Lock FIAT DUCATO 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2017Pages: 296, PDF Size: 14.51 MB
Page 27 of 296

BLINKNINGAR
Dra spaken mot ratten (första tillfälliga
positionen) bild 41, oavsett vilket läge
vredet står i. Kontrollampan
tänds
på instrumentpanelen.
AUTOMATISKA HELLJUS
För att inte blända andra trafikanter,
stängs ljusen av automatiskt om du
möter ett fordon som kör i motsatt
körriktning eller om du kör efter ett
fordon som kör i samma körriktning.
Systemet aktiveras genom
menyalternativet och genom att vrida
ljusväljarna till
.
Vid den första aktiveringen av helljuset,
då man drar i spaken för att sätta på
helljuset, aktiveras funktionen och
varningslampan
visas på displayen
Om helljuset lyser, visas även tillhörande
bli indikeringslampa
.Om man kör med en hastighet över 40
km/tim. är funktionen aktiv. Om du
drar i spaken igen till läget för helljusen,
inaktiveras funktionen.
Om man kör med en hastighet under
15 km/tim. och funktionen är aktiverad,
stänger den av helljuset. Genom att
åter dra i spaken till helljusläget, tolkas
denna begäran som ett behov av
fast helljus, vilket gör att den blå
varningslampan tänds med ett blått
sken
på instrumentpanelen och
helljuset tänds med ett fast sken tills
hastigheten återgår till över 40 km/tim.
När du åter överstiger 40 km/tim.
aktiveras funktionen automatiskt
.
Om drar i spaken igen under denna fas,
som för att begära att helljusen släcks,
förblir funktionen avstängd och även
helljuset slocknar.
För att inaktivera den automatiska
funktionen, kan du vrida vredet
till
bild 39.
31) 32)
PARKERINGSLJUS
De tänds endast med tändningsnyckeln
i STOP-läget eller utdragen genom att
ringen på vänster spak vrids till läget
Ooch sedan till läget
eller.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ spaken på (permanent) läge bild
42:
Uppåt (läge 1): körriktningsvisaren åt
höger aktiveras.
Nedåt (läge 2): körriktningsvisaren åt
vänster aktiveras.
På instrumentpanelen blinkar lampan
eller.
Om varselljusen är tända (i versioner
utan lysdioder och berörda versioner
och marknader), slocknar varselljusen
(D.R.L.) i motsvarande lykta när du
sätter på körriktningsvisarna.
Funktion filbyte
Ställ den vänstra spaken i tillfälligt läge i
mindre än en halv sekund för att
signalera ett förestående filbyte.
Körriktningsvisaren på den valda sidan
blinkar 5 gånger och slutar sedan.
41F1A0067
42F1A0068
25
Page 31 of 296

Nödinbromsning
(berörda versioner och marknader)
Vid en nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och på
instrumentpanelen tänds även
varningslamporna
och. Ljusen
slocknar automatiskt så snart
inbromsningen inte längre är av
nödbromstyp. Denna funktion är i
överensstämmelse med gällande
förordningar.
DIMLJUS
(berörda versioner och marknader)
De tänds med tänt positionsljus när du
trycker på knappen
bild 48.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.
Ljusen slocknar när du trycker på
knappen igen.
Användningen av dimljuset gäller under
vägtrafiklagen i landet där du befinner
dig. Observera föreskrifterna.DIMBAKLJUS
De tänds med tänt halvljus när du
trycker på knappen (berörda versioner
och marknader) genom att trycka på
knappen
bild 49. Kontrollampan
tänds på instrumentpanelen. Släcks
genom att knappen trycks in på nytt
eller genom att halvljuset och/eller
dimljuset släcks (i förekommande fall).
Användningen av dimbakljuset gäller
under vägtrafiklagen i landet där du
befinner dig. Observera föreskrifterna.
DIMLJUS/DIMBAKLJUS
(För versionerna 2.3 150 ECOJET)
Med halvljuset på, använd knappen A
bild 50 på följande sätt för att sätta
på dimljuset/dimbakljuset:
Första trycket: dimljusen tänds
tänds på instrumentpanelen.
Andra trycket: dimljusen tänds
tänds på instrumentpanelen.
tredje nedtryckningen:
dimstrålkastare/dimbakljus släcks.
PARKERINGSLJUS
De tänds endast med tändningsnyckeln
i STOP-läget eller utdragen genom att
vredet på vänster spak vrids till läget
Ooch sedan till läget
eller.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.
ECO-FUNKTION
(Berörda versioner och marknader)
För att aktivera/inaktivera funktionen,
tryck på knappenECObild 50. När
funktionen är aktiverad, tänds
motsvarande lysdiod på knappen
tillsammans med en symbol och ett
meddelande som visas på displayen.
MODE
48F1A0331
MODE
49F1A0323
MODE
50F1A0438
29
Page 32 of 296

Denna funktion sparas därefter till nästa
gång systemet startas och inställningen
som var aktiv innan motorn stängdes
av återställs. Tryck påECO-knappen en
gång till för att avaktivera funktionen
och återställa inställningen för normal
körning.
Med aktiv funktion, återställer systemet
automatiskt den normala
körinställningen genom att inaktivera
ECO-funktionen, vid felfunktion.
TERMISK BAKRUTA
(berörda versioner och marknader)
Aktiveras då du trycker på knapp A bild
51. En timer inaktiverar automatiskt
den eluppvärmda bakrutan ca 20
minuter efter att den har aktiverats.FUNKTION FÖR
FRÅNKOPPLING AV
BATTERIET
(FRÅNSKILJARE)
(berörda versioner och marknader)
Funktionen för frånkoppling av batteriet
aktiveras med tändningsnyckeln vriden
till BATT-läget, så som visas på den
särskilda skylten i området som visas i
bild 52.
För att vrida tändningsnyckeln till
BATT-läget, tryck på knapp A (röd färg)
bild 53.
Frånkopplingen av batteriet sker efter
cirka 7minuter efter att du har
roterat tändningsnyckeln till BATT,
genom att jordkabeln avbryts.
Dessa 7 minuter är nödvändiga för
att:
Användaren ska hinna kliva ut ur
fordonet och låsa dörrarna med
fjärrkontrollen.
Garantera att fordonets alla elsystem
har kopplats från.
Med frånkopplat batteri kan fordonet
endast öppnas genom att låsa upp
dörren på förarsidan med det
mekaniska låset.
För att återställa anslutningen av
batteriet, stick in tändningsnyckeln och
vrid den till läge MAR. I detta läge är
det möjligt att starta fordonet normalt.
När du kopplar ifrån batteriet, kan
det vara nödvändigt att ställa in de
elektriska anordningarna (t ex. klocka,
datum osv.).
DÖRRLÅSNING
För att låsa dörrarna samtidig, tryck på
knappen A bild 54, som sitter på
panelen i mittkonsolen, oavsett vilket
läge tändningsnyckeln står i.
Lysdioden på knappen tänds när du
låser dörrarna.
51F1A0330
52F1A0082
53F1A0083
30
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 34 of 296

Intelligent vindrutetorkare
När man drar spaken mot ratten
(tillfälligt läge) aktiveras vindrutespolaren
bild 57.
Genom att hålla spaken i detta läge i en
halv sekund går det att automatiskt
aktivera vindrutespolaren och
vindrutetorkaren med en enda rörelse.
Vindrutetorkaren gör tre slag efter att
spaken har släppts.
Cykeln avslutas med ett slag av
vindrutetorkaren ungefär 6 sekunder
efter.
RAIN SENSING WIPERS
(berörda versioner och marknader)
Regnsensorn sitter bakom den
invändiga backspegeln, i kontakt med
vindrutan, och medger en automatisk
anpassning under intervallfunktionen av
vindrutetorkarnas slag i förhållande till
regnet.OBSERVERA! Se till att rutan är särskilt
ren i området nära sensorn.
Aktivering bild 56
Flytta den högra spaken ett steg nedåt
(läge B).
Aktiveringen av sensorn bekräftas med
ett slag av vindrutetorkaren.
Du kan öka regnsensorns känslighet
genom att vrida på justerring F.
Ökningen av regnsensorns känslighet
bekräftas med ett slag av
vindrutetorkaren.
Om vindrutetorkaren används när
regnsensorn är aktiverad utförs en
normal rengöring av rutan efter vilken
regnsensorn återupptar sin normala
automatiska funktion.
Inaktivering bild 56
Flytta spaken från läge B eller vrid
startnyckeln till läge OFF. Vid nästa start
(tändningsnyckeln i läget ON),
aktiveras inte sensorn även om spaken
förblir i läge B. Aktivera sensorn genom
att flytta spaken till läge A eller C och
sedan till läge B, eller vrid justerringen
för reglering av känsligheten.
Aktiveringen av sensorn bekräftas med
minst ett slag av vindrutetorkaren,
även när vindrutan är torr.
Regnsensorn detekterar skillnaden
mellan dag och natt och anpassas
automatiskt.33)
STRÅLKASTARSPOLARE
(berörda versioner och marknader)
De fälls ut från fordonets främre
stötfångare och aktiveras när man
sätter igång vindrutespolaren
med påsatta halvljus.
OBSERVERA! Kontrollera regelbundet
att strålkastarspolarna är hela och rena.
VARNING
33)Vattenränder kan orsaka oönskade
rörelser för torkarna.
VARNING
4)Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning, aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder.
Om funktionen inte återställs därefter,
kontakta Fiats servicenät.
57F1A0072
32
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 39 of 296

EXTRA
KUPÉVÄRMARE
(berörda versioner och marknader)
På vissa versioner finns dessutom en
extra kupévärmare under förarsätet,
vars fläkt aktiveras med knappen F som
sitter på reglagens täckbricka bild 62.
AUTONOM EXTRA
KUPÉVÄRMARE
(berörda versioner och marknader)
På begäran kan fordonet utrustas med
två olika kupévärmare
AUTOMATISK VERSION
Den extra kupévärmaren aktiveras
automatiskt när motorn har startats och
nödvändiga förhållanden för
utomhustemperatur och motorvätska
råder. Frånkopplingen sker alltid
automatiskt.
34)
OBSERVERA! Kontrollera att
bränslenivån är över reserven vid
perioder med låga
utomhustemperaturer och anordningen
aktiveras ofta. I annat fall kan
anordningen blockeras. Kontakta i
sådant fall Fiats servicenät för ett
ingrepp.
PROGRAMMERBAR
VERSION
Den extra kupévärmaren är fullständigt
oberoende av motorns funktion och
dess funktion är att:
Värma fordonets kupé med
avstängd motor.
Avfrosta rutorna.
Värma motorns kylvätska och
därmed själva motorn före start.
Anläggningen består av:
En dieselbrännare för uppvärmning
av vatten med en ljuddämpare för
avgaserna.
En doseringspump som är ansluten
till rörledningarna för fordonets tank
för att mata brännaren.
En värmeväxlare som är ansluten till
rörledningarna för motorns kylsystem.
En automatisk styrenhet som är
ansluten till enheten för kupéns
uppvärmning och ventilation.
En elektronisk styrenhet för kontroll
och reglering av brännaren finns
inbyggd på kupévärmaren.
En digital timer bild 63 för att
manuellt sätta på kupévärmaren eller
för att ställa in påsättningstiden.
OBSERVERA! Kupévärmaren är
utrustad med ett överhettningsskydd
som avbryter förbränningen i händelse
av överhettning som beror på bristande
eller läckande kylvätska. I sådant fall,
tryck på knappen för val av program för
att tända kupévärmaren på nytt, efter
att felet på kylsystemet har reparerats
och/eller vätskan har fyllts på.
MODEF
62F1A0305
37
Page 40 of 296

Digital timer bild 63
1) Visa tid/timer
2) Varningslampa för ventilation
3) Knapp för inställning av tid "framåt"
4) Knapp för att välja program
5) Nummer för att återkalla klockans
förinställning
6) Startknapp för omedelbar
uppvärmning
7) Varningslampa för inställning/läsning
av tid
8) Knapp för inställning av tid "bakåt"
9) Varningslampa för värmecykel
Omedelbar start av uppvärmningen
För att sätta på systemet manuellt,
tryck på knapp 6 på timern: displayen
och varningslampan 9 tänds och
fortsätter att lysa så länge systemet är
igång.
Tändningens varaktighet försvinner efter
tio sekunder.Programmerad start av
uppvärmning
Innan starten av systemet
programmeras måste tiden ställas in.
Programmering av påsättningstiden
Programmera påsättningstiden:
Tryck på knapp 4. På displayen
tänds symbol 10 i tio sekunder eller
tidigare inställd tid, samt siffran 5 som
motsvarar öppnat förval.
OBSERVERA! Om du vill återkalla de
övriga förvalda tiderna, tryck ned knapp
4 inom tio sekunder för varje förinställd
tid.
- Tryck på knapp 3 eller 6 inom tio
sekunder för att välja önskad
påsättningstid.
OBSERVERA! Bekräftelsen att tiden har
sparats bekräftas på följande sätt:
Påsättningstiden försvinner.
Förvalsnummer 5 visas.
Displayen tänds.
OBSERVERA! När värmepannan
startas:
Varningslampan med lågan 9 tänds
på displayen.
Förvalsnummer 5 släcks.
Standardinställning:
Förvald tid 1: klockan 6Förvald tid 2: klockan 16
Förvald tid 3: klockan 22
VARNING Inställningarna som görs i
fabriken annulleras med en ny
inmatning. De tider som förvalts förblir
lagrade till nästa ändring. Om klockan
avlägsnas från nätet ombord (t ex.
vid frånkoppling av batteriet), återställs
fabriksinställningarna.
Inaktivering av den inställda
påsättningstiden
För att radera den programmerade
påsättningstiden, tryck kort på knapp 4:
displayen slocknar och siffran 5 för
förvald tid försvinner.
Återkalla en av de förvalda
påsättningstiderna
Aktivera knapp 4 inom tio sekunder tills
programnumret med önskad förvald
tid visas.
Den förvalda tid du har valt att ställa in
aktiveras automatiskt efter cirka tio
sekunder, utan att man ytterligare
behöver bekräfta valet med en annan
knapp.
Aktivera den förvalda tiden med tanke
på säkerhetsnormerna för den
autonoma uppvärmningens funktion
(konsultera bruksanvisningen för
användning av den autonoma
uppvärmningsenheten).
63F1A0057
38
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 41 of 296

OBSERVERA! Den autonoma
uppvärmningen sätts på vid den
aktiverade förvalda tiden, både när
fordonet är stilla och under körningen.
OBSERVERA! Den förvalda starttiden
kan ändras eller raderas genom att följa
föregående instruktioner.
Stänga av värmesystemet
Avstängningen av systemet kan ske på
olika sätt, beroende på typen av start
(automatisk eller manuell):
automatiskefter den
programmerade varaktigheten.
Displayen slocknar efter den inställda
tiden.
Manuellgenom att trycka igen på
timerns knapp “omedelbar
uppvärmning” (knapp med låga 6).
I båda fallen slocknar både
varningslampan för uppvärmning och
displayens belysning, fläkten för
kupévärmarens fläkt och förbränningen
avbryts.
Pumpen för vätskecirkulationen
fortsätter att fungera i cirka två minuter
för att sprida största möjliga
värmemängd från värmaren. Även
under den här fasen går det dock att
åter sätta på kupévärmaren.OBSERVERA! Parkeringsuppvärmaren
slocknar när batterispänningen är låg
för att möjliggöra fordonets nästa
påsättning.
OBSERVERA! Innan anordningen
aktiveras, ska du kontrollera att
bränslenivån är högre än reservtanken. I
annat fall kan anordningen blockeras.
Kontakta i sådant fall Fiats servicenät
för ett ingrepp.
Stäng alltid av kupévärmaren vid
påfyllning av bränsle och i närheten av
bensinstationer, för att undvika risk
för explosion eller brand.
Parkera inte fordonet på brandfarligt
material såsom papper, gräs eller torra
löv. Fara för brand!
Temperaturen i närheten av
kupévärmaren får inte överstiga 120°C
(t ex. vid ugnslackering av karossen).
Högre temperaturer kan skada
komponenterna i den elektroniska
styrenheten.
Under drift med avstängd motor,
hämtar kupévärmaren elektrisk energi
från batteriet. Det är därför nödvändigt
att låta motorn vara i drift under en
viss tid för att återställa korrekt
laddningsnivå för batteriet.
För kontroll av vätskenivån, följ
anvisningarna i kapitlet "Underhåll av
fordonet", avsnitt "Vätska för motorns
kylsystem”. Vattnet inuti kupévärmarens
krets ska innehålla en min. halt på 10
% frostskyddsmedel.
För underhåll och reparationer ska
du endast vända dig till Fiats servicenät
och endast använda originalreservdelar.
UNDERHÅLL
Låt regelbundet kontrollera (åtminstone
i början av varje vintersäsong) den
extra kupévärmaren vid Fiats
servicenät. På detta sätt garanteras en
säker och ekonomisk användning av
kupévärmaren, samt en lång livslängd.
EXTRA UPPVÄRMNING
BAK (Panorama och
Kombi)
(berörda versioner och marknader)
Versionerna Panorama och Kombi är
försedda med ett huvudsakligt
uppvärmningssystem samt ett extra
värmesystem (på begäran) med reglage
på takpanelens klädsel ovanför den
andra sätesraden bild 64.
För aktiveringen krävs att man trycker
på knappen F bild 65 på listen för
kontrollerna.
39
Page 54 of 296

DISPLAY
(berörda versioner och marknader)
Fordonet kan förses med en
flerfunktionsdisplay eller en inställbar
flerfunktionsdisplay som kan visa
information som är användbar och
nödvändig för körningen.
HUVUDSKÄRM FÖR
FLERFUNKTIONS-
DISPLAYEN
På huvudskärmen visas följande
anvisningar bild 77:
ADatum.
BVägmätare (visar antalet kilometer
eller miles som har körts).
CTid.
DOutside temperature
EStrålkastarinställning (endast med
tända halvljus)NoteringNär minst en av framdörrarna
öppnas, aktiveras displayen under
några sekunder och visar klockslag och
antalet körda kilometer eller miles.
HUVUDSKÄRM FÖR DEN
INSTÄLLBARA
FLERFUNKTIONS-
DISPLAYEN
På huvudskärmen visas följande
anvisningar bild 78:
ATid
BDatum eller antalet kilometer (eller
miles) som har körts.
CVägmätare (visar de kilometer, eller
engelska mil, som körts).
DStrålkastarinställning (endast med
halvljuset på)
EUtomhustemperatur (berörda
versioner och marknader)VÄXELINDIKATOR
(berörda versioner och marknader)
G.S.I.-systemet (Gear Shift Indicator)
ger föraren förslag om växling genom
särskilda indikationer på
instrumentpanelen.
G.S.I. informerar föraren om att byte till
en annan växel kan minska
bränsleförbrukningen.
När ikonen SHIFT UP (
SHIFT) visas
på displayen, rekommenderar G.S.I. att
du övergår till en högre växel, medan
ikonen SHIFT DOWN (
SHIFT) som
visas på displayen, innebär att G.S.I.
rekommenderar att du väljer en lägre
växel.
OBSERVERA! Indikationen på
displayen fortsätter att lysa tills föraren
växlar eller tills körförhållandena blir
sådana att en växling inte längre är
nödvändig för att optimera
förbrukningen.
77F1A1040
78F1A1041
52
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 58 of 296

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
Varningslampan tänds tillsammans med det specifika meddelandet (där det är möjligt på instrumentpanelen) och/eller
ljudsignalen. Dessa signaler är endast sammanfattande och förebyggande och/eller alternativ till det som specificeras i denna
drift- och underhållshandbok som vi rekommenderar att du läser noga. Vid en signalering om funktionsfel läs igenom och
hänvisa till anvisningarna i detta kapitel.
VARNING! Signaleringarna om funktionsfel som visas på displayen delas upp i två kategorier. Allvarliga funktionsfel och mindre
allvarliga funktionsfel. För allvarliga fel visas en ”cykel” med upprepade signaleringar under en längre tid För de smärre
funktionsfelen visas en "cykel" med signaleringar som upprepas under en begränsad tid. Det går att avbryta visningscykeln för
båda kategorierna. Varningslampan fortsätter att lysa på instrumentpanelen tills man har åtgärdat orsaken till funktionsfelet.
Varningslampor på instrumentpanelen
Innebörd Åtgärd
rödOTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA / ÅTDRAGEN
HANDBROMS
När man vrider tändningsnyckeln till MAR-läget, tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter några
sekunder.
Otillräcklig bromsvätskenivå
Varningslampan tänds när bromsvätskan i tanken
sjunker under miniminivån på grund av en läcka
någonstans på kretsen.Återställ bromsvätskenivån och kontrollera sedan att
varningslampan slocknar.
Om varningslampan tänds under körningen (på vissa
versioner visas samtidigt ett meddelande på
displayen), stanna omedelbart och kontakta Fiats
servicenät.
Åtdragen handbroms
Varningslampan tänds när handbromsen är åtdragen.Koppla ur handbromsen och kontrollera sedan att
varningslampan slocknar.
Om varningslampan fortsätter att lysa, kontakta Fiats
servicenät.
56
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 60 of 296

Innebörd Åtgärd
FEL PÅ "COMFORT-MATIC"-VÄXELLÅDAN
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter några
sekunder.
Varningslampan på instrumentpanelen blinkar
(tillsammans med meddelandet som visas på den
inställbara flerfunktionsdisplayen och med en
ljudsignal) när det har uppstått ett funktionsfel på
växellådan.Vid ett funktionsfel på växellådan, kontakta så snabbt
som möjligt Fiats servicenät för en kontroll av
systemet.
MOTORKYLVÄTSKANS TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder. Varningslampan tänds när motorn
överhettas.
Displayen visar ett särskilt meddelande.Vid normal körning: stanna fordonet, stäng av motorn
och kontrollera att vattennivån i behållaren inte är lägre
än MIN-märket. Vänta i detta fall tills motorn svalnar,
öppna sedan locket långsamt och försiktigt. Fyll på
kylvätska och se till att nivån står mellan MIN och MAX
på själva behållaren. Gör en visuell kontroll för att se
om det finns eventuella läckor. Om varningslampan
skulle tändas igen vid nästa uppstart, kontakta Fiats
servicenät.
Vid en tung användning av bilen (till exempel vid
körningar som bygger på prestanda), ska du sakta
farten. Om varningslampan fortsätter att lysa ska du
stanna bilen. Stanna till under två till tre minuter, håll
motorn igång och lätt accelererad för att underlätta en
aktivare cirkulation av kylvätskan och stäng därefter av
motorn. Kontrollera att vätskenivån är korrekt enligt
beskrivningen ovan.
OBS! Vid mycket krävande körning rekommenderar vi
att man håller motorn igång och lätt accelererad i
några minuter innan den stängs av.
58
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN