den medfølgende brugsvejledning
fra producenten af mobiltelefonen
nøje følges.FORBEREDELSE FOR
MONTERING AF
TELEPASS PÅ
REFLEKTERENDE
FRONTRUDE
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis bilen er udstyret med reflekterende
frontrude skal Telepass monteres i
området vist i fig. 139 - fig. 140
139F1A0310
140F1A0311
102
BILENS INDRETNING
Page 110 of 371

❒Forsøg ikke at starte motoren,
hvis der ved et uheld er blevet
fyldt UREA i dieseltanken. Dette
kan resultere i alvorlige skader til
motoren. Henvend dig til
servicenettet.
❒Brug udelukkende AdBlue med
standard DIN 70 070 og ISO
22241-1. Andre væsker kan
beskadige systemet: Desuden vil
emissionerne i udstødningen
ikke længere være i
overensstemmelse med loven.
Distributionsselskaberne er
ansvarlige for overholdelsen af
deres produkt. Overhold
forholdsreglerne for opbevaring
og vedligeholdelse for at bevare
de oprindelige kvaliteter.
Bilproducenten anerkender ikke
nogen garanti i tilfælde af
funktionsfejl og skader på bilen
som følge af brugen af urea
(AdBlue), der ikke er i
overensstemmelse med reglerne.
❒Eventuel påfyldning af dieselolie i
AdBlue-tanken medfører
uoprettelig beskadigelse af
pumpemodulet for AdBlue-
kredsløbet.❒Tilføj ikke tilsætningsmidler til
AdBlue. Fortynd ikke AdBlue med
postevand, da dette kan
beskadige systemet for rensning
af udstødningsgasser.
❒I tilfælde af skader på systemet
for rensning af
udstødningsgasser på grund af
brugen af tilsætningsmidler/
postevand ved påfyldning
af dieselolie eller manglende
overholdelse af forskrifterne
bortfalder garantien.
Efterfyldning af AdBlue-
tanken (UREA) i kolde
klimaer
Da AdBlue (UREA) begynder at fryse
ved omkring -11 °C, er bilen udstyret
med at system for automatisk
opvarmning af UREA, som gør det
muligt for systemet at fungere korrekt
ved temperaturer under -11 °C.
Hvis bilen ikke bruges i en længere
periode ved temperaturer under -11 °C,
kan UREA'en i tanken fryse.
Hvis UREA-tanken er blevet fyldt over
det maksimale niveau og fryser, kan det
blive beskadiget. Derfor er det
tilrådeligt ikke at overskride tankens
maksimale niveau.Vær ekstra opmærksom på at undgå at
overskride det maksimale niveau, når
du bruger transportable beholdere
til efterfyldningen.
Opbevaring af
brændstof -
dieselbrændstof
95)
I tilfælde af store mængder af
brændstof er det er afgørende
betydning med en god vedligeholdelse.
Brændstof, der er forurenet med vand,
fremmer spredning af "mikrober".
Disse mikrober skaber et "dynd", som
kan tilstoppe
brændstoffiltreringssystemet og rørene.
Fjern vandet fra forsyningstanken og
udskift regelmæssigt filteret til rørene.
BemærkNår en dieselmotor opbruger
brændstoffet, blæses der luft gennem
brændstofsystemet.
Opbevaring af AdBlue
(UREA)
AdBlue (UREA) betragtes som et meget
stabilt produkt med lang holdbarhed.
Hvis det opbevares ved temperaturer
mellem -12 ° og 32 °C, kan det
opbevares i mindst et år.
106
BILENS INDRETNING
Page 116 of 371

SPEEDOMETER
Indikatoren A viser bilens hastighed.
OMDREJNINGSTÆLLER
Indikatoren C viser motorens
omdrejningstal.
VIGTIGT Hvis motoren "overdrejes",
spærrer det elektroniske
indsprøjtningssystem gradvist for
brændstoftilførslen, hvorved
motoreffekten falder.
Når motoren går i tomgang, kan
omdrejningstælleren vise en gradvis
eller pludselig forhøjelse af
omdrejningstallet.
Dette er normalt og forekommer for
eksempel ved aktivering af aircondition
eller når kølerventilatoren går i gang. I
disse tilfælde tjener en lille ændring i
omdrejningstallet til at holde batteriet
opladet.BRÆNDSTOFMÅLER
Viseren E angiver mængden af
brændstof i tanken.
E - Tom tank.
F - Fuld tank (se ”Påfyldning af
brændstof” i dette kapitel).
Kontrollampen på indikatoren tænder,
når der er cirka 10/12 liter brændstof
tilbage i tanken (for versioner med
tankkapacitet på 90/120 liter) eller 10
liter (for versioner med tankkapacitet på
60 liter).
Kør ikke med næsten tom tank, da
dette kan medføre beskadigelse af
katalysatoren.
VIGTIGT Hvis viseren stilles på E
samtidig med at kontrollampen blinker,
betyder det at der er opstået en fejl
ved systemet. I så fald bør man lade
Fiats servicenet kontrollere det.
VIGTIGT Det anbefales ikke at aktivere
det ekstra varmeapparat (Webasto), når
tanken er i reserve.KØLEVÆSKETERMOMETER
Viseren D angiver temperaturen for
motorens kølevæske. Visningen
begynder når væskens temperatur
overstiger ca. 50°C. Under normale
forhold skal viseren bevæge sig mellem
forskellige positioner på skalaen
afhængigt af bilens driftsbetingelser.
C - Lav kølevæsketemperatur
H - Høj kølevæsketemperatur.
Kontrollampen på indikatoren (i nogle
versioner sammen med en meddelelse
på displayet) signalerer, at
kølevæsketemperaturen er for høj:
Stands motoren, og henvend dig til
Fiats servicenet.
20)
MÅLER FOR
MOTOROLIESTAND
(afhængigt af versioner/markeder)
Måleren gør det muligt at give en
grafisk fremstilling af den aktuelle
oliestand i motoren.
Når tændingsnøglen drejes til position
MAR viser displayet fig. 145 - fig. 146
oliestanden ved at tænde/slukke fem
symboler.
Den gradvise, delvise slukning af
symbolerne viser reduktionen af olie.
112
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE